物流运输公司个人工作总结例文.docx

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1、物流运输公司个人工作总结物流运输公司个人工作总结1我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。六月份状况总结：六月份主要的工作是落实空调送凉爽的活动，在活动范围的车辆正好是x年1月1日至x年1月9日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实看法：用户反映，以前的车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很

2、大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司服务及中心库人员的要求：希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创建一些条件给各服务站一个相互学习相互协作的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站协作，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事务。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法解除。在不能调件的一些配件希望中心库

3、能告知我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的看法：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务状况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。物流运输公司个人工作总结2纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：一、选购物流选购物流是选购员与供应商达成定单后，关于物

4、料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务*，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以持续这种方式。选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量，胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，*供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。加

5、强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的责任。二、生产物流生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、

6、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持，有利于提高员工的生产主动性，提高生产效率。在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，限制在生产过程中“多”的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合

7、理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对

8、起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。 经

9、过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在

10、一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿，根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应

11、赔偿。由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，接着合作，否则找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从今提高我司物流服务平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。 首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一

12、趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续，进行有效分解。其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，为所欲为的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品

13、都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节约意识，进行选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能使处在“经济危机”的“XX宏业”接着前行。物流运输公司个人工作总结3我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置

14、的车辆运行。六月份状况总结：六月份主要的工作是落实空调送凉爽的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实看法：用户反映，以前的车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了

15、解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司服务及中心库人员的要求：希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创建一些条件给各服务站一个相互学习相互协作的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站协作，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事务。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法解除。在不能调件的一些配件希望中心库能告知我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的看法：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现

16、在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务状况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。20xx年对我来说具有特殊的意义，因为这份工作是我从事的第一份正式的工作，是我职业生涯的一个起点，我对此也非常珍惜，也尽最大努力去胜任这一岗位。通过一年来的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中许多事情有待完善，但应当说这一年付出了不少，也收获了许多，我自己感到成长了，也渐渐成熟了。现在就09年的工作状况总结如

17、下：一、以踏实的工作看法，适应企管部工作特点企管部是公司运转的一个重要枢纽部门，对公司内外的很多工作进行协调、沟通，做到上情下达，以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就确定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外，还常常有安排之外的事情须要临时处理，而且通常比较紧急，让我不得不放下手头的工作先去解决，当然自己手头上的事情也许多，常常是忙劳碌碌的一天下来，但是每一天都很充溢，我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。二、尽心尽责，做好本职工作一年来，我主要完成了以下工作：1、公司各项费用报销单的审核：首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员，企管审核人

18、员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核；审核完毕，每周三交给企管部领导审核，领导审核完毕，我录入到费用登记软件中，并对比较特别的报销单做其它方面的录入，；再交由张总审核，张总审核完毕，再重新把全部报销单登记，做一个具体的费用报销单明细表，交由财务。2、保险柜文件的管理。此类文件涉及范围特别广，整体上分为政府性的、公司内部性的；公司内部性的又分为公司全部证书证件、合同、协议、行政后勤等。须要进行整体的区分，便利各部门人员须要时，刚好供应。3、统计报表的填写及上报。我这一块的统计报表涉及到南昌市经济技术开发区、南昌市经贸委、南昌市重点企业服务平台网、省外经贸厅发展处以及其他政府不固定性的相应

19、政府报表五大块。报表部分与财务部协调完成，财务出相应的数据，有些数据须要自己的计算，每大块涉及到的报表较多。4、档案这一块，是花时间、经验最多的一块，其分为两大块：（1）纸质档案：全部是用手写，每个人的档案上都要写好员工的个人信息，我接手这一块完全是空白；并且还要分部门，统计好各部门的人数，在上面列清单。在这样有效的分类下，公司全部人员信息都可能很直观的查到。（2）电子档案：这一块是纸质档案的另一种呈现方式，是对员工个人基本信息的录入，例如：姓名、身份证、毕业学校等一系列。涉及得特别细。这样一种录及方式便利公司各领导对员工个人基本信息的查看。5、公司印信的保管及用印状况的登记。各部门凭用印申请

20、单，经领导签字，待我审核，才予盖章。并且每月整理全部用印申请单，并录入到电脑，便利领导对某一时段用印状况的审核。6、外宾的接待。公司来访的客人较多，常常须要陪其去车间，向其解说公司相应状况，对于客人一系列问题进行解答；也要打算好会议室，放好资料、倒水等事项。7、有关政府性文件、事项的处理。今年在陈经理的引导下，处理了两大项：一是公司环评文件，二是公司内部固体废弃物的处理。这两大块在多方的协调下，最终完备的完成。接下来就是一些后绪的工作。当然也有些相应的政府类似文件也进行了处理。12本学期仍旧任教九年级二班和五班两个班的数学课。根据学期初制定的教学工作安排，按部就班的开展了各项工作。现总结如下：

21、一、钻研教材仔细备课写好学案。由于本学期我校开展了学习杜郎口活动，本学科的教案也改为学案。一切都在尝试当中。于是我开学初就到北方图书城选购了关于学案的材料，用来借鉴别人的成型阅历。平常仔细钻研教材的同时，为了充分利用学校给大家供应的网络资源，我们小组同事还经常到初中数学网上下载最新的学习和备课资料。我还特意到杜狼口中学的网站上，去学习他们的教改阅历。这样可以使我们的观念和教学思想常改常新，可以尽快树立新的教学理念，跟上和赶上新时期的教学步伐。二、尝试用新的方法进行课堂教学。本学期在学校的支配部署下，我和小组同事一起英勇的尝试了新的教学方法：那就是先学后教。我们前一天把学案发给学生，让大家仔细预

22、习。其次天让学生主讲，师生一起探讨在预习时自己所获得的学问。这样做，最初感到效果还好，有点起色。好学生学习的更主动，差生也起先动手做题了。但是由于八年级的学生思维方式基本定型，基础差的学生还许多，所以后来效果起先不明显，慢慢走回到老路上去了。我刚起先兴趣盎然的用大纸壳做了关于学生成果统计表，也在实施一段时间后束之高阁了。因为感到我校这个年级的学生状况不是太适合做这样大规模的改革。但是改革还是要进行的，这个是必要的也是不能变更的教化教学理念。我想在下个学期接着探讨用最适合的方法进行教化教学。三、想方设法调动学生学习的主动性，融洽师生关系。由于许多学生学习习惯不好，不爱学习不仔细完成作业，所以我就

23、想了一些方法调动学生学习数学的主动性。我一方面在学生中牢牢树立班级前二十名学生有希望考取省级重点中学的思想，在作业上和平常学习上比一般学生的管理更加严格。特地用一个工作日记记录他们平常交作业和小测验、考试状况。另一方面，为了抓尖子生以点带面。我在两个班级总结出学习有潜力的学生各有十八人。二班是男同学学习好的多，就给他们班提出有:八大才女十大才子.五班女同学学习好的多，就给他们班总结出有：八大才子十大才女。学生们还是对这个称呼很感爱好，从他们的神情中可以看得出。这样做的目的就是想以此激励学生好好学习。在检查作业和练习册的时候，也是对于这些同学加强检查。经常让他们在上课之前带着自己的卷纸到教室外边

24、等候我对于他们一一检查在放行回教室。期末的时候，对于几页比较难的几何题，我实行指定学生讲的方法让那些好学生做好深度预习。对于不是很难的题纸上的习题，我就让课代表实行现场抽签的方式，力争让全班学生都有参与答题和讲题的机会。即体现了老师的公允，调动了大多数学生的学习主动性，也捎带使学生体会了统计初步中的抽样本的思想和方法。可谓一箭双雕。我始终感到我的数学课课堂纪律还是比较省心的，我想这与我努力做到敬重全体学生还是有肯定关系的。当然对于学生的敬重，尤其是对那些学差生的敬重，还体现在一些老师和他们的近距离接触上。比如老师要是有空，可以到差生身边站一站，拍拍他们的肩膀，或者在自习课上，和他们做一会同桌。

25、再有，每当课程不是很惊慌的时候，我就实行学生先做题，再提问的方式解决题纸或者练习册上的习题。再提问的方式上，我基本上都是让学习较差的学生先回答问题，他们优先选择他们会的问题解答，然这样，简洁和简单的问题由学习较差的学生回答了剩下的习题越来越难，最终的问题由学习好的学生来回答，先后回答的问题不许重复。感到这样提问学生无论学习好的还是学习较差的，都有回答的问题，都得到了自己该得到的学问。这样还表现了对于学习较差的学生的关切和学习较好的学生的敬重。 1220xx年，对于身处改革浪潮中心的银行员工来说有很多值得回味的东西，尤其是工作在客户经理岗位上的我，感受就更大了。竞争让我一起先就感到了压力，也就是

26、从那时候起，我在心里和自己较上了劲，肯定要勤奋努力，不辱使命，是这样想的，也是这样做的。一年来，我在工作中紧跟部门领导班子的步伐, 围绕部门工作重点, 尽力的完成了各项工作任务，用才智和汗水，用行动和效果体现出了爱岗敬业，无私奉献的精神。客户在第一，存款是中心。由于客户政策改变因素和内部的不正值恶性竞争，致使我的存款有了很大的削减，截至现在，我存款任务仍旧日均16000万元，完成个人揽储250万元。客户在第一，存款是中心。我在工作中始终树立客户第一思想，把客户的事情当成自己的事来办，急客户之所急，想客户之所想，在工作方法上，始终做到“三勤”，勤动腿、勤动手、勤动脑，以赢得客户对我行业务的支持。

27、我在工作中能够做一个有心人。“客户的需求就是我的工作”我在银行从事信贷、存款工作十几个春秋，具备了较全面的独立工作实力，随着银行改革的须要，我的工作实力和综合素养得到了较大程度的提高，业务水平和专业技能也随着各阶段的改革得到了更新和进步。为了不辱使命，尽力完成上级下达的各项工作任务，我作为客户的客户经理，面对同业竞争不断加剧的困难局面，在部门的帮助下，大胆开拓思想，树立客户第一的思想，征对不同客户，实行不同的工作方式，努力为客户供应最优质的金融服务，自己对工作的理解就是“客户的需求就是我的工作”。开拓思路，勇于创新，创建性的开展工作。随着我国经济体制改革和金融体制的改革，客户选择银行的趋势已经

28、形成，同业竞争日激烈，在业务开展上，我中有你，你中有我，在竞争中求生存，求发展，如何服务好重点客户对我行的业务发展起着举足轻重的作用。我认为作为一个客户经理，时时刻刻地注意探讨市场，留意市场动态，探讨市场就是分析营销环境，在把握客观环境的前提下，探讨客户，通过对客户的探讨从而达到了解客户资金运作规律，力争将客户的下游资金跟踪到我行，实现资金从源头起先的“垄断限制”，实现资金的体内循环，巩固我行资金实力。今年在我的某客户中，资金流量较大，为使其资金做到体内循环，从点滴做起，以优质的服务赢得该单位的信任，逐步摸清该单位的下游单位，通过多次上门联系，使得该单位下拨的基建款都留在我行帐户。另外今年七月

29、份在市政府要求国库集中收付预算单位账户和资金划转出商业银行状况下，主动的上门联系，胜利留住该客户在我行的资金。又如以开展有益健康的健身活动为线索，既把与客户的交往推向深化，又打破了传统公关模式，在工作中收到了特别好的效果。今年9月份，在与一家房地产公司相关人员进行友好切磋球技的同时，获悉客户欲对其部分房产进行拍卖，主动的工作，使其拍卖款500万元，胜利转入我行。我对待工作有剧烈的事业心和责任感，任劳任怨、主动工作，从不挑三拣四，避重就轻，对待每一项工作都能不遗余力，按时保质的完成。在日常工作中，始终坚持对自己高标准、严要求、顾全大局、不计得失，为了完成各项工作任务，不惜牺牲业余时间，放弃双休和

30、假期，利用一切时间和机会为客户服务，与客户交挚友，做客户情愿交往的挚友，我通过不懈的努力，在20xx年的工作中，尽管由于行内的不正值不公允的竞争，结果不尽如人意，但我尽了我的所能！明年争取更大突破！1220xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，刚好调整思路，合理调配车辆的运用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成果，现将过去一年的工作汇报如下：一、年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的

31、监管和指导力度，在车辆的运用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，刚好为主业服务的原则，在车辆有限、人员惊慌的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。二、虽然工作惊慌，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教化学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。三、我作为一名车队的

32、管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。四、在公司成立时间短，各项资金惊慌的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下

33、，尽量节约每一笔费用，避开各种奢侈和重复花销的状况发生。通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会接着在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，接着保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了年的工作目标：加强教化，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚毅后备作用。抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教化。坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服

34、务意识。主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。以上是我过去一年的工作汇报和年的工作支配，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我年的工作提出珍贵看法和建议。说实在话，今日很累！可能是因为感冒了吧快半年没有感冒过的我，竟然感冒了今日很累，一早就帮芳姐跑了趟地税局，去把税务卡续期，于是乎我便莽撞地到了地税局！到了地税局后，我便问前台说是不是按16号那个窗

35、口，前台文员竟然叫我去找专管员到了我找到了专管，专管员又说这不应当问前台，应当到16号窗口！当场晕死了，前台竟然不清晰究竟是什么回事，害得我多跑了一趟从今我总结了教训：凡是涉及发票的，记得一律都到16号窗口问那个办理人员，前台，感觉好奢侈，什么都不会，比我还要差，！心里暗自想：不如我来做好了呵呵回到了事务所，我起先做之前花姐交待的东西，就是把个人所得税申报表里面的收入总额统计起来还好有阿媚帮我的忙，很快就打好了但是更加困难的事情在后面！我们一整帮人在档案室那里找那本不知道还有没有归档的底稿天啊，要找到什么时候啊假如是有的话，即使放错地方总会发觉的但是将整间档案室都翻完了，都没有看得到那本底稿于

36、是，一整个下午我都是在档案室找档案，复印文件！找档案很累啊，要逐本逐本地翻开来找啊明天还要接着找呢！唉加油吧，努力吧，工作不是那么简单的！3月21日 星期日 晴3月19日，下午3:00，教化局其次会议室，赴上海挂职培训的骨干老师召开专题会。这是马鞍山市教化局第八批组团培训，学员涵盖全市（含当涂县）5个学科组别，分别有中学语文、数学，小学语文、数学，中学物理，共23人。马鞍山教化局20xx春季骨干老师培训班一行23人，今日早晨7：00，在教化局大门口结集完毕，准时发车。今日是3月21日，春分，昼夜平分，春光明媚，一个立蛋的日子。带着几许的兴奋、众人的期盼，我们踏上了赴上海培训征程。7：45过南京

37、绕城收费站，7：55过沪宁高速马路收费站。可能受扬沙天气的影响，太阳早已升起，几许的刺眼，灰蒙蒙的一片。8：06，离开南京，进入镇江。8：45，进入窦庄服务区，稍作停留。9：07，进入常州。11：32，进入上海城区，下高架桥莲花路。顺着上海南站，上沪闵路，11：40，来到上海航空酒店。方略公司派员来接。马鞍山团23人一起吃旅游餐，随后五个学科分五组前往各自挂职的学校。接待我们的是上海方略教化，这是一家中国基础教化领域专业的培训询问机构。下午14;00，方略公司派员将我们送到天等路，初中语文一行四人入住汉庭快捷酒店上海南站店。下午在宾馆安排，稍作休息，16：00，我们上街，沿着天等路，过华东理工高校，打的去大润发购物。晚上温度很低，昼夜温差很大，白天脱下一件羊毛衫，夜风中嗦嗦颤抖。从饭店打的回宾馆，感觉很累。晚上10：30，便安稳入睡。身在闵行区，住在汉庭，仿佛身处小集镇，一切显得很宁静。