国际销售合同汇编.docx
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1、国际销售合同 国际销售合同范本 1合同号:甲方(生产厂家):乙方(中间人):身份证号:依据中华人民共和国合同法和其他有关法律法规规定,乙方接受甲方的托付,为甲方产品找寻海外客商,双方经协商一样签订本合同。第一条 托付事项甲方托付乙方找寻合适的海外客商推销空气清爽机产品。其次条 托付事项的详细要求(1)甲方应当保证所生产的产品的合法性及保证产品质量。(2)甲方与海外客商交易的详细价格、交货方式、支付方式等由甲方与海外客商双方协商约定。(3)乙方不对甲方与海外客商的交易供应担保,甲方应当严格根据国际贸易术语中的“FOB、CIF”等条款与海外客商签订的合同。第三条 佣金的计算、给付方式、给付时间(1
2、)甲方支付的佣金包括乙方的居间活动费用及相关费用。(2)甲方同意对于客户第一个订单按合同成交总额的3%支付佣金给乙方。(3)给付方式与时间:在甲方与海外客商签订合同并拿到海外客商开出的符合要求的信用证后,甲方应当支付佣金的30%给乙方,该供应合同执行完后在15天内支付余下的佣金给乙方。第四条 乙方义务(1)应出示身份证等真实身份证明(2)应尽力完成甲方的托付事项,根据甲方提出的条件为甲方找寻客户,并将状况刚好向甲方照实汇报,为甲方与海外客商签订合同供应联络、帮助、撮合等服务,并促成甲方与海外客商的买卖合同的成立。(3)不得供应虚假信息、隐瞒重要事实或与他人恶意串通,损害甲方利益。(4)对甲方的
3、经济状况、个人信息、商业隐私等保守隐私。(5)收取佣金时,应向甲方开具规范的收据。(6)本合同签订后,乙方不得以任何形式向甲方收取任何名目的预收费用。第五条 托付事项的完成“完成托付事项”是指完成本合同第一条所列全部托付事项。海外客商与甲方未签订书 面买卖合同且未开出符合约定的信用证,乙方仅为甲方供应信息,或为甲方与海外客商签订买卖合同供应联络、帮助、撮合等服务的,均视为托付事项未完成。托付事项未完成或未在托付期限内完成的,乙方不得要求支付佣金。乙方将托付事项全部或部分转托付给第三人处理时,应当事先征得甲方的同意。第六条 本合同解除的条件双方可以以书面形式协商解除合同。第七条 违约责任(1)乙
4、方怠于履行尽力义务的,不得向甲方要求支付佣金;(2)乙方供应虚假信息、隐瞒重要事实或有恶意串通行为的,除退还已收取的佣金外,应根据_标准支付违约金。甲方除按约定支付违约金外,还应对超出违约金以外的损失进行赔偿。(3)乙方为甲方介绍的海外客商为非法经营或未满意甲方的特定要求的,退还已收取佣金。(4)甲方若不按本合同的第三条的第(2)项执行,逾期应当支付乙方滞纳金:总佣金的千分之五/天。(6)甲方同意凡乙方所介绍的海外客商,其将来与甲方发生的每笔清爽机业务,甲方从其次单起之后的订单,将按合同金额的2%支付佣金给乙方,否则,甲方情愿接受合同成交金额的30%罚款支付给乙方。第八条 合同一经生效,即对双
5、方具有法律约束力。双方经协商一样可以对合同内容进行变更或对未尽事项做出补充规定。变更或补充规定应当实行书面形式,与本合同具有同等效力。第九条 本合同相关条款的约定是在不违反国家法律、法规和地方性法规的前提下做出的,假如国家法律、法规和地方性法规对托付人、居间人及海外客商的资质、资格及其他有关方面有特殊规定的,从其规定。第十条 争议解决方式对违约行为若双方协商不成,可凭此合同向甲方所在地人民法院提起诉讼。第十一条 本合同未尽事宜双方协商解决,本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。本合同自双方签字盖章之日起即生效。甲方: 乙方:签约日期: 签约日期:签订地点: 签订地点:国际销售合同
6、范本 2中国化工进出口总公司(以下简称卖方)和株式会社(以下简称买方)双方经过友好协商,同意根据以下两部分条款签订本合同:第一部分一、商品品名:成功原油二、数量:吨(换算原油重量按 gb1884-80方法进行)三、规格:指标项目 试验方法密度:克/立方厘米p20c最高0.920gb 1884-80含硫:重%最高0.9 gb 387-64含水:重%最高1.0 gb 260-77四、价格:本合同各交货期的详细价格原则上与86xoil25j号合同,同一交货期有效的价格一样。五、交货期:一九八六年第1季度吨第2季度吨第3季度吨第4季度吨上述各季度的装船月份由买方选定,但应在各季度前月15日以前通知卖方
7、。六、装船口岸:中国青岛港。七、目的口岸:日本国港口。八、付款条件:买方应于货物装船前十天,按本合同其次部分第三条款双方商定的装船数量及期限,通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的,不行撤销的可转让的,可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据,自提单日起三十天(包括提单日在内),由开证行将货款电汇中国银行。信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。九、单据:卖方在货物启运后,应向议付银行供应下列单据作为议付货款的依据:a)发票四份;b)清洁装船提单正本二份;c)由商品检验局
8、出具的质量检验证书,重量鉴定证书及产地证明书各一份。卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份,随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本二份航寄买方。十、附注:本合同第一部分各条款尚未规定的事项,应按本合同不行分割的其次部分的各条款以及由双方随时协商后确定的条款履行。本合同的执行由商事株式会社开立信用证。本合同项下的数量双方应努力执行,但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时,双方对本合同的履行均可不担当责任。本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份,买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。卖方:中国化工进出口总公司买方:地址:北京西郊二里沟地址:电报挂号:sinochem beiji
9、ng 电报挂号:电传:22243 chemi cn 电传:其次部分一、总则:本部分条款与第一部分条款在本合同中是不行分割的两部分。二、交货条件:货物全部权及风险的转移,以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线,货物通过该连接点时,由卖方转移到买方,卖方交货责任即告终止。买方所派油轮,禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后,应依据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内,费用由买方负担。买方所派油轮在装货港,应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业平安规则。买方所派油轮载重吨不得超过六万吨,满载最大吃水不得超过12.5米。油轮长度不得大于230米。如买方所派油轮不符合上述
10、规定时,必需事先征得卖方同意,否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥,或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。由于卖方的缘由,如在装货港须要移泊或用油驳装货时,其费用由卖方负担。但由于买方的缘由,如须要移泊或用油驳装货时,其费用由买方负担,由于人力不行抗拒的缘由,为了确保油轮的平安,装船移泊费用由买方自理。每批装船数量允许增减5%,由买方选择。三、装船通知:买方应在装船月15天前电告卖方派船安排,包括船名,预抵装港日期,装运数量。卖方接到买方派船安排后,应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的看法不一样时,双方协商支配一个都可以接受的日期
11、,装运数量,或者支配另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”。买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港。卖方应刚好装货。如买卖双方因特别缘由要求更改“确认日期”或装运数量时,对方依据储罐,泊位和供货或接货的可能以及油轮支配的可能,应在两天内电复可以接受或不行接受。如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港,卖方应做出最大努力尽快装货。买方在本条款通知派船安排时,已列明预抵装港日期及装运数量,但注明船名待定时,买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。双方商妥“确认日期”的油轮,允许买方按同一“确认日期”,同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在“
12、确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关状况通知卖方。买方在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名,船籍,预抵装港日期,装运数量,买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。装船完毕后,卖方应在24小时内以电报通知买方:合同号,品名,密度(注明换算温度),含硫量%,含水量%,船名,收货人,装运数量,发票单价,总值,提单日,离泊时间。四、装货定额:油轮抵达装港后,具备装货条件时,船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或vhf电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时
13、确认。装船作业起先时间按以下规定计算。按“确认日期”抵装港的油轮,以确认备装通知书六小时后起先起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时,以开装时间起算。在“确认日期”前一天办公完毕时间(从5月1日至9月30日:18:00,从10月1日至4月30日:17:00时)前抵装港的油轮,在办完入港手续后,如有条件提前装油者,以开装时间起算,没有条件装油者,则以确认日上午八时起算。在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24:00时抵装港的油轮,在办完入港手续后,如有条件提前装油者,以开装时间起算,如没有条件者,则以确认日下午二时起算。在“确认日期”以后抵装港的油轮,以开装时间起算。自起算装船作业时间起先
14、,卖方应在36小时内将整船货物装完,除大风雷雨天气及港务当局另有规定外,应日夜连续装货。由于下列状况耗费的时间,均不计算在装货作业时间以内:(一)由于大风,雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。(二)港务当局由于平安缘由不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。(三)排放压舱污水至验舱完毕的时间。以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第项所规定的运费率的50%计算。五、滞期费:卖方若未能按本部分第四条款所规定的装货定额时间装货完毕,则卖方应向买方交付滞期费,滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型,每日滞期费应以worldscal
15、e 所规定的基数(以提单日期为准)乘相应的afra运费率计算。油轮在装货港口的动态,以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准,卖方应在装货后三十天内向买方供应装货时间事实记录一份。买方向卖方提出的滞期费,经卖方审核属实后,应以美元现汇支付。假如买方向卖方提出滞期索赔,须在船抵目的港后60天内提出。六、商品检验:重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应依据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。品质的检验:由装船口岸国家商检局按 syb20xx-59 石油产品试样法取样,混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品。上述三
16、份样品之中的一份将交给油轮船长。其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局,一份供化验用,一份装货后保存六十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。七、投保油污责任险:买方所派油轮应加入基于1969年国际油污民事责任公约(clc)第七条的金额保证(p & i club保险)以及tovalop协定。由买方所派油轮,当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时,船东或船长应快速实行清除措施,防止油污而造成的损失,或为避开油污损失进一步扩大所实行合理而有效的措施。但船东或船长不实行上述措施时,卖方在通知船东或船长之后,可以实行合理的必要的.措施进
17、行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要实行的措施和后果告知船东或船长,如时间允许,应在实行措施前,将拟实行的措施告知船东或船长。卖方实行的上述措施可以认为是按船东或船长托付进行的。在这种场合,对于被托付者实行的措施,托付者有权按实际状况向对方提出异议或者通知其停止工作。托付人提出通知后,被托付者则应无权再接着进行工作。卖方或船东船长实行的上述措施均不得与1969年国际油污损害民事责任公约(clc)及tovalop协定的规定相抵触。八、人力不行抗拒:如因人力不行抗拒的事故不能按时交货时,卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同,但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事
18、故情由的证明文件。如因人力不行抗拒的事故不能按时接货时,买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同,但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。九、罚款:如买方除本部分第八条规定以外未按合同规定执行,以致本合同全部或一部分不能按期执行,而使卖方遭遇损失时,买方应承付罚金,罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的1%。如卖方除本部分第八条规定以外未能全部或一部分履约交货而使买方遭遇时损失,卖方应承付罚金,罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的1%。十、仲裁:因执行合同所发生的或者与本合同有关的一切争议,首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决,应提交仲裁,不向法院申诉。仲裁
19、在被告所在国进行。在中国,在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会依据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在日本,由日本国际商事仲裁协会依据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决,签订合同双方都应执行。十一、本合同其次部分以中,日两国文字书就,两种文本具有同等效力。买方(盖章):_卖方(盖章):_法定代表人(签字):_法定代表人(签字):_年_月_日_年_月_日签订地点:_签订地点:_国际销售合同范本 3制造商:_地址:_邮码:_电话:_代理方:_地址:_邮码:_电话:_经双方同等、自愿协商,达成本销售代理协议,共同遵守。第一条制造商同意将下列产品_(简称产品)的独家代理权授予代理方(
20、简称代理人)。代理人优先在下列指定地区(简称地区)推销产品:_国_市(区)。其次条代理人的职责代理人应在该地区拓展用户。代理人应向制造商转送接收到的报价和订单。代理人无权代表制造商签订任何具有约束的合约。代理人应把制造商规定的销售条款对用户说明。制造商可不受任何约束地拒绝代理人转送的任何询价及订单。第三条代理业务的职责范围代理人是_市场的全权代理,应收集信息,尽力促进产品的销售。代理人应精通所推销产品的技术性能。代理所得佣金应包括为促进销售所需费用。第四条广告和展览会为促进产品在该地区的销售,代理人应刊登一切必要的广告并支付广告费用。凡参与展销会需经双方事先协商后办理。第五条代理人的财务责任5
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