智慧景区车辆船舶监控定位系统建设详细设计方案.doc
《智慧景区车辆船舶监控定位系统建设详细设计方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《智慧景区车辆船舶监控定位系统建设详细设计方案.doc(18页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、智慧景区车辆船舶监控定位系统建设详细设计方案1.1.1 系统构架船舶视频监控系统架构由三部分组成:视频监控船舶系统、传输网络和监控中心后台系统。视频监控船舶系统是系统的信息节点,船内安装摄像机、拾音器、紧急报警按钮和信息显示屏分别作为视频图像、音频数据、紧急报警信息、GPS等信息的采集设备,采集后的信息经过硬盘录像机的处理之后,由硬盘录像机自带的无线通信模块发送给监控中心。传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分,通信基站接收到来自前端船舶的数据信息之后,经网关送入固网专线,供监控中心使用。视频监控后台系统是本系统核心所在,是执行日常监控、船舶调度、应急指挥的场所。内部署视频监
2、控综合管理平台,包括数据库服务模块、管理服务模块、接入服务模块、报警服务模块、流媒体服务模块、存储管理服务模块、Web服务模块等等,它们共同形成数据运算处理中心,完成各种数据信息的交互,集管理、交换、处理、存储和转发于一体,是视频监控系统能稳定、可靠、安全运行的先决条件。系统可以根据需要在船舶公司单位建设多极监控平台,级别间逻辑关系根据需求灵活配置,系统具有良好的扩展性。1.1.2 系统功能视音频系统贯穿在整个视频监控系统的日常工作、指挥调度、管理系统等各种活动中,是整个系统最有效的信息获取、协调指挥的手段之一。其具体应具有如下基本功能:1、 视频监控功能硬盘录像机提供高效编码功能,采用双码流
3、技术和利用高效的编码效率使所需要的码率更低,设置变码率可进一步降低总体传输码率,以降低网络承载的压力和总体存储容量。2、 基础信息管理包括终端设备管理、船舶管理、人员信息管理、线路信息管理、公司信息管理等。基础信息管理还包括外接设备的管理。3、 船舶定位监控船舶定位监控是船舶视频监控系统的基础功能,包括:GPS实时定位、线路运行监控、轨迹回放等。4、 运营分析报表系统提供船舶运输所需的各式营运报表的生成、查询、EXCEL格式显示、统计图显示、打印等,以利于船舶公司充分掌握营运情况,为分析决策提供详实及时的数据支持。5、 隐蔽语音监听功能安装于驾驶室上方的摄像机,内置隐蔽拾音器,监听驾驶员之间的
4、对话,支持监控中心实时监听和硬盘录像机视音频同步记录。6、 紧急报警功能提供船内紧急报警按钮,触发报警以后,报警信息自动上传监控中心,船内图像自动弹出到中心显示屏,GIS地图上报警船舶图标闪烁。软件平台自动弹出应急预案。7、 数据信息存储功能硬盘录像机保存船内监控点录像文件,建议设置定时计划录像;监控中心利用存储服务器保存重要录像和备份录像,重要录像包括报警录像、电视墙显示过的视频图像,备份录像包括手动从前端下载录像,或自动按计划下载录像。8、 设备状态自动监测功能系统能对硬盘录像机、各服务器等节点设备的工作状态实行自动监测,当设备运行异常或故障时,监控中心将产生报警提示,包括故障点位置和造成
5、故障的原因。1.1.3 系统特点1.1.3.1 视频监控与GPS定位结合该系统充分考虑移动监控需求,同时结合领先的音视频编解码技术、GPS卫星定位、无线网络传输等技术,组成了一套先进的可快速部署的视频监控系统。通过该套系统,系统不仅能实时监控船舶所处地理位置,并且通过无线视频传输技术监控指挥中心能通过现场无线视频及时观看到现场的真实情况,做到随调随看,身临其的效果。当移动中的船舶发生报警时,通过回传的图像,监控中心能够在最短的时间内依据各种数据做出科学快速的决策,及时指挥、调度各项资源。1.1.3.2 结构紧凑、集成度高目前船舶视频监控系统大多采用船舶监控与GPS分离的方式,由此导致的结果是设
6、备连接复杂、连线较多,从而导致在大震动的环境下可靠性不高的问题,且此种方式需用采用2张通讯卡,则明显存在成本偏高的问题。所以本系统中选用的是内置GPS模块的主机,有效节约3G流量。1.1.3.3 丰富的信息提醒功能通过在船舶上安装信息显示屏,可以对航行安全进行提醒,起到预防作用。如超速提醒、偏离线路提醒、夜间航行安全提示、疲劳驾驶提醒等。同时信息屏内置TTS中文语音合成模块,保证在航行时,驾驶员可以清晰听到语音播报。另外,当船舶遇到路障或寻找加油站时,信息屏可以指示行驶路线;当船舶出现故障或事故时,司机可以通过信息屏发送求援信息。1.1.3.4 军工级品质本次选用的硬盘录像机具有优良的军工品质
7、,其硬盘减振加固技术基于中国电子科技集团第52研究所军工技术。本产品结构设计人员在军工结构设计专家的指导下,参照军用标准(GJB367A-2001国军标军用通信设备通用规范),自主研发设计硬盘加固模块。产品通过大量的环境测试,目前达到并超过了相关军用设备的要求。本产品减振加固技术已获得了国家专利,专利号:200620100518.3;专利名称:一种船舶用硬盘减振加固装置。1.1.3.5 强大的环境适应性本次设计,所选用产品不仅满足恶劣气候环境,且其也能对抗恶劣的电磁环境;选用的摄像机是符合室外使用要求,其防护等级为IP66;本硬盘录像机针对船舶运行环境较差,对散热、防尘、防水要求高,进行了特殊
8、处理,可满足安装在船内特殊环境下长期运行的要求,其防护等级为IP54。硬盘录像机各硬件接口都配有螺丝锁扣,与外接设备连接牢固可靠。为保证不对船内其他设备的电磁干扰,屏蔽外接干扰对设备的影响,本硬盘录像机对机身进行了特殊处理,通过了电磁兼容测试,达到了GB-13837-2003标准要求。硬盘录像机,电源设计参照了ISO7637-2:2004道路船舶由传导和耦合引起的电骚扰标准设计,可以过滤高达DC 153V的电源毛刺,确保设备的稳定工作。该电源经过特殊的设计,具备了断路、短路、过流、过载保护功能,对设备保证正常运行起了重要作用。1.1.4 系统详细设计1.1.4.1 系统前端设计在船舶内布置4-
9、8个摄像机,摄像机的监控范围覆盖船舶95%以上场所;给摄像机安装拾音器,实现音视频同步采集;在驾驶员左侧安装预报警按钮,出现紧急情况时,按下报警按钮,则监控中心将收到报警信息,监控中心根据监控图像,确定事故性质、等级,按照一定的预案,实行应急指挥;在操作台上安装信息显示屏,实时显示调度信息和安全航行提醒。1) 前端系统结构船舶视频监控系统前端子系统由主机、嵌入式摄像机、拾音器、驾驶员报警按钮、语音对讲设备和信息显示屏组成。由此则可实现:前端信息采集、视频编码存储及传输、语音对讲、船舶调度和安全航行提醒等。前端信息采集船上安装的个摄像机负责整艘船的视频监控,船舶安装的拾音器负责船内拾音,当有紧急
10、情况时,可通过船内的报警按钮把报警信息发送到中心。通过船载DVR内置的GPS模块采集GPS信息,实时上传到中心。信息本地显示信息显示屏用于显示调度和提醒信息。监控指挥中心通过3G网络下发天气状况、路况提醒、线路偏离、夜间航行安全提示、疲劳驾驶提醒等信息到船载DVR,再经由RS485在信息屏上显示,同时信息屏内置TTS中文语音合成模块,保证在航行时,驾驶员可以清晰听到语音播报;1、摄像机前端摄像机主要负责采集船舶内外的视频信息,为了保证船舶及人员的安全,要求摄像机的覆盖范围要到达95%以上,保证船内无死角。前端摄像机采用2.8mm广角彩转黑红外夜视高清晰CCD摄像机,摄像机分辨率在130万像素以
11、上也可以选择模拟摄像机;摄像机通过硬盘录像机取电。1)、 船前摄像机位于在驾驶舱前挡风玻璃后面,可安装在船内天花板或仪表板上,镜头朝前,用于拍摄前方航路状况。2)、 驾驶舱摄像机安装于驾驶舱角落,覆盖整个驾驶舱,用于记录驾驶员和其它工作人员的行为规范。3)、 整船摄像机位于驾驶舱外部,根据船舶大小,安装多个摄像机,用于监控整艘船舶的货物或通道情况。2、前端拾音器系统前端布置用于声音采集的设备拾音器,可用于对船内的声音进行实时的采集。3、紧急报警按钮船舶上可以安装紧急报警按钮,在船舶发生紧急事件时,可以由驾驶员触发报警按钮,向管理中心报警,有管理中心迅速作出反应。4、语音对讲设备驾驶仪表板上装有
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 智慧 景区 车辆 船舶 监控 定位 系统 建设 详细 设计方案
限制150内