专业实践实习报告范文.docx
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1、专业实践实习报告专业实践实习报告1激情与耐性:激情与耐性,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最漂亮的火花。在中心时,老师就跟我说,想做电脑维护这一块,激情与耐性必不行少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就须要你有激情去发觉与创建,而你的耐性就要用到不断的学习新学问,提高自己的专业水平当中去。在一些详细的工作当中也是这样的:记得刚来公司实习的时候老板支配我学习安装winXP操作系统,我本想这应当是特别简洁的事,可没想到出现了许多问题,还是在师傅一步一步的教育下,直到最终才把系统安装胜利,用了整整两天的时。通过自己的摸索,调试,自此,我算是真正的弄明白了计算机的
2、硬件安装,维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热忱与耐性克服这些困难,师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的阅历,比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来推断故障:1短:启动正常,2短:非致命错误, 1长1短:显示错误 ,1长2短:键盘错误;计算机蓝屏的缘由有:一、系统重要文件损坏或丢失引起的 (包括病毒所致),二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;计算机常常死机的缘由有:1、系统出现错误包括病毒所致,2、主板的芯片或者其他的零部件损坏,3、显卡接触不良
3、,4、内存接触不良,5、CPU风扇散热不良,6、计算机的电源有问题,7、硬盘出现故障等;计算机黑屏的缘由:一、显示器断电,或显示器数据线接触不良;二、主板没有供电;三、显卡接触不良或损坏;四、CPU 接触不良;五、内存条接触不良;六、机器感染 CIH 病毒,BIOS 被破坏性刷新等等。因为我师傅是硬件方面的工程师,对软件了解可能比较少吧,所以在软件方面的故障我接触的比较少,大多客户都是中病毒引起的,干脆重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了,所以我就自学了许多软件方面的学问以完备自己。在公司里我问师傅,查资料,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的学问得到了充溢。这些在平常
4、的书本上仅仅是获得感性的相识,而在这里真的实践了,才算是真正的驾驭了,也让我相识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要擅长钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。专业实践实习报告2时间总是走得匆忙。转瞬间。人生第一次实习就敲响了结束的钟声。回味这几周的实习生活。酸甜苦辣。五味俱全。但更多的一份从实践中收获的喜悦。所以在这里我必需感谢各位老师的指导和帮助。感谢各位同学的的团结合作。也要感谢自己的付出。俗话说“有付出就会有收获”。一点也不假。通过实习。真的学到的许多东西。而且许多都是书本
5、上学不到的。下面还是谈谈我的体会吧。从小到大我们就始终被教化着“理论要与实践相结合”。其实对这个简洁的道理我们却始终都是都是朦胧的。只因为从小学起先我们就很少有实践的机会。这次测量实习最终让这个观点在我心中清楚起来。之前在课本上学习到的理论对我来说只是一些概念。我并不了解它们在现实的真正作用。通过这次实习。我们跑水准。练习经纬仪。进行图根限制测量。数字测图。将理论融于现实当中。我才明白原来这些理论是如此的奇异。当然。理论指导实践。而实践也巩固和发展理论。在实习中。在实践中我们才真正发觉理论的意义。在限制测量过程中。突然发觉自己有好多地方是似懂非懂的。于是抓紧看书学习。并结合实践将这些弄明白。特
6、殊是在进行计算的时候。我发觉自己原来有这么多地方都没弄明白。以前还始终以为自己驾驭了的学问点。原来却是只停留在了表象。实践真的就像是一面镜子。让我看到自己真正驾驭的东西实在太贫乏:它又像是一个警钟。敲醒沉醉的自己。回到现实。踏踏实实学习。所以感谢这些实践才让我加深了对理论的理解。从似懂非懂到理解。我认为是质的飞跃。实践巩固了我是理论学问。更让我体会到了团结协作的重要意义。这次实习以组为单位。而不是以个人为单位。每个测量任务。只有我们每个组员团结起来才能将测量学实习做好。所以说测量学实习结果的好坏不是由这个组中某个人所确定的。而是由这个组中的每个成员所确定的。只有我们每个人都发挥各自的聪慧才智。
7、通过我们共同努力。我们才能把测量学实习做好。我们的四人小组虽然比其他组人数要少一个。但是我们始终以一个团队在作战。所以我们并没有比其他组落后。我认为我们是一个不错的团队。大家各司其职。对于一切支配都没有任何怨言。我们都尽力做好自己的工作。并随时给队友供应帮助。搬仪器。扶棱镜。观测。记录每个人都静默的奉献这自己的力气。并不会因为的工作比其他成员累而有所埋怨。也没有哪个成员会去偷懒。大家都为这个团队供应自己最大的能量。作为组长。我认为我们的组员都是好样的。我为我们的组感到骄傲。在此要再次感谢这次实习。让我们小组成员集中在一起。同心协力为同一个目标而努力奋斗。我想不管今后走到哪里。这都将是我们的一段
8、美妙回忆。因为我们一起欢乐。一起承受挑战。一起享受成果这次实习也给我一个启迪:在今后的道路上。无论做什么工作。都不要陷入单打独斗。要学会与人协作;在任何岗位上。都要有集体的荣誉感。要信任团队的力气。并为团队贡献自己的力气。不管起先怎么期盼人生的第一次实习。实习过程中我还是体会到了实习不同于在校上课的艰辛。从小始终呆在校内的我们其实很少有机会接受艰苦条件的熬炼。所以刚起先觉得累的时候心中甚至有遭罪的感觉;刚到蓝田的时候。看到如此的住宿环境。心中还是忍不住埋怨。但是我们并没有选择退缩。没有人想当孬种。所以我们咬着牙坚持下来。骄阳如火。我们照旧出工。因为我们必需完成任务。于是我们在烈日下努力工作。用
9、实际行动告知烈日。我们无所畏惧。颈项、手臂都晒得通红。晒得发痛。人黑了。但是我们却战胜了太阳细雨绵绵。大家都辛勤工作着。滴滴细雨洒落在身上。没有成为阻挠。却像是上天赐予的一份礼物。洗涤着我们原本浮躁的心灵。当吃穿住行都不如学校的时候。我们间或也会埋怨两句。但是我们并没有想放弃。照旧做着我们该做的事。既然来了。就要把我们该做的做好。坚持到最终。完成测绘任务的那一刻。我们甚至还有些意犹未尽。实习结束。我才明白。原来那些自己觉得艰辛的事情。那些原本因为胆怯而不敢去做的事情。只要努力去做其实都不算什么。只要拥有一颗坚毅的心。没什么可以阻挡自己前进的脚步。回想这段实习时间。想想上面说的这些所谓艰辛。其实
10、在今后的人生道路确定根本不算什么。但正是这些在今后都不算什么的艰辛很好地教化了我。让我明白“坚持就是成功”。人生就是这样。有些在后来看似微乎其微的东西。在当时那个特定的时刻。的确有深刻教化意义的。今后参与工作。或许我可以以这次经验告诫自己:“一切艰辛在坚毅面前都是纸老虎。”以前做事情总是马马虎虎。自己也没觉得有什么。但是这次实习却很好的给我上了一课。记得在学校里跑水准练习的时候。在一个测站的观测中。作为观测员的我。在观测完后视之后。搬起仪器就打算走。在旁边记录同学的提示下才明白前视还没有读。一次马虎导致那一测站重测。耽搁了小组的进度。真的觉得有点愧对大家。在进行限制测量的时候我们闭合观测完。回
11、去计算。发觉没闭合。回想测量经过。我们总结缘由。确定是因为赶进度。太马虎导致。其次天我们对一些测站进行细致重测。发觉数据较前一次变了好多像这种教训在实习中真的还有不少。有时我就在想。要是以后真的在工作时因为马虎。出现了错误。那可能将可能给别人和自己带来灾难。所以。我得牢记历史教训。做一个细心的人。或许这会是一个比较长的过程。但是我会一步一步走下去。而且我信任自己能胜利。先不管最终的结果怎么样。这次实习都是我人生道路上的一道重要里程碑。也不管自己今后怎么样。这都将是我人生的一段美妙风景。或许在今后的某一天。当自己整理往昔零碎的记忆时。会将这次实习记起。照旧能感受到一份甜蜜。专业实践实习报告3这个
12、暑假,学校要求每个学生参与至少15天的社会实践。 作为一个学电气工程及其自动化的学生,为了为大二的电路学习打好基础,也为了复习大一所学的机械设计制图以及计算机文字处理,从7月1日到8月7日,我来到南京六角数控机床有限公司进行了一个多月的社会实践,感受颇多。来到的头几天,公司领导还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟识一下环境。在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本学问和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简洁的零件联结与装配图,现在望见了很多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的相识,其中还有一些比课上讲的困难得多。接着的几天
13、,我进行了简洁的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必需要是通规进,而止规能止住,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规进,假如再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有运用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。机械课上我们画了许多的三视图,,但今日看到那么多的实体模型,更有一种说不出
14、的感觉。这儿还有很多各种各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床、半自动机床、自动机床和数控机床。不管什么样式的床子,都有着各种不同的传动系统与结构,不同的机床可以加工出不同形态,不同的表面、尺寸与精度。车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面各种形态圆弧及螺纹等。车床的运动过程,是采纳电机带动皮带传动给主轴系统,主轴变速传动采纳的是齿轮传动结构来完成的,拖板的自动进给也是采纳齿轮传动和螺杆及齿条传动原理来完成对零件表面加工,包括车削外元表面(包括各级台阶尺寸,外元各种形态尺寸,如圆弧凸凹槽,各种平面,内孔、圆锥面、螺纹等);钻床一般用来钻孔、攻丝;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面
15、,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床的运动过程,则是采纳液压原理,通过液压油量,油压的限制来完成各种运动的,磨床对零件表面的尺寸精度可达到更高的要求和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的合金材料。数控机床对零件加工精度可达到更高的要求,通过编程可完成零件较高精度要求。不同的数控机床可加工的精度不同,而一般一般数控机床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高档的数控机床来完成,如全功能的数控机床加工中心就能完成过去在机械中无法完成的精度质量相关尺寸链的技术要求。零件的几何精度尺寸更高,可保证批量尺寸的一样性。操作更便利,零件质量更稳定。再后来,为了考察我的电脑制图以及电脑排版的实力,我又
16、被支配画了几份CAD图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在计算机上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然,这得益于平常的努力学习,才能胜任这份工作。我自己虽然完成了画图的任务,但还是发觉了一些在学校的制图课上没有遇到的问题,我都开动脑筋把它们一一解决了。在以后的实践中,我都将用更高的要求来要求自己。在学校仔细学好理论方面的学问,这样才能在实践中得心应手。为今后走出课堂,进入市场,迈向社会积累更多更丰富的实践阅历。 为了给大二的电路课有一个感性相识,我还跟着公司的几位技术人员参加了数控机床的修理和制造。数控机床与一般机床相差不大,一般机床须要人工来操作,尺寸不能有丝毫的误差;而数控
17、机床只要在机床的显示屏上编入一些程序,机床就能正常工作了。拥有数控机床的数量,可从一个方面体现一个公司的势力。在当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互绽开激烈竞争,已形成一条无形战线,特殊是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在20世纪80年头以后加速发展,各方用户提出更多需求,早已成为四大国际(日本、德国、意大利、英国)机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。中国加入WTO后,正式参加世界市场激烈竞争,今后如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,
18、实是紧迫而又艰难的任务。实践结束后,我得到了一些钱。当然我不是冲着钱来,而是为了获得阅历来的。社会实践,一方面是为自己今后工作获得阅历,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,这一个多月的社会实践教会了我许多书本.专业实践实习报告4经过一周的实习参观,我对城市有了较深刻的相识,对城市有了更深化的思索。指导老师为我们深化浅出地剖析城市,我当时顿感茅塞顿开。对城市的相识有了新的标准。城市规划应从整体、长远的角度动身城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长,人们的生活水平大幅提高,低矮,破旧的棚房
19、被大量拆除,取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步,城市的面貌被一每天地变更,直到面目全非,步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应当是时间,历史的见证,在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹,这不能不说是现在文明发展的一大缺憾。改革开放以后,我们城市的一些领导,一心只为了经济的增长,gdp的稳升,大肆激励房地产商开发,而缺乏整体规划,而房地产作为规划的实施单位,也没有规划意识,一味蛮目的开发,毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章,给城市带来了许多不便。另外,造成国家资源的奢侈。如福州中州岛的开发,就引来很多人的指责,在
20、一个交通繁忙,拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑,丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便,到现在为止,都几乎没有商家情愿入住,以致开发的建筑空置,是对国家资源的严峻奢侈。若能在此建设一个公园,让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方,也给城市一个透气的空间。另外,在现在城市建设中,还缺少对历史文物古迹的爱护意识。由于缺乏整体规划,以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城,被高楼大厦给团团围住,四周的高楼远远超过了紫禁城高度,从前的辉煌,高耸威历,已丢失在混凝土森林中。现在,我们应当仔细做出城市今后几年的发展规划,严格限制开发力度,我们必需从长远的利益来看,着眼将来,才能真正做出优秀
21、的,胜利的规划。城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素,交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道,而且是城市居民活动的重要空间,是组织城市景观的骨架,它应当成为居民欣赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分,它应当成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位,交通功能分为快速路,主干道,次干道,支路。城市快速路一般与原有路网分别开来,是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务,是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此,在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二环路也属于快速路,但快速路在担当城市长距离交
22、通运输的同时,也吸引了旁边的大量车流,机动车都试图通过快速路达到提高速度,节约时间的目的。不想适得其反,快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值,公共建筑拔地而起,可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。快速路两册往往建有大型的公共建筑,是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的运用带来了不必要的影响,这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此,应采纳辅路与主路分别的原则,将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持肯定距离,可以和城市次干路或城市支路结合运用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避开了快速路对城市龙件连续性的破坏,也为城市用地的内向型原则
23、供应实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发,而应沿着干路网络内向发展。从而突出干路交通功能,而快速路两侧的空闲用地可以协作绿化,下面还可以用做社会停车,实现快速路与城市空间的融合。福州城市总体规划“东扩,南进,西拓”作为福州新世纪城市化发展的重点,全面推动新区建设,努力实现城市的滚动发展。金山新区,鼓山新区,江滨板块,洪山,快安等新区均快速发展,城市品质日益提高。XX市区发展的新格局是以中心城为依托,以空港,海港为导向,沿江向海东进南下,有序滚动发展形成一城(中心城),三组团(马尾,长安,琅歧)的布局,市区规划面积161.3平方公里,规划人口200万。XX市规划理念是大力开发城市新区,合理调
24、整城市空间布局,加强经贸城市功能,调整城市用地结构,改造中心城,二环线以内工业用地,发展其次产业,重点建设仓山,盖山,快安工业区,优化城市功能布局,开发鼓山新镇,金山新区,快安儒江居住区,疏解旧城区的过高人口密度,提高居住环境质量,加强外围组团见者,激素马尾开发区,快安工业区,以长安港区,带动长安组团,以建设琅歧大桥客货码头,鼓山旅游,带动琅歧组团发展,实现XX市区沿江东进向海发展战略。我们在做城市规划时必需贯彻规划的基本原则:节约和合理利用土地及空间资源,并贯彻于城市规划、建设和管理的始终。城市建设用地应充分挖掘现有用地潜力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市总体规划应与土地利用总体规划等
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