物流员工工作总结精编.docx
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1、物流员工工作总结物流员工工作总结1从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了xx物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应当说自毕业到现在付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成果,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作状况总结如下:1、无工作阅历,缺乏综合学问和技能我是一名学市场营销的应届高校毕业生,当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心,聘请我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务
2、未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作阅历,没有须要的社会关系网络,没有综合的物流运作阅历,一切都从零起先,全部工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很志向。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培育自己在各个方面的学问和技能,尽快成为早日为公司创建效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了肯定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场探望工作,完全可以独立完成。2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了许多时间和精力上的奢侈前期由于同事们的看法和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教化,使员工思想一样,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我
3、想开展专业第三方物流业务,我准备花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家探讨,如我的探讨通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅长业务。3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:xx公司和xx公司思想不一
4、样,两公司相互扯皮,必定影响各公司之间的业务,还有xx公司运输不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的刚好性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。须要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失许多商机。解决的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源
5、整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培育高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平对于物流成本的操控缺乏先进的相识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感爱好甚至实行粗暴野蛮的抵制看法在我们的市场调查和走访过程中,常常遇到这种状况:一是自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本;二是对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析;三是物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不情愿变更沿袭了几十年的老的做法,等等。5、恶
6、性竞争环境下的不公允现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手物流员工工作总结2回顾近一年的工作,比照德能勤绩四项标准,能不遗余力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下:一、20_年工作小结我所在的部门是物流部,首先在_年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲,我们部门的工作职责是须要比较好的专业业务实力,同时更须要很强的与客户交际沟通实力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工
7、作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感爱好,遇到麻烦问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应当进行多多熬炼,多多改进。二、20_年的工作安排不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的须要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,主动的协作好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务学问,提高自己的业务实力,树立办公室的
8、良好形象。三、对公司的看法和建议以及各种诉求1、 希望公司能为我缴纳上海社会保险。_年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作主动性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。3、希望_年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。物流员工工作总结3随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:(一)如何提高员工的工作效率:告知员工明确的目标和要求
9、,供应必需的资源,解决员工不能克服的困难,赐予完成任务的员工嘉奖。(二)员工的责任心如何加强和提升各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、协作度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来变更员工不良的惯性和习惯。(四)成本意识的培育:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥当支配,车子出门,可以同时办许多事情。运用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过肯定的温度不予运用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在
10、肯定的时间完成,不行拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必常常协调或层层请示,奢侈时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样奢侈时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的缘由。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流淌空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要缘由,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要缘由。不当的购置等管理层面的必需时时留意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的干脆素养的见证,一个完整的产品其运用部件有毛刺或余料未清理,干脆导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。(
11、五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%60%)+班长津贴班组长浮动工资的核定内容:绩效工资-任务绩效指个人及部门任务完成状况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满足率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-听从领导指挥、遵规守纪、有效管理限制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,主动预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或
12、组织的将来绩效所做的工作贡献。班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行状况为10%,卫生与平安为5%,纪律为4%,综合考评3%。一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资格年限15%;工作环境10%;学历10%。浮动工资应得金额:当实际基数(计件工资)标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪当实际基数(计件工资)标准基数时(固定底薪);浮动工资=计件工资+计时工资-固定工资(底薪)*浮
13、动工资评定依据=基数单价*(实际基数-标准基数)*生产效率+基数单价*实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异样基数)物流员工工作总结4我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。六月份状况总结:六月份主要的工作是落实空调送凉爽的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
14、用户对中国重汽产品的真实看法: 用户反映,以前的车辆司机可以随意开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司服务及中心库人员的要求: 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创建一些条件给各服务站一个相互学习相互协作的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站协作,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事务。能
15、够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法解除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告知我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的看法: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务状况汇总: 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。物流员工工作总结520xx年xx月,我有幸来到物流公司工作。在这样一个优越舒
16、适而又能充分发挥个人才智实力的环境中,不觉已经工作了将近一年的时间。在这一年的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员仔细务实的工作作风、同事们团结奋勉的干劲,体会到的是x人作为拓荒者的艰难和坚决,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作状况作一简洁总结。在思想上我深刻地相识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的熬炼和提升自己各方面实力的机会。在工作初期,我仔细了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟识了物流部办公室日常管理事务及物
17、流行业的一些基础学问,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,主动熬炼自己的工作实力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。在工作上我主要从事的是是办公室的日常工作。物流部办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我醒悟地相识到,办公室是总经理室干脆领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议支配、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,留意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、精确、适度,避开疏漏和
18、差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。一年来,在主管领导的指导下,我基本上保证了物流部办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了刚好、精确、无误。一年来,我参加起草了一些文件,如关于禁止管理人员利用职务职权从事参加或变相参加公司所属业务项目的有关规定等,起草撰写了一些工作材料,参加了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也主动主动地完成了上级领导交办的其他事情。一年的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍旧存在不少问题,主要表现在:1、初到公司,无论从业务实力,还是从思想上都存在很多
19、的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在许多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。2、缺乏创新精神。不能主动主动地发挥自身聪慧才智,而是被动消极地适应工作须要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏仔细钻研、开拓进取的精神,劳碌于日常小事,工作没有上升到肯定高度。3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的高校生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新学问、驾驭新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,许多学问虽然了解但却不精。在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热忱投
20、入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今学问经济时代,必需时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素养和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以肃穆的看法,饱满的热忱,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础学问和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热忱、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员供应满足的服务。再次,提高工作实力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作实力,以主动的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注意熬炼自己的应变实力
21、、协调实力、组织实力以及创建实力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。以上是我对一年来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有劝服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。物流员工工作总结6*年过去了。回顾过去一年的工作,感受颇深。时间飞逝。不知不觉在公司工作了一年多。在我看来,这是一个短暂而漫长的一年。短暂的是,时间过去了,我才能驾驭更多的工作技能和专业学问;要成为一名优秀的客服人员,任重而道远。许多人不了解客服工作,觉得简洁单调甚至无聊,只是接个电话,做个记录,没事就上网;其实,要想成为
22、一名合格称职的客服人员,须要具备相当的专业学问,驾驭肯定的工作技能,并且有高度的自觉性和工作责任心,否则工作中会出现许多失误和失职。客服人员不仅要接收客户的物流进度、询问、投诉和建议,还要刚好跟进各部门的工作,回访客户。为了提高工作效率,我们还应当负责各种数据的统计和归档,使各种信息能够更完整地存储,更便利地搜寻,并保持原始数据的完整性,同时,全部工作都可以根据标准进行。以下是我*年主要工作的总结:1.依据要求对客户档案进行归档和管理,并刚好跟踪和更新变更。2.刚好回复客户的查询,并记录在物流信息登记表上。3.对客户反映的问题进行分类,联系快递师傅进行跟踪反馈。5.接受各方面的信息,通知相关部
23、门和人员在做记录的同时进行处理,跟踪过程,完成后回访。6.数据输入和文件支配。仔细录入和打印公司的快递,依据各部门的工作须要制作表格文件和起草报告。7.新旧表格替换并投入运用。8.完成上级领导交办的其他任务。在完成以上工作的过程中,我学到了许多,也成长了许多。工作中的磨砺塑造了我的性格,提高了我的心理素养。客户服务工作总结和安排。对我来说,一个刚步入社会,工作阅历不丰富的人,在工作中难免会遇到各种障碍和困难。幸运的是,在公司领导和同事的大力帮助下,我敢于面对困难,接受挑战,性格也会渐渐安定下来。现在深刻理解了专业精神和微笑服务的真谛。所谓敬业,就是你在工作的时候,不管之前多努力,都要把工作做好
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