新驾驶员自我评价最新.docx
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1、新驾驶员自我评价新驾驶员自我评价1由于我刚起先学习驾驶,不懂得相关学问或是不娴熟,往往有很多方面的问题,不加以留意的话,很简单造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样惊慌的状态很简单使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部限制油门离合与刹车的变换,更简单在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通平安教化一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也经常例举一些数据,多大速度下刹车距离须要多长、什么速度下驾驶员反应所须要的时间变得迟钝等等。其实,我比那些正常行驶的司机要操劳得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,尤其是大型货柜
2、车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严峻的心理压力。必需要具备有很强的克服实力,才可以度过这一关。但是在学车过程中,我注意学习专业学问,不断增加业务素养。始终把素养过硬当作合格驾驶员的基本功,常常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的学问,拓宽学问层面,提高自身素养,为平安行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,确保平安驾驶。为保证行车平安,平常我留意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发觉问题,刚好修理,每次都是在确认车辆良好状况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。同时,我在行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,听从交警指挥,较好防
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