交通行政执法自查报告范文.docx

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1、交通行政执法自查报告交通行政执法自查报告1为深化实行行政惩罚法、行政许可法，我局主管领导和路政大队负责人就关于加强交通行政执法行为自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为动身点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法行为自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条比照检查，并对基本状况进行了自查总结，现将自查状况汇报如下：一、建章立制，加强职工队伍建设。为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，依据相关法律、法规、规章，并结合实践阅历，我队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习

2、和业务学问学习，每年组织1-2次执法人员综合素养培训及军训1次，要求执法人员熟识相关业务及有关法律、法规，驾驭各种技能，同时为了检查学习培训内容，我队要求必需经过考试，考试合格后方能上岗，如考试不合格者予以停职学习，直至合格后方能上岗。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。二、依法行政，规范行政执法程序。路政中队在执法过程中严格遵守行政惩罚法、行政许可法，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被惩罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行具体的质

3、问，使惩罚确定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守行政惩罚法规定的程序执行，特殊是一般程序，即立案调查取证确定送达执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每宗案件必需指派2人以上执法人员执行。四是注意证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，精确执法，到目前为止，全区无一件行政复议、行政诉讼案件。

4、三、执法主体合法，规范案卷管理。我队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或托付执法范围内执法。无一起超越法定职权或受托付范围外的执法现象发生。我队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。全部行政收费项目和数额严格根据赣价费100号执行。各类执法案卷档案根据统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档刚好,案卷装订整齐。四、工作中遇到的问题在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有许多时候得不到政府和群众的支持和理解，使我们的路政执法显得非常被动，希望今后政府相关部门能赐予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。五、下一步工作目标1、接着抓好

5、学习、宣扬和培训工作。中队拟利用我局网站及学习读本等活动载体，进一步大力宣扬交通行政执法，举办路政执法人员培训班，加强路政队伍建设，提高路政人员素养，增加交通行政执法责任机制，更好地促进依法治交。2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格根据行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把马路执法工作推向新的高度。交通行政执法自查报告2为进一步实行行政惩罚法、行政许可法，交通局领导对路政大队就关于加强交通行政执法自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主导，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为动身点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了

6、交通执法自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条比照检查，对基本状况进行了仔细的自查总结，现将自查状况汇报如下：一、建立健全规章制度，加强路政队伍建设。为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，依据相关法律、法规、规章，并结合实践阅历，我大队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务学问学习，每年组织1-2次执法人员综合素养培训，要求执法人员熟识相关业务及有关法律、法规，驾驭各种技能。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。二、依法行政，规范行政执法程序。路政大队在执法过程中严格遵守行政惩罚法、行政许可法，做到依法办事、依法行政，在处理路政

7、案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被惩罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行具体的询问，使惩罚确定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守行政惩罚法规定的程序执行，特殊是一般程序，即立案调查取证确定送达执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每起案件必需指派2人以上执法人员执行。四是注意证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃

8、、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，精确执法。截止5月4日，路政队马路巡查共25次，发放宣扬材料446份、修复和完善平安警示标记4处8块(根)、清理积累物3立方米、责令停止违章建筑5起、拆除违章建筑1起30平方米、路政审批6起、查处路政案件2起，收取路产费共计13788元。到目前为止，全队无一件行政复议、行政诉讼案件。三、执法主体合法，规范案卷管理。我大队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或托付执法范围内执法。无一起超越法定职权或受托付范围外的执法现象发生。大队还严格执行收支两条线

9、的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。全部行政收费项目和数额严格根据云南省财政厅、云南省物价局、云南省交通厅关于下发马路路产损失赔偿费、清理费、占用马路路产费收取标准的通知及云南省行政事业性收费许可证（滇价费思孟证字第045013号）核定的标准执行。各类执法案卷档案根据统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档刚好,案卷装订整齐。四、工作中遇到的问题在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有以下几点问题：一是路政人员不到位,路政管理工作难以正常开展。我大队共有路政管理员5人，实际到位2人，其中1人是兼职人员，由于人员不到位马路巡查和查处路政案件时有肯定的困难。二是路政管理工作经费不

10、足，很多危急路段、桥涵不能刚好设置平安警示标记，平安隐患依旧存在。三是没有路政执法专用车辆，加之路政员脱装后在执法中带来很多不便。希望今后上级部门能赐予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。五、下一步工作目标1、接着抓好学习、宣扬和培训工作、进一步做好交通行政执法宣扬工作，主动参与上级举办的路政执法人员培训，加强路政队伍建设，提高路政人员素养，增加交通行政执法责任机制，更好地促进依法治路。2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格根据行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把交通行政执法工作推向新的台阶。交通行政执法自查报告3市交通运输局

11、：为深化实行市交通运输局转发的通知（咸政交函20xx142号）的部署，确保行政执法监督检查工作顺当实施，我所领导高度重视，统一部署，仔细组织，做好自查工作。现将我所近期的自查状况向市局简要汇报：一、加强交通行政执法人员素养教化，不断提高依法行政工作水平。根据以人为本的指导思想，强化执法教化培训。近几年来把培育思想正、作风硬、业务精、纪律严的执法队伍建设作为第一要务，提高执法人员的整体素养，确保规范执法。依据我所执法人员逐年增多，而人员的文化水平和政策法规水平相对较低，执法阅历不足，稽查工作实力下降的实际须要，为提高全体同志的执法实力，防止执法过错的发生，我所定期组织执法人员进行法规学问的学习和

12、执法技能培训，学习公共适用法律、行业专用法规及各种条例，开展业务技能演示，军事化演练等活动。通过学习培训，执法人员的文化学问水平，政策、法规水平、执法人员的素养实力逐年得到了提高，更好地运用相关的法律法规进行执法。二、规范行政执法制度，创建良好的行政执法环境。为了创建良好的行政执法环境，我们定期对行业的相关法律法规和执法依据进行了梳理，仔细分解执法职责，执法岗位设置科学、合理，执法职责适岗适人。仔细实行政府信息公开条例，在我所楼道的公示栏上公示行政许可、行政执法和收费标准等内容，同时根据要求向上级部门报送我所行政执法种类、依据、标准、程序、期限和详细办事机构、监督电话等，以便统一向社会公布。建

13、立健全行政执法监督制度，聘期义务监督员，依法接受人民群众的监督。我们还定期向上级部门报告行政执法工作状况，主动接受上级交通部门的层级监督。在日常执法工作中，严格贯彻执行行政许可法、行政惩罚法、行政复议法、道路运输管理条例、交通行政惩罚程序规定等法律法规，做到了严格执法、文明执法、规范执法。在执法过程中，我们根据交通行政执法忌语和交通行政执法禁令等制度的规定，严格规范执法行为。同时我所也对执法人员的着装、仪表、证件佩带、执法用语等方面都做出了相应的规定。要求在执法过程中，对违章车辆进行客观公正的调查、取证，并依法公开、公正处理。详细作法是在收集证据中要求调查人员不少于两人；在取证中做到书证、物证

14、、视听材料、证人证言、当事人陈述等证据齐全；行政许可和行政审批行为符合有关规定，依法履行职责，没有发觉一起行政许可和行政审批的依据、主体、程序、收费和办理时限等违反相关规定；我们还严格实行违章处理、路查、收费三权分别制度，司法文书特地由业务实力强的同志来制作以提高我所行政惩罚案卷质量。近几年来，我所的行政惩罚案件行使自由裁量权恰当，没有一起应惩罚而没有惩罚，该许可而未许可的案例。三、广泛开展行政执法宣扬教化活动，促进依法行政工作顺当进行。为了全面推动依法行政工作的深化、长久的开展，我所依据“五五”普法规划的要求，结合执法工作的现实状况，加强法制工作的宣扬教化，开展了多种形式的法制宣扬活动。一是

15、组织各单位参与每年“12.4”法制宣扬日、宣扬教化活动。二是定期不定期结合各项专项治理活动，组装宣扬车辆、悬挂横幅、张贴标语、散发宣扬资料，深化辖区进行宣扬。三是利用各单位宣扬栏，制作宣扬固定板面，宣扬有关法律法规条文。通过宣扬活动的广泛开展和普法安排的实施，使交通法律法规逐步深化人心，形成强大的交通行政执法舆论氛围。四、存在的问题和今后的应对措施。经过此次自查我们发觉了以下几个问题：1、询问笔录过于简洁。在处理案件的过程中我们都能够根据要求制作询问笔录，笔录也都能够写出案件的关键所在，但是有些地方还不够细致，比如：被询问人的基本状况等问题不够细。今后，我们将督促一线执法人员仔细对待询问笔录的

16、制作，努力做到细致全面。2、适用法律问题。在案件调查过程中适用法律都比较正确，但是在书写的过程却不完整。今后我们在惩罚过程中，实施惩罚应当有明确有效的法律依据，且引用条、款、项目应精确、完整。3、案卷归档问题。根据相关要求案卷归档应当采纳一案一卷的方式，但是我们在日常工作中为了响应节能减排，将几个案卷装订在一块。目前我们已经着手将案卷进行分别，采纳一案一卷的方式进行归档。我所将进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素养，提高执法水平，接着推动交通运输行政执法工作的深化开展。交通行政执法自查报告4近几年来，我们交通局全体执法人员始终坚持依法行政，文明执

17、法，仔细贯彻国务院全面推动依法行政实施纲要和国务院办公厅关于推动交通行政执法责任制的若干看法及省市关于依法行政工作的文件精神，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民、服务社会”的工作宗旨为动身点，围绕依法治交工作，塑造交通行政执法“公允、公正、公开、严格执法、热忱服务”的交通管理形象为目标，大力开展交通行政执法的各项工作，强化全体执法人员规范执法意识，全力推动交通行业依法行政工作水平，使我县交通管理工作扎实有效的开展，现将自查状况汇报如下。一、建立健全依法行政工作机构，确保执法工作顺当开展。XX年我局依据省市有关文件要求和本系统执法工作实际报县政府审批，局设立了法制宣扬教化股

18、，确定了1名机构编制。XX年局为了加强依法行政领导工作，成立了交通行政执法责任工作领导小组，由主要领导牵头负责，并下设办公室，设置专人开展工作，制定并健全交通执法责任制，将执法责任层层分解，落实到人，进一步增加了执法人员的责任感，同时还建立了执法评议考核和奖惩制度，提高了依法管理的水平。此外，我局还仔细做好交通行政执法监督管理工作，完善监督制度，首先加强内部监督，成立了以纪委书记为负责人的交通行政执法监督小组，制定了交通行政执法责任追究制度。建立健全行政执法监督机制；其次，重视社会监督工作，全系统聘请了20名监督员，设置举报电话4部，执法监督台3个等措施。三是建立了执法公示制度，推行“六公开一

19、监督”，广泛接受社会各界和人民群众的监督，使执法工作公正、公开、透亮化，使交通行政执法逐步走向规范化，确保了交通行政执法工作顺当开展。二、加强交通行政执法人员素养教化，不断提高依法行政工作水平。根据以人为本的指导思想，强化执法教化培训。近几年来把培育思想正、作风硬、业务精、纪律严的执法队伍建设作为第一要务，提高执法人员的整体素养，确保规范执法。我局依据本系统执法人员逐年增多，而人员的文化水平和政策法规水平相对较低，执法阅历不足，稽查工作实力下降的实际须要，为提高全体同志的执法实力，防止执法过错的发生，确定了每年年初开展的“作风、纪律”整顿活动的同时各执法单位用一周的时间，组织执法人员进行法规学

20、问的学习和执法技能培训。局还每年在适当时间内，统一组织执法人员培训学习，学习公共适用法律、行业专用法规及各种条例，开展业务技能演示，军事化演练等活动。同时组织执法人员定期不定期参与省、市、县举办的各种法律学问培训班和业务技能竞赛。据统计，全系统四年来参与各种学习和培训班，人数已达600多人次。执法考试，教化面、参学率、培训率均达到了98%。通过学习培训，执法人员的文化学问水平，政策、法规水平、执法人员的素养实力逐年得到了提高，更好地运用相关的法律法规进行执法。三、严格依法行政，加强执法管理，确保文明执法，规范执法。几年来在日常执法工作中，我们将“执政为民，执法为民”的.理念贯穿始终，严格贯彻执

21、行马路法、行政许可法、行政惩罚法、行政复议法、道路运输管理条例、交通行政惩罚程序规定、省路政管理条例、城市出租车客运管理条例等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广阔人民群众的根本利益体现在执法的各个方面，做到了严格执法、文明执法、规范执法。一是制定执法工作准则，局依据有关文件要求，结合执法工作的特别性，以及执法工作现实的须要，在XX年制定了交通行政执法守则。对执法范围、执法人员职责、执法行为等事项都作出了明确的规定。二是对路检路查的执法程序，执法用语、执法忌语进行规范，实行“一敬礼、二问好、三亮证、四检查、五教化、六执罚”的执法程序。以规范执法行为，维护市场秩序、运输环境，爱护合法权益。三

22、是对执法人员形象进行规范。在执法中，执法人员必需规范着装、佩证上岗、行为文明、用语文明、服务热忱。在机关实行首问负责制，广泛开展微笑服务，树立文明执法新形象。四是规范法律文书制作。局依据陕西省行政执法案卷评查制度的要求，制定了本系统的执法案卷评查制度，实行了法律文书由专人填写制作，做到专人专管，规范整齐。简易程序制作达到娴熟化，一般程序制作达到规范化。既确保了文书制作质量，又避开了因文书不规范造成对当事人的侵权。五是进一步完善执法制度。局除制定了执法责任制、公示制、监督制、责任追究制、执法工作守则等一系列制度外，为了规范执法工作,净化执法环境，纯净执法队伍，还制定了三条禁令，严禁越权执法；严禁

23、为非法经营者说情，自觉低制说情风；严禁利用职务之便谋取不正值利益。全系统实行“谁说情，谁下岗”，“谁收黑款，开除谁公职”的管理制度。六是规范财务管理制度，做到收缴分别，罚缴分别。虽然我们几年来没有严格的根据上级有关文件规定，实行收缴分别，罚缴分别，收支两条线管理制度执行，但因受交通行政执法环境的制约，现实收缴分别条件的不具备，加上，我们县财政管理机制的影响，普遍实行是自收上交财政。按肯定比例返还自支的方法进行。各单位实行了票款分别，统一一厅式办理，集中上解的财务管理制度，基本上达到了财务规范化。七是仔细办理信访案件、*议案、政协提案。几年来交通行政执法信访案件发生了3起，*议案、政协提案未发生

24、过。对于3起信访案件，我们仔细的接待了*人员，高度重视案件工作，局组织专人进行查处，根据*案件规定的时效，办理完结，受到*人员的好评。从XX年至今我们严格依法行政，肃穆查处路政事案139起，收缴路产路权损失赔偿和超限车辆惩罚6.25万元。查处非法经营出租车客运事案93起，惩罚 13.95万元；查处运政管理违法事案163起，惩罚6.39万元。通过检查，全系统执法状况良好，没有出现越权执法和不依法行政的案件。执法人员仔细履行了执法职责，几年来没有一起行政复议、行政应诉案发生，行政执法投诉案件29起都顺当于以处理，结果比较良好，没有再发生重复投诉或向上投诉。四、广泛开展行政执法宣扬教化活动，增加广阔

25、群众法律意识，促进依法行政工作顺当进行。为了全面推动依法行政工作的深化，长久的开展，建设法制政府实现依法治交的目标。我局依据县“xx”普法规划的要求，结合全系统执法工作的现实状况，制定了XX年XX年依法行政工作规划和五年普法安排。加强法制工作的宣扬教化，开展了多种形式的法制宣扬活动。几年来，一是组织各单位参与每年“12.4”法制宣扬日、宣扬教化活动。二是定期不定期结合各项专项治理活动，组装宣扬车辆、悬挂横幅、张贴标语、散发宣扬资料，深化县城和各乡镇、集市进行宣扬。组装宣扬车辆10多次，张贴标语3千多张，散发宣扬资料3.35万多份。三是利用各单位宣扬栏，制作宣扬固定板面，并设立法制宣扬询问点，解

26、答群众询问的有关法律法规条文。通过宣扬活动的广泛开展和普法安排的实施，使交通法律法规逐步深化人心，形成强大的交通行政执法舆论氛围。五、执法工作中存在的不足及建议。通过近年来的交通行政执法工作，我们深深地感到各级政府支持是基础，各级领导重视是关键，加强舆论宣扬是环境,强化监督管理是根本,争取各方协作是保证。虽然在交通行政执法工作中，我们做了很多工作，但仍存在着一些不行忽视的问题。一是执法人员素养参差不齐，有待于整体推动和提高。二是执法文书填写不够规范，执法取证有肯定的难度。三是影响公正执法的外部干扰仍未解除，执法缺乏强制力。四是基层执法单位经费普遍惊慌，现有的执法装备不能适应工作的须要。建议上级

27、部门能够建立基层执法人员培训的长效机制，加强业务培训，加大对执法装备的投入力度。今后我局将进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素养，提高执法水平，接着推动我县依法治交通工作的深化开展。共2页，当前第2页12交通行政执法自查报告5根据交通运输部关于印发20xx年全国交通运输行政执法监督检查工作方案的通知精神，我局根据检查内容和标准对交通行政执法工作进行自查，现将自查状况汇报如下：近几年来，我局仔细贯彻执行国务院全面推动依法行政实施纲要，将推动依法行政作为一项重要任务来抓。通过加强行政执法监督机制建设，落实行政执法责任制，规范行政执法行为，健全行政执法

28、制度，提高交通行政执法水平。依法行政工作组织领导状况。为确保依法行政工作扎实推动，我局加强依法行政工作的组织领导，成立以局主要领导为组长，分管领导为副组长，局有关部门负责人为成员的依法行政工作领导小组，并依据人事变动刚好调整充溢。根据行政执法监督检查工作要求，制定工作方案，组织召开依法行政领导小组会议进行动员、部署，并由案卷评查小组组织开展评查及考核评估工作。规范交通行政执法行为状况。1、执法人员基本状况我局现有交通行政执法人员16名，均已取得交通部或省行政执法资格，并定期参与省、市、交通部门组织的执法培训或相关业务学习。2、依法行政开展状况一是文明执法方面：我局执法人员一贯遵循公开、公正、公

29、允、合理、便民的原则，做到严格执法、文明办案、热忱服务。执法人员严格遵照交通行政执法忌语和交通部行政执法禁令开展执法，为增加执法透亮度，我局做到执法主体公示、执法依据公示、执法程序公示、执法监督公示。严格执行收缴分别、罚缴分别制度，实行收支“两条线”管理，罚没款如数上交财政。建立行政惩罚、行政许可等执法案卷，做到文书规范、材料齐全、符合法定程序。二是行使行政许可权方面：根据行政许可法及有关法律法规规定，明确行政审批依据、主体、程序、时限，服务大厅规范实行“两单制”，并建立行政许可网上审批工作实施看法，实行网上许可。从20xx年至今年5月份共许可修理企业24家，货运企业15家。目前为止，没有发觉

30、超时办理、附加条件办理、应许可未许可的问题。三是规范自由裁量权方面：我局严格根据法律法规和规章的规定做好行政惩罚。根据市规范行政惩罚自由裁量权规定，实施省厅制定的交通行政惩罚细化标准制定自由裁量权，通过20xx年受理违章惩罚案件453起，20xx年5月份前违章惩罚案件141起的自查，全部被惩罚主体资格认定精确、事实清晰、证据确凿、程序合法、裁量适当。没有发觉因行政执法不当而引发行政复议或行政诉讼案件。行政执法制度建设状况。我局仔细落实交通行政执法责任制，梳理行政执法依据，根据行政执法主体、行政执法行为分类排列，列明书目、汇编成册。分解落实执法职责、科学设置执法岗位，制定了服务大厅工作人员岗位职

31、责、服务大厅服务规范、道路运输行政惩罚程序、行政惩罚听证会规定等规章制度，进一步明晰了执法责任。建立市区交通行政执法评议考核规定，为促进执法人员依法行政，制定了区交通部门错案和执法过错责任追究规定，对错案和过错责任人赐予指责教化，责令改正。对执法成果突出的赐予表彰。切实贯彻政府信息公开条例，在服务大厅和政务网上公布了执法依据、办事程序、办事结果和详细办事部门及监督电话。严格执行交通行政执法监督规定，制定了区交通行政执法监督规定定期对执法部门行政执法监督检查。同时建立区交通行政惩罚案卷评查制度，每季度对案卷抽样评查20份，评查小组对评查存在的问题，监督整改。存在问题。一是询问笔录、现场笔录文书填

32、写还存在不足之处。比如执法时间不够精确，必需精确到几时几分。二是目前交通运政系统软件中行政惩罚设置尚不完善，没有设置警告或教化放行一栏，只设置撤案。假如干脆将案件输入系统又未进行惩罚，会造成被惩罚车辆系统中无法办理正常业务，故无法上网。另外对于不予立案的处理，在详细操作中发觉不予立案的案件在作出处理看法后，案件仍出现在公告板上，影响车辆在运管系统中正常业务的办理。为避开此冲突，只能短暂做未录入系统处理。但又与规定相违反，对于此类案件的操作还有待今后进一步完善规范。三是交通行政惩罚确定书上规定，相对人逾期不接受惩罚，每日按罚款额3%加惩罚款。据我们所知，目前公安、交警、运政稽征均已实行滞纳金不能

33、高于罚没款的做法。为体现以人为本的精神，鉴于当事人的详细状况，是否可以依法从轻或减轻行政惩罚。整改看法及今后努力方向。我局将进一步深化贯彻执行市行政执法过错责任追究制度，结合我局行政执法工作实际，加大行政惩罚事后问责力度。一是完善行政执法评议考核制，每年开展一次行风政风评议活动，执法人员进行自查，并听取社会各界人士的评议。日常考评与年度考评相结合，执法人员每月进行一次绩效考评，执法文书规范上进行逐一点评，个别辅导，并每季度召开一次案卷评查活动，每年一次年度考核。同时定期对行政惩罚案卷进行评查，仔细评查全部执法案卷，逐案查找问题，刚好订正执法偏差，有效提高办案质量，降低办案差错率；二是对执法错案

34、和过错的责任人视情节赐予指责、教化、责令改正、效能告诫。变职权为职责，以责任制约权力，有效遏制滥用自由裁量权的行为，体现权力与责任的统一，实现权力本位向责任本位的转变；三是完善行政复议工作机制，制定行政复议案件办理流程，主动运用调解方法化解行政争议。交通行政执法自查报告6一、自查开展状况根据省马路局的交通行政执法监督检查工作要求，我局从6月24日起在全局范围内开展交通行政执法监督检查工作，刚好将省交通运输厅20xx年全省交通运输行政执法监督检查工作实施方案印发至各管理段大队，要求各管理段大队仔细组织路政执法人员学习方案的要求，理解驾驭此次开展交通行政执法监督检查工作的目的与意义，案卷评查的标准

35、和要求，为开展好交通行政执法监督检查工作奠定良好的基础。我局开展交通行政执法监督检查自查工作主要实行行政执法案卷评查、组织行政执法考试、发放行政执法问卷调查表方式进行。(一)行政执法案卷评查状况我局根据省交通运输厅20xx年全省交通运输行政执法监督检查工作实施方案的规定，明确了案卷评查机构和案卷评查人员，对局属各单位20xx年以来办理的全部行政执法案卷进行了评查和梳理，案卷评查工作实行自查与综合评查、抽查相结合的方式进行，经评查，20xx年以来行政执法的总体质量和水平有较大的提高。我局从所辖的12个马路管理段分别抽查行政许可、行政惩罚、行政强制案卷共20份，组织路政人员比照交通运输行政执法监督

36、检查案卷评查标准从执法主体、立案阶段、调查取证阶段、审查确定阶段、送达和执行阶段及案卷档案保存阶段逐项进行自查，检查发觉，这20份案卷中，案卷惩罚主体正确，行政惩罚依据明确，惩罚种类和法律法规适用精确，案卷制作比较规范，没有引起相关的法律诉讼的状况，在行政惩罚罚缴分别制度的执行状况中，严格执行国家有关规定，做到了罚缴分别，运用统一的罚没款收据，行政惩罚的数额与实际收缴数额完全一样。案卷审批符合法定程序、权限和时限，并在法律、法规规定时限内完成，程序合法，材料齐全，能按要求归档，管理标准统一、规范。通过自查，我局在行政执法方面还存在以下须要改进和完善的方面：一是行政许可服务质量还有待于进一步提高

37、，办理时限还需进一步缩短，在以后的工作中要进一步增加服务意识，不怕繁琐，不怕麻烦;二是行政惩罚在执法过程中，特殊是城镇过境线、农村危房改造和移民搬迁在马路建筑限制区建房的查处过程中，得不到群众理解和支持，工作非常被动，我局在以后的工作中要加大马路法律法规的宣扬力度，增加群众的爱路护路意识;三是执法文书填写不太规范，有些项目漏填、微机制作的文书字体不一样，在以后的工作中我们将努力提高自身素养，规范制作文书，统一标准，办理完毕后刚好归档。(二)执法考试组织状况开展交通行政执法监督检查考试是检验交通行政执法人员依法行政的重要手段之一，是全面推动依法治交、依法治路，提高路政执法人员的综合法律学问、执法

38、作风和执法水平的须要。我局按省厅、省局的要求进行了仔细的部署，明确了考试对象和考试要求，做好交通行政执法监督检查考试工作的各个环节。7月1日至7月5日期间，我局以各管理段路政大队为单位，集中组织路政人员(含治超人员)系统学习了交通行政执法监督检查考试大纲、马路法、路政管理规定内容，管理局根据考试大纲统一命题，各管理段仔细组织考试，考试结束后，我局又组织人员进行了阅卷和考试成果的登记工作。此次考试，全局路政人员应考人数231人，实际参考219人，参与考试的路政人员成果合格率为100%。通过考试，进一步增加了路政人员法律学问，文明执法、依法行政的实力，执法为民的观念也得到进一步加强，在全局形成了良

39、好的法治氛围，推动了我局依法治交、依法治路的工作进程。(三)执法问卷调查状况为真正了解社会对交通行政执法的总体评价，更好地做好队伍建设工作，我局于7月上旬，组织路政人员深化马路沿线走访群众50人和向管理相对人发放了26份交通运输行政执法监督检查问卷调查表，管理相对人都仔细照实地填写了交通运输行政执法监督检查问卷调查表。从走访群众和收回的调查表看出，目前群众对交通运输行政执法工作比较满足，认为路政执法人员们很辛苦，风里来，雨里去，马路水毁、抗凝冻、保畅通等马路抢险第一现场，总是看到路政人员们劳碌的身影。但也有群众反映到处都是“中国马路”的执法车辆，很难区分哪些是路政部门的车辆;还有执法服装不统一

40、，同一个地方，同样是路政部门，执法服装就是不一样;超限车辆日益增加，路况下降，影响群众出行;群众希望交通部门加以规范执法车辆、执法服装的统一和加大对超限车辆的打击力度，保障人民群众的平安出行。二、自查取得的成效通过开展交通行政执法监督检查自查工作，全面摸清了我局路政执法的基本状况，总结了路政执法的成果、查出了待整改的问题、明确了今后工作的重点。(一)行政执法的主要阅历和成果。从我局的路政执法状况来看，行政执法责任制工作得到加强。自查结果显示各管理段对依法行政工作的重视程度普遍提高，依法行政责随意识明显加强。在贯彻国务院全面依法行政实施纲要过程中，我局主动探究印发了与路政执法特点相适应的凯里马路

41、管理局路政执法工作监督检查及责任追究暂行规定和凯里马路管理局行政执法事项报送审查方法，不断提高了路政执法的水平和规范了路政执法行为。案卷质量进一步提高。20xx年以来我局各管理段在调查取证、办案程序、适用法律方面进一步进行了规范，坚持持证上岗、依法办案。这取决于在我局路政支队20xx年组织人员参考案卷制作标准的要求，编作印发了凯里马路管理局路政管理工作指南，从执法案卷来看都比较规范，无明显的错、漏，显示了良好的路政执法水平。办案自信念得到了提高。与过去行政执法不能应诉、不敢应诉的状况相比有了较明显的变更，各管理段路政大队都根据案卷评查的要求，做到了每一个案卷“避开引起发生复核、行政复议或行政诉

42、讼，但不怕行政复议或行政诉讼”，按有可能引起复核、行政复议或行政诉讼的要求和标准办案。(二)存在的一些问题。各管理段路政执法水平不平衡、执法人员素养参差不齐和个别路政人员的惰性思想，影响了整个部门的执法水平提高;路政执法文书的字体不规范、字迹潦草，影响了执法文书的肃穆性;案件执法水平和服务意识有待进一步提高;在案卷归档上还有待进一步加强。三、交通行政执法监督检查的建议希望省局能对全省路政系统的路政执法车辆和路政执法服装进行统一，增加相应的执法标识，有别于其他“中国马路”的执法车辆，便于社会各界和群众的区分;微机文书制作的法律文书参照公文制作的要求进行字体的规范;接着加强开展形式多样的路政法律法规学习培训活动，不断提高路政执法水平;加强与各相关部门的协作协调，共同搞好路政管理工作;加强对行政执法过程中不断出现的新状况、新问题的探讨，刚好提出解决问题的方法和措施，总结推广各单位行政执法的好阅历，刚好发觉各单位行政执法中存在的问题，推动全局路政执法水平的总体提高。