灰库制作安装作业指导书.doc
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1、精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除1. 目的规范国电蚌埠发电厂2600MW机组工程钢灰库的制作、安装施工过程。2. 适用范围适用于国电蚌埠发电厂2600MW机组工程钢灰库制作安装的施工过程。3. 编制依据3.1 国电蚌埠发电厂2600MW机组钢灰库施工图(GD0906F34S-J0101)3.2 火电施工质量检验及评定标准土建工程篇(DL/T5210.1-2005版)3.3 钢结构工程施工及验收规范(GB5020595)3.4 建筑钢结构焊接规程(JGJ81-91)3.5 电力建设施工及验收技术规范(火力发电厂焊接篇DL/T869-2004)3.6 火力发电厂焊接技术规程3.7
2、施工机械技术性能手册3.8 国电蚌埠发电厂2600MW机组工程A标段施工组织设计3.9 电力建设安全工作规程(火力发电厂)(2002-12-01)4. 作业简述国电蚌埠发电厂2600MW机组工程钢灰库主要包括钢灰库支架、钢灰库本体、旋风分离器支架、5.5m平台、库顶连接走道及分级机支架,共重85t,钢灰库下部为正锥体,上口外径为7992mm,下口内径为1500mm,高度为5650mm,上部为圆形直段,内径为8000mm,高度为16.530m,筒体与锥体连接处为12mm钢板,高度为750mm,锥顶为4.5mm花纹钢板,中间座圈为20mm钢板,钢灰库本体总重约为45t,本结构全部采用Q235型钢焊
3、接制作,焊条采用E43系列,钢结构材质为Q235。钢灰库本体在平圩加工卷制,其余钢结构在蚌埠现场制作。钢灰库锥体吊装采用整体组合吊装,筒体下部吊装4层采用分片吊装,筒体上部其余部分采用整体吊装,其总净重为23.211t,采用200t汽车吊吊装,其工况采用主臂为48.5m,工作幅度为12.5m。5. 作业准备5.1 人力配备序号作业人员工种数量资格要求备注1技术员1能够审清本项目施工图纸,领会设计思想,掌握施工工艺,熟悉施工质量和安环要求。2班组长2熟悉本项目施工的工艺流程,能有效组织好施工人员按照作业指导书的要求施工,熟悉施工质量和安环要求。3铆工15熟练掌握本项目的技术、工艺要求,知道施工质
4、量、安环要求。4电焊工10熟悉焊接工艺及相关要求,具有与焊接项目相符合的焊工合格证书5起重工2熟悉掌握吊装技术、要求,了解吊装特点,具有电厂吊装的施工经验,具有起重专业的上岗证书。6电工1专业技术熟练、了解电工作业的施工特点,具有施工用电专业的上岗证书7吊车司机2熟悉所操作吊车的机械性能,技术熟练,了解大件吊装过程,具有大件吊装的操作经验,具有其专业证书持证8汽车司机1熟悉现场作业环境,具有其专业证书持证9测量工1熟悉掌握相关测量仪器的使用及维护,具有测量专业证书持证10架子工10熟练掌握脚手架的搭设及其工作特点,具有其专业上岗证书持证所有的参加作业的人员均需通过三级安全教育。电工、电火焊工、
5、起重工、机械操作工须有认证机关颁发的特殊工种操作证,持证上岗。 5.2 机械、工器具配备序号名称规格单位数量备注1汽车式起重机QY-25E部125t2汽车式起重机QAY-200部1200t3汽车式起重机QY-50K部150t3半挂货车斯太尔1291辆110t4辊筒卷板机台15交流焊机BX3-500-2台86直流焊机WS400B台157焊条烘箱只18卸克1t、5t、12t只若干9缆风绳若干10钢丝绳17.5m若干11钢丝绳32m若干12钢丝绳20m若干135t、10t链条葫芦若干145m、30m钢卷尺若干15其他工器具若干使用的机械设备和工器具处于良好状态,并设专人维护。5.3 量具配置(所有量
6、具均代补偿值)序号机工具名称规格、型号单位数量1钢卷尺30m把22钢卷尺5m把103钢直尺1m把24钢角尺500mm把25焊缝检验尺把16游标卡尺把1测量器具的规格、量程、精度等级满足要求,且在有效期内。5.4 力能配备5.4.1 三级电源盘接通,控制施工场内所有机械设备、电动工具用电。5.4.2 电焊机电源接通,做到一机一闸一保护。5.4.3 氧气瓶、乙炔瓶分别用专用笼子放置,要求能放10瓶氧气、5瓶乙炔。氧乙炔必须分类放置在专门的安全地带,保持安全距离10m以上,并在附近配备灭火器材、并确保器材有效性。5.5 施工场地5.5.1 筒体制作在平圩10t龙门吊下面做一个钢样台,作为钢筒体下料区
7、,在制作区附近地点作为原材料堆放区,制作后用辊筒卷板机进行卷制。5.5.2 其余钢结构在蚌埠现场25吨汽车吊配合下制作加工,用拖拉机拉至现场组合安装,现场制作场地必须平整,做一个钢平台,材料堆放需整齐有致。5.5.3 汽车吊行走道路的铺设应坚实,满足吊装行走要求。5.5.4 保证构件运输顺达,堆放场地至组合安装现场应有汽车道,保证运输通畅。5.5.5 吊装必须遵循“十不吊”规定。风力超过6级以上、阴天或雷雨天禁止起吊,夜间作业必须照明充足,并设专人监护。6. 作业条件6.1 施工图纸已到,且与工程部、监理、设计院等有关部门进行图纸检验和会审,确定设备的制作、安装要求。6.2 材料已到货,并符合
8、有关现行国家行业标准。6.3 施工机械性能良好,经过检验并验收合格。6.4 所有施工人员,都经过三级安全教育合格,并都有相应的岗位证书。6.5 工器具经检查,状态完好。6.6 计量器具均在有效期内。6.7 建筑、安装中间交接签证已办理完毕,具备安装条件。6.8 施工场地能满足施工要求。6.9 施工措施经审批,且对施工人员进行技术安全交底。6.10 各类记录表格满足作业质量记录要求。7. 作业方法与工艺要求7.1 制作施工方法及工艺要求灰库钢结构制作施工工序:钢灰库支架制作5.5m平台钢结构制作锥体制作筒体制作顶部结构制作分级机支架制作库顶走道制作旋风分离器支架制作。壁板工艺流程:验料放样下料打
9、坡口校正各种变形卷制质量检验并编号移交防腐成品出厂。 其他钢梁:验料整板拼接平板下料拼装焊接校正各种变形加设筋板、封头板校正检验编号验收移交防腐成品出厂安装。7.2 作业方法和步骤7.2.1 库顶板制作:(1) 塔顶板共计26块(西瓜皮状,扇形角为13.850,材料为扁豆形花纹钢板,厚度为=4.5mm,材质为Q235),按照施工图纸在样台上进行实际放样,放样尺寸经技术员确认后才可进行下料,若材料的实际尺寸不能满足下料尺寸,应进行拼板接缝,拼板注意不得出现十字接缝,拼接焊缝焊接完毕平整后方可进行下料,以及打坡口。7.2.2 筒体制作:筒体高为16.53m(其最下层为高750mm的=12mm厚的钢
10、板,其余部分为=8mm厚的钢板,高为15780mm,因板宽为1800mm,所以分9层制作),壁板制作过程中不得拼接。 (1) 平板:经平板工序后的钢板必须逐张检验,应符合表面质量要求和钢板的波浪度、瓢曲度要求。(2) 下料打破口:根据壁板排版图在经平板后的钢板上进行划线、下料、打坡口(坡口要严格按照粗灰库壳体设计图纸和粗灰库钢结构技术规范书上的要求进行加工),要求下料打破口工序全部在多头全自动切割机上进行。(3) 筒壁在打坡口后,用四滚筒卷板机按规定尺寸将壁板卷制成圆弧形,卷出的圆弧钢板要求用标准的样板进行检测。(4) 矫正各种变形:筒壁制作好以后,应仔细检查其几何尺寸,对于出现变形的及时矫正
11、,直到达到精度要求。7.2.3 下部锥体制作:(1) 锥体制作严格照技术人员提供的排版图进行排版放样,杜绝材料浪费。所有放样均在样板台上按1:1的比例进行,放样结束后通知技术员和质检员进行复查,核查无误后再进行下料。(2) 下料打破口:根据壁板排版图在经平板后的钢板上进行划线、下料、打坡口(坡口要严格按照吸收塔壳体设计图纸和粗灰库钢结构技术规范书上的要求进行加工),要求下料打破口工序全部在多头全自动切割机上进行。(3) 锥体在打坡口后,用四滚筒卷板机按规定尺寸将壁板卷制成扇形,卷出的扇形钢板要求用标准的样板进行检测。(4) 矫正各种变形:锥体制作好以后,应仔细检查其几何尺寸,对于出现变形的及时
12、矫正,直到达到精度要求。7.2.4 其它钢结构制作:严格按照施工图纸及灰库钢结构技术规范书上的要求进行加工。7.2.5 栏杆制作采用LG12F型(立柱及扶手48钢管,横档用33.5钢管),栏杆及钢梯(梯宽800mm)制作请参见图集87J432. 7.2.6 筒体及锥体下料:1) 下料依据:技术员出具的书面下料尺寸及数量。2) 下料方法:下料方法采用火焰切割下料,下料前,划线确定基准下料。每组划线由名铆工完成,其中名主持划线,另名配合划线,划线后核准。火焊工完成切割任务,铆工配合翻板及清除氧化铁。3) 下料尺寸允许偏差:(1) 展开长度方向 1mm(2) 对角线差 2mm7.3 压头:分次压成形
13、,第次压头部长度2/3,第次压成形,边操作,边用样板检查。压头长度:300mm500mm。7.4 卷制:7.4.1 卷制操作:每节卷制至少分次来回卷制完成,每次下压量按先大后小的原则选择,口边卷边用样板检查圆弧的大小,弧板在卷制过程中,须用悬臂支撑上部重量,以防止折曲变形.卷制完成后卷板机上辊筒上抬至卷管处于自由状态,要求卷管无欠卷和过卷现象。7.4.2 除锈防腐1) 除锈 钢灰库在除锈前必须清除油污。 钢灰库采用手动除锈。 工件涂装前在起吊、运输、检查等各个环节中,必须严格控制,防止工件重新沾上油污。2) 防腐 所有钢材外露表面及距煤斗顶的内表面均采用油漆防腐,所有外表面也要采用油漆防腐,距
14、现场焊缝100mm的范围内仅作除锈,暂不油漆,待现场焊接完成后再按原涂装要求进行补刷油漆。在涂装局部修补,钢材表面必须除去浮锈。 涂装的环境一般为540,空气相对湿度不超过85,工件表面温度至少高于露点温度3以上,寒冷和潮湿的环境会使涂层表干速度减慢。 当环境温度在510时,应减小涂层表干时间,可采用提高工作温度,降低空气湿度和加强空气流通的方法解决。 当环境温度在5以下,或空气相对湿度在85以上时,应停止露天涂装施工。 在狭窄的空气不流通处施工,应提供强力通风。 涂装者应严格遵照涂料商提供的施工工艺指导书进行各项操作。 涂装者应接受外来涂料商的技术指导,以确保涂装的正确实施。 要求除锈完成后
15、至底漆喷涂的时间间隔不超过4h,且应保持工件表面清洁干燥。 钢灰库涂装油漆的规格及每层油漆的厚度见下表:涂层系统规格名称干膜厚度(m)底漆环氧底漆(2道)230封闭漆环氧云铁中间漆130面漆聚氨脂面漆(2道)225合计140验收7.5 按火电施工质量检验及评定标准土建工程篇(DL/T5210.1-2005版)的规定,钢煤斗制作为四级验收,班组进行自检,自检合格后,并填报完自检资料后上报分公司二级及三、四级质量验收。7.6 组装 1)锥体组装:钢灰库锥体组装采用倒装法,即锥体的大头在下面,组合时根据分段弧板的宽度在内外搭设脚手架平台,或用组合脚手架。每组合一段,应焊接加固后方可再组合上面一段。锥
16、体壁纵横两方向对接焊缝采用T型交叉,不允许存在十字焊缝,交叉点的间距不得小于300mm。锥体组合结束,且锥体尺寸检验合格后,在上部用临时支撑加固。并将4块座圈板置于钢柱位置。2)筒体组装:组装由上到下进行,组装在钢平台上进行,在内径为8m的圆中置于六根钢立柱,分别挂于10t葫芦,用25t的汽车吊配合进行安装,在第一层板安装完成后,对标高进行测量,中心位置进行标识,保证其余几层的中心位置在同一条直线上,对所产生变形处进行处理,然后对其进行焊接,第一层完成后,对完成壁板进行防腐,后拉葫芦至一定高度,安装第二层板,此时要对其找平,对标高及中心位置进行记录,以此类推。中环筋在安装过程中同时进行。7.7
17、 安装施工方法与工艺要求钢灰库安装条件是钢灰库制作已结束,并验收合格。钢灰库基础混凝土预制支撑已浇注结束且经过养护期,具备钢灰库吊装条件。壳体加工成片状半成品及其余钢结构半成品倒运至安装现场,要经检查验收合格后,方可进行施工。7.8 安装施工工序:钢灰库支架安装5.5m平台钢结构安装锥体安装筒体安装锥顶安装分级机支架安装库顶走道安装旋风分离器支架安装。7.9 吊装工艺7.9.1 钢柱吊装1)两根立柱组装完成后进行吊装,总重约为7t,吊物高度为14m,采用25t汽车吊进行吊装,其主臂采用27.95m,工作幅度为7m,符合要求。2)起吊卸扣采用5t,采用两点起吊,为防止路面受到损坏,在钢柱末端垫上
18、钢板,慢慢将柱体组合件吊起。7.9.2 钢灰库锥体吊装(1) 因锥体组装时采用倒装方式,故锥体在吊装前要进行翻身,需用25t汽车吊两点起吊配合,50吨汽车吊四点起吊,采用锥体两段同时起吊,因锥体自身高度为5650mm,需同时抬高6000mm后,25吨汽车吊汽车吊停止,最终使锥体起吊后基本保持垂直。调整揽风绳使构架就位并校正,揽风绳及时用链条葫芦固定。 起吊钢丝绳一对,长度16m,4股起吊,每个吊点的力为2.5t,所以钢丝绳受最大拉力F=2.510=25KN),构架吊装按6倍安全系数,F6=150(KN)197(KN),经查钢丝绳选用637抗拉强度为1670MPa、直径20,纤维芯钢丝绳能满足要
19、求。卸扣选用5t。将四块座圈板置于柱头位置,以便固定。7.9.3 钢灰库筒体吊装筒体总高度为16.53m,其中最底层板(裤腰圈)为12钢板,其高度为750mm,其余部分为8钢板,其高度为15.78m,锥顶为4.5花纹板。1) 筒体及锥体分E、F(见附图)两部分吊装,底部4层(F部分,包括裤腰圈)采用单片吊装,采用25t汽车吊吊装,单片最重为959kg,两点吊装(弧板分三部分,取中间两点为吊耳位置),选用1t卸扣。2) 筒体剩余部分及锥顶(E部分)采用4点起吊,其重量为25t(包括吊钩及措施性材料),每个吊点的受力为6.25t,吊装高度为31.2m,采用200t汽车吊,吊车停于平面布置图A点(见
20、附图,平面布置图),其工况采用主臂为48.5m,幅度为12.5m,吊装最大重量为27.9t,此时吊装的负荷率为89.6,吊孔设计为60mm孔,并用12钢板作为加劲板布置在吊孔左右位置。3) E部分起吊吊具的选用E部分的起吊钢丝绳采用一对16m637,公称抗拉强度为1670Mpa,纤维芯钢丝绳。钢丝绳的直径为32,钢丝绳最小破断拉力为504KN,钢丝绳起吊夹角为60,钢丝绳受力为F=6.25*1000*10/COS(60/2)=72.17(KN)钢丝绳的安全系数为6钢丝绳的允许拉力为F=504/6=84(KN)此钢丝绳能满足吊装需要起吊卸扣采用12t。7.9.4 起吊吊耳的设计与校核起吊吊耳下部
21、焊接一300250,20mm厚的钢板,钢板一周与灰库内支撑连接,焊缝高度为12mm,吊耳焊在钢板对角线位置。吊孔设计为60mm圆,用12钢板作为加劲板布置在吊孔左右位置,为4块160*130钢板。1) 吊耳危险截面的校核=F/S=72170/(5020)=72.17N/mm2=235 N/mm22) 焊缝强度校核焊接双面剖口焊,焊高为8mm,现以角焊缝,焊高12mm计算,最短焊缝长度为335焊缝长度LW=3352=670mm有效焊缝高度He=0.712=8.4mm所以f=N/(He*LW)=72170/(8.4670)=12.824N/mm2f= Fwt=180 N/mm2焊缝能满足要求.为了
22、施工方便,先开出锥体底部人孔,以便施工人员进出筒体内部。筒体上部钢结构吊装,采用50t汽车吊吊装。3) 吊装地面处理 见平面布置图,在云线区域铺200mm片石,在此基础上铺10mm碎石,具体铺设面积见附图云线尺寸。7.9.5 设备运输及安装钢灰库按照分段图制作结束后,用10t低驾平板汽车运至细灰库旁边道路上,利用25t汽车吊进行辅助卸装,倒运到现场的钢灰构件按照吊装顺序摆好,下部利用道木垫平放稳。7.9.6 焊接及打磨1) 所有焊接按图纸要求进行。2) 焊接:Q235采用手工焊,焊条为J422,焊缝要求严密,库本体内外交界焊缝要求不得漏气,直筒与锥体分节制作时,相邻节的纵向焊缝必须错开,错开距
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