车队年终总结精选.docx

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1、车队年终总结车队年终总结1一、基本状况切实增加责随意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。二、工作状况严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种

2、交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 个人发展观心得体会做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，

3、深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今

4、后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。四、 下一步工作准备我们将接着深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与教化想结合，坚持长期、坚固、扎实。车队年终总结2敬重的各位领导，各位同事大家好，今日是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机

5、们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况1、首先本人现在现任xx、汽配城项目的小车队兼人事。在此简洁的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车（小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆）小车司机11人；大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运输公司办公须要、保障车辆正常运用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提

6、示司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路途核对，参加交通事故的调查和处理。_年，小车队会接着完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法，杜绝了酒后驾驶现象。在平安驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故，事故主要缘由是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱惜车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，修理费用高，而且还耽搁正常工作。进行车辆定点修理，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。在车辆的运用支配上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通平安意思较差。这些都是存在的问题。依据记录统计，公

7、司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满意于公司各部门、各项目部是须要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结阅历的同时，小车队主要做好以下工作：1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。2、加强gps的管理，每月公布车辆行驶状况，对不合理的状况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，刚好统计上报。3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经

8、济合理性，对于耗油大，修理成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格限制修理成本，防止车辆带病工作。4、强化司机素养、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录；熟识周边线路、按公司规定的线路行路；遵守交通规则、提高平安意识、严谨酒后、疲惫驾驶。5、武警总队、汽配城项17咳嗽卑绖17（保安、杂工、外包班组）全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导对我的不足指导与指责，在以后工作内严格要求自己改正。7、最终，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，

9、诚祝公司发展蒸蒸日上，同事们身体健康。感谢！车队年终总结3时间荏苒，岁月如梭，转瞬间_年即将与我们挥手告辞。_年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。对我个人而言，有胜利的喜悦，同时也有很多不足之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：一、思想政治方面在公司的统一支配和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也主动努力的做到在

10、思想上、相识上同公司运营理念和各项章程保持一样，始终保持仔细工作、主动上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。二、工作方面在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了_年的工作。我在本岗位上，能根据公司的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，主动参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了主动的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任

11、劳任怨，在领导和工作须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。三、存在的问题与将来展望虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成果，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持平安第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一

12、如既往的酷爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。xx年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成果，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过一个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的看法和求真务实的精神。车队年终总结420xx年我们在上级部门的正确领导下，在全体干部职工的辛勤努力下，物流公司车队仔细实行“平安第一、预防为主”的平安工作方针，主动推行HSE管理体系，强化责任落实、注意细微环节管理

13、，推动“我要平安”主题活动，严格执行各项平安规章制度，加大隐患排查和治理力度，平安工作紧密围绕生产经营实际，通过开展“党员平安责任区”、“平安生产月”、“平安学问竞赛”等活动，强力推动“七想七不干”和“千分制考核”，有效增加了全员平安生产意识，全年实现周转量1200万吨公里，货运量11万吨，平安行驶里程98。5万公里，全年平安生产无事故，实现了全年平安工作目标，夯实了20xx年物流公司平安发展的根基。现将20xx年的平安工作总结汇报如下：一、用多种平安活动提升全员平安意识和平安保障实力平安意识的强弱确定着平安保障实力的强弱，为切实提升车队驾驶员的平安意识，依据平安工作的新形势，新状况，进一步加

14、强了HSE管理的宣贯力度，坚持进行多种形式的平安教化：进行了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题，突出好用性和趣味性，通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记试题学问要点，转而提高平安驾驶的实力。在平安例会上对国家和自己身边旁边的重大和典型事故案例进行深化透彻的专题分析，如：6。2中石油大连石化厂油罐爆炸，11。22中石油青岛输油管道泄漏爆炸等重大事务，通过探讨一起相识惨重的事故后果，深挖事故缘由，结合公司实际状况吸取阅历教训总结预防措施，通过一系列重特大事故的分析探讨让驾驶员心灵受到触动，相识到习惯性违章操作，平安意识淡薄带来的惨痛教训。定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教化片，在驾驶员面前

15、重现瞬间发生的惨烈事故，目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面，结合视频中解说对事故的分析，让驾驶员深刻相识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严峻后果。在20xx年全国第xx个的“平安生产月”中，公司开展了主题为“平安工作重在执行力”的一系列平安教化活动：观看公司组织的警示教化片，召开事故反思会，开展“七想七不干”探讨活动，开展员工平安生产法律法规及现场作业平安学问问答活动，组织驾驶员参与仙桃高管支队领导讲授的平安课，解读新法规、宣扬交通平安管理学问、分析事故案列及行车平安技巧，开展针对不同季节的系列平安教化和培训，进行LNG车辆操作的平安培训，提升平安防范和操作实力。全年累计开展专题平安教化2

16、6次，视频教化3次，组织参与现场演练，平安活动试题答卷2次，平安学问竞赛1次，通过多种形式的平安教化让驾驶员不仅在平安操作实力上持续得到提高，而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。二、用“三检制”强化全员平安意识和平安行为111月我物流公司车队运用年限超过10年的车辆有10余台，设备严峻老化，车辆性能急剧下降，为了提升大家的平安风险防控实力，抓好车辆的日常维护和一级维护非常重要。为此要求司机切实做好“三检制”，根据“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针，定期对全部车辆进行隐患排查，对查出的问题限期进行整改，全年累计检查出隐患104个，85个现场解决，19个限期整改。对抽查的车辆

17、存在相同或严峻问题的，要给与指责教化并责令马上整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作，保障行车平安。三、用制度规范长途车辆和人员的管理今年以来，由于涪陵大安寨页岩气产能示范区项目启动，各种大型设备要刚好地运输到目的地。所行驶的路途是山高、坡陡、弯急的鄂西山区，运距都在700公里以上，半挂车主要担当的是大件设备的运输任务，平安风险系数高。为此我们严格落实运输公司长途车辆运行管理规定，因地制宜，结合自身摸索出了一套切实可行的管理方法。详细在工作中就是对长途车进行严格细致的审核检查，检查合格开具长途令方可放行。对长途车驾驶员进行全面风险评估，依据长途行驶令由平安员参加长途车的检查，发觉问题现场整改；

18、对长期固定的长途线路制定长途专线风险分析和限制表，尽可能具体的将行车隐患和重点地段标注出来，制定出风险限制措施，并严格要求驾驶员参照实施。五台车以上的生产任务必需干部带队，三台车以上的生产任务支配党员、班长、骨干带车，做到指挥在一线，干部协调在现场。截止目前，半挂执行长途任务百余次，均优质、高效、平安完成任务。四、用严谨细致科学的看法建立LNG/双燃料车辆平安管理制度不断摸索积累LNG/柴油双燃料车辆运行维护管理阅历，车队干部通过二十余次跟车，具体记录了双燃料车运行状态和各项数据，制定了具体油气消耗标准，并且严格考核兑现。5月为顾全大局将秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的自然气项目部后，面

19、对人员少任务重的不利局面，车队克服困难顶住压力主动解决人员问题的同时，定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆运用维护教化，7月23日组织全体驾驶员进行“LNG平安运用演示教化现场会”的现场演示教化。9月7日举办“LNG平安运用学问专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训，并且提出问题请专家答疑解惑，极大提高了驾驶员平安操作维护LNG/柴油双燃料车的理论学问和操作技能。五、用干部带班制约束督导员工平安行车干部带班制是有效促进平安生产的重要途径，我们执行生产任务点多，线长、面广，既有长途运行车辆的管理，又有外部项目部车辆的管理，干部督导的作用自不待言，所以分公司车队干部始终坚持干部带班制度，只要是5台

20、以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就支配干部随车带班，通过深化现细致视察，刚好发觉问题，解决问题，并提出建议和防范措施，督促员工履行平安职责，这样切实做到了隐患提前防范，问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班43次，发觉制止行车隐患和习惯性违章89个。六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章5月1日成立千分制考核领导小组，全面负责考核的组织、领导、监督、协调工作，物流公司第一平安责任人担当组长，每月5日前，考核小组全体人员探讨，依据督查记录根据千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为进行考核，并对考核结果记录存档并进行公示，每月第一周平安例会对上月千分制考核结果进行宣布点评，让每位驾驶员

21、充分了解千分制考核的重要性和肃穆性。全年评出一类驾驶员14名，二类驾驶员5名。七、用“党员平安责任区”带动大家共创平安文明行车“党员平安责任区”是既“我要平安”之后，运输公司重点推出的一项具有运输显明特色的主题活动，在平安生产中，党员班长，党员骨干活跃在各个班组，充分发挥着党员的先锋模范作用，在平安生产上不仅自己主动将事情干好，还带动班组成员共同将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场，还是在长途发运的路上，党员平安责任区的作用更为明显，做到了现场督导平安，防止跌、落、损、伤的事务发生，每次任务都是党员、骨干第一个到达装货现场，帮助大家加固货物的捆绑，协调相关货物的装运，最终一个离开装货现场，保

22、驾护航。八、用季度平安工作重点查隐患防事故针对季节和气候的不同，我们确立每季度的平安工作重点。一季度面临俩个重大节日元旦和春节，员工简单产生麻疲大意，放松平安生产，平安意识在思想上滑坡；同时一季度又是天寒地冻的季节，更要防止冰雪道路的行车平安，所以一季度要防“滑”。二季度气候相宜，行车简单犯困，造成留意力下降，极易发生事故，所以二季度要“防乏”。三季度气候燥热，司机在工作中简单产生急躁心情造成行车平安隐患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时候了，员工惊慌了一年觉得应当放松下自己了，简单产生傲慢自满心情，平安意识在大家的头脑中有所放松，在行车中极易造成事故，所以要“防傲”。九、用完善的消

23、防制度杜绝火灾、职业病的发生建立重点消防部门巡查机制，成立物流公司防火领导小组，定期对车队办公区和车辆进行消防检查，配备足够的消防器材，并设专人维护保管，定期进行消防常识教化，让全体员工学会平安用火用电，11月9日全国消防平安教化周期间进行了主题为“相识火灾学会逃命”的视频教化。为了做好公司的消防环保工作，确保全部企业员工的人身和财产平安，应付突发的火灾环保事务，制定了环保应急预案。十、用“奋力冲刺五十天同心协力保平安”平安教化活动确保年终生产任务顺当完成车队响应上级平安部门号召，主动开展了“奋力冲刺五十天同心协力保平安”的系列平安教化活动，活动时间11月11日至12月31日，依据下发的“活动

24、运行表”结合物流车队运营特点合理制定活动安排并且严格实施。在一个多月的时间里分别进行了：“冬季平安行车大探讨”、“冬季平安行车防范措施”、“11。22中石化东黄输油管道泄漏爆炸重大事故缘由分析”、“摒弃交通陋俗，平安文明出行”12。2全国交通平安日宣讲、“雨雾冰雪天行车的五项留意”、“长途行车平安驾驶”、“影响驾驶平安的十大错觉”、“山区马路的平安驾驶”等一系列多种形式的平安教化，紧贴生产须要和实际环境，让全体驾驶员应对年底困难路况和恶劣气候的平安保障实力得到提升。一年来，经车队全体员工的努力，在确保了车辆及人员基本平安的状况下较好的完成了各项工作任务，但也存在着不少短板和漏洞，20xx年车队

25、会接着加强以下平安工作，争取使车队平安工作登上新的台阶。1、加强全员平安教化，增加驾驶员平安识别和防范意识。重点加强驾驶员平安培训学习，利用现有条件组织多种形式的平安教化活动，进一步驾驭最新交通法律法规及季节性平安生产特点，摒弃驾驶陋俗，杜绝习惯性违章。同时加强对年轻学员和新聘请驾驶员的技能培训，使他们尽快提高实际操作技能，加强平安防范意识，提高平安保障实力。2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项平安生产制度，车队主动响应努力推动也取得了很好的效果，但制度细微环节的贯彻执行须要更彻底，并耐性对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲，主动借鉴其他车队制度执行落实中好的阅历。3、加强违章违纪的整治力度

26、。进行更严格的千分制考核，对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为和“低、老、坏”现象加倍惩罚。4、建立健全精确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集，对驾驶员违章违规驾驶进行刚好告警，为单车各项考核供应有效数据，限度发挥现代科技的作用，帮助车队做好平安生产管理。5、建立健全博科平安管理系统信息平台，将车辆各项平安信息具体精确进行录入，定期维护，利用先进网络平台对平安基础信息进行高效管理。车队年终总结5时间荏苒，岁月如梭，转瞬间xx年即将与我们挥手告辞。xx年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的

27、一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。同时也有很多不足之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：一、思想政治方面在公司的统一支配和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也主动努力的做到在思想上、相识上同公司运营理念和各项章程保持一样，始终保持仔细工作、主动上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作氛围，以求高效率、高

28、质量的工作。二、工作方面在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了xx年的工作。我在个人的岗位中，能够根据公司的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，主动参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了主动的工作。在这一年里，我能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安

29、学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。三、存在的问题与将来展望虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成果，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持平安第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的酷爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。xx年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成果，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，

30、这些问题和困难都将逐步得到解决。再过一个月，我们就将迎来崭新的一年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的看法和求真务实的精神，扬长避短、快马加鞭，为公司又好又快的发展贡献自己的力气，用才智和汗水谱写人生新的篇章！车队年终总结6车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。一、平安：车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题

31、学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下：1.坚持每周开平安例会，仔细学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进行平安教化，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。4.依据车辆运用调配状况，制定了F

32、版交通平安程序及作业文件。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。7.13年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。二、日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车

33、队的正常工作的进行。2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。6.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

34、7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。三、问题1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但信

35、任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！车队工作安排根据我公司的工作支配，结合详细工作实际，20xx年度我部门制度管理、油料消耗、修理保养、平安培训等几个方面进行深化创新，为我部门工作的开展供应强有力的思想、组织、制度和实力保证，充分做到有备无患。现拟定20xx年车队年度安排如下：一、优化管理我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：1、车辆调度坚持“分清主次、把握缓急、合

36、理调度、严格把关、严格限制”的原则，维持公允、公正、敬重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必需严格执行调度支配，如有异议，当时保留，事后再谈。2、签到制度实行内部上班签到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。3、请假制度严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。4、车辆停放制度出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请

37、在外修理、清洗的车辆，完工后必需立即返回待命。一经发觉无故在外停留或有意拖延时间，肃穆处理。5、出车制度接到出车任务的驾驶员必需在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映剧烈，肃穆处理。二、限制燃油消耗和轮胎更换根据公司节能降耗的总体要求，我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部门将严格根据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。三、修理保养和材料消耗我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆须要修理时，首先由驾驶员提出申请，说明修理内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出修理通知单

38、及材料领料单。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件详细状况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面(无特别状况)5000公里一换，第一次2桶、其次次1桶、同时依据季节改变，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律运用自然水。四、平安管理制度及平安培训1、平安管理制度为了保障车辆平安运行，保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命平安，保障国家财产不受损害，20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点：、爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、刚好修理，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心

39、检查，发觉问题刚好修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。、养成良好的平安意识，特殊是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择平安位置停驶，在正常道路上保证平安车速，禁止和其他车辆攀比档次、竞赛车速。、高度重视平安行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲惫开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，肃穆处理。、主驾司机与顶班司机在倒班时要仔细交接车况，油料、手续、工作量。、大雪天气，未经允许一律不准动车，特别状况需动车，须经

40、队长批准。、限速行驶平安制度。依据公司相关规定(厂区道路30km/h，地方道路60km/h，高速马路100km/h)行驶速度，我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆依据状况赐予不同程度的惩罚。3、平安培训驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的平安意识，必需对其进行定期培训和教化，因此我办将在12年度制定以下培训：、车队领导首先要深刻意识到平安的重要性，主动参与公司的平安会议、平安培训，阅读有关平安方面的报刊杂志。、新增驾驶员持证报到后，必需进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用。、我部门安排给驾驶员定期发放交通法规、驾驶员操作规程等学习手册，

41、让其在休息之余阅读，加强平安意识。、我部门驾驶员每个月进行一次平安教化培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。、半年和年终对驾驶员进行两次平安考试，考试成果必需合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。我部门在20xx年度的工作中主动探究，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司的经济旺盛做出更大的贡献。车队年终总结71、抓竞赛的宣扬，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣扬条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员平安会等各类会议共计39场次，约1860人次参与。2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，

42、对生产指标完成好的车组进行表彰和嘉奖并纳入考核。3、抓平安行车工作，对平安行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行平安警示卡和双签手册制度。同时，通过组织支配平安员在重点路段纠违，加强平安宣教力度，增加驾驶员的平安意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。4、明确整治重点，告辞八种不文明行为，比照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司支配各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，比照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整

43、治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作状况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注意其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车

44、况自查1766台，对发觉的问题刚好进行了整治。7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。9、按上级要求做好“xxxx”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。10、依据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营状况进行分析，刚好向上级部门反馈信息。1、依据工作须要，分公司于

45、8月22日对车队干部进行了调整，从一周的调整状况来看，做到了班子调整，局面不乱，较好的促进了各项工作。2、关切职工生活，分公司管理层进一步增加群众观念，关切、爱惜职工，在气温37度以上，分公司领导都上线慰问和组织、支配送凉爽上线，在星期天和休息日也不例外坚持下来。走访慰问职工11人次，发放慰问金约XX元。3、在开展“优服务，树形象”竞赛以来，我司好人好事层出不尽，据统计，共收到乘客表扬来信18封，市级以上新闻媒介单位表扬报到5次，司乘人员在车内拾金不味10起，折合金额约4000元。车队年终总结8全年以来,车队紧紧围绕“平安、高效、节约”的工作方针,在领导的关切和大力支持下,经全队人员的共同努力

46、和单位各部门的协作下,圆满地完成了各项工作任务,为我市沿江开发做出应有的贡献.现对全年的工作总结如下:一、重责任,保平安,争创一流业绩我们始终强化平安意识,时刻把平安放在首位,严格遵守中华人民共和国交通法和新道路交通平安法,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、修理、加油、检查规定,仔细落实各项平安措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车,未发生过重大交通责任事故.二、抓队伍,明纪律,提高服务水平我们从完善落实关于加强车队管理的规定及驾驶员工作考核规定入手,狠抓队伍建设,肃穆工作纪律.对车辆的修理和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透亮化.在车辆有限、人员惊慌的状况下,科学合理地支配车辆,检查用车,

47、使车辆做到高效率、高质量运营.对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化.在车辆修理方面,实行有效措施,努力降低消耗,为单位节约车辆费用开支.三、抓学习,强素养,树立良好形象在有关领导的组织支配下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的管理阅历,以提升车队管理质量,并取得了良好效果.每季度请交警部门领导来做驾驶员平安讲座,组织观看新的平安宣扬片,巩固对各种交通、平安学问、法规的理解相识,并强化消化汲取,在提高自身驾驶业务水平的基础上,进一步增加驾驶员平安意识.督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学习修理技术,学习驾驶方法和行车阅历,增长学问,开阔眼界,提高自身的素养.总之,全年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处.我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务好园区建设.车队年终总结9不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成果与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作安排。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力，车队创建了肯定的经济效益，但是也存在一些生产平安问题。在和项目部的紧密协作下，使公司机械在各