道路交通安全演讲稿范例.docx
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1、道路交通安全演讲稿道路交通平安演讲稿1同学们,有句大家特别熟识的古话,是“没有规则,不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游、探亲,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参加者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通平安意识,驾驭必要的交通平安学问,确保交通平安。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一,是中华人民共和国道路交通平安法,由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日通过,从20xx年5月1日起施行。其次,是中华人民共和国道路交通平安法
2、实施条例,由国务院在20xx年4月28日通过,从20xx年5月1日起施行。第三,是广东省道路交通平安条例,由广东省第十届人民代表大会常务委员会在20xx年1月18日通过,从20xx年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对详细的规定进行具体讲解。接下来,我给大家介绍一下我们国家交通平安的形势。随着经济的日益发展,公路上车辆络绎不绝的景象随处可见。由于车辆增多,交通环境出现恶化现象,学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大,加上部分司机没有礼让学生过公路,学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此,由于有些人交通平安意识的淡薄,在车水马
3、龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。据悉,我国每年死于交通事故的人数超过10万人,其中中小学生占死亡人数的三成左右,步行交通事故危急人群为5至9岁儿童,15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通平安学问和自我爱护实力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的平安事故及其隐患形成显明对比的是,中小学生对平安事故的防范意识却很差。当被问到“假如上学快迟到了,在过公路时正好赶上红灯,你会怎样”时,6。2%的被访者选择了“抓紧过公路”、9。6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27。4%选择了“车辆少,就当心地穿过公路”,三项累计高达43。2%。当一个个鲜活的生
4、命消逝于车轮之下,一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,面对那些骇人动目的场景时,我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生,就这样消逝于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中,尽管事故形态各异,缘由也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章。中国拥有全世界1。9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示,按发生事故缘由分析,我国驾驶员违章占70%80%,机动车机械故障缘由小于5%,道路及相关设施占1%,行人违章占15%。可见,机械故障、道路设施等等都不是主要缘由,主要缘由竟然是驾驶员的违章操作和行人违章,是
5、人的问题。假如大家都自觉遵守道路交通管理法规,都不违章,也就等于歼灭了交通事故,人人平安,家家快乐,那该多好哇!同学们说,是不是?道路交通平安事故依旧是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边常常发生一些殃及生命的车祸,在一起起交通事故造成的受害者中,中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中,因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的缘由大致有走路精神不集中,戴着音乐听筒过公路;有的小挚友为了赶时间;有的小挚友缺乏耐性、贪图便利。还有的小挚友相识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,等等。而导致悲剧发生的一个重要缘由,刚刚我们已讲发生交通事故的主要
6、缘由是人违章,是人的问题,是人们欠缺平安防卫学问,自我爱护实力差,因此对少年儿童进行平安教化的形势相当紧迫。有专家指出,通过平安教化,提高我们的自我爱护实力,80%的意外损害事故是可以避开的。避开交通事故,就要仔细学习交通平安常识和预防交通事故学问,今日,我来给同学们讲课,就打算联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。一、行走时怎样留意交通平安?同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必需非常留意交通平安。1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。2、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走,列队横列不超过2列;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、游戏
7、;行走时要用心,留意四周状况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。3。在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。4。在雾、雨、雪天,最好穿着色调艳丽的衣服,以便于机动车司机尽早发觉目标,提前实行平安措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车刚好发觉、避让,这种做法应当提倡。二、怎样避开坠入下水管道竖井的危急?街道上设置有很多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井),在这些竖井的井盖损坏、丢失的状况下,常会发生行人坠入竖井的事故,造成人身伤亡。怎样才能避开这种危急呢?1、在街道上行走或骑自行车,应精力
8、集中,留意视察路面状况,夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍当心。2、下雨天道路积水会漫过井口,所以行路时要特别留意,避开意外损害。3、发觉井盖损坏、丢失,存在潜在危急的状况,可以报告巡逻民警或有关管理人员,以刚好解除危急。三、横穿公路应当留意什么?横穿公路,可能遇到的危急因素会大大增加,应特殊留意平安。l。穿越公路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。2、穿越公路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段,应当视察来往车辆,应当在确认平安后直行通过。不要在车辆接近时突然加速横穿,或中途倒退、折返,要留意避让车辆。通
9、过时,应先看左边的来车,因为首先威逼自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认平安时才可以通过。4、穿越公路时,要走直线,直行通过,不行迂回穿行或斜穿猛跑;这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生几率。5、不要翻越道路中心的平安护栏和隔离墩。6、不要突然横穿公路,特殊是公路对面有熟人、挚友呼喊,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。四、骑自行车要留意哪些平安事项?骑自行车外出,须要留意的平安事项如下:1、要常常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具
10、车上街。也不要人小骑大型车。3、不要在公路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。(电动自行车必需年满16周岁)4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周状况,以明确的手势示意后再转弯。5、经过交叉路口,要减速慢行、留意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再接着前行。一天中午,上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时,亮红灯了。但立刻猛蹬了一下,直向对面冲去。就在这时,一辆浅蓝色的小轿车急驰而来于是,一起本不应当发生的交通事故就这样酿成了。6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推
11、行。7、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不相互攀扶,不相互追逐或曲线竞驶。8、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人,在其他道路上载人不得超过一人。10、转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。根据法规规定,转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分,南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车,在瓯明线82公里地段,横穿马路,这时从他后面急驰而来的一辆大货车,驾驶员见状,忙踩刹车,但已来不及了,自行车被撞后,造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车接近时,突然猛拐横
12、穿马路而造成的。11、在雨雪天气里骑自行车,还应当留意以下几点:骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑;雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行;雨雪天气。道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时打算应付突发状况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。五、乘坐汽车、电车等机动车应当留意什么?汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐平安,应留意以下几点:1、坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后依次上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。 20xx年10月14日,南京市江宁区发生一起儿童损害案,一名年仅11岁的男孩在车
13、站等待学校包车时,被拥挤的人潮挤倒在地,结果车子的后轮从男孩身上碾过,小男孩当场死亡。2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危急品带入车内。3、车时不要把头、手、胳膊(身体的任何部分)伸出车窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。4、车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。5、坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好平安带。6、量避开乘坐卡车、拖拉机;必需乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就担心全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。7、
14、要随处乱拦出租车,特殊是不要在机动车道上招呼出租车。8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐,只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的平安头盔,并系扣坚固。9、开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行。10、机动车行驶中,不得干扰驾驶员。11、下车后不要急于横穿公路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不简单发觉你,待发觉你时,已经为时已晚,制动不及了。 20xx年4月20日下午5点,福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车下车后就从车前面横穿马路,这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于司机视线受到公交车的阻挡,未能刚好发觉龙美伶,待发觉
15、时,便连忙左打方向盘避让,但已为时已晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。讲到汽车,我还要多讲一点,不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车,一名7岁女孩子在汽车轮下玩,结果被汽车后轮压伤,送往医院途中就死亡了。同学们,肯定要记住血的教训。六、乘坐火车时怎样保证平安?长途旅行须要乘坐火车,乘坐火车时应留意下列几点:l、照车次的规定时间进站候车,以免误车。2、站台上候车,要站在站台一侧白色平安线以内,以免被列车卷下站台,发生危急。3、车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。4、要在车门和车厢连接处逗留。那里简单发
16、生夹伤、扭伤、卡伤等事故。5、带易燃易爆的危急品(如汽油、鞭炮等)上车。6、向车窗外扔废弃物,以免砸伤铁路边行人和铁路工人,同时也避开造成环境污染。7、坐卧铺列车,睡上、中铺要挂好平安带,防止掉下摔伤。七、怎样预防铁路交通损害?列车运行速度快,铁路交通线上状况困难,因此要驾驭平安基本常识,防止铁路交通事故的发生。1、在铁路途和铁路道口玩耍、逗留。2、钻车、扒车、跳车。3、要通过铁路道口时,要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,表示有列车即将通过,不行强行或者钻越栏杆通过道口。4、过无信号灯也无人看管的铁路道口时,必需停下来细致视察,在确认没有列车开来时快速通过。假如发觉有列
17、车开来,要退到距道口5米以外等候,等列车通过后再通过道口。5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备,以防触电。八、乘船时要留意哪些平安事项?我国水域宽阔,人们外出旅行,会有许多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危急,所以乘船旅行的平安非常重要。1、了保证航运平安,凡符合平安要求的船只,有关管理部门都发有平安合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。2、乘坐超载的船只,这样的船平安没有保证。3、下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。4、气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避开乘船。5、在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,
18、发生事故。6、上的很多设备都与保证平安有关,不要乱动,以免影响正常航行。7、间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危急。8、一旦发生意外,要保持冷静,听从有关人员指挥。同学们,你们是家庭的希望,也是祖国的将来,祖国的旺盛昌盛还须要你们的接着努力,因此,你们肯定要珍惜自己的生命,切不行因自己的违章行为而给自己带来终生的缺憾,给华蜜的家庭带来灾难。遵章守纪,就是敬重生命,敬重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通平安,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
19、让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、华蜜和安静。最终,下面五句交通平安警句格言送给大家1、步步当心,平安是金。2、快一点危急丛生,缓一秒一帆风顺。3、庄稼离不开阳光,平安少不了规章。4、一看二慢三通过,麻痹大意闯大祸5、违章与事故同在,守纪与平安永存。感谢大家。道路交通平安演讲稿2今日,我要讲的课题便是与你们的健康和平安休戚相关的道路交通平安,我讲课的主题是:珍爱生命,平安出行。说起道路交通平安,我们便不能不提到道路交通事故。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家
20、介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比斗争还要无情,还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在马路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时马路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串骇人动目的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少快乐变成了悲剧,有多少华蜜化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人
21、,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生据交通警察调查统计,在全部的交通事故中,除极少数属意外缘由造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上缘由造成事故的案例:1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个挚友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其挚友也严峻受伤,昏迷不醒。2、今年9月底,新干县某中学一个老师经过几年苦战,
22、最终考上探讨生,正打算启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到其次天才被人发觉,一家人哀思万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。3、至于随意横穿马路造成交通事故的案例,真是举不胜举。一个小男孩坐车时要撒尿,横穿马路时被车轧死。一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿马路时不幸被车撞死。综观这么多起交通事故,我们不难发觉,我国交通事故频发的根本缘由,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应当爱惜,应当珍惜。出入平安,这是大家都希望的
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