机械专业实习生总结精选.docx

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1、机械专业实习生总结 机械专业实习生总结 1今年暑假,学院为了使我们更多的融入社会，了解更多有关于我们机电专业的学问和所从事各种设备制造,发电设备,运输机械,工业产品加工,各行各业的自动生产线等的设计与维护,尤其是机电系统的设计与维护.这个专业在社会不同岗位的分工和职责。所以我们自己找了份工作来了解社会体验生活。九月份的时候我在南京彤利机械制造厂当检验员我所了解的当把调整好的机器并按正常程序启动正常运转后，被成型的木料从机器的右端经两边的限板和中间的输送辊推动下进入机器内部。再有两个输送轮带动木料进入成型区，有上下左右4至7把高速旋转刀具同时对木料进行削边成型。最终由左边的软输送轮将半成品木料送

2、出机器。在刀具旁设有强力的吸尘装置，切削废料由吸尘口吸走。切削过的成品木料四面比较平整。将交下一道工序，即宽带砂光机。成型机特点：生产效率高一共有7把旋转刀具可供选择，各把刀具相互无干扰，手动调整内外距离和进给速度。运行牢靠，自动化程度高在调好了机器以后，在没有特别状况下，操作员只用进料出料就可以了。操作平安。操作便利，维护简便宽带砂光机工作原理：当机器按正常程序启动并正常运转后，被磨板坯从机器右端经限板装置和输送辊推动下首先喂入上、下粗砂辊。被高速旋转着的砂带同时磨削板坯上、下二面，实现定厚磨削，最终经出料端的清扫辊清除残存表面的粉尘并送出机器。各砂辊和清扫出料辊皆有强力吸尘装置，磨削粉尘由

3、吸尘口吸走，磨削后的板坯最终获得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。该机主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。诸如刨花板、中密度纤维板、石膏刨花板或其它木质人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合肯定的要求。砂光机特点：精度高磨削后工作厚度公差0.1mm之内。加工质量好只要合理地选择砂带，即可得到满足的表面粗糙度。生产效率高四个砂架、二个粗砂架上、下对顶布置，二个组合砂架上、下错开布置，一次通过即可完成双面定厚磨削和光整磨削，进合具有手动和自动功能，进给速度4-24m/min无级可调，自动进给系统，具有防过载自适应负载的实力，故能充分发挥机器效率。更换砂带快速在操作侧更换砂

4、带只需几分钟时间运行牢靠，自动化程度高机器采纳一整套机械电气、液压、气动最新技术，并设有牢靠的互锁和平安爱护装置，可防止误操作发生事故。调整、维护、操作、便利牢靠机器运行状况，操作台上各仪表均有显示。上合页：其实这个步骤没有什么东西可以写。这到工序是完全手工的!不过是要了解各种不同合页与各种不同尺寸的PANEL的配对和安装方式。这个在这里就不一一举例了。实习心得：在实习过程中，我不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我学会了他们的敬业精神。感到了生活的充溢，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我消退了走向社会的恐惊心里，使我对将来充溢了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也使我体验到了工

5、作的艰辛，了解了当前社会高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。机械专业实习生总结 2敬重的老师：时间匆忙，岁月流梭！转瞬间为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又激烈。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人胆战心惊和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光

6、线令人纷繁芜杂；激烈的是，等待了将近一年的车工实习就要起先了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激烈万分呢？一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的！车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合实力的训练及进行思想品德和素养的培育与锻练。车工实习是培育学生实践实力的有效途径。又

7、是我们高校生、工科类的高校生，院的学生的必修课，特别重要的也特殊有车工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。通过老师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、

8、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中铣工的实习平安技术为：1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2、运用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得运用，须要修好再用。3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、运用电动工具时，要有绝缘爱护和平安接地措施。运用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并避开碰伤已加工的表面。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹

9、时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7、运用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必需懂的基本学问。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便起先了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在

10、诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，假如是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切起先和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条

11、。还可加少量机油。起先锯时我实在是吃了大亏，因为我始终都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，其次天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我最终学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要驾驭方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力（）有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块

12、在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简洁，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。一个星期的车工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多：1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。2、了

13、解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。3、车工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的相识，而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完备一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也

14、发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。5、在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。车工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！机械专业实习生总结 3我叫xx，是xx学院机械专业的学生，通过学院的举荐与介绍，我到xx单位进行了为期半年的实习，如今实习一间圆满结束了，以下是我对自己半年来的实

15、习进行一个自我鉴定。通过这段时间实习使我得到了一次较全面的、较系统的熬炼。生产实习的过程也使我完成了一个学生的校内迈向社会的过渡，提高了自己的独立思索各方面学问的运用实力，为以后正式走向社会走向工作岗位奠定了基础。实习期间我又学到各种学问和技能，给我的人生添上了浓重绚丽的一笔。我坚信：一分耕耘一分收获。半年的时间在公司领导和车间师傅的关切和指导下，通过系统的学习合实践各方面得到了很大提高，对钢结构有了肯定的了解：钢结构是一个新兴的产业，与传统混凝土结构相比较，具有重量轻、强度高、抗震性能好等优点。适合于活荷载比例较小的结构，更适合于大跨度空间结构、高层建筑物并适合在软土地基上建立。也符合环保与

16、资源再利用的国策，其综合经济效益越来越为各方投资者所认同，有很好的发展潜力。驾驭熟识了公司内部相关的规章制度和管理规程，在脚踏实地锐意进取的人生看法忠实肯干的准则下一方面拓宽自己的学问面另一方面留意在学习工作生活中有意识的科学的熬炼自己的思维方式和思维的深广度，学习和生活的积累中，我储备了充分的学问熬炼了自身的实力，也培育了广泛的爱好提高了综合素养。在专业方面，能吸取新学问，对自己不懂的问题主动向老师和车间的师傅请教，精益求精，与此同时我不仅仅囿与专业学问的圈子，学然后知不足，在不断的学习与进步之中，我觉得学的越是深化就越感到所知甚少，也正是这种剧烈的求知欲，促使我不断的学习进步在实习过程中能

17、将在校期间所学内容和生产实践有机的结合起来用所学的理论学问指导实践并从实践中加深对理论学问的相识，理解和驾驭使之形成一个相辅相成的学问网。经过半年的实习在各方面我都有了量的积累质的飞跃，学到了很多书本中学不到的东西既学习了学问又培育了实力，实现个人素养的提高，同时也相识到从理论学问到实践阅历运用的过程中还有肯定的距离，我深知以现有的学问水平还不能赶上钢结构事业发展的速度，我将以充足的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素养。读万卷书，行万里路，这些还须要在以后的实践工作和学习中不断提高。在今后的日子里将以饱满的热忱和严谨的看法高度的责任感去迎接新的挑战。为xx公司开创一片蔚蓝的天空。

18、机械专业实习生总结 4实习目的：通过接触和参与一线工作，了解本公司的实际加工制作和安装过程，对钢结构有一个比较深刻的相识，为以后的工作打下基础。实习内容：在车间参与钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参加了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。实习概况：在车间参与刚结构的加工制作实习，在南京德基广场工地参与钢结构安装实习。遵守车间和工地平安规章制度。出勤率高。主动向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很详细的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任

19、务，达到了实习目的。工程简介：南京德基广场装饰工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。第一部分加工制作加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步，所以是非常重要的。它的好坏干脆确定着以后安装的顺当与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。(一)放样放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要留意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放

20、出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别名料，同一种材料根据“先大后小”的原则依次划线。(二)切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时肯定要要由有工作阅历的工人师傅来操作或在旁边指导。(三)钻孔孔的加工在钢结构制作过程中占有肯定的比重，尤其是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要运用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径确定。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工

21、其他孔。(四)剖口对于须要对接焊接的构件，一般须要进行剖口。1.1.对于板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、U形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作便利。2.2.对于钢管，可干脆用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以干脆用车床进行割削。3.3.对于其它一些形态困难的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简洁易行，效率高，能满意开V形、X形坡口大的要求。但在切割后肯定要留意清理干净氧化铁残渣。(五) 焊接焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难限制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体爱护焊等。(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接

22、H型钢;它的焊接质量稳定，利于自动化生产;但是它须要特地的生产线，设备占地面积大，不利于搬运。(2)二氧化碳气体爱护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较稳定，效率高，连续性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带便利的特点，是工地现场最常用的焊接方法。由于焊接是通过高温将金属溶化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会干脆影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷，就必需严格根据焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。焊缝的检测方法是依据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为

23、三级。三级是最低一级，通常只须要用肉眼视察外表就行了;一、二级则须要进行超声波探伤，检查比率分别为100%和20%。(六) 矫正当构件经过前面一系列的加工程序后，会出现弯曲、凹凸不同等现象，这是就要对构件进行矫正。矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。1.1.机械矫正适用于批量较大、形态比较一样的钢材和构件的矫正。如焊接H型钢。2.2.火焰矫正较为敏捷，对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不简单精确驾驭，因而质量没有机械矫正稳定。3.3.手工矫正具有敏捷简洁、成本低的优点，但精确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。(七)表面处理这是钢结构构件出厂前的最终

24、一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的缘由必需在一起先就要进行抛丸除锈。其次部分钢结构的安装钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、一般螺栓等方法连接起来成为一个整体。我这次实习时所参加的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并精确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被运用。而汽吊的绽开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由

25、于动工前打算工作做得充分，施工组织得周密，使得我们克服了各种困难，如期完工。由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱精确而平稳得吊装到指定位置，我们采纳了两点递送法。打算了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上，承受钢柱的主要荷载。副机在下，协作主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱基础旁边后，副机摘掉钩子卸载，最终由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安

26、装人员。假如一个环节出了问题，那将造成不行想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。除了钢柱外，天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的须要，鱼腹钢梁有一半是没有肋板的，而梁因为考虑到热胀冷缩必需设计成一端简支一端滑动的简支梁，且梁的两端有肯定的高差，这就造成了在安装后出现了沉降不匀称的现象，使得后装上的檩条凹凸不平。这些干脆影响了后续玻璃的安装。最终我们想了个方法，用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的方法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题，也是采纳这一方法解决的。通过这次现场施工实习，我不但学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中得

27、到了一点启示，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降是否匀称，他们的水平变形是比较大的。机械专业实习生总结 5读万卷书不如行万里路。暑假起先后，我就来到了位于开发区的普瑞特机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。上班的第一天，我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形态，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各种各样的铁质

28、工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类?在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟识及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造全部工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简洁的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。

29、冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用特别大，模具的质量干脆确定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最终才会成为所须要的工件。刚起先工作特殊简单感到累，车间主任对我特别关切，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物特别多，而且每种型号的材料需求不同，为此我常常是忙

30、的焦头烂额。作为一个很少有社会实践阅历的高校生，到机械工厂里工作的确特别的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都特别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了，终归已经20多岁了。在后来的工作中，我相识到要做好工作不但要仔细，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热忱，不管这份工作是名贵还是贫贱,都应当用一颗仔细的心去对待。在实践的过程中，我仔细、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的学问就够用了，可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的.东西还有许

31、多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，肯定要勇往直前。我也相识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教化，但在社会实践经验上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实践。只学不实践，那么所学的就等于零，而实践也可为以后找工作打基础，理论应当与实践相结合。信任参与过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会阅历，使我在社会中接触各类人群时有了更敏捷的应对手段，使我学会了去与人接触相识，并且与人沟通，使我在此过程中，充分地克服了自己羞涩畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。到普瑞特机械厂的

32、实践工作虽然和专业不对口，但是我信任这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的视察和了解，我发觉公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业发展的不竭动力。剧烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是发展过程中体现出的团结进取，这些都是不行多得的珍贵精神财宝。普瑞特机械厂公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司管理者还没有把这些收集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将

33、之灌输到每一位职工的头脑中，体现在公司运转的方方面面。普瑞特机械厂从前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有特地人员搞本公司企业文化的探讨和开发。但另人欣喜的是普瑞特机械厂的观念和理念正在更新和发展，目前人力资源科由总经理助理干脆管辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流淌等工作，也正打算引进企业形象识别系统，作好公司形象宣扬。现在公司也拥有了较强的产品开发实力，特地设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也渐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，修理，服务等一整个流程现代企业管理体系。在我看来机械厂自1970年成立以来经过了改革开放的三十年，由

34、小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善，企业领导没有与时俱进的管理观念，没有把握住科技是第一生产力，没有创新，在成立三十年之际就已经破产倒闭。现在的机械厂要避开走老路就要应当建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联系和协作，利用科研机构的优势结合自身的须要建立良好的合作关系;员工是企业的根本，应当增加投入，激励员工深造，在招收人员的时候也要留意任人唯贤，要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的改变，也要顺应国家管理思维和调控方式的转变，大力提高自己的市场与技术应变实力。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。暑假社会实践

35、活动已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校内，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实践中检验自己。这几天的社会实践虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉，原来乏味中充溢着希望，苦涩中流露出甘甜。这次社会实践是好玩的、丰富的、欢乐的。我亲身经验了从一块钢板到一辆汽车的宏大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产安排的满意感、学习新技能的欣喜、帮助他人的欢乐、被别人帮助的欢乐等等。这次实践经验所带给我的是一次实力的全面提升，我也相识到自己的许多不足

36、，长期的学习使我远离了社会实践，动手实力特殊弱，对压力的承受实力也不足。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。机械专业实习生总结 6我是机械学院学院xx级的学生，我从xx年9份起先学习有关机械专业的学问今年的7月份也许有两年的时间了，在这两年的时间里我学习了有关机械的相关课程，具备了部分的实力。今年暑假我投身到实习的大军中，找到了某公司进行实习，下面就我的实习感受，将暑期实习工作总结报告如下：1)感受到了公司中真是气氛。我在编写程序的时候觉得其中一个地方要按我以为的怎样怎样写，后来项目经理在测试的时候发觉了问题，和其他程序员的模块连接出现了一些乱码，就是

37、用全角的中文输入时会出现乱码状况，项目经理就很气氛，把我给批了一顿。但是当时感觉自己的想法没有错，却没有想到会出现乱码状况，才发觉自己学的还是不是很系统。项目经理的话或者说老板在公司中就是头儿，听从，其实也是职员该做的事情。2)学会了沟通和处理问题的实力。和需求公司的人聊他们的需求的时候，那个人对网站的一些术语不是很懂，就须要我们用最通俗的话去和他们沟通沟通，在做项目的时候得学会和同事沟通沟通，相互帮助相互的发觉彼此的问题，团队精神在尤其是做项目最终的时候得以体现。同时明天沟通沟通的重要性，比如我的程序中我没有用过全角的汉字输入测试过，但是项目经理就查出来了，假如让其他同事帮我测试下，说不定就

38、可与避开这种问题。终归一个人的实力不行能样样都通。同时做事情肯定要细心，遇到任何事情都不要惊慌。3)我快速学习的实力也得以提升。在学习中老师不愿能把全部的东西都教会你，在学校中老师只是也许提了一些的东西甚至一点都没有提到的学问，在做项目的时候却用到了。就须要你快速的学习实力，接受实力，并且把所学到的东西快速的运用到实践中去，做好工作安排，让工作有条有理。实践，就是把我们在学校所学到的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学习不实践，那么所学就等于零。理论应当与实践相结合。而另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过,这段时间的实习，我学到了一些在课堂上学不到的东西。

39、因为在这里身处的环境不同，所接触的人与事也不相同，从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习，从学习中实践。通过这次工作实习让我学到了许多，而当时参与暑假工作实习的目的是对自己这一年来的所学到计算机学问、所培育的实力以实践的方式来检验，培育自己主动学习学问、分析问题、解决问题的实力和团队合作精神与人协调处理事物的实力，学会了用工作安排来约束自己，虽然这次实习没能全面的学会，但是也让我稍稍的浅尝了味道，让我提高许多，这次实习真是受益匪浅。机械专业实习生总结 7我们参观中信重工之后。我的看法变更了。看到前两年老师口总的重工业，大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮，轴承。至少让我感到很簇新。

40、加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的生气。借用同学的几个字。烂，垃圾。垃圾中的垃圾.我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌，隐隐看到上面写着“高校生与狗通道”。那个生气埃。后来才看清是“高校生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。居住的十几天里。不过还好，一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。已经远离那个地狱，那个所谓三星级酒店

41、。来到洛阳，不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我好像看到了十年前的广东。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟挚友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。谁都知道，洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜爱上这里。我喜爱这里的龙门石窟，小浪底，以及这里的旁边的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的宏伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话，不到黄河心不死。在这里，我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜爱。少林寺在登封市，实习期间有幸休息两天，让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新颖感觉。少林寺，塔林，练功房。无非是最珍贵的无形资产。我喜爱这里。纵使花了一些钱.总结，从洛阳回来，至少不会懊悔，不曾懊悔。它的好，它的坏，都将成为我记忆深处的财宝。在以后的日子里。若它不经意出现出来。那肯定是件很好的事。