电杆运输合同精选.docx

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1、电杆运输合同电杆运输合同1购销水泥电杆协议甲方：石阡电信分公司 （以下简称甲方） 乙方：永红电杆厂（周永红、吴朝芳） （以下简称乙方） 为加快甲方通信线路灾后复原工作，甲方向乙方预购一批水泥电杆，经双方共同就有关问题达成如下协议，以便共同遵守：一、甲方向乙方购买水泥电杆一批，经双方协商确定价格：7米电杆280元/根，8米电杆320元/根，结算时以实际运用数量计算，甲方自行运输电杆价格。二、乙方保证电杆质量要求，坏杆、痕迹杆、不符合标准杆（大小、长短）以及无2米记号线的电杆，甲方拒绝接收。三、乙方负责电杆上车和水泥电杆运输到甲方指定地段处，无论路程远近（有马路，通车）。四、乙方负责水泥电杆以及车

2、辆运输平安工作，电杆、车辆在运输途中发生平安事故，甲方概不负责。五、此协议一式两份，甲乙双方各执一份，并经双方签字后生效。电杆运输合同2托运方：_（以下简称甲方）承运方：_（以下简称乙方）本着对企业负责，搞活流通，降低运输成本，经甲、乙双方友好协商，根据同等、互利、协商一样，等价有偿的原则，为明确责任和保障双方合法权益，特签定本运输合同，并共同信守下列条款：一、货物名称：烟花鞭炮（纸箱包装）二、运输方式：采纳马路运输、运输车辆由乙方统一调度。三、运输范围：出湖南常德运到全国各地。四、运输质量及平安要求：1、甲方必需按运输要求办理好每批货物税务手续及平安运输手续。2、乙方负责按甲方指定的时间、地

3、点、数量装货，并将货物平安、刚好、数量精确地运输到甲方指定地点及分为卸货签收。3、运输途中必需保持货物完好，如发生交通事故造成货物遗失、货损缺件均由乙方按甲方的销售负责赔偿。4、乙方运输危急货物时必需根据危货运输规则要求进行。5、道路上发生的事故，须由乙方负责处理。6、乙方支配车辆装货体积必需精确，确保按要求支配货车，货车必需保持车厢整齐，干燥及性能良好。五、运费结算时间及方式：1、运费价格：依据路途远近当次定价。2、凭签收单在签收货物后当次结算，以现金支付。六、运输合同的有效时限，从20 _年6月1日至20_年6月1日止。七、本合同共二页一式二份，由甲、乙双方各执一份。甲方（公章）：_乙方（

4、公章）：_法定代表人（签字）：_法定代表人（签字）：_年_月_日_年_月_日电杆运输合同3甲方：_乙方：_依据乙方要求，甲方同意将镇村的10KV线路电杆的抬运和洞子开挖工作承包给乙方，为了双方的权利和义务，经反复协商，达成如下协议：一、电杆洞子数量：以本村地盘上的竣工图为准。二、承包金额：无论远近、无论电杆规格，平均每根电杆抬运费元，电杆洞子每个元，拉线洞子每个元，全部价格都含平安费。三、抬杆及洞子开挖期限：_年_月_日前必需将洞子打完，电杆抬到位。四、双方责任：1、厂家电杆运到主马路后，应由乙方确定下车地点，并对质量进行当面验收。2、在抬运过程中一切平安问题由乙方负责，平安问题甲方概不担当一

5、切责任（平安问题是指：电杆平安和人员平安）。抬运中全部工器具由乙方负责，抬运途中尽量少践踏庄稼，其损失和人为障碍由乙方自行协调解决。3、在抬运中必需爱护好电杆，不得损坏，甲方在立杆前必需仔细检查，若发觉有裂纹、折断和披损应刚好按本合同第四条其次款追究乙方责任。因此，乙方在下车时和抬运前必需仔细检查质量，从抬运起先直至立杆前这段时间内若电杆有损，其责任由乙方担当。4、抬杆时，甲方应派技术人员跟随，并指定电杆摆放位置及其方向，乙方必需听从甲方技术人员指挥，按指定的地点和方向轻放。5、乙方必需在规定的时间内将电杆抬到指定的位置，否则视为违约。五、付款时间：待电杆组立完毕验收后，由施工队复核并一次性付

6、清。六、违约责任：若一方违约，违约方需赔偿另一方人民币_元。七、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份，签订之日起生效，履行结束失效。甲方（公章）：_乙方（公章）：_法定代表人（签字）：_法定代表人（签字）：_年_月_日_年_月_日电杆运输合同4技术规范书（钢筋混凝土电杆）20xx年8月钢筋混凝土电杆 （技术规范书）一、钢筋混凝土电杆制造技术条件1.运用环境条件：用于10kV孟油线架空配电线路工程的钢筋混凝土电杆制造、试验、检验、包装及供货要求。2. 标准除技术规范书和图样另有规定外，承包人必需执行下列标准的最新版本（假如各标准要求有差异时，应执行要求最新的标准），采纳标准与下列标准不同时，应将所

7、采纳的标准报TRGDJ批准方可执行。（1）型钢验收、包装、标记及质量证明书的一般规定； （2）钢板和钢带验收、包装、标记及质量证明书的一般规定； （3）钢材力学及工艺性能试验取样规定； （4）焊接接头机械性能试验取样方法；（5）除上述要求外，用于制造钢筋混凝土电杆的角钢、钢板、焊条、螺栓及钢筋混凝土电杆制作尚应符合GB/T4623-20xx环形钢筋混凝土电杆标准。 二、技术要求 1.基本要求1.1 电杆规格、型号、制造质量应符合现行国家标准环形混凝土电杆GB/T4623-20xx的规定。1.2外观质量应符合下列规定：（1）表面光滑平整，壁厚匀称，无露筋、漏浆等现象。 （2）应无纵向、环向裂纹。

8、 （3）杆身弯曲不应超过标准要求。1.3 离心混凝土的设计强度不得低于C50,脱模时混凝土抗压强度不宜低于30Mpa。备注：190杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：19010（S190-10-1416）；19012（S190-12-1416）；19015（S190-9-1616、X310-6-1816）；19018（S190-9-1616、X310-9-1816）。 230杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：23012（S230-12-1816）；23015（S230-9-1816、X350-6-1816）； 23018（S230-9-1816、X350-9-1816）2.试拼与试装检查技术要求

9、2.1 钢筋混凝土电杆的试装，应保证每一种塔型都应经过试组装，经检验合格后方可投入批量生产。钢筋混凝土电杆试组装时应有买方的代表及有关单位人员参与。组装时各零件均应按施工图要求进行就位。安装不适应查明缘由，不得强行组装。试装时，所运用的螺栓数目应不少于连接杆件端螺栓总数的60，并应进行紧固。2.2钢筋混凝土电杆试组装检验应包括以下项目（1） 塔型限制尺寸检查；（2） 钢筋混凝土电杆根开、基础根开检查； （3） 挂线点尺寸及位置检查；（4）构件规格与设计图或经批准的设计转换图的校对； （5）构件偏差的抽查；（6）构件几何断面尺寸偏差的抽查； （7）挂线点构件几何断面尺寸的检查。对每一种塔型在试组

10、装后需修改原设计的部位，应由承包人提出清单报买方，经设计单位修改、买方批准后，承包人再按批准的图纸、文件进行加工。如承包人未按上述程序加工，其后果由承包人担当。2.3试装中发觉的问题应做好记录并应刚好处理，对修改的部位在加工后，仍需进行试组装。 3.构造要求:3.1爱护层厚度:纵向受力钢筋的净爱护层厚度不得小于15mm。 3.2 钢筋加工:钢筋调直前应清晰油污,调直下料后,不应有局部弯曲,端面应平整.其下料长度相对误差不大于钢筋长度的1.5/10000；连接时应用对焊连接，其接头技术要求应符合GB50204-20xx的规定。3.3纵向受力钢筋净距不宜小于30mm,锥型杆小头也不应小于25mm.

11、当小头配筋太密时,可实行双根并列布置.另预应力钢筋镦头强度不得低于该材料的标准强度的95% 3.4 纵向受力钢筋直径不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋内侧应设架力圈,其间距应按设计图纸配置.3.6螺旋筋直径不应小于下列规定:螺旋钢筋直径宜采纳2.56mm，其间距不宜大于120mm，距两端各1.5m之内的间距不宜大于70mm。(或按设计图纸设置)。 3.7螺旋筋的间距应符合下列规定: 全部杆段的两端,螺刻筋应密缠3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸应符合如下要求:a.主筋间距误差不得超过5mm.b.螺旋筋应紧缠于主筋外,其间距偏差不得超过10mmC架力圈间距偏差不得超过20mm，垂直度偏差

12、不得超过架力圈直径的1/40。4 施加预应力的技术要求： 4.1 施加预应力的技术要求：4.1 为了削减预应力钢筋松弛的影响，可采纳超拉张。张拉强度及应力限制方法应符合GBJ10-65钢筋混凝土工程施工及验收规范（修订本）的规定。4. 2 预应力钢筋不得断筋。4. 3 同一根杆中用镦头后定长的预应力钢筋，其有效长度相对偏差不得超过2/10000。5. 电杆接头、预埋件及预留孔应符合下列要求：5.1 当电杆分段制造时，接头采纳钢板圈、法兰盘或其他接头形式。 5.2 主筋与连接件宜采纳先穿筋后镦头的方法。镦头的承力面应尽量在同一平面内。非预应力筋应与钢板圈、法兰盘焊接。 5.3 接头强度不得低于本

13、杆段破坏弯距的95%。5.4 预埋件、预留孔及泄水孔按设计图纸设置，并清理干净。 5.5 接地螺母、脚钉母、接线盒等的外露金属部分应有明显标记，并清理干净。5.6 产品出厂前，顶端应用混凝土封实，如有特别要求，另行处理。 5.7 脱模后或出厂前，电杆两端钢丝应切除，并采纳防腐措施。电杆运输合同5电杆基础施工协议甲方（授权代表）：乙方（授权代表）：甲乙双方就 网改升级电杆转运、杆（拉线）坑挖埋、组立统称为电杆基础施工（以下简称为电杆基础施工）协商一样，依照中华人民共和国合同法、中华人民共和国劳动法及其他有关法律、行政法规、遵循同等、自愿、公允和诚恳信用的原则，订立本协议。一、工程承包范围1、电杆

14、转运：从电杆堆放处起先转运到所改造台区，并按施工图纸要求放置到杆坑50cm处，以便于下一步施工要求；2、窝坑的挖设：A、按施工图纸要求开挖，窝坑不得左右、前后超过50mm；B、窝坑基础深度允许偏差为+100 mm、-50 mm；C、回填应夯实或实行加固措施，并应超出地面300 mm；3、电杆组立：埋设时，不得有倾斜，下沉及窝坑内积水等现象。二、双方责任、权利、义务：（一）、甲方的平安责任、权利、义务：1、查看乙方有无机械运输设备的资质；并正确引导乙方运用平安用具；2、施工前对乙方进行全面的平安技术交底，并监督乙方在施工过程中正确的执行电业平安工作规程；3、开工前对施工区域、作业环境与乙方一起进

15、行勘查及运用的设施设备、工器具等进行检查，确认符合平安要求；4、有权制止任何影响平安生产的行为，并对乙方的违章行为赐予教化和经济惩罚；5、不定期对施工现场进行平安和质量检查，重点检查施工现场平安管理与平安措施的执行状况。（二）、乙方的平安责任、权利、义务：1、仔细学习、执行电力平安工作规程和有关规定，必需按甲方供应给作业人员购买简易人生保险，并不得运用未满18岁及有残疾和生病人员；2、施工中严格根据规划设计进行施工，确保施工质量。未经甲方同意，乙方不得擅自运用与施工无关的甲方设施设备；不得擅自拆除、变更甲方防护设施及标示；3、仔细遵守国家法律、法规和电力行业有关平安生产、职业平安的规章制度，同

16、时负责做好与当地政府、村社的协调工作，做到工完、料尽、场地清，确保平安文明施工，不得与用户发生纠纷。4、施工中仔细领悟甲方的平安技术交底，驾驭工程特点做好施工平安措施，在电杆基础施工中杜绝违章现象发生和习惯性违章。5、严格遵守甲方关于平安生产的规定，自觉接受甲方的监督和指导，对甲方提出的看法必需刚好整改，发生人身事故或危及生产运行的担心全状况，必需马上报告甲方；6、施工中所需车辆运输由乙方自行解决；所需工器具，由乙方向甲方借用，甲方不能供应的由乙方自行解决；7、在电杆的转运时，不得人货混装，抬杆、组立杆塔时棍棒、绳索必需全面进行检查，运用合格的产品，防止超负荷运用，造成人身损害及设备损坏；8、

17、乙方如运用临时工人，必需购买简易人生保险，佩带合格的平安防护用具，中午严禁饮酒；并做到统一指挥，统一口令，杜绝人身事故发生，防止设备设施损坏。三、费用结算：工程费用结算人工费的方式：1、转运：8米/根 元，10米/根元，12米每根另外计费；2、坑窝：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；拉线坑 元，包括回填；3、组立：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；4、因地质、地形等自然因素造成施工难度，双方协商解决；5、以上结算数量都以实际数量、达到甲方要求为准，据实结算。四、违约责任：1、对因违章违约造成的各种事故的一方，应担当全部责任和损失；2、对违反国家平安生产法律、法规的，根据有关法律

18、、法规执行。本协议一式两份，甲、乙方各执一份，经双方签字盖章后生效，未尽事谊双方协商处理。甲方（授权代表）： 年 月 日乙方（授权代表）： 年 月 日电杆运输合同6电杆等物资运输合同甲方 （托运方）：乙方 （承运方）：姓名： 性别：诞生日期：住址：身份证号码：乙方运输车辆号牌：依据中华人民共和国合同法及其他有关法律、法规、规章，甲乙双方遵循同等、自愿、公允和诚恳的原则，就水泥电杆（含拉盘、底盘、盖板等水泥制件）运输事宜，经协商一样，签订本合同。一、运输标的物、运费计价、运费结算1、运输标的物：水泥电杆、拉盘、底盘、盖板等水泥制件；二、运费计价：2.1、运费总价=运输单价*运输吨位*运输里程*9

19、0%；2.2、运输单价：以市场柴油价8元/升以下，0.58元/吨*公里计算为基准；2.3、运输单价调准，以市场油价升降波动等于或大于0.6元/升时，运输单价相应调准0.03元/吨/公里，即：油价在7.4元/升8.6元/升时运输单价为0.58元；油价低于7.39元至6.79元时运输单价为0.55元；油价高于8.61元/升时运输单价为0.61元/吨/公里，（为便利结算，每月运输单价按当月1号油价价格计算）。2.4、运输吨位各车型不足吨位时按以下保底计算，超过保底时按各实际吨位乘公里计算1、二轴车车厢短于9米以下按定点单价计算，必要时按11吨保底计算（实载重量能达16吨每车时，按此计算）2、二轴中型

20、车9米以上按15吨保底吨位计算（实载重量能达21吨每车时，按此计算）3、三轴中型车按20吨保底吨位计算（实载重量能达27吨每车时，按此计算）4、四轴中型车按25吨保底吨位计算（实载重量能达33吨每车时，按此计算）5、平板车四轴按30吨保底吨位计算（实载重量能达39吨每车时，按此计算）2.6、双方计价结算货币为人民币。2.7、其他：因甲方缘由需特别状况的配载及价格由合同双方另行协商。三、运费结算：3.1、甲乙双方每月结算一次运费，甲方于次月结算支付上一个月运费予乙方。3.2、乙方于每月3号前将上月运输收据、凭证、开票资料一齐提交甲方，审核确认，按审核确认后的运输金额由承运单位开动身票结算。四、合

21、同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日五、甲方的权利和义务1、甲方权利1.1、甲方依据自身经营须要及各承运方实际状况制定货物运输调度支配安排。1.2、有权按相关的工作标准（包括运输量、时间限制、单证、票据传递、信息交换、运输质量和服务质量等方面）对乙方进行监督检查，并依据公司及市场的实际状况对乙方提出新的运输要求。1.3、有权依据实际状况的改变对运输对象、运输量、运输时间及交货地点进行修改。1.4、有权对乙方参加运输车辆和人员的相关手续、证件、保险等完备状况进行检查。未经甲方审核确认的车辆，甲方可拒绝其运输业务，如发生相关运输费用甲方不予支付。1.5、若乙方违反本合同第四

22、条第2.1、2.2或第2.4、2.13款的规定，且情节严峻者，甲方有权单方面解除本合同并要求乙方赔偿相关损失。1.6、若乙方车辆平安运输装备或装卸工具不齐全，甲方装卸人员可拒绝装车并报己方管理部门停止派单，直至乙方把相关装备和工具完善方可进行装车。1.7、对乙方人员不协作甲方工作的，有权向乙方反映。对造成损失的，有权向乙方索赔。2、甲方义务2.1、甲方在公允、公正前提下合理调度支配各承运方的运输任务。2.2、甲方派员负责协调运输相关事宜，如将联系人、联系电话、到货时间等刚好告知乙方相关人员。2.3、保证乙方装卸时，货物无短缺，损坏，如遇上述状况，乙方有权拒绝装货。2.4、甲方派遣随车卸货人员负

23、责货物的装卸，主动协作乙方实施平安运输、货物交接工作。2.5、按合同办理付款手续及支付运输款。六、乙方的权利和义务1、乙方权利1.1、有权要求甲方按合同约定支付运输费。1.2、领受甲方所需配运货物时，乙方有权审核所配运货物是否在平安承运范围之内，同时应检查货物的装载状况，如有影响运输平安的不利因素可报甲方进行订正，直至甲方消退该些不利因素达到平安运输要求。在货物发运前，乙方对有关平安运输未提出任何异议的，视同乙方认可车辆配载并承运平安运输责任。1.3、货物装车、运输、卸货时，甲方人员不协作工作的，乙方有权向甲方管理部门反映状况。2、乙方义务2.1、听从甲方的货物运输调度支配，精确、平安、保质、

24、保量地将货物运输到指定的客户收货地点，并协作客户验收后按时将客户授权代表签字认可的运输单据交到甲方相关管理部门。2.2、乙方保证供应运输之车辆为合法有效车辆，有相关完备手续资料、证件及保险，如：合格营运证、年审合格车辆行驶证、司机驾驶证、上岗证、交强险保险单以及第三者商业保险单等。乙方按甲方要求将有关证件、资料复印件交由甲方备案。2.3、乙方对其运输车辆交通和平安担当全部责任。如运输车辆发生交通及平安事故，乙方应负责赔偿甲方或任何第三方所造成的应当由乙方担当的全部损失。因事故而产生的货物转运费由乙方负责。2.4、乙方严禁将运输车辆交由甲方派遣的随车人员（包括但不限于甲方卸货人员）或其他无证人员

25、驾驶，如有违反，甲方有权取消乙方的承运资格，乙方担当由此而产生的一切责任。2.5、乙方在装车时应仔细清点货物数量，检查货物质量，担当货物运输中发生的如丢失、破损、断裂及由此引起的其他等一切损失。2.6、乙方如将货物错运到货地点或收货人，应无偿运至甲方指定的到货地点或收货人并担当由此给甲方或任何第三方所造成的损失。2.7、非甲方或收货方缘由而导致货物逾期送达，乙方担当逾期交货的一切损失。2.8、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列缘由造成货物灭失、短少、损坏、逾期交货状况的，乙方不担当违约责任：（1）不行抗力；（2）货物本身的自然属性；（3）甲方或收货方本身的过错。2.9、乙方参加运输的车

26、辆必需配备平安适用的随车绑扎工具（如手拉葫芦、绑扎用钢丝绳、车厢垫杆木方、插销板等）和卸车工具（如滑卸槽钢、滑轮、卸车用钢丝绳等）。其中，甲方负责供应卸车工具，每车配备一套。为防丢失或挪作他用，乙方领用时需交付每套卸车工具押金800元（滑轮180元/个，钢丝绳240元/条，槽钢桥380元/对）予甲方。合同失效时，双方不再续签新合同，则乙方交还卸车工具后，甲方退回押金予乙方。2.10、乙方不得将卸车工具用于非甲方所指定的业务，如违反该项约定，甲方每次干脆从押金中扣除乙方违约金200元且乙方需补足押金。2.11、因卸车工具无法平安运用或遗失，乙方可向甲方重新申领，但属于乙方人员有意损坏或遗失而产生

27、的重购费用由乙方负责。2.12、乙方应当严格遵守甲方的运输要求并保证24小时为甲方供应运输服务。2.13、非甲方书面同意，乙方不得将承运业务再对外转包，否则甲方有权单方面解除合同， 并由乙方担当由此产生的一切责任。七、争议解决方式：未尽事宜双方友好协商解决。若协商解决不成，可向甲方居处地人民法 院 提起诉讼或仲载。八、本合同一式贰份，双方各执壹份，具有同等效力，双方签字盖章后生效。甲方： 乙方：代表签章： 代表签章：联系电话： 联系电话：签约日期： 年 月 日附：1、甲方营业执照、乙方身份证复印件；2、乙方运输车辆相关证件复印件。如：合格营运证、年审合格车辆行驶证、司机驾驶证、上岗证、交强险保

28、险单以及第三者商业保险单等。电杆运输合同7甲方：(以下简称甲方)乙方： (以下简称乙方)双方本着互惠互利的原则，依据中华人民共和国合同法及我国危急品运输管理的相关规定，经双方友好协商，就电石运输事宜，签订本合同：第一条：货物名称、规格和属性货名：电石 (以下简称货物) 规格：块状散货属性：工业原料，危急品，遇湿易燃，与水作用可生成可燃烧乙炔气，吸水后粉化失效。其次条：目的地刚好间1、运输目的地：2、乙方必需保证在 规定的时间内将货物刚好、平安的运输到甲方指定地点。第三条：双方的权利与义务1、甲方在货物放行后刚好通知乙方装运，同时授权乙方全权代理货物运输及相关业务并供应书面的危急品性质证明，以及

29、应当实行的预防危害和消减措施或其它相关文件。2、乙方得到装运通知后，运输车辆装卸前到物流公司登记备案。到达货场听从货场人员的调度支配。3、乙方应按危急品运输条例及合同规定的时间和要求配车发运，把货物平安运输到目的地，乙方必需加强司乘人员及车辆管理，确保平安规范操作，因违法违规造成的一切责任均有乙方担当。4、乙方应做好货物运输车的支配工作，保证运输车性能良好、证照齐全。司机及押运员必需持证上岗。同时乙方应保证货物在运输途中的平安，严格按甲方平安运输要求对货物规范苫盖做好对货物的防雨水、防盗、防撒落等措施。车辆进出工厂时需加装防火帽。运输过程中如发生超载、违章、交通事故等问题由乙方自行解决。若因事

30、故造成货物被盗、损失的乙方根据货物价值(4000元/吨)的两倍赔偿给甲方。5、在运输过程中，因乙方在货物中加带、匿报其他与电石无关的货物等而导致车辆被查扣造成的货物损坏丢失、爆炸燃烧的事故，乙方应担当丢失损坏货物赔偿责任(货物价值按4000元/吨核算)。6、乙方假如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。未按合同规定的时间和要求配车发运的或未运输到甲方指定地点的，假如货物逾期到达，导致甲方违约的，乙方应偿付逾期交货的违约金20_0元。7、乙方在货物运输装卸厂及装卸过程中，因有意或过失造成人员伤亡及车辆损坏，及在运输过程中不按要求封盖导致货场撒落造成的人身伤亡及车辆损坏

31、事故，均由乙方担当全部责任。第四条：计量及结算方法1、乙方所运输的货物重量以沾化县炜烨新能源集团有限公司电化厂的地磅单数据为准。若磅亏超出80公斤视为亏吨。则根据货物的价值(4000元/吨)由乙方将损失赔偿给甲方。运输费用的结算：按月结算每月底结算一次，以打卡形式结算;在乙方结算运费时须向甲方交付相对等的运费票据(过路、过桥费、燃油费、车辆修理费)，否则甲方不予结算运输费用。过磅单所显示的重量经甲方核实确认后予以结算。2、 运输价格：经双方协商确定，每吨运费_元。第五条：其它在符合法律和合同规定的条件下运输，由于下列缘由造成的货物的灭失、短少、变质、污染，乙方可不担当责任：1、不行抗力。2、无

32、人为因素，而是货物本身的自然属性造成的风干改变和损耗。3、货物的合理损耗。4、托运方或收货方本身导致的过错。第六条：合同的变更、解除合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除。假如有特别缘由不能接着履行或需变更时，须经双方同意，并在合同规定的时间内办理变更，如在合同规定的期限外提出，必需负担给对方已造成的实际损失。变更或解除合同，应当以书面的形式提出或答复。第七条：合同争议的解决1、如有本合同有未经事宜，双方应友好协商解决，如协商不成，双方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。2、本合同签字盖章后生效，一式二份，双方各持一份。第八条：其他规定合同期间运输价格随行就市，运价以书面调价函为准。有效期限：

33、年 月 日 至 年 月 日甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(签字)：_ 法定代表人(签字)：_年_月_日 _年_月_日电杆运输合同8混凝土电杆选购合同甲方：xxxxx乙方：xxxxxx内容：甲、乙双方经过友好协商就甲方用于xxx等视频监控用混凝土电杆达成如下协议，为明确甲方与乙方责任，分工协作，相互促进，经双方协商一样，签订本合同，以资共同遵守。一、合同签订依据中华人民共和国合同法。 国家及地方建设法规、规范、标准。二、混凝土电杆技术指标、数量及价格1、乙方所运用的水泥、集料（碎石、砂子）、配筋、养护及电杆成品要严格执行环形混凝土电杆（GB4623-94）的相关要求。2、电杆暂定数

34、量及稍径要求如下表，甲方保留最终修改所需数量的权利，但必需提前2天向乙方说明。共计：壹万肆仟捌佰捌拾圆整（￥14880.00）三、乙方提交的资料要求：乙方必需向甲方供应具有相应检测资质单位出具的红色公章抗压强度检验报告和出厂合格证等相关资料证明材料。四、材料运输方式及最终数量的确认乙方负责将电杆运至xxx施工地点，对因东环铁路xxx路基及桥梁段个别地段不通，造成的运输车辆绕行甲方不担当任何责任，甲方派人负责引路及二次倒运。最终数量以乙方送到指定地点时甲方现场人员经检查合格后签发的签认单为准。五、付款方式1、付款时间：乙方将甲方所用的电杆全部运到指定地点后，在7天内一次性付清。2、付款方式：乙方供应发票，甲方以现金或转账方式支付。六、其他其他未尽事宜，由甲乙双方协商解决，协商不成按有关现行法规办理或提交有关仲裁机构进行仲裁。本协议一试两分，甲、乙双方各执一份，双方盖章签字后即行生效。甲 方 （公章） 乙 方 （公章）代表人： 代表人：签约日期： 年 月 日