路基防护铁网石箱施工方案.docx

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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除路基铁网石箱防护施工方案一、工程概况本合同段铁网石箱防护主要设置于第四段路基范围内，共两段。里程桩号分别为K29+225k29+250（右侧）及K30+440K30+570（左侧），共计155米，设计均为三层网箱的铁网石箱。二、施工方案1、施工工艺流程施工放样基础基底开挖及平整第一层网片组拼及钢管固定填装铁网石箱及顶面整平连接第一层与第二层铁网石箱、拆除第一层钢管重复以上各工序至完成第三层铁网石箱。2、施工方法2.1施工放样根据设计图纸结合实际情况对铁网石箱的位置进行放样，基础初开挖完成后再次对铁网石箱位置进行复核，并核对标高。2.2铁网石箱基础

2、开挖及平整沿放样轮廓线位置开挖，采用挖机顺样开挖，同时人工辅助。接近基底时，留10cm人工清底，人工清底完成后检验基底与设计是否相符 通知监理及质检人员验基，符合设计及规范要求后人工进行平整。2.3第一层网片组拼及钢管固定网片采用镀锌钢线制作，线径3毫米，线间距不大于7.7毫米。网片选用专业厂家制作加工的网片，网片间采用螺线对进行连接并固定角边。为了保持网箱整体性，用连接线固定2箱连接处，正面一般45处，背面34处。为了确保铁网石箱正面露出部分整齐不变形。采用直径40mm以上钢管在箱子上、中边线固定（后面捆一道），并用连接线把箱高1/4、2/4、3/4箱角处斜对角往里25mm固定住。2.4填装

3、铁网石箱及顶面整平铁网石箱挡土为重力式挡土墙，装满后的石箱必须保证重量，比重不小于1.7吨/m3，铁网石箱所装石料采用碎石或卵石。孔隙率小于30%，装石可用人工或机械设备。石料大于网格，一般为100mm300mm，可用7%的比网格小的石料，但只能放在中间部位。装石时顶部石料应比箱高25mm。装满后用网片盖上顶部并用连接线固定住。2.5连接第一层与第二层铁网石箱、拆除第一层钢管第一层铁网石箱施工完成后，立即组拼第二层铁网石箱的网片，第一层与第二层铁网石箱间采用螺线进行连接，连接好上下层后方可拆除第一层网箱钢管。2.6第二层及第三层铁网石箱施工第二层与第三层铁网石箱施工方法与第一层铁网石箱施工方法

4、相同，并注意各层铁网石箱纵向必须错缝布置。三、质量保证体系及措施1、建立健全质量保证体系，严格按体系中规定的责权利要求运作，把质量管理的每一项工作具体落实到每个部门、每个人身上，使质量工作事事有人管，人人有专职，办理有标准，工作有检查，使项目部的每个人都担负起质量责任。2、制定创优规划，确保工程达到交通部优质工程，并根据创优规划，认真组织落实各项措施。3、在全体工作人员中，定期组织质量教育，牢固树立“质量第一”的观念，在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则，在每道工序施工前，主管工程师必须向有关方面做好技术交底，并向施工人员明确工序操作规程的质量要求和操作工艺，否则严禁上岗。4、争取各工序一次验收

5、合格率达100%，优良率达90%以上。5、严格执行“三检制”。工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格不能进入下道工序施工，否则由下道工序施工班组长负责质量问题。班组自检后，再请监理工程师检查，同意并签字后方可实施，对工程监理及设计人员提出的问题，应立即组织整改。6、质检员具有质量否决权。质检员发现违背施工程序不按设计图纸、规程、规范及技术交底施工，使用材料、半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时可下暂时停工令，限期进行整改。对危害工程质量的行为，所有施工人员均有权越级上报，以利及时处理。7、遵照“百年大计，质量第一”的基本方针，制定本工程创优规划及其实施细则，誓创全优工程。四、

6、安全保证措施1、建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化。保证工程安全贯穿于施工全过程。2、认真贯彻执行国家安全生产的方针和政策，严格执行公路工程施工技术规范及施工安全技术规程，对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。3、根据施组和工程进展实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，制订切实可行的安全技术措施，分发到工班，组织逐条学习、落实好“安全五同时”和“三级安全教育”。4、建立健全以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，项目经理部设专职安全监察工程师，工区长主抓安全并兼工区安全员，坚持每周一的安全活动日制度。5、严格执行交接

7、班制，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。6、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，及时做好施工技术交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。7）根据工地情况，做好施工场地平面布置，合理安排场地内临时设施，进行安全保卫工作，布置安全防护设施和统一的安全标志。五、 环境保护措施1、工程施工期间所采取的环境保护措施必须满足国家环保法和安徽省的有关规定要求，同时必须保证对当地自然环境的影响减小到最低程度，2、工程开工前对全体干部职工宣传教育，增强环保意识，形成良好的环保习惯。3、路基弃方必须运到指定的弃土场进行堆放，绝对不允许乱堆乱放。4、合理布置施工场地，生产、生活设

8、施尽量布置在征地线以内，尽量不破坏原有植被，保护自然环境。5、施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相接，不致引起淤积冲刷。6、加强公路用地范围之外的现有绿色植被的保护工作，尤其是石方地段周围的自然林和经济林必须加以保护。六、文明施工管理1、严格遵守国家、交通部、省、市有关文明施工的规定。2、加强宣传教育，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业的形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。3、结合本工程实际情况，成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，项目经理部、各工区负责人应明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关

9、规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。4、施工现场坚持工完料清，垃圾、杂物要集中堆放整齐，及时处理，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化。5、施工场地附近设置醒目、整洁的施工标牌，同时设置安全生产宣传牌、质量宣传牌、防火须知牌。6、遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。7、加强内业资料的管理。在工程施工中，文明施工的主要内容之一是内业资料的管理，各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。8、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。项目经理对现场文明施工施行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。9、按照业主及建设主管部门的指示要求，认真听取驻地监理的意见，搞好安全生产和文明施工，争创安全文明标准工地。【精品文档】第 6 页