驾驶员工作述职报告 (2).docx

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1、驾驶员工作述职报告驾驶员工作述职报告在人们越来越注重本身素养的今天，报告与我们愈发关系密切，报告根据用处的不同也有着不同的类型。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是我收集整理的驾驶员工作述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。驾驶员工作述职报告1从事驾驶工作二十多年来，本人在领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，出色的完成了各项工作任务。1、努力学习，不断提高本身素质。我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识，进而使本身素质有所提高，到达了“学以立德，学以增智，学以致用的目的。

2、2、立足本职，干好工作。二十多年来，我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向教师傅请教。在业余时间，能够主动帮助各科室做一些本人力所能及的事情。3、严格自律，做到“五勤。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防患于未然，做到遵从指挥调动，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不让人等车，自觉地维护单

3、位和领导形象。4、爱护车辆，节俭节约。对所使用的车辆，天天进行全面的安全检查，发现问题及时处理，使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检、“一保制度，努力做到“三清、“四不漏，到达励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保安全行车无事故。二十多年来，我付出了很多，也得到了很多，遭到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中，我将再接再厉，安全行车，圆满完成各级领导交办的工作任务，获得更大成绩。驾驶员工作述职报告2尊敬的各位领导，同志们：这一年来，在各位领导的亲切关心下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇

4、报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。一、思想政治方面：加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对本身思想的严格要求。不断提高本人的政治素质和大局意识，坚持加强本人工作的积极性、主动性和责任感。天天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对本身思想的锤炼。二学习方面：强化学习，不断提高本身素质不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习压路机的操作相关知识，认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业

5、务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断加强服务意识和业务能力，勤于考虑，敢于钻研，及时发现和解决工作中碰到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。三、爱岗敬业：工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线，是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高！施工经过中我严格按压路机机械操作规范要求施工，施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部

6、为保证工期，加班加点，几乎天天的工作时间到达10个小时。固然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益，不断加强加强服务意识和时间观念，服从领导安排和项目调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。四、个人总结：压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、如今还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职

7、尽责，一如既往。述职人：20xx年1月日驾驶员工作述职报告3一、强化学习，不断提高本身素质强化学习是提高素质，做好工作的重要途径。认真学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断加强服务意识，擅长考虑，敢于钻研，及时发现和解决工作中碰到的各种问题。认真学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。二、爱岗敬业，努力做好本职工作作为一名驾驶员，需不断加强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，服从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有下落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克制各种困

8、难，牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整洁、车身光洁，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽搁工作。三、谨言慎行，严守工作纪律严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和机密。不该听的不听，不该讲的不讲，不打听和传播小道消息。不讲有损公司形象的话，不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好本人的工作。驾驶员工作述职报告4尊敬的各位领导，同志们：这一年来，在各位领导的亲切关心下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真

9、履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。一、思想政治方面：加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对本身思想的严格要求。不断提高本人的政治素质和大局意识，坚持加强本人工作的积极性、主动性和责任感。天天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对本身思想的锤炼。二学习方面：强化学习，不断提高本身素质不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习压路机的操

10、作相关知识，认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断加强服务意识和业务能力，勤于考虑，敢于钻研，及时发现和解决工作中碰到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。三、爱岗敬业：工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线，是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工经过中我严格按压路机机械操作规范要求施

11、工，施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期，加班加点，几乎天天的工作时间到达10个小时。固然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益，不断加强加强服务意识和时间观念，服从领导安排和项目调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。四、个人总结：压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、如

12、今还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职尽责，一如既往。驾驶员工作述职报告5本人从1980年一直从事汽车驾驶工作。在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐步树立起“严守规章、安全第一的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位获得经济效益做出了本人的奉献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。认真总结本人的工作,主要有下面方面：1、文明驾驶。在人与人关系

13、上，严格要求本人，尊重别人；要对待钱和物的关系上，切勿见利忘义、利令智昏，把握好人生的方向盘；在车与车的关系上，要“礼让三先、“宁停三分、不争一秒，不开“霸王车、“斗气车，自觉做到驾驶行为美。2、精通技术、爱车节耗。驾驶的操作技术能否熟练，对能整流器安全行车至关重要。一个熟练的驾驶员，碰到险情，能准确判定，采用有力措施，转危为安。技术不熟练，碰到险情，则会由于判定不正确，操作不当而发生事故。驾驶员要系统扎实地钻研专业技术理论，努力把握操作要领和安全行车方法。车辆是驾驶员为别人提供服务的工具，古话讲“工欲善其事，必先利其器。意思是要做好工作，必须珍惜爱护好工具。所以驾驶员一定要做爱护车辆的勤快人

14、。一是注意车容、车貌整洁；二是搞好例行保养，能使车辆经常处于良好的性能状态，为安全行车打下良好基础。节耗主要做到两个方面：一是节能，二是尽量按汽车发动机经济转速和经济车速开车。3、遵守纪律。能否遵章守纪是驾驶员职业道德水平高低的重要详细体现。驾驶员必须充分认识到职业纪律的重要性，自觉严格遵守。二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高本身的安全意识，并在实践工作中不断总结经历，培养本人应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用本人的良好表现博得了

15、领导和群众的认可。4、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，加强法纪观念，确保行车安全。5、正确对待交通事故。一旦肇事，怎样对待，这也是衡量一个驾驶员能否自觉遵章守纪的重要一环，是驾驶员职业道德的重要要求。按规定发生交通事故时，驾驶员必须立即做三件事：一是立即停车设法抢救伤者、车辆和国家物

16、资；二是保护好现场；三是向当地公安机关或交通管理部门报告，听候处理。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出本人应尽的.奉献。驾驶员工作述职报告6尊敬的各位领导同志们：20xx年本人在工作中严格要求本人，严格遵守条令条例和各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高本身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工

17、作学习情况扼要述职如下：一、不断提高政治思想觉悟一年来我认真学习各种书本知识来充实本人，积极参加单位组织的各项政治教育学习，努力提高本人的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，自觉用先进的理论来武装头脑，做到有理想，有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。二、认真履行职责，立足岗位我严格要求本人，努力学习专业知识，提高本身的驾驶技术，认清本人的本职工作，作为机关的一名驾驶员，我严格要求本人，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全，圆满完成每一次出车任务。三、加强团结服从管理做为一名驾驶员，工作中要加强团

18、结，服从管理，乐于助人，平常要能够团结同志，相互帮助，善待别人，热心帮助别人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和缺乏之处，对本人的本职工作把握的还不够熟练，学习积极性不高，吃苦精神还不够，但我还是有自信心改正自我提高自我的决心，我会愈加努力的工作，争取在

19、以后的工作中获得更好的成绩。驾驶员工作述职报告7各位领导、各位同事：大家好!在局(公司)和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，根据要求，安全完成每一项出车任务。主要是做到下面几点：一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。不管多累、不管早晚、不管工作日还是休息日，我都毫无怨言，根据要求，任劳任怨的出车。二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，固然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精神，按章操作。本人能够时刻把“安全二字放心间。不开英雄车、不酒后驾车、不赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。三是节俭节约保养车。俗话讲，磨刀不误砍柴工。我特别注重车辆的保养，严格要求本人随时保持车况良好，发现问题，及时解决。车辆维修方面，做到先请示后修理，先报告再执行。力争做到能小修决不大修，能本人修理的决不到修理厂去修理，节俭节约降低费用。四是给大家提供优质服务。平常，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;天天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出、车，防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提早下楼，不让用车人等。回想以前的工作情况，我还存在一些缺乏，我将不断加强学习，努力提高本人的素质，服务好每一个用车人，把安全落到实处，安全完成每一项任务。谢谢大家。【驾驶员工作述职报告】