物流管理专业开题报告优质.docx

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1、物流管理专业开题报告物流管理专业开题报告1论文标题：物流开展的现状及对策的研讨与设计1、选题依据与意义随着市场经济体系的时常完善，近几年来第三方物流在我国呈现了蓬勃开展的趋向。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内内部环境一些影响要素的存在，招致第三方物流业在开展进程中呈现了诸多成果，这些成果的存在，严峻影响了行业的开展。特殊是自中国参与WTO当前，越来越多的国外物流进入，使得我国物流业的国际化竞争愈加猛烈。因而，做爲无论是关于经济管理部门还是企业而言，爲改动现状，博得开展，必需迷信合理地剖析现状，并实行相应的措施，停止变革与创新，以迎接新的机遇与应战。本文依据相关实际结合实践，剖析了

2、我国第三方物流的开展中存在的成果，并提出了相应的对策建议。2、设计施行的方法与次要内容（1）研讨方法本文次要采纳察看法、访谈法、实地调查法等方法，同时查阅有关书籍、文献材料搜集第三方物流的开呈现状并给出建议的的相关材料。（2）研讨内容引言：本文研讨的意义一、第三方物流的综述（一）第三方物流的概念二、我国第三方物流的开呈现状（一）总体规模小，开展潜力宏大。（二）需求的不均衡性较强。（三）行业集中度较低。三、我国第三方物流业存在的成果（一）根底设备不完善（二）企业规模较小，效劳程度低（三）缺乏古代化物流学问和专业物流管理人才（四）国度在物流方面的法律，法规不健全四、我国第三方物流的开展对策（一）增

3、加根底设备建立（二）关于企业规模较小，效劳程度低这一瓶颈，可以开展战略同盟关系，合理应用社会存量资源。（三）注意人才的培育，施行人才战略（四）有关部门应健全法律法规五、完毕语：我国第三方物流业的衰亡是社会开展的必定趋向，但是我国第三方物流开展的存在着诸多的困难，既有物流供需单方运营观念、运营形式的成果，又有物流开展环境和法律制度方面的阻碍成果。但是在面对这些成果时需求政府、企业和相关中介组织的无机协同，政府政策真正满意企业需求，企业的内部环境失掉优化，中介组织发扬应有的作用，改良和完善企业的外部管理，构成相关组织的合力作用，只需这样时常的自我改良第三方物流企业才能在将来的开展中占据一席之地。预

4、期后果和完成进度（1）20xx年1月中旬确定论文标题（2）20xx年3月初20xx年3月15日预备完成开题报告（3）20xx年3月16日20xx年3月23日完成毕业论文的开题报告（4）20xx年3月24日20xx年4月3日完成毕业论文的初稿（5）20xx年4月3日20xx年4月25日修正毕业论文初稿，并最终定稿（6）20xx年5月9日20xx年5月10日停止毕业论文评审物流管理专业开题报告2一、选题的依据和意义医药制造业是我国国民经济的重要组成部分，中国作为全球人口最多的国家，随着人民生活水平的日益提高和人口老龄化趋势的出现，人们将越来越重视自己的健康，这也促使中国医药行业进入了高速增长的阶段

5、。随着医药需求的快速增长，发展物流是医药制造业提高竞争力的必定要求。据全国重点企业物流统计调查数据显示，我国医药制造业物流规模不断扩大，但物流效率、物流服务水同等与发达国家相比差距依旧较大。物流作为现代生产型服务业，是企业降低成本、获得第三利润源的重要途径。尤其是在当前转变经济发展方式的背景下，医药制造业更须要大力发挥现代物流在行业转型中的作用。如何完整地展示医药物流中心的物流成本结构，并对其进行物流成本分析及成本限制，也成了各医药物流中心迫切关注的问题。二、国内外探讨现状国外物流成本限制探讨现状：从国外知名的期刊上看，其物流成本限制的探讨主要集中于对微观企业物流成本的探讨，从企业的实际须要动

6、身，例如：约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。同时更加侧重于从实证探讨角度来探讨企业物流成本的限制、优化策略及相关数学分析模型。本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本限制的探讨现状。1、供应商选择策略中的物流成本限制的探讨。Mooret和Fearon主见价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则，他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。在这一思路的影响下，Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略选购安

7、排，但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业，以优化面对供应商群体的订单安排及物料获得过程。Turner为BritishCoal公司提出了一个单目标线性规划模型，该模型在考虑供应商实力、最大订单量、最小订单量、顾客需求，及区域布局的约束条件下，实现总折扣价格的最小化。Sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题。他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素，全部的准则均作为目标。Benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下，应用拉格朗日放松

8、法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择。该模型目标是实现选购成本、库存持有成本和订单成本的最小化。Ghodsypour和O.Brien开发了一个决策支持系统(DDS)，用于削减供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理。除此之外，还有很多学者提出了自己的观点，以S.H.Ghodsypour和C.O.Brien为例，他们在20xx年探讨了在多供应商、多种标准和供应商实力限制的约束条件下，供应商选择决策中的物流总成本问题，他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型，并进行了相应的数学实例分析。2、库存及仓储策略中物流成本限制的探讨。库存与仓储问题，很早就被国外学者纳入关于物流成本限制

9、的探讨范畴，因而国外学者在这一方面的探讨非常深化，也取得丰硕的成果。1913年，FordHarrisr在其论文中首次发表了闻名的经济订货批量(EOQ-EconomicOrderQuantity)模型;随后，Clark和Searf起先探讨多级库存，并于1960年分析和建立了一个不考虑批量的N级流水系统(SerialSystem)。他们证明白对于考虑贴现和存储成本的N级流水系统来说，其最优库存限制策略是所谓的最大订货水平(Order-up-Level)策略。在这些前人探讨的基础上，后边的学者相继从不同的问题和角度动身，提出了一系列经典模型。例如：经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订

10、购批量折扣模型、物料需求安排(MRP)与刚好化生产方式(JIT)库存模型等等。而关于库存成本方面的探讨，近些年也取得了很显著的成就。例如：K.Skouri和S.Papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上，提出以下5种成本应当被视为关键性成本：(1)损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成本。RonaldS.Tibben-Lembkea和YehudaBassok于20xx年探讨了基于延迟定制化战略的库存模型，他们认为采纳延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长。3、运输及配送策略中物流成本限制的探讨。运输是物流系统的一大支柱体

11、系，它被认为是经济增长和发展的重要条件。国外学者对物流运输成本的探讨涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题，详细探讨成果如下所述。Krugman进行了开创性的探讨，他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要的影响;Henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影响;Kumar和Hoffmann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而HensRunhaar和RobvanderHeijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预，以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析，揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理限制的机制。除此之外，国外的一些学者对如

12、何测量运输成本进行了尝试，起先运用到岸价对离岸价的比率作为测量海运成本的工具，但是对于这种观点，也有很多学者提出了质疑，反对者认为，用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能供应与时间改变趋势相同的足够信息。综合上述，可以看出国外物流成本探讨体现出很强的好用性与针对性，探讨内容和问题非常广泛，探讨成果也许多。他们对物流成本的详细构成及相互影响的相识存有很多差异。他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的探讨许多，而对于物流成本理论体系等相关基础理论的探讨却相对较少。国内物流成本限制探讨现状：我国对物流成本限制的探讨起步相对较晚，引入我国也仅有20多年的历史，但是也取得了肯定的成果。开发出

13、了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型，例如：物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等。黄岩提出了基于横向限制、纵向限制以及供应链为对象的计算机网络限制系统。在这个系统中，假设销售、生产、选购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数，然后建立各部分的成本函数和总成本函数，最终构建了以物流成本的预料、安排、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向限制和以过程为基础的纵向限制以及以供应链为对象的计算机网络系统限制。柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响动身，引入有效库存水平概念，创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型，并在此基

14、础上提出了平安因子整体优化的思路和方法。李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了探讨，引入线性回来预料与限制原理对物流作业成本预料和物流作业量的优化限制这一概念，并提出了多种作业的正态线性回来模型。张令荣，杨梅提出了基于价值链的作业成本法，分析一体化物流成本的数学模型。通过这个模型可以预料或模拟成本数据，并通过有关矩阵对应的变量，求取较优解或最优解，以便于物流成本限制。但是有所不足的是此模型仅仅是理论上的假设，并没有进一步的分析和实证。田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略。他指出有效的逆向物流管理能够削减企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润，改善企业的现金流，提高客户服务质量

15、，并为企业赢得信用和品牌形象。石明虹，滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系，探讨了物流评价体系的量化方法，他们主见从内部物流成本限制实力、库存物料管理实力、内部物流布局实力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标。张余华，翁君认为供应链物流中，物流作为整个供应链子环节，其决策最终必需听从供应链，单纯对系统自身优化具有很大局限性。他们认为在供应链的背景下，物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响，这些都会加剧优化的难度。三、论文提纲的初步设计(一)引言(二)物流成本理论基础2.1医药物流成本概述2.1.1医药物流成本的概念2.1.2医药物流成本的分类2.1.3医药物流成本的特

16、征2.2物流成本管理2.2.1物流成本管理的环节2.2.2物流成本管理的方法2.3物流作业成本限制体系(三)基于作业成本法的医药物流成本分析3.1作业成本法3.1.1作业成本法简介3.1.2作业成本法进行成本计算的要点分析3.1.3作业成本法在医药物流中心应用的必要性和可行性分析3.2医药物流中心的物流成本核算3.2.1物流成本的作业成本核算模型探讨3.2.2物流成本法的成本安排3.3医药物流中心的物流成本预料3.3.1物流成本的多作业线性回来模型3.3.2物流成本的线性回来预料(四)医药物流中心的物流成本限制体系4.1物流成本限制体系概述4.1.1物流成本限制的含义4.1.2物流成本限制的要

17、求4.2物流成本限制体系框架4.2.1事前成本限制阶段4.2.2事中成本限制阶段4.2.3事后成本限制阶段4.3医药物流中心的物流成本限制体系4.3.1作业成本核算4.3.2物流成本的限制策略(五)结论四、进程支配1、20xx.12确定论文题目，撰写开题报告;2、20xx.1220xx.1文献阅读与整理，理论探讨与分析;3、20xx.120xx.2实地调研，数据分析与整理;4、20xx.220xx.4论文撰写，形成初稿;5、20xx.420xx.5论文修改，形成定稿;6、20xx.5提交论文。五、主要参考文献1黄岩，高建兵，蔡雨阳.企业物流成本的限制探讨J.中国软科学，20xx(7)：82-8

18、5.2柳键，马士华.供应链合作及其契约探讨J.管理工程学报，20xx(1)：85-87.3李慧.线性回来预料与限制在物流作业成本法中的应用J.重庆交通学院学报，20xx(6)：115-117.4张令荣，杨梅.基于价值链的企业物流一体化成本分析方法探讨J.大连理工高校学报，20xx(4)：33-36.5田肇云.逆向物流潜在价值及挖掘策略J.商业时代，20xx(8)：17.6石明虹，滕芳.制造业企业内部物流绩效评价指标体系探讨J.商场现代化，20xx(26)：146-147.7张余华，翁君.供应链背景下物流系统优化问题分析J.国际经贸探究，20xx(1)：76-79.8胡开桥.苏宁电器公司物流成本

19、管理与限制的策略浅析J.消费导刊，20xx(1)：33-35.9翟娜.连锁超市物流成本优化探讨-怎样做到“每天平价”J.科技信息，20xx(5)：477-478.物流管理专业开题报告3毕业设计题目：第三方物流发展的现状及对策的探讨与设计1、选题依据与意义随着我国市场经济体系的不断完善，近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内外部环境一些影响因素的存在，导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题，这些问题的存在，严峻影响了行业的发展。特殊是自中国加入以后，越来越多的国外物流企业进入，使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此，做为无论是对于经济管

20、理部门还是企业而言，为变更现状，赢得发展，必需科学合理地分析现状，并实行相应的措施，进行改革与创新，以迎接新的机遇与挑战。本文依据相关理论结合实际，分析了我国第三方物流的发展中存在的问题，并提出了相应的对策建议。2、设计实施的方法与主要内容（1）探讨方法本文主要采纳视察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发呈现状并给出建议的的相关资料。（2）探讨内容引言：本文探讨的意义一、第三方物流的综述（一）第三方物流的概念二、我国第三方物流的发呈现状（一）总体规模小，发展潜力巨大。（二）需求的不平衡性较强。（三）行业集中度较低。三、我国第三方物流业存在的问题（一）基础设

21、施不完善（二）企业规模较小，服务水平低（三）缺乏现代化物流学问和专业物流管理人才(四) 国家在物流方面的法律，法规不健全四、我国第三方物流的发展对策（一）加强基础设施建设（二）对于企业规模较小，服务水平低这一瓶颈，可以发展战略同盟关系，合理利用社会存量资源。（三）重视人才的培育，实施人才战略（四）有关部门应健全法律法规五、结束语：我国第三方物流业的兴起是社会发展的必定趋势，但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难，既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题，又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时须要政府、企业和相关中介组织的有机协同，政府政策真正满意企业需求，企业的外部环

22、境得到优化，中介组织发挥应有的作用，改进和完善企业的内部管理，形成相关组织的合力作用，只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在将来的发展中占据一席之地。3、预期结果和完成进度(1)20xx年1月中旬 确定论文题目(2)20xx年3月 初 20xx年3月15日 打算完成开题报告(3)20xx年3月16日20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告(4)20xx年3月 24日20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿(5)20xx年4月3日20xx年4月25日 修改毕业论文初稿，并最终定稿(6)20xx年5月9 日20xx年5月10日 进行毕业论文评审4、指导老师看法指导老师签名：年 月 日5、系室看法负责人签名：年 月 日注：本表一式两份，一份院部留存，一份存学生档案。 教务处制