高速公路总监办施工标准化活动监理工作总结.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date高速公路总监办施工标准化活动监理工作总结一、工程概况、监理范围、人员管理、合同价格、完成情况沿海高速改扩建一期工程施工标准化活动监理工作总结广西桂通工程咨询有限公司沿海高速改扩建一期工程总监办二0一三年九月十日沿海高速改扩建一期工程总监办施工标准化活动监理总结一、项目办基本情况（一）工程概括1、项目位置广西沿海高速公路是北部湾经济区核心城市南宁与北海、钦州、防城港三市

2、的便捷联系通道，是西南出海通道的组成路段，是连接东盟的国际大通道。南宁至钦州分二期建设，一期工程位于南宁市境内.改扩建一期工程路线总体为南北走向。起于南宁市良庆区那马镇新丁村附近，接在建的南宁外环那马北枢纽互通，经那马、大塘、南晓，止于钦州市钦北区大寺镇南间村附近南宁市与钦州市交界,路线全长45.324231公里。2、项目主要工程量沿海高速公路改扩建一期工程内容包括：路基土石方工程、排水工程、挡土墙、防护及其他砌筑工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、交通安全设施、交通导改、安全维护、环保工程、房建工程、绿化工程、路系水系、机电工程等工程。主线采用双向八车道高速公路标准建设。设计速度120Km/

3、h,利用原有公路两侧加宽，路基扩宽至42.0米，局部采用新建方案，路面为沥青砼路面。现有沿海高速公路为标准6车道，路基宽度33.5m。本次改扩建工程拟将现有沿海高速公路改扩建成8车道，路基宽度42m，横断面布置为：中央分隔带3.0米，路缘带20.75米，行车道83.75米，硬路肩23.0米，土路肩20.75米，每侧护坡道2.0米，路基边坡坡度1：1.5。改扩建工程起点为K1993+931.906，接在建南宁外环高速公路，经那马、大唐、南晓等镇，止于K2039+256.137，改扩建总里程45.324231Km。 3、主要技术指标1）设计行车速度：120km/h2）路基标准宽度：42m3）行车道

4、：83.75m4）荷载标准：汽车-超20级、挂车-120、特载-4805）设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞1/1004、 合同段划分广西沿海高速公路改扩建一期工程合同段划分合同段桩 号里 程 （公里）1K1993+931.906K2014+00020.0680942K2014+000K2039+256.13725.256137合 计K1993+931.906K2039+256.13745.3242315、项目办监理范围及监理服务期监理范围：起点南宁至北海高速公路那马互通以南K1993+931.906终点钦州市钦北区大寺镇南间村K2039+256.137路基土石方工程、排水工程、挡土墙、防护及其

5、他砌筑工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、交通安全设施、交通导改、安全维护、环保工程、房建工程、绿化工程、路系水系、机电工程等工程施工监理。监理服务期：55个月（其中：施工准备阶段1个月，施工阶段监理30个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理24个月）。6、监理服务费费用监理服务费用总价：（大写）贰仟叁佰捌拾柒万伍仟伍佰贰拾陆元。（二）、项目工程开工时间及进展情况工程开工时间：2012年12月21日签发开工令，工期起算日期为2012年12月28日。工程施工进度情况（截止2013年8月）：1、路基工程工程量39784万元，路基工程完成 23.2 %。2、桥涵工程工程量14086万元，桥涵工程完成44

6、%。3、绿化环保工程量369万元，绿化环保工程完成 0 %。4、路面工程工程量77876万元，路面工程完成 0 %。5、交通安全设施工程量6103万元，交通安全设施完成 3 %。二、施工标准化的成效与经验（一）、施工标准化的成效一）、标准化的驻地建设为项目监理机构提供了优质的办公条件及住宿条件，有效提升了监理人员的工作热情及工作心态。1、标准化的驻地建设总监办驻地符合开展工作便捷、面积适用、办公生活功能分区的原则及应有独立的院落和一定面积的停车、活动区域，办公生活区域宜封闭式管理，应有固定的出入口的总体要求。2、总监办的硬件设施项目包括： 大于300办公用房，设总监办公室、副总监办公室2间、招

7、待室、计量室、资料室、行政办办公室、监理处办公室、专工办公室2间、试验办公室等； 大于100的会议室； 人均大于5的生活用房，共23间； 大于30的餐厅； 大于20的厨房。3、总监办试验室硬件设施标准按照总监办设置的工地试验室必须达到工地试验室临时丙级（含临时丙级）以上，并满足公路监理企业基本试验检测能力的要求，建立了总监办试验室（总面积大于300），项目包括;大于20的力学室；大于20的土工室；大于15的水泥室；大于20的养护室；大于10的样品室；大于20的水泥混凝土室；大于15的集料室；大于30的办公室。4、总监办驻地标示标牌在总监办驻地区域内、试验室、总监办公室、副总监办公室、各科室办公

8、室标准统一的悬挂、张贴、制作了各种规程、人员职责、流程图、制度、晴雨表、铭牌、宣传栏等。5、娱乐设施建设为了总监办人员的身心健康，总监办修建了一座篮球场（兼羽毛球、气排球功能），设置了意见娱乐室，配备了乒乓球台、桌球台供职员日常锻炼身体及娱乐。二）、标准化的工地现场建设要求，为施工准备阶段对施工单位工地现场建设监理提供了明确的依据，同时为项目施工打下良好的先决条件。1、相较以往工地的提高：标准化的场站建设改变了以往工地场站建设规模小、数量多、较分散而造成的建设质量参差不齐、管理难度大、生产质量不稳定、安全隐患多的情况。2、原材料控制方面：混凝土集中拌合和工厂化钢筋加工使得原材料的进场得到了有效

9、的控制。以往工地混凝土拌和站和钢筋加工场多，原材料进场较分散，给原材料进场控制工作增加了难度，实行标准化后材料进场集中，方便控制管理，且管理全面到位。3、混凝土、钢筋加工生产质量方面：以往工地拌和站多，钢筋加工场地更是遍地开花，造成生产质量参差不齐，很难保证质量，实施标准化后混凝土集中拌合、钢筋集中工厂化加工，先进大型的拌合机械设备和数控钢筋加工设备的使用，有效的提高了混凝土生产质量和钢筋构件的加工质量。4、安全和环保管理方面：驻地建设的标准化、场站建设的标准化，有效降低了工地生活区域和场站区域的安全隐患，有利于安全管理工作。临时用电、大型起吊设备、大型拌合设备、数控钢筋加工设备、持证上岗的规

10、范化，较大程度降低了安全隐患。生活污水、生活垃圾、场站生产垃圾和废水的集中处理，极大的减小了对环境的污染。5、文明施工方面：标准化的驻地建设，配套设施齐全，居住和工作环境舒适，很大程度上改善了工作人员的生活工作环境，同时提高了工作人员的工作积极性。统一标准化的标准标牌、上墙图表、各类铭牌，较好的体现了参建企业的企业文化、精神文明。6、标准化的施工便道、便桥，为施工提供便利的同时，极大的确保了施工通行的安全，提高了施工的效率。三）、标准化的施工要求，对施工质量、安全环保、文明施工、施工资料有较大的促进，相比较以往未执行标准化施工的项目有了很大的提升。1、施工质量的提升：标准化的施工要求，把技术标

11、准、管理标准、作业标准落实到施工全过程，优化了施工工艺，严格了工艺管理，有效的提高施工效率和实体工程质量。规范的质量检验与控制，强化了各类验证试验和标准试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。有效加强了对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收，确保了工程各项指标抽检合格率达到规范要求。2、安全环保文明施工成效：工程施工安全标准化指南的出台和标准化的施工要求，对每项工程施工安全环保文明施工做了详细的要求，对现场安全环保文明工作的开展提供了详细明确的依据，同时达到主动落实安全环保文明责任的目的，有力的促进了现场施工安全环保文明工作的落实。现场安全工作的标准化实施，有效的减少和降

12、低了安全隐患；环保措施的标准化执行有效控制了施工对环境的影响；文明施工管理的规范化开展呈现了干净整洁的路容路貌，较好体现项目的文明形象。3、施工资料成效：资料表格的统一、专业的咨询公司全过程指导，有效的统一规范了施工资料的整理归档，规范了资料的填写，提高了施工资料的及时性。（二）、施工标准化的监理工作经验1、要抓好源头控制，通过完善制度、加强培训、教育引导等手段，强化各级监理人员的标准化意识，使标准化成为参与监理工作各级监理人员的自觉行动，从指令性要求转变为经常化、全面化、常规化的行为管理。2、要抓好行为过程控制，对正在进行的监督管控按照标准化管理要求进行监督和检查验收，加强组织领导，加大考核

13、力度，保证现场监督管理过程不出现偏差，确保各项标准化文件、制度得到有效贯彻和执行。3、建立持续改进机制，通过定期检查制度，及时发现制度执行过程中出现的问题，提出相应的纠正和改进措施，确保标准执行不走样;对反复出现的问题，专题研究解决的办法和措施，形成：执行检查改进提高的闭环式管理，促进现场监督管理水平的不断提高。三、施工标准化工作措施及存在问题（一）、施工标准化的监理工作措施1、提高思想认识：组织总监办各级监理人员认真学习关于施工标准化的有关技术指南，使所有参建各级人员都能熟悉、领会施工标准化的内涵。2、强化“标准化”核心理念：加强人员管理和培训，提高监理人员的素质和职业能力。以标准化实施为监

14、理监督管理工作的核心依据，监理工作的开展围绕标准化进行。3、强化专业化管理：加强专业化管理团队建设，注重监理优秀人才的配备，总监办各部门及各级监理人员监理工作开展衔接紧密、协调运转；加强规章制度的建立，做到责任明确。4、强化监理程序的改进和细化，研究改进每一个环节，把工作细化到每一项施工内容，以适应和配套标准化实施的需要5、加强施工过程的动态监控。把标准化监督管理贯穿于施工的各个环节，施工过程的监督管理要确保安全的同时提升工程质量，注重以人为本、保护环境、体现文明。（二）、施工标准化的监理工作存在问题 1、适应标准化，思想转变过程。因我区推行施工标准时间较短，加之本项目为区内第一个高速公路改扩

15、建项目，总监办多数监理人员未有相关经历，需要适应和思想转变的过程，所以当前监理工作的开展是一个执行、探索、经验积累的过程。2、更高的职业素质，职业能力要求。标准化的实施对监理人员的综合能力水平提出了更高的要求，工程监理机构配备的监理人员需具备更高的职业素质和职业能力，故为适应当前的标准化环境，监理单位必须储备和培养一批高素质的监理人才。3、施工方的适应，抵触，不配合。施工单位还未适应标准化的施工模式，老的观念未转变过来，以往工地施工的经验不能满足标准化要求，给监理监督管理增加了难度。另有方面，标准化对工程施工有了更高的要求，施工单位存在抵触心理，不配合监理监督和管理工作的开展，使得监理指令性要

16、求落实难度增大。四、 施工标准化工作阶段考核结果 五、建立施工标准化长效机制有关建议目前我区所执行的标准为统一标式的标准化，即每条高速公路所执行的标准化为统一或相似的，按统一的标准化要求执行，造成了例如标准超过需求的情况或产生了过分追求还有攀比情况，造成不必要的浪费和投入。建议在原标准化的基础上，建全局部标准化、规模标准化指南。局部标准化对因施工环境和现场条件影响不能执行统一拌合、统一预制、统一生产加工的单位或分部工程采取局部标准化的方式。规模标准化根据工程项目的实际需求和规模，即完成各类工程量所需要的规模来实施标准化，避免不必要的产能过剩。广西沿海高速改扩建一期工程总监办2013-9-10-