车辆应急预案范例.docx

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1、车辆应急预案车辆应急预案1为了保证恶劣天气下应急处置高效、有序进行，全面提高应对水平，发挥最大潜能抗灾救灾，确保储备仓库、储备物资、职工生命财产平安。结合本单位的实际状况，特制定本预案。一、组织机构成立江铃物流有限公司重大气象灾难应急处置领导小组，领导小组全面负责单位抗灾救灾的组织领导工作。其成员组成为：组长：副组长：成员：领导小组办公室设在综合管理部，任办公室主任，负责日常工作。领导小组下设抢险救灾组、人员救援组、后勤保障组，平安保卫组、通讯联络组，各自担负抗灾救灾的详细工作。（一）抢险救灾组：详细负责现场抢险救灾工作。组长：副组长：成员：（二）后勤保障组：负责抢险抗灾期间的后勤物资保障工作

2、。组长：成员：（三）人员救援组：负责抗灾救灾期间人员受伤时的急救工作。组长：成员：（四）平安保卫组：负责抗灾救灾期间的平安保卫工作。组长：成员：（五）通讯联络组：负责向当地有关部门、联防单位联络，恳求增援。向各小组传达应急领导小组的指示精神。事故结束后向当地政府有关部门和上级部门上报有关材料。组长：成员：二、适用范围气象灾难，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、低温、高温、连阴雨、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、龙卷风等天气气候事务影响，造成或者可能造成储备仓库和储备物资损失、职工伤亡的气象灾难。在本单位开展气象灾难应急工作，应当遵守本预案的规定。三、灾前打算刚好与当地气象部门取得联系，了解

3、灾难性天气状况，刚好获得当地的灾难性天气预警，做到有备无患。（一）对库区、货场排水系统进行检查清理，疏通涵洞，确保涵洞、水沟畅通无阻。（二）检查仓库、站台库，实行必要的预防措施，确保仓库、物资平安。（三）检查专用线路基、护坡及周界围墙，发觉问题要刚好整改。（四）对电力线路、通讯设备进行检查，发觉问题刚好解决或实行应急措施。（五）对办公楼的避雷装置、配电、供水设施、车辆等进行检查，发觉问题刚好整改。（六）做好抢险救灾物资和生活物资的储备。（七）加强平安保卫工作和巡逻工作，发觉险情，马上向上级报告并组织人员进行抢险。四、抢险救灾（一）在上班期间，职工或巡逻人员发觉灾情应刚好向应急领导小组报告，领导

4、小组接到报告后，应马上启动本预案，发布有关禁令，动员全体干部职工紧急行动起来，主动投入抢险救灾。同时领导小组应刚好报告当地政府相关部门和管理局。（二）在下班后、双休日、节日期间，值班巡逻人员发现灾情应刚好报告应急领导小组，领导小组接到报告后，一方面吩咐值班领导马上启动抗灾救灾预案，组织在处人员对灾情进行抢险；另一方面马上支配车辆，组织不在单位值班人员赶赴单位，进行抗灾救灾。（三）受灾现场指挥人员、救灾人员必需坚守岗位并刚好向领导小组汇报灾情，接受指令，协调和指挥抢险救灾工作。（四）对压坏的仓库屋面要刚好组织修复，使物资受损降至最低限度。（五）对突发灾情，在岗人员没有接到相应指令，肯定要坚守工作

5、岗位，并依据灾情状况实行相应的抢险保库和自救措施。（六）灾情特殊严峻，抢险救灾力气有限时，应刚好向当地有关部门取得联系，争取支援。（七）抢险救灾中如遇人员受伤时，应马上进行救援并送就近医院救治。（八）加强日常的治安管理和保卫工作。五、善后工作（一）做好受伤人员和家属的安抚和慰问工作。（二）刚好动员全体人员复原生产，做好受损工程的修复。（三）做好其它善后处理工作。六、奖惩（一）参战人员表现突出的由单位赐予表彰或向上级请功嘉奖。（二）抢险救灾中无故不到场，不听从吩咐，不听从指挥，临阵脱逃者视情节轻重以予经济、行政惩罚，直至追究法律责任。七、预案制定与说明部门本预案由平安管理部编制、修改和释义，本预

6、案自颁布之日起执行。车辆应急预案2运输易燃易爆危急物品，一旦发生交通事故或自然灾难，即会引起更严峻的火灾爆炸事故，给人民生命和国家财产造成重大的损失，为预防重大事故发生，提高紧急处理状况的应变实力，镇静敏捷应对各种突如其来的事故（灾难），以最大限度削减人员伤亡，财产损失，爱护环境为目标，依据我司目前的平安工作状况，和跨区域运输陪送特点，特制定以下事故（灾难）抢险应急预警方案。一公司事故（灾难）应急处理指挥机构及工作小组事故（灾难）抢救应急指挥部指挥组长：周平小组成员：李送添、陈全振、黄一平后勤保障组长：黄一平小组成员：刘锦泉、王鹏、缪潋锋、陈远康、杨文明二预警级别一级警别：指重特大交通事故，车

7、辆起火、爆炸，以及因不行抗拒因素造成车毁人亡，致使财产损失5万以上，人员伤亡2人以上（含2人）；二级警别：指重大交通事故导致人员伤亡事故，或因漏气造成财产损失3万元以上5万元以内的；三级警别：指一般交通事故（灾难），或漏气虽未造成人员伤亡，但致使财产损失2万元以上3万元以内的。三预警限制范围及应急防范措施：（1）预警限制范围包括：气罐车进出气站作业区、各加气站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。（2）应急防范措施1、气罐车进出气站作业区、充气前，押运员检查车辆及罐体各气阀有无泄漏异样，排气管防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否平安牢靠，同时检查随车灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个

8、人携带的着火器。驾驶员和押运员因对作业现场保持警视状态，一旦事故（灾难）发生，应马上进行自救和报警求救，具体说明事故（灾难）地点、人员伤亡和损失状况，以及事故（灾难）对四周环境的危害程度，并能坚决做出施救的最佳方案以供参考。2、公司平安应急机构接到事故（灾难）报警后，应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施，马上召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间赶到事故（灾难）现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。负责措施到位有效。四依据不同的事故（灾难）现场，实行不同的应急处理措施。1、道路交通事故（灾难）应急措施：如发生道路交通事故，应马上报122交通警、119消防警、120救援警

9、和运管部门，爱护现场抢救伤员。并马上切断车辆电源开关、监视气罐车各装、卸气阀的密封平安状况，告诫围观的群众严禁烟火，用手提消防器材布置好平安警戒线。应在事故现场处理完毕后和交警协调，把装载的自然气卸掉后再进行事故处理，避开引起意外事故的发生。2运行中自然气泄漏，燃烧爆炸处理措施：自然气罐车在运行中发生交通事故，或者是意外的灾难导致罐体裂开，闸阀失控，驾驶员应坚决处置，不要惊惶出错造成更大的.灾难，在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区，停放在较为空空的地带并马上报警，利用车上自备的消防器材，进行灭火自救。设置平安警戒线，劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者

10、，把伤者马上移动到平安地带进行包扎止血处理。应主动帮助120救援人员的抢救工作，避开事故的扩大，把事故中的受损害人员削减到最低程度。3自然气充装中漏气，燃烧事故处理措施：、车辆在充装自然气时发生漏时，驾驶员和押运员应马上关紧车上各口阀门，通知停止充气，帮助气站工作人员进行现场处置，听从气站现场指挥，交接手续完成后才能将气罐车驶离出气站。、车辆电路着火，快速运用干粉灭火器扑灭。、充气站发生火情，应快速将罐车驶离现场，通知有关人员协作施救。、气罐车在作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时，驾驶人员应根据一级警报拨打119报警电话，协作气站消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。公司领导向运

11、管等相关部门报告。4油罐车在卸气作业时，驾驶员和押运员在车辆进站熄火后，应做好车轮压护防滑措施。卸油前，应连接好车辆静电接地线，检查各种防范工作是否到位。现场灭火器好作临战状态，驾驶员和押运员有义务提示站长或平安员做好平安应急打算工作。卸气作业一旦发生火情，应马上实行处理措施：快速关闭卸气阀门，卸下卸气软管，并马上将气罐车驶出气站后进行报警施救。5、行驶途中，气罐车驾驶员和押运员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车，车辆行驶性能是否发生异样，严禁驾乘人员在气罐车行驶途中，吸烟等违章行为，一旦发生危情，马上实行以下处理措施：、交通事故，马上拨打122报警，爱护现场并通知分公司应急指挥组，拦截过往车

12、辆抢救伤员。、途中自然气外漏，马上将气罐驶进紧急停车或远离人群地带，通知公司应急指挥组，爱护现场，设立有效的平安警戒区防止明火进入防护区。、途中起火，马上将气罐车驶入紧急停车带或远离人群地带后，快速运用随车灭火器扑救，并快速拨打119报警，转移随车重要物品，并向公司应急指挥组报告，疏散四周群众，封闭现场。6、气罐车在停车场停放应整齐有序，以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器，严禁全部气罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁运用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡察，以防偷盗及破坏行为的发生。7、驾驶员应保证运输车辆平安技术性能完好。车辆的操纵

13、、传动、制动和线路各总成性能平安牢靠，罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发觉故障及隐患刚好报修，整改到位。驾驶员应严格遵守交通法规及、气站的平安操作规程，娴熟驾驭消防学问和运用灭火器材。8、防台风、防汛应急处理措施、公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作，加强值班，一旦接到台风或汛情预报，应马上通知下属各车从业人员，做好预防工作。、要随时了解和驾驭台风、汛情的量能，即时流向和刚好通知各部车辆驾驶员实行有效的防范措施。争取在灾情到来之前将自然气送达各卸气站，来不及配送的，应马上通知驾驶员回停车场，防止冒然前往灾难发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通，刚好与公司应急指挥部联系。、灾情

14、到达之前，应急小组人员应深化现场指挥，对灾情的发生要提出有效的防范措施，刚好通知全部在途车辆马上在就平安地带停靠、避险，待灾情接触后方可上路行驶。、遇到强台风时，全部车辆都不许冒险上路行驶，应避其风头选择有背风的地带行车避险。、遇到汛情时，应选择地势较高平安地带停车，不许在有下水道、河道边的低凹地停车。如是在傍山路，应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。五、职责分工1、指挥（副指挥），负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。2、现场指挥组：主要负责泄漏自然气的车辆进行应急措施。抢救和现场爱护工作。3、后勤保障组：主要负责抢险期间的现场清点，做好现场记录，抢救物品调集等后勤保障工作，抢险后

15、的善后处理工作。4、预警防范期间，全部从业人员对预警范围内任何重大异样状况，有权在第一时间向所在单位指挥（副指挥）或工作小组成员及上级机关报告。六、设备器材保障预备干粉灭火器10个，防冻手套，防毒口罩，防毒面具，消防铁锹、消防服装等。七、工作程序各组在指挥人员的指挥下，紧密协作，团结协作，并保持临危不乱的状态，快速投入抢险。现场指挥组：快速转移伤亡人员，做好防止事故扩大的抢险救灾工作。后勤保障组：做好警戒，事故记录，快速投入保障工作。八、事故（灾难）报告发生一级和二级预警或重大交通事故及人员伤亡的，公司应急指挥部应在得到消息的同时，马上报告公司应急指挥部，不得延误。发生三级预警或一般交通事故造

16、成人员受伤的，应在得到信息马上内报告公司应急指挥部。九、善后处理事故（灾难）抢险结束后，后勤保障组应对现场四周进行仔细清查，消退遗留隐患，做好现场记录，按规定向上级报告事故，提出处理看法。车辆应急预案3一、编制目的为了提高企业在恶劣天气下处理突发事务的应急处理实力，有效削减和限制平安行车事故的发生，保证恶劣天气下的行车平安，明确相关应急处理工作人员的工作职责，确保应急工作快速启动和高效有序，结合公司的实际状况，制定本预案。二、适用范围在以下情形出现时，启动本预案。（一）雾天能见度较低时；（二）暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时；（三）遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。三、组织机构和职责（一）恶劣天

17、气应急处理领导小组组长：副组长：成员：职责：1、仔细贯彻恶劣天气的方针、政策、法规；2、依据恶劣天气状况，宣布恶劣天气预案的启动、终结；3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。（二）恶劣天气应急工作小组恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组，详细负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。平安管理工作小组组长：成员：职责：1、做好对驾驶员的平安交待；2、检查车辆是否符合平安要求；3、指挥车辆有序停放和视情发班；4、发布平安提示等信息；5、收集天气、路况信息。（三）应急预案启动期间，领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗，有特别状况不能履行职责时，该成员职责由所在领

18、导小组、工作小组支配人员递补。（四）各工作组必需严格执行领导小组的确定和指令，遇状况发生改变时刚好向上级汇报。四、预案的启动（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证平安行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案，全部人员马上到岗，全部车辆暂停运用。遇有重大问题刚好向上级报告。（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对平安行车有较大影响时，由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案，副组长以下人员马上到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。五、通讯保障应急处理领导小组和各应急工作小组成员必需保持24小时通讯畅通，确

19、保应急预案顺当实施，信息能得到刚好传达。六、信息报告制度各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员，遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时，信息员应刚好向本单位应急领导小组成员报告，相关单位应马上实行应对措施，并逐级向上级报告。七、恶劣天气下的应急处理程序应急处理总原则：平安、快速、高效、有序。（一）依据天气预报或天气状况，能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时，各车辆在行政一把手的支配下，提前做好次日出车支配和平安交待工作。（二）依据天气和路况，各车辆和平安管理工作小组应向公司恶劣天气应急处理领导小组建议停发、延发车辆范围。（三）各相关应急处理工作组接到启动预案指令后，应马上付诸实施。八、责任追究、处理执行应急处理的工作组必需无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令，对执行上级吩咐不坚决、造成平安事故或恶劣影响的责任人将进行扣分、罚款、行政处分或终止劳动关系。九、预案终止依据天气改变状况，经应急领导处理小组组长或副组长同意，终止本预案的执行。十、预案变更本预案变更由各应急处理工作组组织，报请领导小组审核批准。十一、附则本预案从发布之日起实施。