柴油发动机的工作原理与基本组成.doc
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1、精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除柴油发动机的工作原理与基本组成一、 柴油发动机的概念:柴油发动机是内燃机的一种,将柴油喷射到气缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。二、四冲程工作原理:1、四冲程分类:a进气冲程、b膨胀冲程、c压缩冲程、d排气冲程。2、四冲程工作原理:1、吸气冲程:活塞从上止点向下止点移动,目的是吸入新鲜空气为燃烧做好准备,此时进气门打开,排气门关闭。活塞到达下止点时进气门关闭,近期冲程结束。2、压缩冲程:活塞从下止点向上止点移动,此时上气门关闭,气缸内空气
2、受压缩温度、压力提高,为燃烧提供条件,活塞到达上止点时压缩冲程结束。3、膨胀(做功)冲程:在压缩冲程结束时前,喷油器将燃油喷入气缸,与空气混合形成可燃气体并自燃,产生高温、高压推动活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而做功,活塞到达下止点时,气缸内压力下降,直到排气门打开。4、排气冲程:做工结束后,气缸内的气体已成为废气,活塞从下止点向上止点运动,排气门打开,进气门关闭,活塞将废气排出气缸,到达上止点时,排气冲程结束。5、排气冲程结束后,排气门关闭,进气门又打开,重复进行下一个循环,周而复始不断对外做功。三、柴油机的组成部分:柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成:1、 机体(缸体)2、燃油系统3、曲轴连杆机构4、进排气系统进排气系统工作原理图:5、润滑系统1)润滑系统的组成:2)润滑系统的作用:将润滑油共给摩擦件以减少摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洁摩擦表面。6、冷却系统:冷却系统内部工作示意图:7、控制系统【精品文档】第 1 页
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