滑模施工技术.doc

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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除滑模施工技术第一章 滑模施工技术设计一、模板系统 模板系统：由定型门形架、钢模板、围圈组成。 门架是滑模装置的主要受力构件，用以固定千斤顶、围圈、内外操作平台，保持模板的几何形状，并直接承受模板、围圈、操作平台等施工载荷。门架用12槽钢焊成。间距在1.4米左右。模板采用标准钢模板。以P3012和P2512为主；配少量的P1012模板采用U型卡连接，与围圈用铁丝捆绑后调整到适合规范的倾斜度。围圈：围圈采用8槽钢接头对焊，施工前应检查围圈的弧度是否合适，8槽钢的长度以3米长为宜。二、操作平台系统操作平台系统是随升的滑模施工的主要操作场地，用以完成钢筋

2、绑扎，砼浇筑等项操作，及堆放施工机具和材料，固定于提升架上。操作平台系统包括：内外操作平台，内外水平加固圈、防护栏杆、吊脚手、安全网组成。外平台为8与L63组合而成的挑三角架，固定于门架的内外立腿上，沿平台外边安防护栏杆、安全网。平台上均用14钢筋连接上铺30mm厚木板组成操作平台系统。内部柔性平台是保证整体圆度不变的主要构件。包括：中心钢圈，辐射拉杆，花兰螺丝，中心钢圈用12与8拼装焊成，拉杆用16螺丝固定到门架内腿上。水平加固圈用10，内外上下各焊一道，加固圈即保证整体圆度不变，又增强了门架，平台的整体性。吊架固定于平台下边，主要是观察砼的出模强度，砼的修补收光去除洞口胎模，找预埋铁件、保

3、养等项工作，吊架外围挂安全网，吊架用20圆管与14钢筋拼装而成。上边铺设钢筋及木板。三、液压系统液压系统包括支承杆、千斤顶、液压控制台和油管等组成。千斤顶采用DY35型和DY60型滚珠式千斤，主油管用16mm高压油管，支油管用8mm高压油管，用分支器把主油管与支油管连接到一起，千斤顶上面安限位调平器，支撑杆上安限位卡，它是调整千斤顶升差和调整筒仓垂直度的主要工具。四、垂直与水平运输设备选配垂直运输系统是根据滑模施工技术要求和气候情况，施工时已进入春季，每昼夜滑升高度3m3.5m左右的砼量和相应的钢筋等材料运送量是选配垂直提升设备的重要条件之一，第二是要满足砼塌落度要求，第三是滑模设备拆除的需要

4、。根据现场的实际需要，配置相应型号的塔吊、混凝土输送泵、搅拌机。为了便于人员上下，需要搭设人行跑道，并和库壁连接加固。第二章 滑模施工一、滑模施工准备组装前的检查，在施工前应先行检查基础的实际尺寸和位置与设计尺寸和位置的误差不得超过以下数值。基础中心点对设计坐标的位移10mm。基础杯口内、外径误差不大于内、外径的1。二、滑模设备检查 液压控制台：试运行、使其正常。 千斤顶：空载爬行试验，使其行程达到一致。必须对油管、针形阀进行耐油试验。三、滑模装置的组装工艺流程图纸会审放结构轴线主钢梁及洞口位置线门架位置线围圈线砌砖礅立门架安围圈扎钢筋安模板安外操作平台安内外加固圈安内花兰螺丝调整模板倾斜度安

5、千斤顶液压控制台连接油路联动试运转通油排气插入支撑杆。 1、立门架：要求对称均匀布置与中心成辐射状，上横梁保证在统一标高，立腿应与地面保证垂直，为了便于洞口支模组装时门架应尽量避开洞口，门架用25临时固定。 2、安围圈：安装前必须先校正弧度，使其弧度必须与筒壁的圆度一致，围圈长度以3m为宜，接头必须焊牢。安围圈宜先安内围，后安外围。改变围间距法，安围圈时，使下围圈的内外围圈的距离大于上围圈的内外围圈之间的距离，这样当围圈装好后，即得到所要求的倾斜度。 3、安中心柔性平台，一头与门架之间的螺丝必须拧紧，另一头必须与中心钢圈焊牢，平台中心高度比周围高20mm。 4、钢筋绑扎：应先检查钢筋是否移位，

6、扎好后，经验收合格方可安模板。 5、模板安装：要求模板平直光滑，安装前应对模板校正和修整，不合格模板不得使用，模板之间用乙型卡连接，模板与围圈之间用铁丝必须扎牢，在同一平面内的高差不大于20mm。 6、安外挑三角架，要求螺丝必须拧紧，安内外加固圈，必须焊牢，接头对平，安内外拦杆安全网，铺设平台板，待模板滑至适当高度后再安装内、外吊脚手架和安全网。 7、调整花兰螺丝，必须对称调整，调整三个回合使其拉杆达到所要求的松紧度，每根拉杆必须松紧一致。 8、调整模板锥度，单面模板倾斜度为0.3%-0.6%。安好后，模板下口比上口大6mm-8mmm，模板12处净间距与结构截面等宽。 9、安液压系统：安千斤顶

7、。要求千斤顶底坐必须拧紧，千斤顶必须保持与地面垂直，不垂直的，用水平尺找平，加钢垫、垫牢，安油路，安装前检查各部位丝扣是否完好，内部密封圈是否破损，发现毛病必须认真修理更换，然后，接通电源，联动试运转，调整正反转，通油排气。调整压力，先调至120MPQ个压力试压，各部位接头，千斤顶不得漏油，反复试5至6个回合再调回到80MPQ个压力，然后插入支承杆：第一批支承杆接头错开14，插入时必须与混凝土地面贴紧，安装支承杆前必须对其进行校正磨破口。 10、组装结束后应对各部位进行全面检查，自检合格，申请监理单位对滑模安装验收，保证滑模工程顺利施工。四、滑升施工 1、滑升施工应分初升、正常滑升和末升三个阶

8、段，进入正常滑升后如需暂停滑升（如停水停电或风力在六级以上等），则必须采取停滑措施。 2、初滑升浇筑砼前先浇一层厚约20mm 的水泥砂浆结合层，然后分层浇筑砼，每层浇筑厚度为200300mm，用插入式振捣器捣实，第一层浇筑高度为200mm 在1 小时内完成（约3.5m）；第二层浇筑高度为200mm 在1 小时内完成，第三层浇筑高度为200mm,在1 小时内完成，第四层浇筑300mm 将模板浇满限1.5 小时完成。四层浇筑的总高度约900mm 时间在4.5 小时内，最快不要少于4 小时（砼初凝时间不超过2 小时） 然后开始滑升，一个行程，是否顺利起滑，若有个别地方未起来， 用千斤顶顶一下，然后千

9、斤顶继续滑升直到升够200mm 高。 3、正常滑升每浇筑一层混凝土，提升模板一个浇筑层高度，依次连续浇筑，连续提升。采用间歇提升制，正常气温下，每次提升的时间，应控制在半小时左右，当天气炎热或某种原因混凝土浇筑一圈时间较长时，应每隔20分钟开动一次控制台，提升12个行程。在滑升过程中应及时清理粘结在模板上的砼。 4、末升 滑升到至顶部3米左右时，滑模即将完成滑升阶段，此时应放慢速度，并进行正常的抄平和找正工作，找出梁口标高位置用模板支模，以使最后一层混凝土能均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。 5、停滑方法 因气候或其它原因，滑升过程中必须暂停施工时，应采取停滑措施。混凝土浇至同一平面内，模

10、板每隔0.5-1小时，整体提升一次，连续进行4个小时以上，直到混凝土与模板不粘结为止，但模板的最大滑升量，不得大于模板高度的12。 6、模板的空滑，当采用空滑方法处理库底板施工，空滑时应对支撑杆进行加固处理。加固方法采用两根直径大于20mm长3米钢筋和支承杆形成三角形，用30cm短钢筋头焊接形成三角骨架，每空滑1米左右用25沿支承杆水平焊一圈，滑升2米高左右，用钢管沿库壁在支承杆上匀布焊8个人字支承。加固好的平台必须保证施工荷载，风载等共同作用下的稳定性。五、钢筋施工 1、钢筋施工应按照规范及图纸施工，绑扎钢筋速度应满足滑模提升速度的要求，组织二班工人轮流进行钢筋的绑扎。 2、钢筋长度，水平筋

11、9米，竖立筋5米。 3、钢筋接头，采用绑扎接头，搭接长度45d，同一截面内接头数量小于钢筋总数的25。 4、钢筋定位 按设计及规范要求一般用“S”形钢筋和焊接骨架定位。 5、支承杆 第一批插入千斤顶的支撑杆，其长度有4种，按长度变化顺序排列，在支撑杆焊接时应焊牢、磨光。如有油污应及时清除干净。如在滑升过程中出现失稳、弯曲等情况，要检明原因，及时加固处理。六、混凝土施工 1、混凝土滑升速度应以混凝土出模强度作为浇筑混凝土和滑升速度的依据，每天滑升高度应保持在3-3.6米，因筒壁为高耸构筑物，出模强度在0.3-0.35pa为宜。 2、必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇筑，每层在同一水平面上，浇筑高度

12、应低于模板上口5公分。 3、每层浇筑厚度一般为250-300mm，各层间隔时间应不大于混凝土的初凝时间（相当于混凝土0.35KN/cm2贯入阻力值）。当间隔时间超过时，对接茬处应按施工缝的要求处理。 4、混凝土振捣时，振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板，振捣器应插入前一层混凝土内，但深度不宜超过50mm，模板滑升的过程中，不得振捣混凝土。 5、混凝土出模时应及时修饰，表面不平时用方木拍实刮平，用抹子压光抹平。定时对砼保养，一般每天-次。七、预留孔洞及预埋件的施工 1、认真熟悉图纸，提前在模板上作好标记，洞口模板的支设应安排专业技术人员负责。 2、采用直接埋入法：门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升

13、模板上口宽度10mm，预埋铁安装时应提前定好位，并与结构钢筋固定牢靠。第三章 质量保证体系及措施一、筒仓允许偏差及控制措施（见下表）序号项 目允许偏差（单位：mm）直径不大于，且不小于40壁厚10，扭转任意3m高上的相对扭转值不大于30垂直度不大于,且不大于50标高30预埋件位置20预埋钢筋及门窗预埋位置151、施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法。 2、水平、垂直度控制与纠偏方法 3、水平控制，用水准仪在支承杆上找，统一标高，在支承杆上设置限位卡，限位卡距千斤顶的高度以30公分为宜。 4、滑模的纠偏措施 纠编采用倾斜平台法：偏移位置的千斤顶向上提升一定的高度，使整个平台向反方向倾斜，调整

14、的高度不超过直径的，纠偏时应徐缓进行，避免出现死弯。 5、调整油路使爬升比较快的千斤顶阀门关小一点， 6、调整平台重量，爬升慢的位置钢筋移动到升的比较快的地方。 7、纠旋转：在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加钢垫，人为造成千斤顶反方向倾斜。二、质量保证措施 1、应组织有关施工人员认真熟悉图纸，做好图纸会审。 2、统一组织有关施工人员，认真做好各项各级滑模工艺交底工作，项目复核人做好技术复核和变更联系工作，必须严格按照图纸和国家规范施工。 3、施工中必须严格贯彻国家施工技术规范和规程及工程质量检验评定标准。 4、做好测量、定位、放线工作，并经甲方复查签证。 5、做好施工记录并设立专职人员负责施工技术

15、资料整理和签证工作。 6、根据天气温度及时在混凝土中掺入外加剂，必须控制好混凝土初凝和终凝时间及混凝土的出模强度。泵送混凝土不得直接入模，应先泵在平台上储料斗内，用斗车分散到各部位入模，以确保每层混凝土均匀浇筑300mm。 7、严格操作平台工作面管理，材料堆放均匀、整齐。 8、特殊工种和重要岗位必须持证上岗。 9、保证施工人员，遵守劳动纪律，严格交接班制度、滑升过程中各种人员不能脱岗，以确保工程质量和工期。 10、建立筒体滑升制度 11、滑升条件的检查，在滑升之前，必须检查如下滑升条件是否符合要求。 12、所有工作的千斤顶都处于正常的工作状态，如有故障 的千斤顶及某些液压组件都应更换修复。 1

16、3、每层（250-300mm）砼浇捣完毕时才可以提升（浇捣时间过长时，每半小时可活动一次）。 14、在滑升模板的下口砼应都满足出模强度的要求。 15、拆除一切有障于滑升障碍物；各种施工材料、工具及其它附属设备是否分散堆放或布置到指定位置，保证施工操作平台荷载尽量均匀分布。 16、施工操作平台与地面相联系的各种绳索、管线等都已放松或留有足够的余量，否则不准提升。 17、初滑升 严格按照初滑升要求（详见有关章节）检验与评定砼的凝结状态，观察和检查液压系统和模板系统及整个施工平台上的工作情况。 18、正常滑升 掌握好滑升时间，每次滑升前都检查和排除一切滑升障碍。控制好滑升速度及砼浇筑厚度。滑升时，如

17、果发现油压超过正常滑升油压值的倍时，还不能使全部千斤顶升起，即模板提升不起，就应及时停止，找出原因并采取措施，以免出现重大工程质量与安全事故。滑升中必须保证施工操作平台的水平度。每滑升一次，应进行必要的检查和滑升记录，每滑升一米高度时，都应进行一次全面检查，发现问题及时处理。 19、停滑停滑时砼浇筑应在同一个水平面上。模板每隔一定时间，提升一个行程，直到模板与砼不再粘结为止，模板的最大滑升高度不得大于模板高度的1/2，观察支承杆有无弯曲并及时进行加固。每次停滑时，都应将模板清理，涂刷油或隔离剂。对水平施工缝，应认真处理砼表面，以保证继续浇捣的砼结合质量。第四章 现场施工安全措施一、总则 在滑模

18、施工中做好安全与技术管理工作，防止事故发生，保证施工人员的安全。认真执行液压滑动模板施工安全技术规程JGJ65-89）。二、一般规定 1、滑模工程开工前，安全管理员必须根据工程结构和施工特点以及施工环境、气候条件编制滑模施工安全技术措施，报与审批后实施。 2、安全管理员应对安全工作全面负责。 3、安全管理员必须对管辖范围内的安全技术全面负责，进行安全技术交底及处理施工中的安全技术问题。 4、对参加滑模工程施工的人员，必须进行技术培训和安全教育，使其了解本工程滑模施工特点、熟悉本规范的有关条文和本岗位的安全技术操作规程。主要施工人员应相对固定。 5、滑模施工中应密切注意当地气象，遇到雷雨、六级和

19、六级以上大风时，必须停止施工。停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离时，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。三、施工现场 1、滑模施工现场必须具备场地平整、道路通畅，通电、通水的条件。 2、在施工的建（构）筑物周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至建（构）筑物的距离不应小于10米。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。 3、施工现场的供电、办公及生活设施等临时建筑和大宗材料的堆放，应布置在危险警戒区外。 4、危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所，应搭设高不低于2.5米的安全防护棚。 5、防护棚结构应通

20、过计算确定，棚顶一般可采用不少于二层纵横交错的木板（木板厚度不小于3厘米）、竹夹板组成，重要场所增加一层2-3mm厚的钢板。 6、各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。 7、爬梯应设扶手或安全栏杆。 9、垂直运输用的卷扬机，应布置在危险警戒区以外，并尽量设在能与塔架上、下通视的地方。 10、地面施工作业人员，在警戒区内防护棚外进行短时间工作时，应与操作平台上作业人员取得联系，并指定专人负责警戒。四、滑模操作平台 1、滑模操作平台的制作，必须按设计图纸加工；如有变动，必须经公司同意。 2、制作滑模操作平台的材料应有合格证，其品种规格等应符合设计要求。材料的代用，必须经主管

21、设计人员同意。 3、滑模操作平台各部件的焊接质量必须经检验合格，符合设计要求。 4、操作平台及吊脚手架上的铺板必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。操作平台上的孔洞应设盖板封密。 5、操作平台（包括内外吊脚手）边缘应设钢筋防护栏杆，其高度不小于120cm，横挡间距不大于35cm，底部设高度大于18cm的挡板。在防护栏杆外应满挂铁丝网或安全网封闭，并应与防护栏杆绑扎牢固。 6、操作平台的内外吊脚手应兜底满挂安全网，并应符合下列要求：不得使用破烂变质的安全网，安全网与吊脚手骨架应用铁丝或尼龙绳等强连接，连接点间距不应大于50cm； 7、在离周围建筑较近及行人较多地段施工时，操作平台的外测吊

22、脚手应加强防护措施。安全网片之间应满足等强连接，连接点间距与网结间距相同。 8、搭设上人跑道必须经主管部门验算审批，必须注意人员的上下安全，防止材料坠落，按设计要求对上人梯进行加固，周围满挂安全网。在人、料道口应设防护栏杆；在其他侧面应用铁丝网封闭。防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不应低于1.2m。五、动力及照明用电 1、滑模施工的动力及照明用电应设有备用电源。如没有备用电源时，应考虑停电时的安全和人员上下的措施。 2、滑模施工现场的场地和操作平台上应分别设置配电装置。附着在操作平台上的垂直运输设备应有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关必须有明显的标志。 3、线路距地面的高度不应低于3.0

23、米，并不得使用裸体导线。 4、从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m，电缆与拉索在相互固定点的间距不应大于2m，其下端应理顺，并加防护措施。 5、施工中有较长时间停工时，必须切断操作平台上的电源。 6、滑模施工现场的夜间照明，应保证工作面照明充分，其照明设施应符合下列规定：施工现场的照明灯头距地面高度，不应低于2.5m，在易燃、易爆的场所，应使用防爆灯具。滑模操作平台上的便携式照明灯具应采用低压电源，其电压不应高于36V。 7、操作平台上有高于36V的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保安器。灯泡应配有防雨灯伞

24、或保护罩。 8、滑模操作平台上采用380V电压供电的设备，应装有触电保护器。经常移动的用电设备和机具的电源线，应使用橡胶软线。 9、作平台上的总配电装置应安装在便于操作、调整和维修的地方。开关及插座应安装在配电箱内，并做好防雨措施。不得把开关放在平台铺板上。 10、用电设备必须用铁壳或胶木壳开关，铁壳开关外壳应良好接地，不得使用单极和裸露开关。 11、滑模操作平台上的用电设备的接地线或接零线与操作平台的接地干线有良好的电气通路。 12、上下间一般用对讲机联系，用电铃作信号指示，联络不清，信号不明，控制台及垂直运输设备不能启动。六、防雷防火 1、操作平台的最高点，必须安装临时接闪器，与接地体相连

25、，接地电阻不得大于10。2、垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。3、雷雨时，所有高空作业人员应下到地面，人体不能接触防雷装置。4、操作平台上宜设置两只专用消防灭火器，每个圆仓必须安放一只不少于100公斤的储水桶。七、施工操作 1、工程开始滑升前应进行一次全面安全技术检查。并符合下列要求：操作平台系统、模板系统及其连接符合设计要求；液压系统经实验合格；垂直运输机械设备系统及其安全保护装置试车合格；动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格；安全防护设施符合施工安全技术的要求；完成职工上岗的安全教育及有关人员的考核工作；各项管理制度健全。 2、操作平台上材料堆放的位置及数量应符合施

26、工组织的要求，不用的材料、物件应及时清理运至地面。 3、模板的滑升必须在施工指挥人员的统一指挥下进行。 4、初滑阶段，必须对滑模装置和混凝土的凝结状态进行检查，发现问题，应及时纠正。 5、每个作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度，混凝土出模强度不应低于0.2pa。当出模混凝土发生流淌或局部塌落现象时，应立即停滑处理。 6、滑升过程中操作平台应保持基本水平，各千斤顶的相对高差不得大于40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对标高不得大于20mm。 7、滑升过程中应严格控制结构的偏移和扭转。纠偏、纠扭操作，应在当班施工指挥人员的统一指挥下，按施工组织预定的方法并徐缓进行。当采用倾斜操作平台纠偏方法时

27、，操作平台的倾斜度应控制在1%以内。当圆形筒仓结构发生扭转时，任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm。 8、在施工中同一结构截面内，支承杆接头的数量不应大于总数的25%，其位置应均匀分布。 9、当空滑施工时，应根据对支承杆的验算结果，采取加固措施。 10、滑升过程中，应随时检查支承杆工作状态，当出现弯曲、倾倒等失稳情况时，应及时查明原因，并采取有效的加固措施。 11、滑升收光过程中，如出现、露筋以及混凝土异常情况，收光人员应立即反映；查明原因并做相应的措施。12、滑模施工中，应经常对垂直运输机械进行检查。八、滑模装置的拆除 1、滑模装置拆除（包括施工中改变平台结构），必须明确拆除的内容、方

28、法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等。 2、滑模装置拆除方案，必须经主管部门及主管工程师审批，对拆除工作难度大的工程，尚应经上级主管部门审批后方可实施。 3、滑模装置拆除前必须组织拆除专业队、组，指定专人负责统一指挥。 4、凡参加拆除工作的作业人员，必须是经过技术培训，考试合格。不得中途随意更换作业人员。（患有心脏病、血压高、精神病、俱高症的人员不能加高空作业，高空作业前不得喝酒） 5、拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。 6、滑模装置拆除前应检查各支撑点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。当拆除工作利用施工结构作为支撑点时，对结构混凝土强度的要求应经结构验算确定。 7、拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高空抛下。8、当遇到雷雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。【精品文档】第 22 页