道路安全管理制度精编.docx

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1、道路安全管理制度篇一：道路平安管理制度范本一、平安生产责任制1、仔细贯彻执行平安第一、预防为主的方针，遵守国家法律法规和平安生产操作规程，遵守法律经营，落实各级交通主管部门的平安生产管理规定，组织学习平安生产学问，最大限度地限制和削减道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营许可范围内的平安生产工作，是平安生产第一责任人，对平安生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订平安生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实平安生产责任制。4、主动参加各项平安生产活动，设立平安生产专项经费，保证平安生产工作的开展。5、落实事故处理四

2、不放过的原则，即：事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、平安生产操作规程1 、严格遵守平安生产法律法规及工作规范，肃穆平安生产操作规程，落实各项平安生产工作制度，组织开展平安生产活动和平安学问学习，提高全员平安生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到八不。即：不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。保证精力充足，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危急路段记录并主动实行应对

3、措施，特殊是山区道路行车平安，要做到一慢、二看、三通过。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。7、发生事故时，应马上停车、爱护现场、刚好报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。8、实行必要措施，防止货物脱落、扬撒等。9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。三、平安生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面平安检查，重点检查平安生产责任制、规章制度的建立完善、平安隐患整 改、应急预案、有

4、关法律法规及会议精神的学习实行状况，并做好记录。2、做好出车前、停车后的打算、检查工作，确保行车平安，发觉隐患要刚好修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危急品。4、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反平安生产操作规程。6、检查消防设施是否平安有效。7、建立平安生产奖惩制度，依制度进行奖惩。四、驾驶员和车辆平安生产管理制度为落实平安生产责任制，加强道路运输平安生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发觉的平安生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面平安检查，发觉存在平安隐患马上通知整改，并马上

5、抓好落实，刚好消退。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前，要对车辆的平安性能进行全方位检查，发觉问题刚好解除，不消退隐患不得出车。5、装载货物时，须检查超载及危急品等状况，确认无误后方可出车。6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合平安管理规定。7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要刚好整改，整改不到位不得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。9、对平安隐患不刚好整改的责任者赐予从严追究。10、建立健全平安生产事故隐患档案，吸取阅历教训，举一反三，组织探讨和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1

6、、发生交通事故，当事人应马上进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况，以及事故对四周环境的危害程度，爱护现场，抢救伤员，爱护货物财产并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应马上切断车辆电源开关，运用消防器材，布置好平安警戒线，应坚决处置，不要惊惶出错，避开造成更大的灾难。3、对伤者的外伤应马上进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至平安地带，对死亡人员也应移至平安地带妥当安置。主动帮助120救援人员救死扶伤，避开事故扩大化，把损害减至最低程度。4、爱护好自身的平安，主动协作交警、消防等部门进行救援并做好各项善

7、后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。六、自然灾难、突发性事务应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾难、突发性事务时，要听从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有自然灾难、突发性事务发生，应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾难、突发性事务的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。3、车辆：投入应急运输车辆运用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必需配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶

8、人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必需整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必需由道路运输经营者亲自带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，听从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。7、完成应急运输任务后，必需向各有关部门汇报任务完成状况，刚好做好车辆维护、保修，总结阅历，提高应急应变实力和处置实力。8、依据应急运输保障工作的须要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。以上道路运输平安生产管理制度将严格遵守，仔细履行，组织实施，并不断加以完善、充溢，确保

9、道路运输平安生产管理制度的贯彻、落实。篇二：道路平安管理制度范本一、平安生产责任制1、仔细贯彻执行平安第一、预防为主的方针，遵守国家法律法规和平安生产操作规程，遵守法律经营，落实各级交通主管部门的平安生产管理规定，组织学习平安生产学问，最大限度地限制和削减道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营许可范围内的平安生产工作，是平安生产第一责任人，对平安生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订平安生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实平安生产责任制。4、主动参加各项平安生产活动，设立平安生产专项经费，保证平安生产工作的开

10、展。5、落实事故处理四不放过的原则，即：事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、平安生产操作规程1、严格遵守平安生产法律法规及工作规范，肃穆平安生产操作规程，落实各项平安生产工作制度，组织开展平安生产活动和平安学问学习，提高全员平安生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到八不。即：不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。保证精力充足，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危急路

11、段记录并主动实行应对措施，特殊是山区道路行车平安，要做到一慢、二看、三通过。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。7、发生事故时，应马上停车、爱护现场、刚好报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。8、实行必要措施，防止货物脱落、扬撒等。9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。三、平安生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面平安检查，重点检查平安生产责任制、规章制度的建立完善、平安隐患

12、整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习实行状况，并做好记录。2、做好出车前、停车后的打算、检查工作，确保行车平安，发觉隐患要刚好修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危急品。4、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反平安生产操作规程。6、检查消防设施是否平安有效。7、建立平安生产奖惩制度，依制度进行奖惩。四、消退平安生产事故隐患制度为落实平安生产责任制，加强道路运输平安生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发觉的平安生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面平安检查，发觉存在平安隐患马上通

13、知整改，并马上抓好落实，刚好消退。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前，要对车辆的平安性能进行全方位检查，发觉问题刚好解除，不消退隐患不得出车。5、装载货物时，须检查超载及危急品等状况，确认无误后方可出车。6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合平安管理规定。7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要刚好整改，整改不到位不得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。9、对平安隐患不刚好整改的责任者赐予从严追究。10、建立健全平安生产事故隐患档案，吸取阅历教训，举一反三，组织探讨和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程

14、度，须做到：1、发生交通事故，当事人应马上进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况，以及事故对四周环境的危害程度，爱护现场，抢救伤员，爱护货物财产并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应马上切断车辆电源开关，运用消防器材，布置好平安警戒线，应坚决处置，不要惊惶出错，避开造成更大的灾难。3、对伤者的外伤应马上进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至平安地带，对死亡人员也应移至平安地带妥当安置。主动帮助120救援人员救死扶伤，避开事故扩大化，把损害减至最低程度。4、爱护好自身的平安，主动协作交警、消防等部门进行救

15、援并做好各项善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。六、自然灾难、突发性事务应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾难、突发性事务时，要听从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有自然灾难、突发性事务发生，应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾难、突发性事务的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。3、车辆：投入应急运输车辆运用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必需配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输

16、经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必需整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必需由道路运输经营者亲自带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，听从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。7、完成应急运输任务后，必需向各有关部门汇报任务完成状况，刚好做好车辆维护、保修，总结阅历，提高应急应变实力和处置实力。8、依据应急运输保障工作的须要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。驾驶员平安管理制度一、公司驾驶员必需遵守中华人民共和国道路交通法、中华人

17、民共和国道路运输条例及有关交通平安管理的规章规则，平安驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：1、须持有合法的驾驶执照;2、年龄不超过60周岁;3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。三、驾驶员的管理、宣扬、教化1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主供应平安、刚好、便捷、舒适的运输服务。2、驾驶员应疼惜公司车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)

18、。驾驶员发觉车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应马上报告管理人员，并提出详细的修理看法(包括修理项目和大致须要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修理。3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。4、公司将不定时、常常性的对驾驶员进行平安教化、职业道德教化、业务学问和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守平安行车十一条禁令禁令，违反者一律解聘。车辆平安管理制度一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。二、凡我公司的客、货营

19、运车辆均应参与保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆必需具有良好的技术善方可参与营运，为保证车辆的平安运行，必需按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的平安装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。四、车辆必生故障必需刚好修复，特殊是危及行车平安的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发觉问题刚好解决。七、车辆必需按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。八、平安行车十一条禁令：1、严

20、禁无驾照、无从业资格证人员驾车;2、严禁违反行车吩咐行车;3、严禁酒后回车、疲惫行车;4、严禁超员、超载行驶;5、严禁车辆带病行驶;6、严禁旅客携带易燃、易爆危急品乘车;7、严禁车未停稳时上下乘客;8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道;9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，依据公司平安管理规定，特制定此制度：一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本状况档案;2、车辆驾驶员要在每

21、月25日前将车辆的月行程里程、保养修理、肇事状况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动状况报公司登记备案;二、车辆检查1、司机平常出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发觉，视状况轻重罚100至500元;2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必需达到以下标准：(1)车辆号牌齐全、清楚，安装位置正确，无遮挡物;(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象;(4)转向装置操作敏捷，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;(5)制动系统良好，符合国家制动

22、规范要求，前后四轮的定位精确;(6)车辆各种线路完好，接放平安坚固;(7)轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3。2mm;(8)其他部件符合平安行车标准。3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶状况时，在出示检查证后，司机必需停车协作，如发觉车辆状况不佳的或违反公司平安管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。三、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。(1)车辆每季进行一次二级维护，修理厂必需具有深圳市交通局核准的修配厂;(2)车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运管理分局签章;(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经

23、发觉查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款;(4)车辆每年进行综合检测年审一次。2、按规定参与交警、运管部门组织的检测、年检、年审。3、车辆每行驶5万公里必需进行中修;4、车辆每行驶10万公里必需进行大修;四、车辆报废规定1、报废条件：凡车辆技术经济状况达到下列条件之一者，应予以报废。(1)车辆超期运用，主要总成部件磨损腐蚀或严峻损坏，性能工况严峻下降，无修复价值;(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严峻损坏，已无修复价值;(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严峻的老旧车;(4)车辆经过长期运用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行平安技术条件要求的;(6)经修理和调整或采纳排气污染限制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。2、报废程序(1)司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。(2)车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。(3)报废车辆由公司办公室备案