铁路安全的演讲稿范文.docx
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1、铁路安全的演讲稿铁路平安的演讲稿1同学们,老师们:你们好!我是铁路派出所的卢警官,很兴奋来到我们沿坳小学,跟我们的师生进行一次关于“铁路知路、护路、爱路”的专题讲座。铁路是国民经济的大动脉,随着高速铁路的建成通车,列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时,相当于每秒钟跑83米,紧急刹车后,列车还将向前滑行20xx米才会停下来。由于动车速度快,列车两侧会产生吸力,当列车开过来时,一不留意就会把人吸进去,造成人身伤亡或引起铁路平安事故。在列车速度提高的同时,铁路平安的要求也越来越高。然而,很多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充溢着无限新奇,许多孩子还没有意识不到铁路上的危急性。时有新
2、奇的孩子,捡石块砸向飞奔的列车、有放学的在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝,根本无法相识到列车飞速速度的危害性。由于火车的行驶速度很快,当我们由于顽皮向火车扔一颗石子,岂不知,这小小的一块石子就如同一颗子弹射向火车,对火车的损害是致命的。通过报道,我们常常听到有的学生在铁路上玩耍,失去了珍贵的生命。接下来我给你们讲解爱路护路小常识:第一、四要:要爱惜铁路设备设施;要做遵纪遵守法律的公民;要主动维护铁路运输平安;要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。其次、九不准:不准在铁路途路平安爱护区内建立建筑物、构筑物;不准在铁路途路平安爱护区内取土、挖砂、挖沟;不准在铁路下实施
3、采空作业;不准在铁路途路平安区堆放、悬挂物品;不准在铁路两侧种植影响铁路途路平安和行车了望的树木及其他植物;不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路,通过铁路时必需有人护送;不准在铁路两侧烧荒;不准在铁路途路平安爱护区内放养牲畜;不准向铁路途路平安爱护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。同学们,我们学校边上就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣扬,那么我们该怎么做呢?今后,希望同学们做到以下几点:1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧简单发生伤亡事故,给个人和家庭造
4、成难以挽回的损失。2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避开因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏,是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中,必死无疑,后果不可思议。3、爱惜列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。铁路法明确规定,在铁路途路上放置障碍物,或者有意向列车投掷物品的;处五日以上十日以下拘留,并处五百元以上罚款。4、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不行擅动扳道、信号等设施,不行拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路;不在
5、铁路上摆放障碍物。5、不让车辆随意上站台;不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;不在铁路上行走、坐卧或打闹游戏;不用石块击打列车。6、不扒车、钻车、跳车;不抢越道口、翻越铁路;不在铁路上压铁丝和钉子;在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要马上卧倒,以防被火车带起的风刮倒;不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱惜铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!同学们,爱护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参加到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!感谢大家!铁路平安的演讲稿2平安为本,落在实处纵观世界
6、铁路的发展历史,无不以平安为本。没有平安,就没有一切,平安就是生命,平安重于泰山。平安与效益相辅相成,铁路企业唯有加倍努力,确保平安生产,才能在谋求效益与发展!平安是什么?平安就是一种责任,就是一种使命!平安就像捧在手中的饭碗,是我们生产与发展的前提和保障:战战兢兢,如履薄冰,如临深渊,稍纵即逝,我们必需牢牢的把它握在手中。平安就是荣誉,是我们全部铁路人共同追求的荣誉,我们必需将这份荣誉烙在心中,时时刻刻牢记!在工作中树立平安第一的思想意识,从每一分一秒起先,从每一次作业起先,坚决信念,团结拼搏,不懈努力追求属于我们的平安荣誉,确保我们的劳动成果不被平安事故所盗取!在经济高速发达的今日,铁路作
7、为出行的首要交通工具,国家、人民的生命财产平安皆系于铁路,作为一名铁路人,怎敢不担起平安重任,怎敢有丝毫怠慢!应将平安意识时刻牢记于心,以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位,努力执行作业标准和岗位要求,确保人身作业平安,真正有力的确保国家和人民的生命财产平安!平安优质的服务于广阔旅客、货主!作为一名车务段职工,应当具备高度的责任感和敬业感,坚固树立平安第一的思想意识,熟识驾驭岗位技术要求和作业标准:了解孰知车站平安风险点,并驾驭解除平安隐患的作业方法。列如分路不良区段,执行要道还道,加强进路、信号确认以及专用线、终点线取送车作业方法和留意事项等等。细微环节确定成败,在调车作业
8、中,不能有丝毫的马虎和懈怠,必需在每一个作业环节中多看、多问,擅长发觉问题和解决问题,使事故消退在萌芽之中。总结四个字:落在实处,每一个生产环节都将作业标准落在实处,坚固平安意识,用一丝不苟的工作看法严格把关,搞好自控、互控、他控,真正有力的保障铁路的平安畅通,平安优质的服务广阔人民群众!平安就是生命,平安就是希望!有了平安,我们才能过上安家立业的生活;有力平安,我们才能实现自己的人生志向和理想;有了平安我们铁路事业才能像今日这样蒸蒸日上!铁路平安的演讲稿3各位领导、各位工友大家好:我演讲的题目是拥有时请珍惜。挚友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声吩咐的时候;当你下
9、班后陪伴家人尽情闲逛在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的华蜜?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美妙的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下恒久的伤痛。做为铁路运输生产一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有阅历的老师傅,也不论你是故意还是无意,或多或少有过违章违纪的经验,有的付出巨大的代价,有的相安无事,或许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。年的月日,在无人防护又无人知晓的状况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命,事故发生了,给段劳动人身平安敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了
10、难以磨灭的痛楚,“生命诚珍贵,平安价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,平安同样的重要,没有平安就没有效益,没有平安就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份平安责任感,少一份违章违纪,那么生命、平安两者都可以得到保障,何乐而不为呢?敬爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的缺憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。(举例)。假如事故责任人能够镇静冷静;假如值班领导能够正确指挥把关;假如那么结局将是另一种版本,好在过去的恒久成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今日的拥有,坚固树立“
11、平安第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,仔细踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日平安天的顺当实现。时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的顺当实施之后,这也是铁路跨越式发展的必定趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热忱,以严格的作风确保合并工作平稳有序。铁路运输平安生产是一项长期、简明困难的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作看法,务必坚持科学的管理方法,务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主子翁精神。我信任有大家的共同努力,铁路平安生产肯定能上一个新的台阶。铁路平安的演讲稿4曾经有人问,世界上最漂亮的花朵是什么?有人说是玫瑰,有人说是牡丹,有
12、人说是杜鹃,有人说是水仙。但我说,最漂亮的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比,全部的鲜花都显得那么苍白,是生命创建了多数的奇迹,是生命丰富了人间,是生命生动了世界。平安是什么?平安是天。有的师傅说了,你这话说得大了吧,平安怎么可能就是天呢?大家可以细致想想:没有平安,我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说,20_年春运_段发生了1.25调车一般D3类事故发生后,路局扣除我们段春运嘉奖93万元,人均扣除局平安300天嘉奖20元,全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,给全段造成的各种间接、干脆经济损失达200万元以上!平安就是效
13、益这不是一句空话,平安与每名职工的利益休戚相关,保证平安就是在保证每个职工的切身利益。每一位铁路职工,于自身家庭大都是家中的顶梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身平安,为家撑起一片晴天,是对家的责任;于单位,又是千百个劳动者中的一份子,为生产平安奉献出自己一份力气,是对自身岗位的责任。同时,平安也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线,因此每一位铁路人都应当苛己敬岗,守护平安,往大里说,这是对国家和单位负责,往小里说是对家庭和自身负责。追根结底,平安就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立平安第一的思想,克服种种困难,吸取别人
14、的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的平安入手,从每个平安月入手,最终实现一个个平安百天、平安千天,实现我们的奋斗目标。千里之堤,溃于蚁穴。历年来发生的重大平安事故,无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓小问题引发的。违章者大多数是阅历主义者,认为自己在本职岗位干了好多年,对平安风险一清二楚。不自觉地产生了懒散和侥幸心理,将平安风险隐患置之脑后,忽视了标准化作业,放弃了自控、互控、联控,最终导致小问题引发连锁反应,转化成了大事故.有人说奢侈自己的时间是慢性死亡,那习惯性违章就是用生命,正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子,正所谓一失足,千古恨。引
15、用我们师傅的一句话:我们不能拿血的代价去验证平安的肃穆性和重要性。企业与职工是一个利益共同体,双方通过签订劳动合同,企业组织职工完成上级下达的运输生产任务,获得经济效益,从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益;职工通过履行岗位职责,保障运输平安、稳定,依法合规获得劳动酬劳,享受正值权益。企业与职工双方不但具有经济关系,更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于铁路这个特别的运输企业,只有坚持按标作业,保证运输生产平安有序,才是对企业贡献了价值,也只有运输平安得以保证,职工的价值才会获得回报。因此,我们每一位职工要有南机发展我受益,南机停滞我受损的.主子翁责随意识,立足本职、干好
16、工作、确保平安,只有这样才是真正的关切和支持段上的发展,才是保障自身权益最有效的途径。作为一名新入职的高校生,更要不断增加平安风险意识、认清岗位平安风险,娴熟驾驭平安风险限制措施和基本要求,养成在岗必尽责,作业必达标的职业操守和作业习惯,自觉把平安三点共识三个重中之重落实到实际工作中。我们总说内发于心,外践于行,一个人发自内心的担起岗位之责,遇事也就自然地以此为己任,务求解决或做到最好。我们机务工作也应当是这样,当我们从心底里担当起了机车乘务的责任,也就会天经地义地把保平安做为行车工作中最至少的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控,坚固树立平安意识,真正做到防患于未然,切实筑牢平安生产
17、的铜墙铁壁。我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸,高兴奋兴上班来,平平安安回家去承载着多少亲人们的期望和祈盼,为了家庭的华蜜、社会的和谐,挚友们,让我们共同牢记这亘古不变的道理:平安是天,平安是福。铁路平安的演讲稿5我演讲的题目是:坚持标准作业,确保平安生产。谁都知道,平安是铁路永恒的主题,没有平安就没有一切,平安是生命,平安是铁路最大的效益,只有平安生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成果。否则,皮之不存,毛将焉附?平安生产,得之于严,失之于宽。平安工作只有起点没有终点;假如稍有疏忽,就有可能导致事故的发生,一切的美好,企业的兴盛,甚至于珍贵的生命都将化为乌
18、有。或许有人会说:“常在河边走,那有不湿鞋。”还有人会说:“现在要求越来越高,平安工作的确很难做。”可要确保平安生产,就真的那么难吗?我说:不,只要我们按章作业,仔细执行作业标准,我们就能确保平安,以往的事故教训,一再证明,全部的事故都是由于违章违纪,不执行作业标准造成的。 大家还记得去年济南局“4。28”特殊重大事故吧,在北京开往青岛的t195次旅客列车上,早晨4时38分,很多的旅客还在睡梦中,与父母团聚,与妻儿团聚,与恋人会面,那父母慈爱的目光,那妻儿华蜜的笑语,那恋人在出站口捧着的鲜花,被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡,416人受伤,就因为我们漏传一个调令,就因为我们超速运行,70个
19、家庭破裂了,白花苍白的父母失集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话,不平凡就是把平凡的事,做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难,难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上,坚持按标准作业,一千遍一万遍不出差错,我们的平安就会有保障,企业的发展才会有保障,家庭的和谐才会有保障。感谢大家。铁路平安的演讲稿6职工挚友们,大家好!我叫潘应杰,是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家,从小就有一个幻想,就是能够驾驶钢铁长龙,载着千万旅客去经验一段奇妙的旅途时间。特别幸运的是,我的幻想已经实现了。近期,全段上下正在深化开展平安风险管理大家谈活动,活动伊始,作为新职人员的我对这个活动不甚了解,有时师
20、傅跟我们开玩笑说,铁路每天讲平安,月月搞整治,这次的大家谈活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深化,车间、车队在组织我们学习平安风险管理学问时,不是乏味枯燥的照本宣科,而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账,让我们在思想上受到了极大的振动,也使我们对开展平安风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今日,借此机会,我就和各位同事谈一谈我对平安风险的相识。众所周知,机车乘务员作为铁路第一工种,手中握着上千人生命财产平安的闸把,任何一起平安事故都会给铁路造成重大的经济损失和严峻的社会负面影响,这个岗位的.平安风险等级之高不言而喻,这就须要我们拥有异于常人的责任心。想必大家还记得20xx年发生的
21、7.23 甬温线动车脱轨事故,事故造成40人死亡,200多人受伤,一名动车组司机也献出了珍贵的生命。平安不牢、地动山摇,对于铁路来说,()没有平安,我们将一无全部。我们有什么理由不在内心深处对平安产生敬畏之心?!我们有什么理由不去践行平安第一、生命至上的工作理念?!平安责任大于天,确保平安生产是我们的天职所在,我们必需时时刻刻绷紧平安弦、拧紧平安阀,对生命心存敬畏,平安才能天长地久。上班后的所见所闻所悟,让我对作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患这句话有了更深刻的理解。要想保障平安生产,按标作业是根本。违章不肯定造成事故,但事故肯定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运车间发生的1.25调车
22、事故,事故的缘由其实很简洁,就是地勤司机在库内进行调车作业时,地勤值班员在调车作业还没有结束的状况下,办理了另一台机车的入库进路,并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业,最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出,事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业,或许一场大事故就在不远处等着你。我们所处的时代是一个学问和信息大爆炸的时代,我国铁路正经验着前所未有的大发展、大变革。参与工作以来,特殊是跟车实习一段时间后,我对现代化的机车有了肯定的了解,使我感受到学习的紧迫性和重要性,没有过硬的业务实力,是无法操纵这样高大上的机车设备,保障行车
23、平安更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习,实践、实践、再实践,驾驭过硬的本事,才有保障运输平安的资本。当然,扎实的业务实力只是保障平安生产的一方面。没有爱岗敬业的工作看法也是万万不行的。近几年,我们段分来了大量的年轻人,年轻人有个特点,那就是血气方刚,遇事简单冲动。今年的9月份,车间就有一名学习司机在便乘中,因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突,最终导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为,让我们段白白的捡了一个D10事故。事后,当事人自己都觉得无趣可笑,悔不当时。我想说的是,开车很简洁,但要把车开好就不是那么简单,这不仅须要娴熟的业务技能,更须要我们对工作的热忱和
24、应有的职业操守。我们必需养成良好的职业道德,干一行,爱一行,钻一行,精一行,朝着平安正点、服务旅客、平安回家的目标努力,实现列车平安连着你我他、平安华蜜遍及千万家的工作追求。在这里呼吁广阔青年挚友们,让我们从现在做起,从点滴做起,学好业务,打牢基础,用最短的时间使自己从外行变成内行,早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱,用一趟趟平安正点来诠释质高无上、永当先行的南机精神,为建设五个武铁贡献青春力气。铁路平安的演讲稿7各位家长、老师,各位同学:大家好,下午好!首先特别感谢各位家长能够在百忙之中来参与旭光学校20xx年秋季学期第一次ppts论坛,今日我要给大家谈谈珍爱生命,一生平安。当前,很多学校
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