路基石方爆破专项施工方案(改).doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date路基石方爆破专项施工方案(改)龙川至怀集高速公路路堑土石方工程目 录1 编制说明11.1 编制依据11.2 适用范围11.3 编制目的12 工程概况12.1 项目概况12.2 自然条件22.3 爆破环境22.4 对安全、质量与工期的要求43 施工准备43.1 技术准备43.2 爆破方式比选53.3 爆破器材运输、保管53.4 人员培训教育54 爆破方案选择54.1 爆

2、破施工方案选取64.2 爆破施工流程74.3 爆破器材的选取75 爆破参数选取与计算75.1 中深孔松动爆破参数75.2 浅孔台阶爆破与少量石方地段浅眼爆破参数85.3 边坡预裂爆破参数95.4 布孔95.5 装药结构105.6 爆破起爆网路115.7 爆破振动及最大一段炸药量的控制126 石方爆破施工工艺136.1 装药136.2 堵塞136.3爆破网路敷设136.4 爆破防护146.5 盲炮排查与处理146.6 爆破飞石的防护156.7 安全警戒167 危险源识别及分析197.1 危险源辨识197.2 危险源分析、评估和控制措施198 施工组织设计198.1 施工组织机构198.2 人员定

3、编和职责208.3 劳动力、设备、材料及工程进度计划229 施工质量管理239.1 施工质量管理体系239.2 质量保证措施2410 施工安全管理2510.1 安全管理方针、目标2510.2 施工安全管理制度2510.3 爆破器材管理、使用安全保障3111 爆破安全应急求援预案3211.1 总则3211.2 应急救援组织机构及职责3211.3 爆炸事故应急与响应3411.4 应急措施3511.5 应急响应3611.6 现场恢复3611.7 应急人员安全3611.8 公众教育与演练3711.9 应急物资3712 施工工期保证措施3713 文明施工、环境保护措施38-路基石方爆破专项施工方案1 编

4、制说明1.1 编制依据（1）中华人民共和国安全生产法（中华人民共和国主席令 第十三号）（2）建设工程安全生产管理条例 （3）生产安全事故报告和调查处理条例（4）中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例（2006）（5）建筑施工安全检查标准 （6）施工企业安全评价标准 （7）建筑施工机械使用安全规程（8）公路工程施工安全技术规程（9）爆破安全规程（GB6722-2014）（10）爆破作业单位资质条件和管理要求（GA9902012）（11）爆破作业项目管理要求（GA9912012） （12）广东省公安厅关于爆破作业项目许可和安全管理的规定（13）公路桥涵施工技术规范（14）公路工程质量检验评定标准（

5、15）相关设计施工图纸及现场环境条件，类似工程的施工经验等。1.2 适用范围本专项方案适用于龙怀高速TJ19标K152+500K163+300段路基石方爆破施工作业。1.3 编制目的用于指导现场路基石方爆破施工，使爆破作业在有序、有效的组织和监督下优质高效地进行，确保石方爆破施工安全、质量。2 工程概况2.1 项目概况TJ19标起点K152+500位于翁源县官渡镇六里高车背村，起讫桩号为K152+500K163+300，路线全长10.776km（24.433m短链），终点K163+300位于官渡镇道姑岩村。我标设计有83.47万方路基挖石方，包括50.32万方软石和33.15万方坚石、次坚石。

6、2.2 自然条件2.2.1 地质构造TJ19标段区域位于赣闽隆起区和粤桂湘赣褶皱带的接界处，地质构造复杂,构造形迹发育，主要为褶皱与断裂，其中加里东期、印支期以褶皱构造为主，燕山期及喜山期以断裂构造为主。根据构造形迹的形态特征、构造面力学性质、发生历史等划分，其中最为显著的是北东向、北北东构造，以及它们派生的次一级构造。2.2.2 地形地貌本项目东起粤北翁源县南浦乡，路线走向整体呈东北-西南向，本合同段途经翁源县、英德市，总体地势起伏较大，丘陵及低山广布，丘谷相间，山脉多为自东北西南走向，地势亦自东北向西南倾斜，沿线地面高程一般为100280m，公路通过条件尚好。路线穿越的主要地貌类型主要有：

7、构造剥蚀低山及山陵、山前冲洪积准平原及山间凹地地貌、河谷平原侵蚀堆积地貌。2.3 爆破环境2.3.1 路基特点本合同段有8处高填方路堤，最大填筑高度16.6米；8处深挖方路堑路段，最大边坡高度42.14米。路基土石方工程量大，进度制约架梁工期及总体工期；深挖方路堑爆破施工安全防护及高边坡防护工程施工安全管理工作较重。为确保爆破施工过程不出现突发事故，故爆破施工采取减弱松动控制爆破，以便及时发现和防止事故的发生。2.3.2 爆破区间简介龙怀高速公路TJ19合同段土石方爆破主要集中在AK0+343.3AK0+622.6、K157+760K158+035、K158+530K158+800、K160+

8、406.7K160+566.7、K161+880K162+030等五个区间。总共需爆破石方约83.5万方，岩石大部为灰岩，岩石硬度系数f=8-10。预计需要使用工业炸药292吨（爆破单耗按照0.35kg/m考虑）。表2-1 土石方爆破区间简介里程段落路段长度最大高度方量边坡等级边坡坡率备注AK0+343.3AK0+622.6156.742.1417.3五级线路左侧为五级边坡，一、二级坡坡率为1：0.75，三级坡坡率为1:1，四、五级坡坡率1：1.25，线路右侧为四级边坡，一、二级坡坡率为1：1，三、四级坡坡率1：1.25K157+760K158+03527526.277.2三级线路左侧为三级边

9、坡，一、二、三级边坡坡率均为1：1.25K158+530K158+80027031.9520.9四级线路右侧为四级边坡，一级坡坡率1：0.75，二、三级坡坡率1：1，四级坡率为1:1.25。线路左侧也为四级边坡，一级边坡坡率1：0.75，二、三、四级坡坡率均为1：1K160+406.7K160+566.716030.438.2四级线路右侧为四级边坡，一、二、三级边坡坡率1：1，四级坡坡率1：1.25K161+880K162+03015038.226.3六级线路左侧为六级边坡，一级坡坡率为1:0.25，二、三级坡坡率为1:1，四、五、六级坡坡率为1:1.25（1）AK0+343.3AK0+622

10、.6区简介桩号AK0+343.3AK0+622.6，位于翁源县高车村南约130m处，开挖形式为全路堑开挖，开挖体长度约为156.7米，最大坡高约42.14米，最大开挖轮廓线宽约110.2m，线路左侧为五级边坡，一、二级坡坡率为1：0.75，三级坡坡率为1:1，四、五级坡坡率1：1.25，线路右侧为四级边坡，一、二级坡坡率为1：1，三、四级坡坡率1：1.25；爆破区内无其他建筑物和高压线、光缆等重要设施，爆破开挖方量约为17.3万m。（2）K157+760K158+035区简介桩号K157+760K158+035，位于翁源县兰屋村西北，开挖形式为全路堑开挖，开挖体长度约为275米，最大坡高约26

11、.27米，最大开挖轮廓线宽约76.45m，线路左侧为三级边坡，一、二、三级边坡坡率均为1：1.25；爆破区内无其他建筑物和高压线、光缆等重要设施，爆破开挖方量约为7.2万m。（3）K158+530K158+800区简介桩号K158+530K158+800，位于翁源县兰屋村西北约750m处，开挖形式为全路堑开挖，开挖体长度约为270米，最大坡高约31.95米，最大开挖轮廓线宽约102.22m，线路右侧为四级边坡，一级坡坡率1：0.75，二、三级坡坡率1：1，四级坡率为1:1.25。线路左侧也为四级边坡，一级边坡坡率1：0.75，二、三、四级坡坡率均为1：1；爆破区内无其他建筑物和高压线、光缆等重

12、要设施，爆破开挖方量约为20.9万m。（4）K160+406.7K160+566.7区简介桩号K160+406.7K160+566.7，位于翁源县老庙林场东北约330m处，开挖形式为全路堑开挖，开挖体长度约为160米，最大坡高约30.43米，最大开挖轮廓线宽约82.32m，线路右侧为四级边坡，一、二、三级边坡坡率1：1，四级坡坡率1：1.25；爆破区内无其他建筑物和高压线、光缆等重要设施，爆破开挖方量约为8.2万m。（5）K161+880K162+030区简介桩号K161+880K162+030，位于翁源县官渡镇打鼓岭村北约300m，开挖形式为全路堑开挖，开挖体长度约为150米，最大坡高约38

13、.22米，最大开挖轮廓线宽约106.6m，线路左侧为六级边坡，一级坡坡率为1:0.25，二、三级坡坡率为1:1，四、五、六级坡坡率为1:1.25。爆破区内无其他建筑物和高压线、光缆等重要设施，爆破开挖方量约为6.3万m。2.4 对安全、质量与工期的要求龙怀高速公路需土石方开挖的五个区域爆破环境较好，距离五个爆破区1000m范围内无国家一、二级文物或特别重要的建筑物、设施；距离五个爆破区500m范围内无国家三级文物、风景名胜区、重要的建筑物、设施；距离五个爆破区300m范围内无省级文物、医院、学校、办公楼等重要保护对象，在五个爆区边缘100m范围内无居民集中区、大型养殖场或重要设施，属环境不复杂

14、爆破，且每次爆破总药量控制在500kg以下。因此，本项目爆破作业安全除对粉尘、噪音、空气冲击波控制外，重点对爆破振动和飞石加强控制，防止对邻近建构筑物造成损坏；为防止过度爆破导致边坡坍塌、超欠挖严重，对边坡须做好测量放线、预裂爆破；爆破块度控制以能挖运上车为准，须做好爆破孔网参数的测量控制及钻爆控制；本项目的工期为10个月。3 施工准备 3.1 技术准备施工前，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，提供安全生产合理化建议，各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况，确定各工

15、程所需人数，所需安全设施、机械设备，确保安全生产及工程顺利进行。 3.2 爆破方式比选本合同段共有石方开挖83.5万m3，预计使用炸药292吨，雷管4万发，结合本项目实际情况，经成本、工期、安全、施工保障、外部协调等情况进行经济比选后决定本合同段不建设炸药库，直接采用民爆公司进行石方爆破作业，炸药与雷管由民爆公司直接提供。3.3 爆破器材运输、保管爆破器材实行凭证运输，必须到翁源县公安局申请“爆破物品运输证”才能运输爆破器材。我项目爆破器材由民爆公司按制定的日期、路线、行车速度押运到施工现场，炸药与雷管分车运输，押运的爆炸物品直接送至爆破现场后，爆炸器材存放在现场保管箱（双人双锁）内，并专人负

16、责看管。火工品必须做到当天配送，当天使用，当天剩余的爆炸物品必须由爆破员、安全员退库，严禁存放在现场留到下一班使用或者过夜。退库的爆炸物品存储在民爆公司炸药库，且退库时必须认真清点、登记，现场保管箱也必须退回民爆公司仓库存放。入库后保管员应签注物品到达的情况、数量，并将运输证回执联交回发证机关。收存和发放爆炸物品必须进行登记，做到账目清楚，帐物相符。3.4 人员培训教育 （1）爆破人员培训：根据安全生产管理法，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工，结合我部施工要求，全线共设置爆破专业人员4人，爆破人员随身佩证上岗。 （2）对现场管理人员及爆破相关人员进行安全

17、教育，作好相关记录，使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。 4 爆破方案选择根据现场爆区的周围实际环境，施工石质路堑主要采用分台阶中深孔弱松动控制爆破、边坡预裂爆破及浅孔松动控制爆破法开挖，施工中严格控制爆体的最小抵抗线的方向，且须背对被保护对象，以控制爆破飞石的方向。爆体上部采用土工布和格栅防护，并覆盖装土的编织袋，防止个别飞石对附近建筑物、乡村道路等的损坏。4.1 爆破施工方案选取在实际施工选取爆破方案时，主要考虑的问题是：一、如何提高炮眼的利用率，二、如何控制开挖轮廓和爆破震动对地层的扰动，以此为指导思想进行爆破施工方案的选择。为制定出技术可行、经济合理、安全可靠的爆破方案，

18、首先进行实地勘察和收集现场资料。主要是主要了解爆破对象的数量、尺寸、结构材质、位置及地质情况等已经爆破工点周围环境。在充分掌握现场实际资料的基础上，根据爆破任务和安全的要求，提出多种方案加以比较，最后制定出合理的、切实可行的控制爆破方案。根据工程特点，结合现场实际选择如下施工方案：（1）石质路堑采用深孔爆破（孔深5m），路堑边坡采用预裂爆破，上层顺边坡沿倾斜面进行预裂爆破，下层靠近边坡的垂直孔控制在边坡线以内。（2）路堑中心开挖深度10m，一次开挖成形；路堑深度10m，分多次开挖成形，但台阶高度一般控制在610m为宜。（3）远离民房的路堑，采用大区多排微差深孔松动控制爆破。（4）紧邻民房地段，

19、由安全允许振动计算最大一段用药量所确定的爆破规模，决定采用浅孔台阶爆破或小规模深孔松动控制爆破，但一次总用药量不超过500kg。（5）少量石方段和局部石方段如盲、渗沟、挡墙挖基等，采用浅孔松动爆破。（6）复杂环境爆破采用浅孔松动爆破方式，控制爆破飞石对被保护对象的影响，同时减少最大单响起爆药量，地表覆盖专用炮被，确保飞石不至于飞出，造成对邻近高压线的影响。（7）单次炸药总用药量控制在500kg以下。（8）推土机配合挖掘机、装载机装渣，自卸汽车运输。4.2 爆破施工流程施工准备钻孔作业装药、堵塞敷设线路爆破防护警戒、起爆爆破检查4.3 爆破器材的选取根据本工程的实际情况，决定选取乳化炸药作为主爆

20、药，乳化规格选择70mm和32mm两种直径的商品乳化药，雷管选用1-15段微差或秒差导爆管雷管和电雷管，用起爆器起爆。5 爆破参数选取与计算5.1 中深孔松动爆破参数孔径：=76mm；底盘抵抗线 w=2.43.0m台阶高（根据实际地形定），H=59m,选取孔径76mm，超深 h=1.0m孔深 L=H+h；孔排距 a、b：a=mw，m=1.25；装药长度L1：L=H-L2填塞长度：L21.0w。炸药单耗q：q5-9m=0.3kg/m3，q10m=0.35kg/m3，硬岩取大值、软岩取小值。单孔装药量 Q=kabH，Q前=kqaWH，Q后=kqabH； k=1.051.1;不同高度的爆破参数根据现

21、场情况按计算方法适当调整，具体情况见下表51：表51 中深孔爆破炮孔基本参数爆破高度H(m)抵抗线w(m)超深h(m)钻孔深度L(m)炮孔间距a（m）炮孔排距b（m）装药长度L1（m）堵塞长度L2（m）炮孔装药量Q（）52.41.063.02.53.82.212.062.41.073.02.54.72.315.072.61.083.02.55.52.518.082.61.093.02.56.22.821.092.61.0103.02.57.03.024.0注：装药前必须逐个测量炮孔间排距和抵抗线尺寸，逐一计算炮孔药量，按照计算药量严格计量装药(大包炸药使用计量工具计量)。5.2 浅孔台阶爆破与

22、少量石方地段浅眼爆破参数孔径：=42mm；底盘抵抗线： W=（0.30.7）H；钻孔深度H：根据现场情况选取；孔距：a=（1.02.0）W；排距：b=（2/31.0）a；孔深：L=H+LC；H为台阶高度，LC为超深；单孔炸药量计算：Q前=kqaWH或Q后=kqabH； k=1.051.1; 炸药单耗q：q=0.35kg/m3；装药长度L1：根据装药量而定；填塞长度：LD= L- L1，未装药部分全部用粉末填满、填实。不同高度的爆破参数根据现场情况按计算方法适当调整，具体情况见下表52：表52 临高压线下浅孔爆破参数表台阶高度H(m)抵抗线W（m）超深h(m)孔距a(m)孔深L(m)装药长度L1

23、 (m)填塞长度LD（m）单孔装药Q(kg)1.00.70.11.01.10.30.80.32.01.00.21.22.21.01.30.93.01.20.31.43.31.81.51.84.01.20.41.44.42.71.72.4注：装药前必须逐个测量炮孔间排距和抵抗线尺寸，逐一计算炮孔药量，按照计算药量严格计量装药(大包炸药使用计量工具计量)。5.3 边坡预裂爆破参数钻孔直径 d=90mm相邻主炮孔到预裂面的距离 0.6w1.51.8m超深 h（1020）d孔深 L=H+h孔距 a=（712）d线装药量 q=0.5kg/m单孔装药量 Q=qL间距和装药量需根据爆破效果及时调整。5.4

24、布孔(1) 路堑部位施工钻孔布置见下图5-1： 边坡预裂孔 上层 下层 半路堑钻孔布置 全路堑钻孔布置图5-1 路堑施工钻孔布置图(2)采用梅花形布孔，炮孔布置示意图如下图2、图3所示：图5-2 炮孔布置示意图图5-3 一般台阶爆破布孔图5.5 装药结构(1)中深孔和浅孔采用连续装药结构，炸药品种：采用32mm或70mm乳化炸药，按设计药量从炮孔底部自下而上将炸药装填均匀密实，起爆药包放在离底部距离为装药长度的1/3处，剩下不装药的部分用石粉、黄泥堵塞严实，每个炮孔均装两发非电毫秒雷管装入起爆药包后，放入炮孔装药的中上部。 (2) 边坡预裂爆破时,一般在炮孔底部采用加强药包装药，之后分段间隔装

25、药并用导爆索将孔内药卷串在一起，固定在竹片条上，上部采用导爆索进行爆破，能取得令人满意的效果。主爆孔爆破装药示意图见图4：图5-4 爆破炮孔布置剖面示意图5.6 爆破起爆网路起爆网络(孔内双发导爆管雷管反向起爆，地表连接管采用双发反向连接，具体情况可根据现场爆破技术人员要求进行调整)采用非电微差分段并联起爆网路，其优点是克服爆破区产生静电和杂散电流可能引起的早爆现象，提高爆破的成功率，降低爆破振动，能确保临近房屋的安全。爆破网络采取孔内高段位，地表低段位进行连接，根据施工经验，一般采取孔内采用毫秒9段导爆管雷管，地表孔间采用毫秒3段导爆管雷管，排间采用毫秒5段导爆管雷管连接，爆破效果较好，可有

26、效降低爆破震动对周围保护体的影响，爆破网络图如下图56（黄色箭头代表岩石飞散方向，孔口数字代表炮孔爆破延期时间ms），预裂孔比主爆孔提前110mS起爆。注：孔内采用MS-9段导爆管雷管；地表孔间MS-3，排间MS-3、MS-5连接网络。图5-5 路堑爆破网络设计图注：孔内采用MS-9段导爆管雷管；地表孔间MS-2，排间MS-3连接网络。图5-6 逐孔爆破网络示意图5.7 爆破振动及最大一段炸药量的控制对于邻近农房的路基爆破工程，爆破施工涉及到爆破对周围民用建筑物的振动控制防护，为此需要进行安全核算。按照爆破安全规程规定，振动速度可按下式进行计算：式中为质点振速，cm/s;为最大单响药量，kg；

27、最近装药距离，m；K、与地形、地质等条件有关的系数和衰减指数，其中对于中硬岩石，K取180，取1.8。爆破安全规程中建筑物的安全允许振动速度要求如下表53所示。表53 爆破振动安全允许标准(按GB6722-2013)序号保护对象类别安全允许质点振动速度V(cm/s)10Hz10-50Hz50Hz1土坯房、毛石房屋0.150.450.450.90.91.52一般民用建筑物1.52.02.02.52.53.03工业和商业建筑物2.53.53.54.54.25.0这里选取2.25 cm/s作为一般民用建筑物的允许振动速度，可以确保爆破不会产生振动破坏。由此可得离民房不同距离处的最大单响药量如下表54

28、所示：表54 距离民房不同距离处的一段炸药量控制要求距离R/m3540507090110130药量/Kg28.943.183.7229490.8若爆破边线距离民房在100m范围之内改用小钻浅孔装药爆破,单孔装药量不超过上表规定的药量，逐孔起爆；若在100m范围之外，因最大台阶深度不超过9m，按表5-1装药堵塞，单孔最大装药量为25kg，爆破网路采取“逐孔起爆”，最大一段药量不超过25kg，因此，爆破不会对民房产生振动破坏。6 石方爆破施工工艺6.1 装药(1)爆破器材检查装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查、数量是否正确，质量是否完好，雷管是否同厂、同批、同牌号的电雷管，各电雷管的电阻值

29、差是否符合规定值(康铜桥丝：铁脚线0.3，铜脚线0.25；镍铬桥丝：铁脚线0.8，铜脚线0.3)，对不合格的爆破器材坚决不能使用。(2) 装药装药作业应在爆破工程技术人员的指挥下，严格按照爆破设计进行，装药前应检查孔内是否有水，积水深度，有无堵塞等，检查合格后方能进行装药作业，并做好装药的原始记录，包括每孔装药量、出现的问题及处理措施。装药应用木制长杆或竹制长杆进行，控制其装药高度，装药过程中如发现堵塞时应停止装药并及时处理，严禁用钻具处理装药堵塞的炮孔。6.2 堵塞炮孔堵塞时，应满足堵塞长度和保证良好的堵塞质量。采用黄土或钻孔岩粉，按设计堵塞长度逐层捣实堵满为止。炮孔堵塞严禁装入石块，以免冲

30、产生过远飞石。对于有水的炮孔，应先将水处理掉，再进行回填堵塞。为了控制爆破飞石，防止对周围房屋造成影响，必须加强堵塞质量，严格控制堵塞长度。6.3爆破网路敷设装药、堵塞完成后，严格按照爆破设计进行网路连接，防止漏接、错接，并用绝缘胶布包好结头。网路连好后，应检测总电阻，如总电阻与计算值相差8%以上，或阻值相差10时，应查明原因，消除故障，并计算其电流量，达到设计要求时方能起爆。6.4 爆破防护网路连接完成并检查合格后，方能按照爆破设计中的防护范围、防护措施进行防护，防护时应注意不要破坏电爆网路，确认爆破防护到位后，作业人员撤离爆区。 6.5 盲炮排查与处理(1）处理瞎炮，必须遵守下列规定 发现

31、或怀疑有瞎炮时，应立即报告，并在其附近设立标志，派人看守并采取相应的安全措施。 处理瞎炮必须派有经验的炮工进行。 处理时，无关人员不准在场，危险区内禁止进行其它工作。 禁止掏出或拉出起爆药包。 电炮外露的导线必须短线。 瞎炮处理后，应仔细检查爆堆，并将残余的爆破器材惧起来。未判明有无残药前，应采取预防措施。(2）处理裸露爆破的瞎炮时，允许用手小心地去掉部分封泥，安置起爆雷管重新封泥起爆。(3）处理浅孔瞎炮，允许用以下方法： 经检查起爆网路良好时，可重新起爆。 可采用打平行钻孔装药起爆，使瞎炮起爆。但平行孔距瞎炮不得少于0.3m，且方向、角度必须一致，为保证平行，可取出瞎炮孔20cm深的填塞物。

32、 可用木制或竹制工具取出填塞物装入起爆药包。 用水冲出残药，水压不宜大于490.5kpa。 本班未处理可交下一班继续进行。(4）处理深孔瞎炮可采用下列方法： 网路未破坏，可重新联线起爆。 当原孔用导爆索起爆和装入硝铵类炸药，可以取出拒爆炸药。 距瞎炮孔不小于3cm处，另打平行孔起爆。 非坑水性硝铵炸药，可用水使之失效再进一步处理。6.6 爆破飞石的防护为了保证不产生飞石及冲击波气浪的破坏，需要防止爆破飞石、冲击波以及炮烟，爆破过程中应该严格遵守安全操作细则，填塞材料必须是粘土，禁止夹石块，堵塞紧密、清理炮孔碎石块，并进行严密的覆盖措施：在靠近民房一侧，距离民房水平距离下方100m范围内爆破时，

33、必须采取严密的炮孔覆盖措施防止爆破飞石、冲击波以及炮烟，具体措施如下：（1）双层土工格栅覆盖，土工格栅网孔不大于2cm，覆盖范围应包括全部爆破区域及边界；（2）在土工格栅上面铺设双层土工布，土工布搭接宽度不小于30cm，；（3）土工布上方铺设土袋，土袋采用普通编织袋装满细土，土袋铺设密度不小于1个/2m2，每个炮孔口至少压两个土袋。（4）或在炮孔口部位铺设炮被，炮被是属于爆破防护用品，主要用于大中小型的石方爆破、混凝土等爆破工程，用以覆盖在炮孔或炮位处，减小爆破冲击波及飞溅物。一般炮被由废旧车胎编制而成，需要有较高的强度、弹性和韧性，不易折断，并有一定的重量，不易被爆炸气浪抛起，一般要求胶皮炮

34、被厚度不得小于1厘米，编织要严实，四面用绳扎紧。每片做成1.2米1.2米，用汽车运至施工现场进行覆盖，覆盖后各片之间应互相用绳拴接成一体。覆盖时按照后爆孔先覆盖的原则进行搭接覆盖，覆盖时就注意孔外连接网络的安全，用草袋和土袋覆盖时，要轻轻地压在炮孔上，不允许在炮孔上拖拉。（5）在离土坯房、民房近距离时，如遇爆破大块块石，不进行二次大解小解炮，用机械进行破碎解小。（6）每次爆破时的临空面必须修理平整，最小抵抗线和爆破抛掷方向不准正对高压线。（7）严格控制孔网参数，逐孔计算装药量，严禁过量装药，确保炮孔填塞长度和质量。（8）分多次进行石方爆破，做到多次数、少方量，减小爆破规模。图6-1 爆破飞石防

35、护示意图图6-2 爆破专用炮被覆盖图6-3 双层土工格栅、双层土工布和砂袋五层防护6.7 安全警戒（1）安全警戒区域划分根据爆破安全规程GB6722-2014相关要求，露天中深孔爆破警戒距离不小于200m，浅孔爆破警戒距离不小于300m。由于各个爆破点周围环境状况各异，爆破安全警戒必须由爆破施工负责人明确，在每个爆破施工点的周围路口设置安全警戒人员和警示标牌。（2）安全警戒组织及人员设备针对工程施爆要求高、工期紧迫等因素，为保证爆破工程安全顺 利进行，公司特成立专项安全领导小组，组织协商统一指挥本次爆 破警戒工作。本着密切配合、定员定岗分工明确、责任到人的现场执行原则，配足警戒工具、设置明显警

36、示标志和加强防护保卫措施，确保爆破施工警戒工作安全、到位、有效。施爆前60分钟统一布置安全警戒工作，按照爆破设计方案设计的安全距离、地点，派出警戒岗哨执行警戒工作。同时使用警报器依法发出高音警戒信号（信号要能让周边各警戒点及附近区域所有人员听到，分别代表预警信号、起爆信号和解除信号的含义。具体内容：第一次警戒信号（警戒器拉响5分钟）预警信号，警戒人员由内向外从爆区内清场，确认所有无关人员，机械设备撤到安全区域外，警戒人员均已到达各警戒点。第二次警报信号（警报器拉响2分钟）起爆信号，确认人员、设备、交通路口无车辆、行人，具备安全起爆条件后由爆破指挥人发出指令，起爆人员点火引爆。第三次警报信号（警

37、报器拉响1分钟）解除信号，爆后15分钟，经爆后相关人员检查爆区内无安全隐患后，由爆破指挥人员发出，解除爆破警戒安全工作。（3）警戒安全措施爆破前依照安全警戒措施内容张贴“爆破施工警示公告”，将爆破警戒工作信号和内容公布于众，提示周边村民、车辆、行人配合警戒工作。按照爆破设计方案警戒距离要求，落实岗位责任，制定统一爆破时间，爆前由指挥人员组织相关负责人清查安全警戒区域危险因素，配合警戒工具和标志，疏散无关闲散人员、转移机械设备到安全区域以外。在通往爆区道路警戒点外150米处，设置爆破警示牌和标志，警示过往车辆、人员减速行进，听从警戒人员指挥。在第一次警报信号响声发出后，各警戒点均安排两名工作人员

38、上岗执勤，设置在公路上的警戒人员要佩戴交通警示背心，放置移动式安全警示牌，按信号指令封闭警戒区域，及时疏导过往行人、车辆远离警戒区，并随时与爆破指挥人员进行联系，报告警戒情况。在未拉响第三次警戒信号前，警戒人员应坚守岗位，不准非检查人员进入爆破警戒范围。每次爆破预警信号发出前，指挥人员应与各警戒点、起爆站、责任人使用对讲机保持通讯联络，随时协商指挥施工现场人员、机械撤离危险区域外。在预警信号响声发出后，所有参与现场施工人员及机械设备必须听从警戒人员指挥，及时撤离危险区域，无法转移的故障机械设备应采取保护工作，防止发生损坏。（4）警戒工具序号名称数量单位使用功能及部位备注1对讲机10部各警戒通讯

39、联系2警报器3部发出警戒预警、起爆、解除信号3交通警示背心20套警戒点人员穿戴，保证安全4移动警戒牌10套公路警戒点，拦截过往车辆、行人5警戒红旗20面各警戒点配发6警戒口哨20把各警戒点配发(5)其他警戒措施装药警戒范围为作业区周围50米-100米确定，装药时在警戒区边界设置明显标志并派出岗哨。爆破警戒范围按爆破安全规程（GB6722-2014）的规定划出警戒距离，在警戒区边界设立明显标志，并派出岗哨。执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。(6)信号根据现场作业情况，分三次发出信号。信号由爆破工作领导人在确认各项工作经检查确认无误后发出。预警信号：装药完毕后发出预警信号，此

40、信号发出后爆破戒范围内开始清场工作。起爆信号：在确定人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出起爆信号。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆。解除警戒信号：未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位。除爆破工作领导人批准的检查人员以外，不准任何人进入危险区。经检查确认安全后发出解除警戒信号。7 危险源识别及分析7.1 危险源辨识爆破工程施工因地形和地质水文条件的复杂性，以及从业人员的文化差异，因此它是髙风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境5个因素综合分析，识别确认有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌、炸药爆炸

41、、中毒和窒息。7.2 危险源分析、评估和控制措施表7-1 爆破工程风险源分析表施工内容潜在事故内容致险因子受伤害人类型伤害程度不安全状态不安全行为控制措施爆破工程施工物体打击物体打击作业人员及其它轻、重伤飞石不戴安全帽、违章操作遵守安全操作规程、佩戴安全防护用品高处坠落安全设施作业人员本身轻、重伤临边无防护未挂安全带设置安全防护设施、佩戴安全防护用品机械伤害操作不当作业人员本身及同一场所其它人员轻、重伤设备故障违章操作操作人员持证上岗、加强设备日常维修保养坍 塌地质条件不良作业人员本身及同一场所其它人员重伤、死亡桩基、路基坍塌违章操作加强监测，严格遵守安全操作规程爆 炸火工品作业人员本身及同一

42、场所其它人员重伤、死亡火工品不合格违章操作严格遵守爆破安全操作规程，加强现场管理中毒窒息有害气体或氧气不足作业人员重伤、死亡有害气体或氧气不足未检测空气作业前检测空气8 施工组织设计8.1 施工组织机构为确保施工安全，强化安全责任，切实抓好施工安全管理工作，确保工程施工有领导、有组织、科学、有序地进行，项目部成立了以项目经理为组长，项目书记、项目总工程师、项目副经理为副组长，各部室主管、施工队负责人为组员的安全领导小组。 组 长：黎 荐副组长：王斌玉、曾庆良、田永正组 员：刘勤学、曾照勇、徐 进、赵 均、戴恩泉、朱士良、肖裕丰、何晓东安全管理领导小组下设办公室，由安全环保部负责日常安全生产管理

43、工作，电话：13618677328，各分部设安全部长及专职安全员，各队设专（兼）职安全员，工班设义务安全员。组织机构图见图8-1。8.2 人员定编和职责（1）项目经理 制订爆破工程的全面工作计划，并负责组织实施； 组织制定安全操作细则和管理条例； 监督工作人员执行安全规定，组织和领导安全检查、质量检查、进度检查，确保工程安全施工，高质量按期完成； 组织爆破安全培训并对从业人员进行审查和考核； 负责工地的对外协调联络工作，处理纠纷。党工委书记：曾庆良常务副经理：田永正总工程师：王斌玉项目经理部安全第一责任人：黎荐施工队及各工班专职安全员安全管理领导小组成员：刘勤学、曾照勇、徐 进、赵 均、戴恩泉、朱士良、肖裕丰、何晓东办公室主任工程部长安全部长物资部长现场副经理质检部长设备部长图8-1 组织机构图（2）项目技术负责人 监督爆破作业人员按爆破作业设计施工方案作业； 负责工程设计和总结，指导施工并检查质量； 制定安全技术措施，检查