城市轨道交通运营管理分析.docx

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1、城市轨道交通运营管理分析随着社会科技的进步，我国城市轨道交通有了很大的发展。高质量的轨道交通运营管理，能够保证城市轨道交通的畅通无阻，并为市民提供优质的服务。然而，现阶段我国的城市轨道交通运营管理在人员、市场、管理标准及制度方面仍存在着问题。鉴于此，本文就城市轨道交通运营管理的完善提出了几点建设性思路，期望能为城市轨道交通运营管理提供借鉴。关键词：城市；轨道交通；运营管理目前，大多数西方发达国家在城市轨道运营管理方面都采用系统安全管理形式，该形式能够综合考虑人、设备和环境等因素，突出城市轨道交通的整体安全性。但是，我国在这方面的理论基础还比拟薄弱，轨道交通运营管理技术也很缺乏，因此还没有建立起

2、一套成熟的城市轨道交通运营管理形式。固然近年来我国的交通轨道运营管理也有了一定的成就，但是与西方国家相比仍具有较大差距。一、城市轨道交通运营管理的内容城市轨道交通是指服务于城市客运，以电力为能源;，以轮轨为运行方式的车辆、轨道等设施的总和。当前，我国的城市轨道交通形式包括单轨铁道、轻轨铁道、地下铁道、自动导航交通系统等。城市轨道交通具有运送速度快、客流量大等特点，在城市化进程中起着不可或缺的作用。城市轨道交通管理即对上述交通形式的开发、运营的各个环节进行资源、设备维护、运行调度，以确保城市轨道交通的运行效果，确保广大居民的出行质量。二、城市轨道交通运营管理中的问题1.人员方面操作人员的专业能力

3、对城市轨道交通运营质量有着重要影响，具有精湛操作技术的操作人员能够及时排查城市交通轨道的安全隐患。但是，操作人员的不安全行为可以能导致运营系统的瘫痪，造成交通事故的发生。操作人员的心理与生理状态、操作行为、反响灵敏度以及职业道德，都会对城市轨道运营质量产生重要影响。我国最近内的城市轨道交通事故很多都与操作人员的不安全行为有关。2.市场方面首先，由于政府部门在城市轨道交通行业的严重垄断，导致我国城市轨道交通对政府财政补贴具有依靠性，运营的效益较低。其次，我国城市轨道交通的建设和管理费用一般是由国家承当，这在一定程度上增加了政府部门的财务负担。再次，由于运营权、归属权不够明晰，一些经营者不负责城市

4、轨道交通资产的保值与增值，在经营中服务态度差、运行效率低。因而，有必要引入市场竞争机制来提高轨道交通运营的效率。3.管理标准及制度方面我国的城市轨道交通运营管理标准不统一，管理制度不全面。各城市的经济承受能力和投资渠道不同，因此在轨道交通方面的管理标准也不同。一些城市的轨道交通运营管理非常粗放，各种管理资源浪费严重。城市轨道交通运营管理管理制度不健全，往往在问题变得严重后，才对其进行弥补，没有一套完好的运行、管理、维护体系，局限性很大。4.投资方面当前我国城市轨道交通建设的资金;由政府投资、国外银行贷款、发行债券以及专项基金四部分组成，不能够有效地吸引民间投资，进而使得我国城市轨道交通的投资、

5、融资等渠道单一化。同时，投资渠道单一也是引起城市轨道交通运营效益偏低的重要原因。三、城市轨道交通运营管理的完善思路1.人员培训城市轨道交通涉及到土建、供电、通信等各个方面，需要不同行业人员的共同介入，他们的质量意识、安全意识关系着轨道交通系统的运行质量。政府应就安全管理、组织领导、责任落实等方面加强对工作人员及管理人员的培训，提高其安全责任感和安全意识。2.管理改革目前，我国城市轨道交通的运营管理多由政府控制。随着社会经济水平的飞速进步，我国人民的收入、生活、支付能力等有了很大改善，各企业的实力也有了很大提高，政府可根据现状适当地将城市轨道交通票的制定权交给城市轨道交通公司。可通过轨道交通公司

6、提议、听证会审核通过的方式来制定城市轨道的交通票价。此外，还要合理引入市场竞争机制，在轨道交通运营管理上落实综合开发、多元化投资、一体化规划策略。3.多元投资在城市轨道交通运营管理中，可施行综合一体化的规划，进行城市轨道交通建设和资源的综合开发。同时，还可吸引资质过硬的企业将资金投入到城市轨道交通建设、管理中，吸引并控制社会企业的介入幅度，在缓解政府资金压力的同时实现城市轨道交通运营的多元化。4.竞争机制当前，我国各城市的轨道交通运营多是由国营公司所垄断，而这恰恰是产生众多运营管理问题的根源。针对此，政府有必要对城市轨道交通建设施行市场化经营，引进市场竞争机制，充分吸收社会资本、个人资本，打破垄断。这一方面能够拓宽城市轨道交通建设的资金;，另一方面也能够加强市场介入，提高轨道交通的运营效率。四、结语现阶段，城市轨道交通已经成为城市居民出行的重要方式，城市轨道交通的正常运营关系着整个城市的发展。固然我国城市轨道交通的建设和管理已经获得了重大进步，但是仍存在很多问题。因而，我们应从人员、市场、管理等各方面采取措施，实现我国城市轨道交通运营的和谐化、规范化，确保运营管理质量，服务广大群众。