铁路职工个人工作总结精编.docx

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1、铁路职工个人工作总结铁路职工个人工作总结1铁路职工个人工作总结1时间飞逝，转瞬间到铁路项目部工作已经多半年了，感受颇多，收获颇多。进入项目部，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的熬炼和提升自己各方面实力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作开心、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此，首先特殊感谢项目部领导和同事们赐予我的大力支持、关切和帮助，使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序，努力做好本职工作。进入项目部工作以来，我仔细了解了天平铁路的有关状况，参加制定了项目部的各项规章制度，仔细执行项目部操作流程。同时，更是真实地感受到了主动向上、催人奋进的项目

2、部，使我受益匪浅。现将本人今年的工作状况总结如下：一、加强思想学习，保持主动进取的精神风貌。在思想上、行动上始终同项目经理一样，坚决不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。二、虚心好学，努力提高业务素养和技能。熟识业务、驾驭技能是完成好本职工作和履行好职责的须要。为了能尽快适应环境，更好地开展工作，努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向领导和同事请教，通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为；另一方面，仔细学习有关建筑方面的书籍，努力驾驭有关专业学问。通过工作或利用完全空余时间常常与同学、老师联系，更多地了解和熟识方方面面的状况。主动主动地担当大小工作，在工作中留

3、意做有心人，虚心请教，力求提高自身综合素养。半年多年来，通过勤奋好学、埋头苦干，工作实力有了明显提高。此外还学习了局指各项规章制度和文件，了解了天平铁路的有关状况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。三、勤恳、尽责，圆满完成各项工作任务。工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此，在工作中，能够主动为位领导分忧，替领导分担，无论份内份外、工作任务大小，都能够坚持高标准，并尽其所能自觉自愿的完成任务，力求做得让领导和同志们满足。半年多来，对待工作，任劳任怨，勤奋努力，表现出了应有的爱岗敬业精神。帮助项目经理，今年主要完成了以下几项工作：一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始，自

4、己能把握重要环节，通过不断的努力，完成了领导所交给的任务二是常常去工地进行质量平安进度检查，质量平安工作不能有一丝差错，不能存有半分侥幸，因此，在检查时仔细负责，不留死角。三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来，无论是各级领导交办的一些临时性工作任务，都能仔细对待刚好做好，按时按质完成。半年多来，无论在思想相识上还是工作实力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的。由于性格害羞，对待自己的工作并不是得心应手，工作任务的繁重致使看图纸的机会很少，理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足，力求做得更好。在今后的工作中，我将努力坚持“求真务实、诚信

5、为本，脚踏实地、业精于勤，与人为善、真诚相待”的人生宗旨，以“学海无涯苦作舟”为勉，虚心学习，不断提高自己的专业水平和综合素养，勤奋工作，为项目部的发展不遗余力！铁路职工个人工作总结2在过去的一年中，在分公司领导的领导下，在工队长的带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的主动努力，作了许多的工作，取得了肯定的成果，感谢领导和同事们的信任和关怀，谈一下自己去年的感想和体会。今年，充溢机遇与挑战的一年，艰苦的.付出与丰硕的回报的一年。火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路途路承受着从无先例的巨大荷载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长，面对着从来没有过的挑战，以身作则

6、，在思想上严格要求自己和带领的员工，在行动上到处起到模范带头作用，以奋勇搏击的精神，仔细微小的作风，保证了肃宁分公司管内的铁路途路行车平安。假如说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的改变，常常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采纳超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，刚好精确发觉各种钢轨病害，并依据钢轨的伤损状况刚好实行整治措施，以确保铁路运输平安。一、以身作则在工作中要求别人做到的，自己必需首先做到。“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作

7、业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。靠着对朔黄铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路途路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春踪迹，是铁路探伤工人的楷模。探伤工，是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，一年三百六十五天行走在线路上上，顶酷暑、冒寒冷，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干就是七年。七年来，我辛勤的汗水，洒遍了分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木；七年来，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我“敬业爱岗、用艰辛创建价值”的珍贵信念。二、在思想觉悟上不断提高自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热忱，主动仔细的学习了工队

8、做好一名有责任心的探伤工精神指示，也树立高尚的信念，靠着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。三、在理论与技能学习上攀登台阶。自己的学问有限，但我从不自卑，因为我是一名作业组长，我和我的同事须要为运输的平安垒起一道屏障，为此我虚心向工队技术精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满足的答复。四、实际工作中不怕苦不怕累做到细致仔细。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际动身，坚持高标准、严要求，力求做到业务素养和道德素养双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务学问，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高

9、自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科学问日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种学问，并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力气。我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期铁路工人的新形象。铁路职工个人工作总结3时间荏苒，20xx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程，在车间的正确领导下，在车间领导的支持下，我们起运组全体员工同心协力，奋勇拼搏，圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。起运组现有员工9名，岁以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大专学历1名，中专

10、学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充溢朝气和青春活力！在即将过去的一年里，我们主要做了以下几个方面的工作：一、平安方面我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且仔细学习特种设备的操作规程，始终坚持“平安第一，预防我为主”的方针，搞好员工的平安学问培训。在平安生产方面做到了以下几点：第一，从思想上相识到平安生产的重要性；其次，提高业务技术实力，熟识各种设备的平安操作规程；第三，发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风，树立起了“平安重于泰山”的责随意识，娴熟驾驭了平安专业学问。我们才能做好各方面的平安防范措施。我们天车司机作业的场合是

11、处在高空作业的场所，因而时时刻刻都存在着平安隐患，所以我们在作业不但须要团结协作，而且须要同事支持和监督。平安是各项工作的大事，往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸，违章操作应当坚决杜绝。班组长加大平安管理。对于平安我们班组在开工会前和班组生产的同时要深化的进行平安教化和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确的确实的作到平安事故不发生我们的班组中。二、设备的维护与保养及平安管理一年来，我根据车间的部署细心组织，合理支配天车各项工作。把平常发觉和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车管理步入正轨。工作中详细做法：一是在日常工作中严格根据交接班制度进行检查和试车，

12、做到交清接严，刚好处理发觉的问题，避开设备带病运行，二是在每周检修保养过程中，我协同修理对整台车进行系统的全面检查，特殊留意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，一年来，我在查车的过程中多次发觉平安隐患状况，如：4、16设备主钩制动器链接销的脱落；7、04小钩制动器螺帽开口销断裂。三是在每月月底，我都会对全部的天车进行一次彻底普查，将普查的状况综合后，逐项进行解决，此项工作做法也收到了特别好的成效，使天车渐渐复原了它性能的完好。二、存在的缺点回顾一年来的工作，虽有一些成果，也有不少的缺憾，我醒悟相识到我的工作还存在着一些不足。1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法须要改进。2、还须

13、要加深业务的学习，提高操作技术水平，增加自身素养。3、由于工作阅历不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。三、今后的准备1、在管理方面，还须要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的相识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所担当的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业！2、在设备的维护方面。定期要求操作人员对自己所运用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁。同时也要求操作人员对天车的性能及简单发生故障的部件作一些必要的了解！以保证天车在运行中发生故障时能精确的说出故障发生的部位，以便能正确的推断找电工还是起运前去修理，节约时间，保证生产正常运行。3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深化细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行平安，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故阅历和教训里，抓到启示和限制方法，使人人都有阅历，人人都能看到危急。