航空仪表简答题.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date航空仪表简答题航空仪表简答题一、 航空仪表简答题1,油量表的三种结构形式是什么?P45答:一种是利用浮子将油面高度转换成浮子位移的浮子式油量表;一种是将油面高度转换成电容量的电容式油量表;一种是用测量管道中的叶轮转速来测量燃料流量,从而指示剩余油量的叶轮式油量表。2、 简述座舱压力与高度的关系?P137答:飞行高度在2000米以下,座舱压力调节器不起作用,内、外气压一
2、样;达到2000米后,座舱压力调节器开始工作,内、外气压差增大;飞行高度继续升高,座舱内气压变化率与大气压的变化率相等。3、 简述综合罗盘的两种工作状态?P302答;一种是当飞机加速、转弯、盘旋飞行时,磁罗盘不能正常工作,必须断开磁罗盘对航向陀螺的校正,利用航向陀螺对所给定空间方位保持稳定特性来测量飞机航向的陀螺半罗盘工作状态;另一种是当飞机处在静基座状态,且不在强磁区,利用磁罗盘精确测量飞机磁航向的特点,进行磁校正后由磁罗盘测出的磁航向稳定,使综合航向指示器指示磁航向的磁校正工作状态。4、 简述远读地平仪在做斤斗动作时的指示情况?P283答:平飞时,小飞机与俯仰刻度盘的地面一致,机轮朝下,表
3、示平飞;上仰角小于90+5时,俯仰刻度盘向下转动,表示飞机的仰角;上仰角超过90+5时,飞机迅速转动180,机轮朝上,表示倒飞;飞机到达斤斗轨迹的顶点时,飞机与俯仰刻度盘的地面一致,机轮朝上,表示倒飞。5、 简述气压式高度表的真空膜盒中的第一温度补偿片的补偿原理?P119答:当气压一定,温度大于+15时,由于真空膜盒的弹性系数变小,在气压作用下产生一向下位移量,此时第一温度补偿片向上弯曲,正好双金属片位移量补偿膜盒向下的附加位移量;当温度低于+15时,真空膜盒弹性系数变大,产生向上的位移量,双金属片向下弯曲,补偿膜盒硬中心向上的位移量。6、 简述目前常用的三种加压供氧制度?P375答:1、面罩
4、内保持总压力为115mmHg,最大余压为2530mmHg,此供氧仍有中等缺氧现象,但装备轻巧、简便,最大使用高度为15km.2、面罩内保持总压力为130mmHg,最大余压为75mmHg,此供氧缺氧有所减轻,但装置复杂,最大使用高度为18km.3、面罩内保持总压力为1445mmHg,可以在高空飞行时长时间工作,最大余量为145mmHg,最大高度为38km。7、 简述垂直陀螺减小盘旋误差和纵向加速度误差原理?P273答;当飞机倾斜角大于10+2时,切断修正电路;当飞机转弯或盘旋角速度为0.10.3/s时,经延时515秒角速度信号器触电断开,横向修正电路断开,在纵向修正电路中串联1纵向断修电门,与修
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