船舶设备维修保养制度.doc
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1、精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除船舶设备维修保养制度为了管好、用好、养好船舶设备,将全船设备实行分工管理按项落实专人负责,进行定期维修保养,将日常养护、预防性检修和计划检修相结合,使船舶设备保持良好的技术状态,保证船舶安全生产和正常运行,特制定本制度。 一、船舶设备维修保养分工负责制 (一)船长职责1、负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作,对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任;2、负责监督执行设备技术定额及有关维修保养规定,以身作则、带头执行;3、督促船干如实填写各类日志及报表,并审核签字;4、组织和督促全船各部门编制各类修别的修理单,及时上报;5、掌握配件、耗
2、料等备用状况,及时上报申请领料;6、每2个月向设备管理处上报船舶技术状况表;7、对全船设备安全工作负责。(二)驾驶职责1、负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作;2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外,还要负责督促各驾驶员及水手长开展其分管设备的维修保养工作;3、对驾驶部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任;4、督促驾驶员及时如实填写工作日志、驾驶部技术状况报表,并审核签字后交船长审核签字;5、负责统计驾驶部的配件、耗料的使用和备用情况,并填写申领单后交船长签字上交;6、对驾驶部的安全工作负责。(三)轮机长职责1、负责轮机部所有设备的维修保养工作;2、除直接负责自己所分管设备的维修保养
3、工作外,还要负责督促各轮机员开展其分管设备的维修保养工作;3、对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任;4、督促轮机员及时如实填写轮机日志、轮机部技术状况报表,并审核签字后交船长审核签字;5、负责统计轮机部的配件、耗料的使用和备用情况,并填写申领单后上交;6、根据设备说明书规定周期及设备实际状况,及时进行维修保养,收集整理和保管设备技术资料,研究分析磨耗规律,保持船舶良好及时状态;7、对轮机部门的安全工作负责。(四)轮机员职责1、带领本部门人员开展所分管设备或区域的维修保养工作;2、对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任;3、及时如实填写轮机日志、轮机部技术状况报表、并交轮机长审核
4、签字;4、负责统计本部门的配件、耗料的使用和备用情况,并报轮机长;5、根据设备说明书规定周期及设备实际状况,及时进行维修保养,收集整理和保管设备技术资料,研究分析磨耗规律,保持船舶处于良好技术状态;6、积极主动地轮机长及船长开展各类工作;7、对分管的设备、区域和人员的安全负责。(五)水手长职责1、除对所分管的设备负责外,对船舶水线以上的除锈涂漆负直接责任;2、对全船甲板设备消防及救生设施的维修保养负直接责任;3、带领本部门人员做好所负责的工作,并对本部门的安全工作负责。二、船舶设备维修保养内容及间隔期 在两次扩大自修计划修理期间,船舶除了完成航行或施工生产任务外,还要充分利用生产间隙、泊位等非
5、生产时间,对船舶进行以船员为主的维修保养工程。在航行或施工中,要按规定程序搞好日常维护管理,从而有效地保持船舶设备的技术状况良好,防止设备损坏。(一)日常维修保养日常维修保养指在生产或航行中,对船舶设备进行的每日必需的维修保养。1、所有的保养工作必须按船舶设备保养规则进行,尤其要做好润滑、冷却、调整等工作。航行结束后要将设备和舱室打扫擦拭干净,有来不及处理的问题汇报给船长、轮机长,并记入当班的轮机日志中。2、施工或航行中如出现较大故障,除汇报轮机长、船长外,还要报机务主管。同时,在场的班组人员要及时采取相应的措施,防止事故进一步扩大。3、维修保养工作应如实记录,并由值班的管轮和驾驶员签字。4、
6、船舶在施工或航行时间内,日常维修保养由当班轮驾员负责,在非施工期间(除修船外),日常维修保养由船长、轮机长负责安排。(二)预防性检修预防性检修是指在两次扩大自修的间隔时间内,利用非生产时间如停泊、停航等,由船员负责对各类船舶设备进行拆检、修理、保养等工作。1、预防性检修要根据船舶设备的检修周期表、保养管理规则及说明书进行,或根据日常维修保养中发现的尚未解决的问题进行。2、在检修过程中,发现问题要及时处理,对确实需要进厂解决的关键性问题,由船舶负责人写出书面申请报机务主管,经批准后实施。3、尽量利用非生产时间,如在非生产时间内解决不了的严重影响设备性能或安全而又需立即解决的问题,需要延期时,应经
7、机务主管批准后执行。4、船舶应根据设备运行规律,制定预防性检修计划、配件计划和预制件计划,可填在船舶设备技术状况表上,提前1个月报机务主管理费;机务主管根据计划,确定修理时间及组织配件和预制件。5、在预防性检修过程中,船员要对易损、易磨及关主件进行测量记录,对需要更换的零部件要根据测量数据和规范要求确定,杜绝盲目更新。正常更换的磨耗件要注明运行/生产时间。在使用寿命内的零部件更换,要分析其磨耗原因。6、船舶在生产间隙,必须合理安排预防性检修,对修理质量应依照质检规范进行检验验收,验收的程序按修船制度进行。7、预防性检修的间隔时间,除设备说明书中另有规定外,主机每运行1200小时进行一次。三、船
8、舶设备技术状况及维修保养报表制度1、各船舶每天要如实填写船舶设备运行状况、零星故障及所采取的维修保养措施,每2个月上报设备管理处船舶设备技术状况表。2、各船舶在采取力所能及的维修保养措施,或厂修、扩大自修工程后,船舶仍然存在尚未解决的问题、需要的配件物料等,均应填表,及时反馈至设备管理处。3、报表中的各类设备应分工负责,各级驾驶员及轮机员对所分管的设备负责,报表时驾驶部由大副签字,轮机部由轮机长签字,最后由船长签字,以便考核各船干的工作业绩。4、轮机员每2个月要采取相应措施,并与船舶状况季报表一起报设备管理处。5、船舶每2个月直接报设备管理处。6、自航式船舶参照耙吸式挖泥船、非自航式船舶参照绞
9、吸式挖泥船。BBB给排水设备维修保养制度 第一条 运行检查制度:1.值班人员每两小时按照巡回路线检查所属的设备一次,并按巡检表做好记录,检查内容包括:(1)上下水池水位是否正常,各水池自动注水装置是否正常;(2)各阀门开关位置是否正常,各消防阀门是否处于正常位置;(3)各阀门管道有无漏水现象,压力表读数是否正常。2.值班人员每班于水泵运行时实地检查,了解其工作状况:(1)压力表读数是否正常;(2)轴承温度是否正常;(3)电机接线盒有无发热现象;(4)水泵机组有无振动及异常响声;(5)联轴节填料松紧情况,排除不正常的漏水现象。 第二条 月度保养:1.备用系统应急试验:(1)水泵房备用供水泵及各消
10、防水泵试运转;(2)地下室各潜水排污泵试运转;(3)排放死水管的水。2.全面检查供排水及消防水管道各主要阀门是否在正常位置,转动一下平时不动的阀门。3.清洁泵房,清除水泵及电机表面灰尘。 第三条 季度保养:1.各主要阀门丝杆清理加油。2.清除地下污水、井内杂物,使排水泵工作畅通。3.各水泵电机接线端子坚固、检测电机。4.测试各水泵控制箱工作状态,更换坏指示灯及不正常配件。 第四条 年度保养:1.各生活及消防水泵:(1)检查密封环磨损情况,测量记录运动间隙,必要时更换或修理;(2)更换密封填料;(3)检查所有轴承的腐蚀情况,更换轴承油;(4)校对曲线,做好记录;(5)检查联轴节铰与轴的磨损情况;
11、(6)检查泵叶泵壳的腐蚀情况,泵壳及机座除锈油漆;(7)检查压力表是否正常;(8)对电机做年度检修保养;(9)检查泵的工作性能。2.排污潜水泵:(1)拆泵盖测检端面间隙并做好记录,必要时修理;(2)检查轴向密封装置的完好情况及密封性能;(3)检查泵叶泵壳的腐蚀情况,泵壳除锈油漆;(4)检查胶管的完好情况;(5)对电机做年度检修保养;(6)检查泵的工作性能。3.管系:(1)对整个管系做一次全面的检查,判断管系继续运行的可靠性;(2)检查所有管道阀门的防锈保护是否完好,必要时做油漆大保养;(3)更换已腐蚀及老化的密封件和不能继续使用的管道。CCC液化气设备保养制度 第一条 月度保养:1.空气压缩机
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- 关 键 词:
- 船舶 设备 维修保养 制度
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