驾驶学习心得体会优质.docx

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1、驾驶学习心得体会驾驶学习心得体会1通过几天的培训学习，使我受益非浅，不仅驾驭了更多的交通平安学问，更加深化地了解交通平安的重要性，增加了对学习交通平安法律法规必要性的相识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。随着我国改革开放的深化和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通平安意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽

2、，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通平安法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲惫驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本华蜜美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通平安法规，坚固树立平安意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是担当的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，削减因车祸导致的人身损害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通平安意识，做到遵章守纪，文明、平安驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。因此，我保证自己肯定要时时树立“生命重于泰山”的责随意识，严格遵守交通平安法、实施条例，仔细遵守中种交通规则，做到文明、平安礼貌行车，绝不发生酒

3、后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。同时，对于发生在自己四周的违反交通平安的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教化指责，并主动地协作有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也肯定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。驾驶学习心得体会2参与xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上, 更加深刻地意识到交通平安的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通平安更是重中之重。在交通平安形势日

4、益严峻的今日，作为驾驶员遵守道路交通平安法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁多数人的华蜜生活。对于驾驶员来说意义重大，交通平安来不得半点马虎，平安生产警钟长鸣，无处不在。因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例,仔细遵守交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。我是xx至 班线 号车驾驶员 ，参与xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律

5、法规及相关平安学问的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例和公司平安管理制度, 做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。驾驶学习心得体会3我叫xx，从一九八年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷平安这根弦，平安行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会：一、仔细参与平安学习，时

6、刻绷紧平安弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，刚好送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。因此，我特别重视部门每周一的平安教化会。我认为平安会不但要参与，而且要理解平安教化的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命平安，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结阅历，达到平安行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次平安学习，我都仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路

7、，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我，只要一上车，就要聚精会神，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、留意视察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的视察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有许多电线不符合标准，特殊是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心视察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。2、中速行驶：道路交通状况困难多变，既要依法行车，又要特殊留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的平安距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到驾驭路况、驾驭车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车

8、行至烟青一级马路莱阳段旁边时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥旁边，由于两侧有很多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿马路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、细致应付路面状况，适应困难驾驶环境。由于天气及路面状况困难多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，平安

9、行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车当心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，当心谨慎，我曾胜利的避开了一起重大交通事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，都细致的检查车辆，有问题马上修理；行车中，我依据载货的重量及路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺当完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出

10、车前依照惯例检查车辆没有发觉问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加留意随时仔细地检查车辆的状况，行至潍坊高速马路，我在停车检查时，突然发觉在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我忽然惊出了一身冷汗，假如不刚好停车检查发觉问题，一旦上了高速马路，车速一快，后果不可思议。我马上联系单位派人抢修，避开了一起行车事故的发生。由于三检工作做的仔细，即便是保钟点的活因修车耽搁了一点时间，货主也会对自己的货物能平安运到目的地而谅解。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必需留意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就犹如眼睛一样，爱护好了，开起来心情安逸，显得路面特别宽

11、广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是依据车辆在马路上的行驶状况，发觉故障部位，刚好进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，驾驭车辆的结构，积累修车阅历，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，仔细探讨车辆构造，使我具备了解除一般鼓掌的实力

12、，在公司举办的汽车排故竞赛中，多次获奖。驾驶学习心得体会4以下内容为本人亲身经验，各地学习流程可能有差异，但我这次应当是史上最严格的学习经验了，仅供参考。友情提示：一般驾驶证记满十二分基本上都是现场抓拍的，不会给你用他人身份证消分的机会，现场干脆开具罚单上传，找人都没用。驾驶证之前有扣分，加上这次现场扣分能达到12分的，交警会给你开具一张机动车驾驶证记分状况确认书，让你确认是否有异议，假如无异议，驾驶证暂扣，就要找人过去帮你开车了，假如有异议，给你48小时到发证地交警队查询。所以肯定要写有异议！分确定是扣了，发证地交警队会给你邮寄一份正式的满分学习通知书，满分地须要本人去办理，去哪里自己选择。

13、满分学习地点：驾驶证发证地车管所或者满分地车管所，我就悲催了，只能选择满分地，离的略微近一点。悲催满分学习通知书满分报名及考试流程：1.报名，2、缴费，3、学习，4、考试，5、清分。，1.报名：携带满分学习通知书、身份证、驾驶证（未扣的话）到交警队报名，给你发一个受理凭证2.3.缴费：到交费处缴费80元学习：教化学校5节课（2.5天），互联网学习12小时（3天），平安馆参观学习（1小时），道路执勤（2个1小时）3.1，教化学校学习就不具体说了，要有大把的时间去上课，两天半时间。，3.2，网络授课有个APP，下载，注册，登陆，人像采集，观看视频，一共24个视频，每个视频半个小时，没有进度条，观看

14、期间还有视频抓拍，比手势。3.3，平安馆参观要提前预约，不肯定预约的上，提前7天预约（各地可能不一样），参观完有个卡片，记得收好。反面有签名、时间、身份证号和盖章3.4，道路执勤也一样，也有个卡片是不是很有教化意义，4.考试：携带两个卡片去教化学校审核，上课及网络学习完毕预约考试（科目一），难度很大，模拟几次都没过。5.清分：考试结束，现场出成果，考试合格后到清分窗口清分。最终就是到扣证交警队领取驾驶证。完毕！驾驶学习心得体会5近一个月来，始终在为学习驾驶而劳碌，经验了才知道燥热的夏日学习驾照真是辛苦，同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的驾校。我学习的驾

15、校是淮工驾校，淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针，为社会培育了数万名合格驾驶员，创出淮安高校唯一面对师生、面对社会的驾驶培训基地的品牌，管理水平和师资条件在当地都是一流的，而且也在我们学校里面，对于本校学生是特别便利的，所以我选择了淮工驾校。教练对学员特别仔细和负责，没有污辱谩骂和索要现象，到现在为止我对教练时存感谢之情。没学的时候，我认为学习驾照很简单，其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考等等。每一项考试都不是简单的。报名、交学费、拜了师就起先正式学习了。经验了一番艰苦奋斗我最终跨入了有证一族，在欣喜之余，总结了一下学习心得和体会，来和

16、大家共享一下：首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础学问，终归平安驾驶从这里起先。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论学问等。毫不夸张的说，道路交通平安法律法规既是前人的阅历总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必需学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复仔细的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺当的通过了科目一的理论考试。几天后，驾校教练通知我到训练场练车。我很兴奋，到了那一天，教练把我们带到训练场地，打开发电机盖，给我们简洁讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着就是起先

17、上车实战练习，第一次坐在车上是既惊慌又兴奋，不知如何是好，好在教练严师傅很有耐性也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么限制怎么相互协作，方向盘要如何稳，按部就班让我们渐渐消化，接着就是练习走直线，学会限制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练严师傅教得仔细细致，时常还给我们调整一下每个人该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的困难，首先车不是平常开的教练车了，车上的各种设施与平常开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是

18、考官多少会影响学员的心理。而且还要当心留意细微环节。由于以上种种缘由，我“光荣”考了两次才通过。但事实上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。终归通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命平安。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章遵守法律，要平安驾驶，文明驾驶。还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了，因为这是第一天考的，假如这项考试不及格，下面就不用考了，只能等下一批了。下面是我总结的阅历：1、右道入库时假如发觉前面中杆不会消逝并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向右打究竟干脆视察左后视镜，看看后面左侧的标示杆是否出现，假如完全出现则保持低速后退同时快速将

19、方向盘回正；2、左道入库时假如发觉前面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向左打究竟干脆视察右后视镜，看看后面右侧中间的标示杆是否出现，假如完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；3、左道出库时，当前方中位杆出现在车后左枕头中间位置时才将方向盘向左打死，和右道出库有所不同，右道出库时，等前方中位杆出现在车右侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死；4、在车库内移库时，首先须要调整座位上前方的后视镜，使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置；5、移库时，有好几次是在车子动的时候向左打方向盘，此时须要保持车子缓慢行驶，不得停止不动时向左打方向盘；6、

20、移库时当最终一步车位对正停车时须要缓一缓，等完全对正再踩死离合器，踩下刹车；7、移库完成后，保持方向盘位置不动，挂一档，缓慢前进，当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方向盘，使得车身缓缓驶出车库。这真是一分耕耘一分收获啊！从报名起先，到理论考试，再到场地考倒库，场地练习，上路练习必需努力和仔细地进行打算、练习和总结。同时，在严教练仔细、细致和耐性地教育下，我的交通平安意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教育。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要。虽然取得了驾

21、驶执照，但是，自己的阅历和驾驶技能还是很欠缺；对各种突发状况或者特别路况的处理还是很没有阅历；对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还须要不断地学习，不断地实践和总结阅历，以提高自己的交通平安意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我肯定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，敬重和礼让他人；在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的状况都不驾车等。生命是珍贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“平安第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！最终，我要真诚的感谢严教练，在他的悉心且不乏幽默的指导下我驾驭了一门新的技能，严教练不仅仅用车技影响

22、了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人品折服了我。驾驶学习心得体会6本人因超速/肇事逃逸，导致驾驶证扣除满分，于XXX年XXX月XXX日到昆明市公安局交通警察支队参与机动车驾驶证满分为时7天学习，通过参与昆明市公安局交通警察支队培训班理论学问的学习，使我懂得了更多交通平安法规学问，在老师耐性、仔细的讲解下，我看到了违章驾车发生事故后的惨痛，让我下定决心，今后驾驶车辆肯定要严格要求自己根据道路交通法规好好开车。通过对理论学问的学习，使我深刻相识到驾车时不得随意变更车道；占用应急车道；不能在驾车的时候打电话；不闯红灯；不醉驾；不超速行使；做到在驾车中礼让斑马线，在堵车时要按次序排队通行，有序停车，夜

23、间文明运用车灯，仔细遵守交通信号灯。驾驶人必需根据驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车。驾驶机动车时应当随身携带机动车驾驶证，驾驶证不准转借、涂改或伪造；不准将机动车交给没有驾驶证的人驾驶；未按规定审验或审验不合格的，不准接着驾驶机动车；机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法吊销、暂扣期间，以及记分达到12分的，不得驾驶机动车。在我们的日常生活中，常常会看到马路旁挂着醒目的交通平安牌：“酒后严禁驾车”，“请勿疲惫驾驶”，“为了您和家人的华蜜，请留意交通平安”等等，这些语重心长的句子。当时对此理解并不深刻，但参与学习培训，对于驾驶车辆的我，理解更透了，感受也更深了。当看到驾校交通平安教化的宣扬栏

24、中一幕幕凄惨的画面，虽然只是宣扬栏中的一些照片和视频，但我知道这一幕幕是真实发生过的，而且悲剧每天都在重演着。这个世界上有多少人丧命于无情飞奔的车轮底下，又有多少人因交通事故而失去自己珍贵的生命，又有多少华蜜美满的家庭支离破裂。听闻和目睹了因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的哀思和财产损失，甚至是生命的代价后，我深刻相识到严格根据交通法规的规定进行驾驶的重要性，在为期2天的路面交通文明劝导体验中，也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的不易和艰辛。“人让车，让出一分文明；车让人，让出一分平安；车让车，让出一分秩序；人让人，让出一分和谐”。生活中，交通平安关乎着每个人的生命。而上帝只

25、赐予我们每个人一次生命。所以人生没有彩排，我们必需好好珍惜。不断新增的宽敞的公路，先进的道路平安设施，始终在更新的交通法规，却依旧无法避开交通事故的频繁发生，都是源于我们平安意识薄弱。这些一次又一次的交通事故，骇人动目的死亡数字，恒久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。一刹那的时间，一个鲜活的生命消逝于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，肇事司机一失足成千古恨，亲人们沉醉在哀思之中，哭喊已然毫无意义，最终只剩下一辈子的懊悔。 在血淋淋的教训下，生命是如此的脆弱，如此的不堪一击。珍惜生命，不让交通事故无情的吞噬我们的生命。驾驭好手中的方向盘，限制好地面上飞奔的车轮，

26、守好交通平安的第一道防线，不违规开车，不酒后驾驶，不超速，不抢行。通过交通平安培训，体会到随着社会的飞速发展，汽车成了人们的主要代步工具，它不仅给我们带来了前所未有的便利与快捷，同时也给我们带来了灾难。“车祸”，好像每天我们的耳畔都会闪过这个令人骇人动目的字眼。回想以前发生过的交通事故，不是车速太快引发的，就是违反交通法规造成的，真乃是车祸猛于虎。如今，交通事故已成为世界性严峻的社会平安问题，所以交通平安成为了人们亲密关注的问题。从每一年的交通事故率来看，每分种都会有人因为车祸受伤、死亡、致残，比世界大战死的人数还要多，而在我国交通死亡的事故率是世界第一。每一天，都会有人命丧于那无情飞奔的车轮

27、下，成为交通平安路上的又一个警示，道路交通平安事故依旧是各种事故的头号杀手，而导致悲剧发生的一个重要缘由就是缺乏交通平安学问，违法交通平安法规造成的。道路交通平安，不仅关系着过往车辆、行人的有序通行，同时也关系每一个构成者的生命平安。红灯短暂，生命许久，绿灯还会亮，生命不重来。我们要仔细学习交通平安的法律法规，遵守交通平安规则，加强平安意识，树立交通平安文明公德；当我们行驶在车水马龙的道路上、人来人往的公路上时，要有序通行，礼让行人。平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车、行平安路、回华蜜家。以实际行动做交通平安、文明行车的模范，做一个懂法遵守法律的驾驶员。通过

28、参与这次平安驾驶学习，使我感受很深，也学到了不少学问，懂得了不少交通规则，懂得开车尽量要慢一点，要专心开车，刚好、全面、细致视察路面状况，与四周的路面状况保持足够的平安距离。保持良好的.车况。通过这次满分学习，发觉增加了许多以前没有学到的交通法规和理论学问，通过学习后已经将这些法规和学问牢记在心里。我肯定会仔细学习争取一次性通过考试重新拿到驾驶证，并保证今后遵守交通法律法规。最终，我要真诚的感谢各位老师，感谢你们仔细讲解。让我们深刻相识到驾车的规范和珍爱生命的道理。也希望一同学习的全部同学们能和我一样改正错误的驾驶行为，不醉后驾车，不疲惫驾驶，不违章停车，不超速行使，最重要的是肇事不逃逸，主动

29、协作交警处理、保险公司办理理赔。驾驶学习心得体会7“为了您和家人的华蜜，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上每天看到的温馨提示。“莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己，遵章遵守法律皆大高兴。”这样一串串有关交通平安的宣扬标语，常常出现在报刊最惹眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通平安方面的内容作报道，时刻敲响平安的警钟。我不会驾车，也对这些类广告好像抱着与我无关的看法。但从学习了近期县纪委关于对县农机局违规接待、有关人员饮酒驾驶机动车的案例通报后，我对县农机局违规接待，党员干部工作日中午饮酒，被县纠风办查处，令我对酒驾瞩目惊心，也对农机局班子违规接待案例

30、甚为痛惜。体会两点：1、县纪委三令五申，党员干部禁止工作日饮酒，县农机局束之高阁，主要领导不加干涉，任其发展，酒后开车，造成严峻不良后果。追究农机局领导主体责任是必定的。2、党员干部，无视法令，置若罔闻，酒后驾驶，置法令于不顾，本人受到开除党籍的处理，并将追究其刑事责任，后果不堪回首。民间有句俗话：无酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒为礼。这是古代文明。当今社会，文明发展进步的今日，酒文化也在发展改变。其实有些驾车者也并非不知酒后驾车的危急，在酒桌上起先也不想喝，往往是经不住劝，然后就慢慢状态，把和他人的平安抛于脑后。侥幸心理依旧，有些人还心存怨念：又醉酒，有必要这么严吗，汽车文明缺失，我国的汽

31、车洪流来势汹汹，但汽车文明却滞后，关爱社会、文明开车、礼让行人的道德规范尚未完全形成。从酒后肇事教训来看，人饮酒后驾车，酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平常降低，往往无法限制油门、刹车及方向盘。对光、声刺激反应延长，本能反射动作的也延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的功能障碍，无法推断距离、速度。驾驶员在饮酒的状况下，前方有危急状况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应为0.75秒，饮酒后尚能驾车的状况下反应要减慢2-3倍，同速行驶下的制动距离也要延长。资料表明，人呈微醉状开车，其事故的行为饮酒状况下开车的16倍。饮酒驾车，是醉酒后驾车，对道路交通平安的危害是严峻的。饮酒后视野大大减小

32、，视像模糊，眼睛只盯着前方，对视野边沿的危急隐患难以管控。所以，酒驾的危害是无情的，酒驾入刑是必定的，人人都不酒驾，社会更加文明和谐。驾驶学习心得体会8各位领导、老师，同学们：大家好！我叫xxx，现在xxxxxxxx厂xxxxxxx工作，xxxxxx技师。xx月xx日至xx月xx日，西昌钢钒公司在炼铁厂办公楼举办了为期三天技师培训班。我有幸参与了这期培训班的学习，在开班仪式上，公司培训处刘处长亲自给我们做了热忱洋溢的动员讲话，也给我们提了一些要求，这次培训的机会来之不易，我想说的是，特别感谢公司在如今生产任务紧和经济不景气的大环境下，还能设身处地的为员工着想，为员工的发展着想，不惜代价，不计成

33、本，让这么多的兄弟姐妹可以接受到这么系统而又全面的培训和学习，对于我们以后的工作和生活，以及我们事业的发展，都有很大的帮助。在这短暂三天里，我们仔细听取了陈春老师“技师论文写作与答辩”、“新技术讲座”、“计算机操作”等3个专题讲座，我感受到了大家共同学习共同进步的欢乐，彼此间结下了深厚和宝贵的友情。陈春老师第一天讲了技师论文写作与答辩：也是我第一次参与这种类型的培训。没想到，通过这次培训，我意思到以前写作水平是不志向的，那是因为没有仔细的学习理睬，可以想象，自己以前对写作方面学问知之深浅。在这次培训中，给我深有体会，下面谈谈对论文撰写的几点体会：一、选题要精确。在选题时肯定要进行深化的论证，选

34、题要适中，既不要太难，又不能过于肤浅。就是要结合自身状况，量体裁衣，选一个符合自己实际的题目。题目一旦论证确定，就要树立目标和信念，坚决的写下去，在写作过程中遇到困难在所难免，我们只有进一步调查探讨，寻求解决困难的方法，自己有实力有信念写下去，这一点，信念最重要。二、思路要清楚。题目选定了，我们就围绕论文进行深化的论述，思路最重要，思路确定出路。论文写作，总有一个思路，是按时间依次，历史发展依次，逻辑依次，这依据自己论文的实际状况而定，只有做到思路清楚，才能围绕主体开展论述，这也是从总体上对论文的一个把握，不会让论文写作偏离主题。三、观点要显明。论文写作过程中，要擅长用简明扼要的话总结自己的观

35、点，要敢于亮出自己的观点，不要说了半天，不知道要表达什么意思，我们全部的工作都是为我们的中心论点和分论点服务的。四、论据要充分。论文重在论证，论文的重点在于解决“为什么”。把经过讲明白，为什么是这样的观点，论据肯定要充分，我们可以实行讲道理，举例子进行论证，古今中外，历史的，现在的，将来的，都可以用来论证，论据充分了，我们的论文才显得丰满，论点才能站得住脚。五、找准自己论文的创新点。论文的创新点或进步点，就是你论文的闪光点，也是你论文中最核心的地方，技师论文的创新点一般为12个即可，这必需站在肯定的高度，进行深化的思索，要提出新的思路、新的方法、新的措施，创新点的优劣，从肯定程度上也确定了你的

36、改进水平，也是你论文答辩时必需重点汇报的东西，这也是吸引专家教授眼球的东西。六、合理借鉴和引用他人的成果。我们就是在占有资料和文献的同时，要借鉴他人的强处，进一步进行探讨。我们在论证的时候，一般可以采纳归纳、总结和演绎的方法，当看到几个相像的观点时，我们可以进行归纳和总结，找出它们的共性，得出它们的规律，那就是自己的观点。在引用他人的探讨成果时，一般要遵循一个原则，引用了人家的论点，就不能引证人家的论据，引用了论据，就不能引用论点，这样可以避开不必要的麻烦。七、详略要恰当。在论文写作中，千万莫以字数论英雄，字数只是个门面，关键是内容，在论文创新的地方，应当重点论述，论文中其它部分要恰如其分，详

37、略恰当，恰到好处。而不是在凑字数，可要可不要的东西，坚决删除，别留着占版面，奢侈读者的时间。八、奇妙运用图表。图标的功能就是简明扼要，能形象的反应出探讨的问题，让人看了一目了然，赏心悦目。没有图标的论文，通篇纯文字的论文，让人看了就是有点不过瘾，就像只有一种纯颜色，没有色调，论文中的图表的作用相当重要。其次天讲解了新技术讲座之机械发展的基本历程：从原始社会早期人类运用的诸如石斧、石刀等最简洁的工具，到人类可以遨游太空、登陆月球，可以探究宽阔的大海深处；在人类历史的长河中，发生了几次确定人类命运的大革命。第一次革命发生在大约200万年前，人类学会运用了最简洁的机械石斧、石刀之类的自然工具，劳动造

38、就了人；其次次革命发生在大约50万年前，人类发觉并运用了火，食用熟食使人类更加聪慧，而且延长人类的寿命；第三次革命发生在大约年前，人类起先了农耕和畜牧，并大量运用简洁的机械，提高了生产率，促进了人类社会的快速发展；第四次革命发生在1750年到1850年之间，蒸汽机的独创导致了一场工业革命，在此期间，奠定了现代工业的基础；计算机的独创导致了一场现代工业革命，也就是第五次大革命。智能机械起先应用，计算机正在变更人类的传统生活方式和工作方式。在就是学习了一般的计算机操作，陈春老师讲解了计算机的基本学问，如计算机的起源、发展、windowsXX、xp的桌面操作、电子表格、word文字操作等；分别具体地

39、进行电子表格、文字编辑，使自己可以从全局的角度驾驭整个编辑过程，力争使自己学习完word、电子表格之后就可以投身到实际的工作中去。当今社会，到处充溢机会与挑战。学无止境，只要在学习中擅长总结和归纳，肯定能找到最佳学习方法。感谢陈老师的悉心教育，学习是珍贵的，培训是精彩的。通过这次珍贵而短暂的培训学习，我们只有靠自己的聪慧与才智、努力与勤奋去建设好攀钢，为西昌钢钒更好的发展贡献自己微薄的力气。我也会在今后的学习和工作中更加努力。感谢！20xx年5月11日驾驶学习心得体会9驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，动身之前先热车。检查各灯均光明，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油

40、)正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应当把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为假如放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会遇到自己的身体，出现不能顺当拉动方向盘的现象。所以手必需时常放在方向盘的10点和2点方位上。从车场出来后就是一条很直的公路，这条公路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗？”我心想我又没有越过对面线，不用怕吧？于是漫不

41、在心的说：“看到了。”不过，脚上依旧没有放松，接着和那辆出租车并行。伯父突然说道：“好了，靠边停车吧！我有话要说。”“刚才那种状况叫做三点一线，是一个非常危急的状况。我一听根本不信任自己的耳朵。”什么刚才就叫危急吗？“”你试想想，假如刚才最右线的出租车突然遇到危急须要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何？肯定是同样拉动方向盘向左的。这时你就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理方法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。其次、松开油门，让这个三点一线先过去。很多的重大交通事故就在三点一线的状况下发生的。(这个状况包括我在20xx年时失去的一位好友

42、，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要留意哦！)接着前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州常常堵车)我赶忙踩下刹车。这时伯父就说了：“你为什么不行以采纳低一个档来上这桥呢？这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车，这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实假如你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时，望见前面已不能走就应当松开油门，把脚放在刹车板上但不须要马上踩下。因

43、为车还挂着档，加上斜坡的影响。假如估计得好的话，你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗？而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”驾驶学习心得体会10 我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地相识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会：一、要仔细参与平安学习，时刻绷紧平安弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，提高运输效益，增加收入都是

44、空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。二、要中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要聚精会神，同时，三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，我们都要细致的检查车辆，有问题马上修理；行车中，要依据路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的

45、平安。四、不疲惫开车，不违章行驶因违章驾驶，疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特殊留意这一点，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充足，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充足，不打瞌睡。交通平安关乎生命，生命没有彩排。交通平安须要我们每个人的高度重视。驾驶学习心得体会11光阴如梭，第一天去驾校学车时手忙脚乱的样子还没有从我脑子里淡却，转瞬，几个月的学车时间已经逝去，最终拿到了梦寐以求的驾驶许可证，心中万分激烈。回首学车的日子，有过欢乐，有

46、过郁闷；有过信念十足，有过一筹莫展；有过状态奇佳，有过毫无手感，总结起来就是百感交集。正式如此多的感觉交织在一起，让我在这段时间里虽过得很累，但却很充溢。在练车的日子里，我学会了机动车驾驶技能，懂得了平安驾驶的重要性，我结交了新的挚友，磨练了意志，增加了信念。如今，驾照拿到手了，感谢万分。首先，我由衷地感谢驾校为我们供应了良好的训练场地，这是我们学习巡礼通过考试的良好基础；其次，我由衷地感谢我们的教练，他是一个实力过硬，人格过硬的优秀教练，他耐性指导，不但教会我们怎样把车开好，更教会我们如何礼让，如何处理突发事务，感谢我的教练；最终，感谢一起学车的师兄、师姐和小师妹，正是他们在学习时的指引、失

47、误后的激励和平常生活中无私的帮助让我充溢信念，不断克服困难，不断战胜恐惊，最终拿到驾照开启另一段开心的驾驶旅途，感谢他们。在学车的过程中，我真正体会到了一个合格的驾驶员应当具备怎样的心理素养，他不仅要具有良好的驾驶技能，还要拥有良好的责任感和平安意识，时刻牢记平安驾驶，保持对生命和平安责任的一份敬畏。平安驾驶看似简单，实则不易，或许我们在驾驶时一个疏忽，一个不留神都可能酿成苦果。那些惨不忍睹的车祸场面在时刻提示我平安责任重于泰山，莫逞一时之快，造成一世懊悔，我要时刻为自己的平安负责，为他人的生命负责，担当应有的社会责任感。虽然取得了驾照，但我在实际驾驶中还是存在一些问题，间或还会惊慌，乱了阵脚

48、，我须要在实际的驾驶过程中接着提高驾驶技能，提高平安意识，成为一名合格的机动车驾驶员。驾驶学习心得体会12转瞬我从事汽车驾驶员的工作已经一年了，这一年里在领导和同事们的关切帮助下，我学到了不少东西，我也深刻地相识到做为一名汽车驾驶员的重要性。一、主要工作（一）通过一年来的工作，我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热忱服务，做到车等人，而不能让人等车。（二）仔细学习专业技术，敬重领导，团结同志，做好服务，仔细完成领导交给的各项任务。（三）在职业道德方面，我认为应做到：平安行车，不开心情车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。二、存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在：有些工作还不够过细