汽车培训心得体会例文.docx

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1、汽车培训心得体会 汽车培训心得体会范文 1光阴似箭，为期七天的汽车销售实习结束了，回首这七天的实习，发觉自己的收获真的许多，懂得了销售的技巧，学会了和客人沟通沟通，学会了察言观色，丰富了我的社会阅历等等。再回首汽车销售实习期间的日子充溢了喜怒哀乐，三天的培训，四天的工作，虽说日子短暂，却给我们留下了不行磨灭、美妙的回忆。七天的实习时间说长不长，说短也不短，虽说培训的时间只有三天，并且始终都是在培训如何和客户沟通沟通，给我们与生疏人打起了沟通的桥梁，并且可探知客户的需求欲，由此而知作为一位营销员，话术是多么的重要。三天培训时间，里面的内容是味同嚼蜡的，但是给我们运用起来确是充溢了快乐，我们的欢声

2、笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里，经理还有里面的员工都与我们说了许多他们的经验，比如：在什么状况下客户会有哪些反应？会问我们什么？世上什么客户都有，我们应以什么心态去面对等等。在培训中我们还是学到了新的学问，每款车的卖点是什么？里面一些简洁易懂的配置我们都略知一二，并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解，这也让我们在汽车销售实习期间，同客户交谈变得更自信做些铺垫。在汽车销售实习工作时，我们每位同学都坚守着自己的岗位，有了第一次工作阅历的我们对待工作都是充溢了激情和自信，对待每一位客户都是真诚、细心、耐性的接待和解答客户所提出的每一个问题；但是还是有不足之处，那就是专业学问没过关，我们对汽车的

3、构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解，所以很简单造成客户对我们的不信任，所以，我学到了：知己知彼，方能百战百胜。在实习工作的同时我也在细心的学习，留意客户的肢体语言与说话语气，有意向购车的客户会怎样的表现，怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的学问，如：怎样才能按揭？当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。信任有了这次汽车销售实习的经验，我的将来会更加的美妙。通过这次实习，我学会了许多的道理，都是在书本上所学不到的，是一次受益匪浅的实习经验。汽车培训心得体会范文 220xx年7月13日赴株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境美丽，职员热忱。设备一流。一起先

4、感觉很不错。住的条件不错，但吃的不怎么样。随着开学典礼的起先我们的培训第一天正式起先。一：上午的开学仪式之后，朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为：课程内容涉及的两大类学问：陈述性学问。涉及事实概念以及规律原理方向的。过程性学问：涉及阅历以及策略方向。六步骤：询问，决策，实施，检查，评估。二：下午朱双华先生讲解并描述了4S店的调研工作及其留意事项。王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。其次天一大早由株洲职院支配我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热忱的求知欲。我们来到了株洲汽车

5、城。通过一番与企业人员的沟通后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了肯定的深化了解。与4S店专家及老总会谈：曾宪宇：起步于石油公司，汽车方面从修理工起先到销售等方向做起，现为千里马公司老总。平生推崇袁隆平先生。其说：培育一个人的生存技能很必要职业教化对社会的影响最深远。希望的员工是能从实际动身能做事的人。吴华：兰天集团售后总监。技术娴熟，为人沉稳，洞悉人性。其说：实践实力高于专业实力。专业实力简单培育，厂家有标准的服务流程。关键在于个人素养。对员工的要求是：个人沟通实力强，具有服务意识，调整实力，团队合作精神。通过五天的培训，使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了肯定的了解

6、。从企业调研，到专家座谈，再到课程体系的开发，这一连几天的培训内容都是相辅相成，渐渐递进的。从一起先的基本概念，到实地调研，再到课程体系的开发，环环相扣。我们后面的培训，都要用到我们前几天培训的成果。因此，在我们完成当天任务的同时，也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。不得不说，这种培训模式是特别具有实际意义的。通过不断的巩固，不断的学习，我们从一起先对培训内容概念的模糊，渐渐变得明朗起来，思维也更加的清楚。因此，在培训的同时，我们不断反思，将我们培训的内容与我们平常的教学模式联系起来，争取真正的做到理论与实际相结合起来。这几天的培训，让我们真正的收获了许多的学问，使我收益匪浅，这些学问，将会

7、使我日后的教学方向更加清楚、明朗，使我受益终身。同时，也特别的感谢上级领导给我这次培训的机会，以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀，刚好帮我们解决生活上、学习上的各种困难，让我感受到了家的暖和。同时，也使我对此次的培训充溢信念。信任在我们大家共同的努力下，我们此次的培训肯定会取得圆满的胜利。汽车培训心得体会范文 3迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习，使得我的理论学问得以升华。这使我大体相识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子，它们的相对位置，以及它们之间的装配和运做状况。废

8、话少说了。首先是发动机：两大机构：配气机构、曲轴连杆机构；五大系统：燃料供应系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统；可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程：进气、压缩、作功、排气。一：拆卸机体：0）我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不须要考虑放置问题。 1）拆下气缸盖固定螺钉，留意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖，取下气缸垫，留意气缸垫的安装朝向。 3）翻转发动机，旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。4）拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油

9、泵链轮和机油泵。二：拆卸发动机活塞连杆组：1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，留意连杆配对记号，并按依次放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，留意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能相互调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。三：拆卸发动机曲轴飞轮组：1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时留意平安。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并留意主轴承

10、盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能相互调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。留意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。四：发动机总体安装：1）根据发动机拆卸的相反依次安装全部零部件。 2）安装留意事项如下：安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应当特殊留意相互协作运动表面的高度清洁，并于装配时在相互协作的运动表面上涂抹机油。：各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应当正确。：各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。：活塞连杆组件装入气缸前，应运用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。：安装正时齿轮带时，应留意使曲轴正时齿形带

11、轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置协作正确。：拆装完后将全部工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的依次，怎么拆就这么装上去。通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必需仔细对待，都必需付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的相识，以前只有在课本上的感观性的相识，这次则是实践中的深化性的相识。通过这次实习使我们学到许多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结

12、合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步驾驭了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的运用和了解。提高了我们的动手实力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随意能够拆卸得下来的，这就须要我们的协作与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是学问方面，而且在我们将来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对将来工作中的困难与挫折，是一次特别有意义的经验。汽车培训心得体会范文 4想做好一名汽车销售，必需要树立以客户为中心，帮助客户解决问题的顾问式销售理念，将销售的重点，放在解决客户问题的方案上，而不是放在产品上。我在做销售的过程中，最深

13、的体会有以下几点：一、用头脑做销售、用真心做服务用头脑做销售，是让我们在销售之时，要动脑筋，想方法，做市场调查，开发设计创新型的产品，建设行之有效的销售渠道，做好独特的宣扬攻势，网络对口的目标群体，高效的将我们的产品推销出去。而专心做服务，即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去，更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作，让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性，真让客户享受到满意感、平安感和舒适感。而我们作为汽车销售行业的一员，就更应遵循“用头脑做销售，用真心做服务”的理念，踏踏实实的做好汽车销售服务工作。二、信服力、可信度信念的力气是无穷的，有什么样的信念就有什么样

14、的结果导向。通过学习，我相识到作为一个销售人员，其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售必需具备坚决的信念，信任自己所服务的公司是最好的公司，信任自己所销售产品是最好的产品。信任就将得到，怀疑即为失去。心在哪里财宝就在哪里！三、价格等于价值通过学习，我充分的相识到，商品的价格的凹凸取决与商品本身的价值与其销售过程中所供应服务的品质，因此，我们在汽车销售过程中，销售的是什么？是汽车销售本身，或是汽车销售服务本身？自不待言，我们销售必定是我们的汽车销售与销售服务本身，而客户购买的不仅仅是汽车，服务，更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维，感性购买，现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他

15、的一种感官和心理上的感觉。在竞争异样激烈、金融产品同质性异样突出的汽车销售市场里，怎么让客户认同接受自己的产品呢？这就须要去迎合客户的感觉，感觉是一种看不到摸不着的载体，但在销售的过程中，肯定要营造好的感觉，包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注意和加强。四、“躲避苦痛”大于“追求欢乐”通过学习，我相识到客户的行为的动机即是：追求欢乐，躲避苦痛。客户在买卖过程中卖的是什么？客户恒久不会买产品，买的是产品所能带给他的好处，所能让他躲避的苦痛。客户不会只关切产品本身，客户关切的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与欢乐，避开什么样的麻烦与苦痛。最终我想送给大家一

16、句话，希望能和大家共勉：一流的汽车销售卖的是结果、好处，二流的汽车销售卖的是成份，三流的汽车销售卖的是价格。汽车培训心得体会范文 5首先，特别感谢公司领导给我供应了这次培训机会。虽然我工作多年，但对于营销的真正含义还是相识不深，通过这次广州培训，让我有了更深的了解。21世纪的今日，社会的步伐越来越快，市场的竞争愈演愈烈。在今日的环境下，我们如何更好的把我们产品推销给客户？怎们做一个精彩的销售员？这就是我们这次“Top sales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后，结合我们的日常工作实际状况，谈谈如何做好一个“Top sales”的几点粗浅相识，以便和大家共同学习和沟通。一、要想做好

17、一个精彩的汽车销售员，对我们的产品学问肯定要熟知。假如对自己的产品学问都不熟，谈何去推销给客户。只有熟识才能生巧。同时你必需去酷爱他，把他当作你的好挚友，肯定要对它有信念，它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。二、一个顶尖的销售员要有幻想，要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌，提升自我的价值。这就必需转变自己的思想，严格要求自己，时时地提示自己，我还可以做什么，我还有什么没做好！我们可能都听说过这样一句话：失败乃胜利之母！其实我认为它是错误的，应当说检讨是胜利之母！我们只有时常的检讨自己如何战败这个客户，其中的缘由何在，是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满足我们的服务等等，检讨自

18、己总结阅历。三、作为胜利的销售员，必需具有诚信和激情。让客户变成你的挚友，提升客户的满足度，让他来帮你推介。一个客户假如和你买车，不仅是对你的产品有爱好，而且对你服务也特别的认可。可以这样说，我们现在可能都存在这样一个现象，客户订车交了钱以后，我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高，客户许多小的要求可能都不能满意，这样就使我们失去诚信，让客户对我们失去信念。那么怎么谈和客户成为挚友，让他以后怎么帮我们推介挚友来买车。假如我们服务好自己的客户，让他们成为我们的挚友，时时地关切他，问候他，让他得到满足的服务，有挚友买车他确定会介绍给你。这可是我们珍贵的财宝。以上几点可能说的不是充分，希望领导和同

19、事赐予珍贵的看法和提议，以便更好的学习和沟通。汽车培训心得体会范文 69月份参与了机电工程学院骨干老师形态培训，汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习，该校汽车修理与检测技术专业为全国高等职业教化示范专业，还开设有汽车检测与修理技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业，在校生规模1600余人，他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教化改革的前列，通过此次参观学习，我们获益匪浅，感受良多，总结以下几个方面值得我们重点学习：1、校企结合工作扎实有效，强大而稳固的校企合作关系，促进了该专业的发

20、展。汽车工程系先后与河北省汽车（集团）有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸（集团）有限责任公司、德国博士贸易（上海）有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系，开设了订单教学班9个，拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教化与企业紧密结合，使职业教化特色显明，培育的人才能够很好的与企业生产一线的要求，是值得我们重点学习和探讨的课题。2、职业教化的的稳步发展必需有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视老师的学问学历层次的进修与培育，更重视老师深化企业一线的企业岗位技能的培育，特殊是青年老师。汽车系为

21、了为适应高等职业教化需求，先后派出20余人下厂熬炼，30余人次参与学历进修，9人赴德国访问、进修。只有老师驾驭了行业前沿的信息和技术，才能培育出企业须要的人才。3、重视教科研工作。其高等职业教化的探讨和探究始终走在全国职业教化的前列，通过科研引领汽车培训心得体会范文 7经过公司实行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品学问，在培训老师讲的几个细微环节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中渐渐成长。首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素养培训的注意，以

22、及团队建设理念的注意，在这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号洪亮，特殊是大集合时，每一名队员都要以最快快速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培育了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚毅的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做嬉戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力气是最大的，只有我们团一样才能更好的完成任务。其次公司支配了四天的企业文化培训，以刚好间管理，工商法律相关学问，公司之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，

23、在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司将来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在公司发展的奋斗目标，做好个人定位，在老板座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是老板在百忙之中抽出时间参与这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满足”意外的是老板是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和胜利人士在一起的压迫感，在这期间老板给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的相识，最终在老板离开时，我们体人员为老板演唱歌曲，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到

24、了老板的认可。最终四天我们学习了产品学问。我是做销售的，在这次培训中，产品学问的培训是特别丰富的，从汽车基本学问，到展厅接待需求分析，以及装具的相关业务等课程，让我们更加相识到做为一销售人员驾驭好学问是多么的重要，只有驾驭了产品学问，才能更好的给客户讲解，让客户认可我们，这就须要我不断提升自我价值，严格要求自我，时刻提示自己做好每一项销售流程，做好客户满足，在以后的工作台中，我会不断努力，不断学习，为做一名优秀的销售人员而努力，为做一名忠诚的员工而奋斗，我信任在不久的将来，我会以优秀的业绩来回报公司，为公司的发展做出自己的贡献。汽车培训心得体会范文 8在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业老

25、师培训。回顾这段历程，我的体会如下：一、个人方面：面对四年前的毕业母校，面对熟识老师、校内让我想起了在这读书那欢乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校内、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对高校美妙生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的，得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人，学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车学问血液。而这注血液正时我所须要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。其次，在这里我见到了当年一起

26、在深圳打拼的同学；一起浙江共事挚友；一起渡过两年多的班主任、老师。最终，我相识了湖南省的同行们；相识到湖南中职教化的现状；相识到湖南省汽车方面人才培训的现状。二、学习方面：这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为：专业教学实力、专业核心实力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。首先、是专业教学实力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调研依据调研我们对湖南目前的汽车发展状况；目前汽车售后服务企业的状况；目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析探讨。得出汽车售后服务人员的基本素养、专业实力、社会实力的要求，为我们中职教人才的培训定位供应依据。通过调探讨，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他

27、们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是干脆关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电修理的操作，在这个岗位它要求修理人员有娴熟动手力；有吃苦耐劳的精神；做事要细心务实。其次、专业核心实力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能学问。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时始终在深化自己的专业学问，也很想有机会再次走进校内再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很娴熟了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战阅历的汽车技能学问。再次、顶岗实习。这次下到

28、汽车服务企业4S店。主要是熟识机电修理岗位的工作环境；了解汽车修理服务流程；学习4S店的“5S”管理和平安操作学问和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不生疏，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境；同样的工作状况；同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、探讨它，因为我们要培训能够在这个岗位所须要的人才。最终、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与解除实力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身平安舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来

29、是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车修理时电控系统是修理的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善学问点，为更好教学充电。三、学习环境方面再次来到湖南交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四年改变最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、足够的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师资队伍是我前进的方向。整个教学采纳了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成修理工单的过程，

30、学生可以通查阅互联网、修理手册、相互探讨沟通、向老师询问等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会实力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，协助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论学问进行讲解，使理论学问讲解变得直观，提高了学生学习的爱好。但这种教学方式对老师的教学素养要求很高。具备丰富的实践学问，还要有深厚的理论学问。我为自己感到幸运的是在4S店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关学问。四、心得体会在这四十四天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业

31、老师的沟通产生了新兴的教学定位。我们在教学过程要注意这些方面：1、注意学生的身心健康发展，提高学生的听从意识。现在中职学生的生源对于我中职老师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的主动性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充溢着冲突、无赖，再加上他们的对事物推断实力的无知和良好家庭教化缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。2、教学定位、提高学生学习的质量。对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的学问上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，根据教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发觉中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电修理，这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还须要他们自己更高教化机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是：1）、相识汽车基本结构；2）、娴熟汽车拆装实力，3）、吃苦耐劳精神；4）、稳重踏实的做事方法。3、加强与汽车修理服务性企业合作，提高学生的对口就业率！假如教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：1）、学习的专业技术；2）、安排到好工作单位。