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1、智慧冷链物流平台设计建设项目技术方案1.1物流信息发布与查询系统1.1.1.1 系统概述信息发布与查询系统包括物流公司信息发布、客户信息发布以及物流信息的查询。在我们的系统中,物流公司可以查询到适合自己的客户以及需要运输的货物,同时也可以将本公司的信息发布在中心供客户浏览、挑选;同时客户也可以在这里发布需求信息,也可以自己去找合适的物流公司运输自己的货物。在该系统中物流公司和客户都可以查询到货物的运送情况,随时根据情况作出调整以满足自己的需求。 1.1.1.2 系统构成物流公司信息发布在这里某某市区域内各中小型物流公司可以将本公司的具体信息,包括公司所有业务,能够覆盖的区域,以往顾客评价,收费
2、标准等等,这样当客户在本物流平台寻找物流公司为自己运输货物时才会有所比较、有所挑选,让客户看到自己的公司,同时与其他的物流公司竞争。同时公司物流线路也要尽可能详细的发布到网络上,物流线路就是物流公司所覆盖的两地之间形成的网络,您公司覆盖的地域越多,形成的物流线路就越多,所以您的线路越多您的网络就越大,您的公司就越大!当客户在网络中搜索物流线路时,谁第一个被客户看到,谁就最先有机会被客户选中,赢得客户,所以线路排名的先后决定谁赢得客户。客户信息发布客户在物流平台上主要有两件事可以做,第一,将自己需要运输的货物信息发布到平台上,包括货物是什么,大小,数量等;第二,客户自己在平台上寻找适合自己的物流
3、公司。在一点上,客户发布的货物信息将会第一时间呈现在网上,当然货物是否在平台醒目位置这是需要交纳一定费用的,这样就可以被各物流公司所发现,如果有物流公司愿意接手这单生意,就会根据客户提供的联系方式互相联系,直至达成协议;如果同时有多家物流公司看上这个货物的话,就需要与客户在价钱与服务上商议了,在这种情况下,一个公司在平台上的排名以及以往声誉就显得很重要了。在第二点上,客户在平台上可以搜索到所有与平台有联网的某某市各个物流公司,在这里,客户可以看到各个公司所公布的详细信息,当然,这里的所有的信息都是真实的。这样客户就可以找到最适合的、价钱最便宜的、服务最好的物流公司来运输自己的货物。客户在本平台
4、上搜索各物流公司的信息是免费的,只需要注册本平台网站的会员,但是如果客户要发布货物信息到平台上则需要支付一定费用,当然费用是很少的。客户与物流公司在本平台上交易,同样需要支付一定费用,这是物流公司支付的。物流信息的查询货物在运送的过程中,客户可以在网上查询到货物在途中的具体信息,比如说在什么时候出库,什么时候在某某,什么时候在广州等,这样就可以根据自己的时间拍接收货物了。在这一点上,客户也可以根据手机短信或者电话咨询。1.1.1.3 系统功能某某市物流公共信息平台是一个连接政府与物流供需企业、物流供需企业之间实现信息交换和信息共享的平台,即各方用户均可通过平台发布信息,为其它用户提供信息服务,
5、也可以通过信息查询获得所需信息,每个用户即可以是信息的提供者,也可以是信息的收益者。(1) 信息发布信息发布是平台实现信息服务和共享的基础功能,指信息的提供者使用平台信息发布工具,将信息发布至平台门户,以便其它用户查询、阅读信息。平台中的信息可规划为如下五类。1)物流供求信息l 物流市场供应信息:运输、仓储、配送、货物代理、报关、流通加工服务及综合物流服务,物流系统规划、设计服务等供求信息。l 市场需求信息:运输、仓储、加工、装卸搬运等物流服务需求、第三方物流服务需求,客户物流系统和网络发展规划设计需求、物流代理和发包需求等。2)公共物流基础设施信息l 公路货运信息:车辆、货运单价、车辆租用、
6、道路收费信息等。l 铁路信息:车次、线路、标准运价、相关运输里程、车站货场信息等。l 港口船运信息:航班航线信息、集装箱标准运价、港口堆场与仓储信息等。l 航空信息:航班航线信息、标准运价、机场货场信息等。l 物流园区及仓储设施信息:仓储地区、面积、类别信息、标准单价、保税仓储等信息。l 多式联运信息:智能多式联运线路建议方案、智能报价系统等。3)企业资源信息l 物流供方企业资源:物流企业名录、企业基本情况信息、物流服务范围及特色服务、物流资源及规模功能、企业资信、物流服务报价等信息。l 物流需方企业资源:自有物流资源、功能及规模、企业资信等信息。4)物流行业信息l 行业市场信息,物流市场动态
7、、物流行业新闻等。l 行业政策法规,政府对物流行业的政策、对物流基础设施(铁路、公路、航港、物流园区等)的政策、物流行业标准及法律法规以及国外引导物流产业发展的信息等。l 行业人才需求:物流相关专业人才供需信息等。5)其他相关信息l 环境、气象、路况信息:交通流,交通路线/布局,如城市、区域地图、公路布局图、铁路运行图、海运航线布局图、空运港线图等信息。l 政府职能部门信息:与物流业务相关的政府机构设置、办事程序等。(2)信息查询物流公共信息平台集成物流运作过程中宏观与微观信息,是物流信息的汇聚点,涉及多方参与者的信息需求。平台应提供有效的信息分类和分类呈现手段,另外针对不同的类型信息的呈现形
8、式和实现方式,需提供不同的信息查询机制,以方便用户查阅所需信息。对一般门户网站信息,平台提供按信息栏目组织和查询信息的机制,即不同类型的信息在信息页面对应的栏目中呈现和查阅。对业务交易信息,在具体的业务功能模块中结合业务过程实现信息的查询。按照信息使用的角度,针对不同的用户,其对信息查询的差异如下:物流供需企业关系的是物流状态、物流运作成本和物流服务质量等实时信息,而且要求信息数据尽肯的详细,一般进行实时调整,辅助微观决策,确保物流业务运行无误。政府部门一般需要查询一定时期、一定区域范围内,甚至是在一定物流功能范围内反映物流活动的历史统计数据,了解、分析发展趋势,辅助政府宏观决策。为此需按行业
9、、地区等对交易数据进行分类,建立数据仓库,并结合数据挖掘技术实现决策支持功能。1)综合服务类综合服务功能为行业提供增值服务,具体如下。公共广告服务:为物流及相关企业提供网上展示与宣传的机会,改善企业形象,扩大企业影响力,从而获得更多的商机。市场调查和行业分析:开展与物流相关的网上调查,分析物流行业发展趋势,提供物流服务水平现状分析和改进建议等。物流培训、教育与咨询服务:开辟专门论坛栏目,为广大业界人士提供学术研讨和经验交流的空间;为物流人才的培养提供网络培训和教育的空间;开展专家诊断,为企业和公众在物流活动中遇到的困惑解答。电子杂志、友情链接:提供电子杂志服务,建立相关的物流物流商情刊物,推荐
10、物流业理论与实务方面的参考书籍,法律援助:提供物流交易法律援助,包括法律咨询、投诉和法律业务受理等。行业联盟:由多家行业企业自愿组成联盟,加强沟通,整合物流资源。1.1.1.4 系统设计本系统是基于Internet的ASP.NET2.0电子商务网站,数据集中在一个数据库服务器上,数据处理分布在应用程序的各层上。借助Internet,用户可通过网络进行对网站的访问和操作。根据系统的总体目标、开发技术成熟性以及一般企业流行的体系结构,本系统开发采用了分层体系结构,具体划分为三层:表现层、业务层和数据层。系统结构模型如图所示:图Error! No text of specified style in
11、 document.1:系统结构模型图1)表现层:用户通过客户端WEB浏览器与系统进行交互的层次;2)业务层:即事务逻辑层或中间层,完成事物处理规则和业务流程约束数据的处理;3)数据层:即数据资源管理层,本层完成数据资源等的插入、删除、更新修改等数据存储管理工作,还包括定义各种存储过程、数据约束等控制、触发器定义等。1.2物流交易与支付系统1.1.1.5 系统概述为了规范物流信息平台的经济行为,完善市场配置作用,有效地保障物流商务过程中的“公开、公平、公正”原则,为多方物流参与单位提供一个更加良好的市场环境,在物流信息平台中需要建设“物流业务网上交易与支付系统”。通过物流信息平台中的交易与支付
12、系统的建设和应用,使更多的物流参与方在物流业务中更好的体现交易活动的公开、公平、公正的原则,从而促进出让活动管理的科学化、规范化和信息化,推动物流信息平台交易市场建设的进一步完善、更好地实现市场对资源的基础性配置、为提高物流的基础设施资源和服务支撑体系的有效管理起到积极作用。1.1.1.6 系统设计方案系统设计包括总体网络设计、应用系统设计、安全系统设计和应急处理机制设计。(1)总体网络设计 物流信息平台的网上交易系统的总体网络设计又包括交易与支付系统网络设计、保证金支付系统网络设计. 交易网络包括路由器、防火墙、交换机、入侵检测系统、CA认证、数据库服务器、应用服务器、网页防篡改系统。为了保
13、证交易与支付过程的实时响应,Internet网络需采用运营商IP专线方式接入,接入带宽要求10M。1) 保证金支付系统网络设计网上交易系统中保证金支付网络由银行专线和路由器构成,用于实时网上申请保证金子帐户,接收物流相关企业的保证金交纳信息,定期对帐。该网络由银行按照系统建设要求提供所需的设备和线路并开发相应的接口程序。(2)应用系统设计应用系统建设包括物流交易与支付服务门户、物流交易与支付监管分析系统、物流交易与支付系统。其中物流交易与支付系统包括交易管理、保证金支付、安全认证、用户管理、交易核心引擎等模块组成,实现物流资源和服务的网上交易与支付,应用系统的总体框架结构图如下所示。数据层物流
14、服务的交易与支付物流交易与支付服务门户安全认证(CA,PKI,SSL)交易核心引擎多线程实例池倒计时服务竞价服务消息服务委托服务截止服务自动注册密码修改黑名单交易管理发货交易承运交易投保交易银行互联互通子账号服务到账服务对账服务物流交易与支付监管分析系统后台管理交易信息维护交易中止、终止文书维护日志查询在线直播参数设置数据库连接池用户管理交易管理保证金支付后台管理物流计费数据库系统物流信息平台交易与支付系统物流交易与支付服务门户图Error! No text of specified style in document.2:系统总体框架结构图1.1.1.7 交易与支付管理交易与支付管理包括网上
15、交易、网上支付、网上核算,实现国土资源网上交易。(1)网上交易网上交易包括网上注册、网上询价、网上预付保证金金、网上资格确认、网上报价、网上委托报价、网上议价、网上成交、生成成交确认书等功能。1)网上注册物流相关企业办理CA数字证书后,登录网上交易与支付系统,系统自动获取证书信息并将该企业注册为认证用户,具有认证用户资格的物流相关企业才能进行交易与支付。2)网上询价物流需求方将其具体需求根据物流信息平台的要求规范进行发布,以获得物流服务企业的报价。3)网上交纳保证金物流服务企业通过网上银行功能或通过柜台转帐向物流信息平台交纳保证金。4)网上资格确认物流信息平台通过银行方实时到帐服务接收保证金交
16、纳信息,判断是否按时足额交纳,并确定是否颁发资格确认书。用户凭资格确认书,进行后续物流交易与支付。5)网上报价物流服务企业对平台中发布的物流业务进行报价,报价一经确认不能撤消。6)网上委托报价物流服务企业所设定最高心理报价,在当前最高报价不是由委托者报出且低于此委托价的情况下,系统自动进行报价。7)网上限时竞价系统在挂牌截止前5分钟接收到报价,则自动将挂牌截止时间向后延时5分钟,直到没有新的报价为止,竞价阶段最后一分钟计时,系统每30秒提醒竞价一次。8)网上成交网上限时竞价结束,系统根据最高报价不低于底价,以报价最低者获得物流业务的原则确定是否成交。如成交则系统自动颁发成交确认书及编号,不成交
17、则设置成无效交易。生成成交确认书交易与支付系统自动生成成交确认书。(2)保证金支付保证金支付包括生成保证金随机子帐户服务、保证金实时到帐服务、定期保证金对帐服务。根据系统建设要求由银行开放相关接口程序,业务流程见图。申请随机子帐号接收银行方实时数据对帐随机子帐号服务发送实时数据对帐物流信息平台银行 请求 回复 请求 回复 请求 回复图Error! No text of specified style in document.3:保证金支付业务流程业务描述物流服务企业登录物流信息平台,对自己的意向业务进行报价,一旦达成协议,物流信息平台的交易与支付系统将和银行的专线支付系统连接,由专线支付系统动
18、态的产生一个针对当前用户的临时银行帐号,系统对此账户进行登记。用户按照挂牌的相关要求按时足额交纳保证金(由于是专线支付,因此物流服务企业可以选择使用网上银行功能和柜台支付的方式,对于物流服务企业来说就更方便)。银行方在接收到临时账户汇入的款项以后,自动向物流信息平台的交易与支付系统发送相关数据。物流信息平台在接收到数据以后对数据进行分析。通过分析,如果符合物流信息平台对于业务建立的条件,交易与支付系统自动对物流服务企业颁发业务确认书。如果不符合,则不颁发资格确认书。获得资格确认书的物流服务企业就可以承接该项物流业务。物流信息平台交易与支付系统银行银行专业系统专线支付系统1申请临时账户2返回临时
19、账户物流服务企业3对临时账户交纳保证金4临时账户实时监控,消息反馈5反馈临时账户的保证金交纳通知6系统接收到临时账户的保证金交纳通知,对临时账户分析,产生相关处理结果图Error! No text of specified style in document.4:数据流向图技术方案此方案必须包括银行方和物流信息平台方的物理专线连接,连接设备由银行方提供,保证整个传输过程的单一和安全。银行方软件包括银行方的临时账户生成,临时账户的实时监控,临时账户的消息反馈接口。国土方软件包括申请临时账户、接收登记临时账户、接收临时账户的保证金反馈、临时账户保证金交纳情况分析。(3)CA认证物流信息平台的交易与
20、支付系统有如下的安全需求:安全登录:传统的用户名/ 密码方式有许多安全隐患;传输安全:数据在传输过程中有可能被截取;可信站点服务:站点可能被伪造;数字签名、加密等;交易与支付系统系统的安全隐患从交易与支付系统的逻辑结构上来讲,其安全脆弱性主要体现在以下几方面:信息机密性:在一个开放的网络环境中,绝大多数数据以明文形式传输,将很容易遭受搭线窃听。在一个交换环境中,无论是通过SPAN、Monitor的端口设定,还是通过监听网络中的广播数据,都是轻易而举的事,因此不管是通过内网/外网或者恶意的ISP传输的明文数据都没有安全性可言。信息完整性:数据在传输过程中一旦被窃听、截获,将很容易被篡改再重发,无
21、论是偶尔的被动传输错误还是故意的人为攻击,数据的完整性都会被破坏。“中间人攻击”、“会话劫持”就是典型的针对数据完整性的攻击方式,而随着一些黑客使用工具的普及,使得攻击越来越容易也越来越频繁。身份认证与授权:对于用户在系统进行的操作行为,都需要进行一定的访问控制,而对于网上申请、网上审批、电子合同、物品监控和网上结算更是需要严格的身份认证。如果没有一个可信第三方做出权威的仲裁,那么对于随时可能被篡改的请求和回应,就无法进行安全性的校验,主客体双方身份得不到确认,自然无法保证其行为的合法性。身份不可抵赖:如果网上任一方对其行为和提交的数据进行抵赖,出现纠纷不可避免。通常,无赖用户往往以业务应用系
22、统和数据存储由其它用户控制为理由,声称这些系统中记录的内容不是自己操作而是其他特权用户操作,这样将为国土交易管理系统带来管理风险和法律风险。CA认证保障交易与支付系统应用安全基于数字证书的CA电子认证技术可以成功解决物流信息平台中交易与支付系统的用户身份识别、数据安全、数据完整和历史行为不可抵赖等安全问题。CA技术是一种遵循既定标准的密钥管理平台,是安全电子政务、电子商务的基石,它可以为各种网络应用提供采用加密和数字签名等密码服务所必需的密钥和证书管理,从根本上解决了电子事务操作中的电子签名和数据加密的技术问题。CA可以提供交易的保密、认证、完整性、访问控制、源不可否认、目的不可否认、安全通信
23、、密钥恢复和安全时间戳九项信息安全所需要的服务。为了确保交易与支付系统安全应用,系统必须采用通过公安部计算机信息系统安全产品质量监督检验中心检测及国家保密局认证的CA产品,才能保证提供权威的、全面的电子认证服务解决方案,很好地解决上述安全隐患。基于数字证书的用户身份认证技术对敏感信息进行数字签名,确保交互信息的完整性,确认应用系统用户的真实身份和信息的真实来源,防止出现抵赖行为或他人伪造篡改数据;基于数字证书的SSL安全通信协议技术,对在网络上传输的敏感信息进行加密,防止敏感信息泄漏,确保敏感信息的机密性。(4)用户管理用户管理包括自动注册、密码修改、黑名单功能。自动注册是专门针对已办理了CA
24、数字证书的用户,当用户使用数字证书登录系统的时候,系统自动读取数字证书的相关身份信息项,并将相关身份信息自动注册到系统里。密码修改是修改证书密码。黑名单是记录那些有不良记录的单位或个人的身份信息,进入黑名单的单位或个人将不能参与物流信息平台的交易与支付活动。(5)交易与支付的核心引擎系统的核心引擎包括多线程实例池、倒计时服务、委托服务、截止服务、报价服务、消息服务等模块,保证系统的实时主动服务。(6)交易与支付信息服务门户物流信息平台的交易与支付信息服务门户包括需求信息发布、交易公告、结果公示、政策法规、交易指南、资料下载,并提供意见反馈服务。实现物流信息平台下各类交易与支付信息的发布和交易结
25、果的公示。(7)交易与支付的监管分析系统物流信息平台中交易与支付监管分析系统包括运行监管、交易行为监管、安全监管、动态分析、查询统计等内容。运行监管监管平台中的交易与支付系统是否正常运行,检查系统运行日志。交易行为监管。监管在交易过程中的所有操作行为,是否违规发布交易信息,此功能可提供给行业主管部门使用。安全监管由物流信息平台与安全、保密、网监等部门联合协作,对网上交易与支付系统进行724小时的安全监管。动态分析实现物流信息平台中不同区域、不同时期、不同用途物流服务费用及成本趋势的动态分析功能。查询统计实现物流信息平台中交易信息和交易结果的自定义查询和统计报表功能。1.1.1.8 网络安全系统
26、设计依据物流信息平台建设、应用及安全保密的相关要求,以及物流业务交易与支付系统交易系统对网络安全的实际需要,结合网上交易与支付系统基于Internet网络应用的特点,系统面临的安全风险主要涵盖四个层面:网络层、系统层、应用层和管理层。为确保网上交易系统的安全、平稳、可靠运行,实现对所有风险的全周期管理和控制,安全系统的总体技术架构需由四个层面组成:网络安全体系、计算系统安全体系、应用安全体系和管理安全体系,其技术架构如图所示:图Error! No text of specified style in document.5:网络安全系统的技术架构图网络层安全方面:物流业务的网上交易与支付系统必须
27、与物流行业主管部门、物流参与企业的内网隔离;交易与支付系统的应用服务器部署在防火墙的中立区,数据库服务器和CA加密机等服务器部署在防火墙的保护区内,实现严格的网络安全防问控制。网络层安全高配方案:系统采用全冗余配置,包括Internet接入双线路冗余、双防火墙冗余、双交换机冗余、双应用服务器冗余、双数据库服务器冗余、服务器双网卡冗余、双电源冗余。系统层安全方面:建立物流信息平台网上交易与支付系统的病毒防御体系,实现网络病毒防御;建设入侵检测系统,对攻击行为进行防御等安全系统。应用层安全方面:结合物流业务网上交易与支付的运行特点,实现业务数据库在线本地备份,基础数据库离线本地备份;建立CA认证系
28、统,为网上交易系统提供安全服务,确保数据的保密性、完整性和不可否认性;建立 WEB网页防篡改系统。管理层安全方面:分级建立各级安全管理制度。物流信息平台的网络安全系统配置结构如图所示。图Error! No text of specified style in document.6:网络安全系统配置结构1.1.1.9 应急处理机制设计(1)应急故障发现机制建立交易与支付系统的日常维护制度、交易前模拟交易测试制度,实现早发现、早处理,确保系统始终处于良好运行状态。(2)应急故障处理预案应急故障处理预案包括:物流交易与支付活动中止、终止预案;物流交易与支付系统信息安全应急处理预案;物流交易与支付保证
29、金到帐突发事件应急预案;物流交易与支付数字认证中心应急处理预案。交易期间物流信息平台实时监视系统的运行状态,当发现因系统严重故障导致交易与支付无法正常进行时,及时启动物流交易与支付活动中止、终止预案。并基于物流信息平台执行以下操作:1)向交易与支付参与方、业务主管部门通知汇报故障情况。2)根据业务主管部门的指导意见,在公证或监察人员的监督下,对执行交易与支付的服务器拆封并检查故障原因,按照交易规则分类处理。中止交易:在故障可及时排除情况下,发布中止公告。终止交易:在故障短期内无法排除的情况下,发布终止公告。3) 彻底排除故障,恢复交易与支付的正常运行。1.3货物追溯与管理系统货物追溯与管理是物
30、流信息服务平台的一项重要功能,它包含了两大内容:产品的溯源功能与货物状态追踪与查询功能。当前社会,产品尤其是食品安全是人们极为关注的问题,如何能够有效地保证产品及食品的安全,一旦出了事故能够第一时间找到问题所在是物流过程中需要极大关注的。而货物运输状态及所在地的查询则是物流企业极为关心的,如何能够让发货方,收货方及承运方都能够随时随地看到货物的运送状态是该系统需要解决的问题。1.3.1系统需求分析及关键技术从采购、存储、生产制造、包装、装卸、运输、流通加工、配送、销售到服务,是供应链上环环相扣的业务环节和流程。在供应链运作时,企业必须实时地、精确地掌握整个供应链上的商流、物流、信息流和资金流的
31、流向和变化,使这四种流以及各个环节、各个流程都协调一致、相互配合,才能发挥其最大经济效益和社会效益。然而,由于实际物体的移动过程中各个环节都是处于运动和松散的状态,信息和方向常常随实际活动在空间和时间上变化,影响了信息的可获性和共享性。而RFID正是有效解决供应链上各项业务运作数据的输入/输出、业务过程的控制与跟踪,以及减少出错率等难题的一种新技术。由于RFID标签具有可读写能力,对于需要频繁改变数据内容的场合尤为适用,它发挥的作用是数据采集和系统指令的传达,广泛用于供应链上的仓库管理、运输管理、生产管理、物料跟踪、运载工具和货架识别、商店、特别是超市中商品防盗等场合。 RFID在物流的诸多环
32、节上发挥了重大的作用。其具体应用价值,主要体现在以下几个环节: (1)零售环节。RFID可以改进零售商的库存管理,实现适时补货,有效跟踪运输与库存,提高效率,减少出错。同时,智能标签能对某些时效性强的商品的有效期限进行监控;商店还能利用RFID系统在付款台实现自动扫描和计费,从而取代人工收款。 RFID标签在供应链终端的销售环节,特别是在超市中,免除了跟踪过程中的人工干预,并能够生成100%准确的业务数据,因而具有巨大的吸引力。 (2)存储环节。在仓库里,射频技术最广泛的使用是存取货物与库存盘点,它能用来实现自动化的存货和取货等操作。在整个仓库管理中,将供应链计划系统制定的收货计划、取货计划、
33、装运计划等与射频识别技术相结合,能够高效地完成各种业务操作,如指定堆放区域、上架取货和与补货等。这样,增强了作业的准确性和快捷性,提高了服务质量,降低了成本,节省了劳动力和库存空间,同时减少了整个物流中由于商品误置、送错、偷窃、损害和库存、出货错误等造成的损耗。RFID技术的另一个好处在于在库存盘点时降低人力。RFID的设计就是要让商品的登记自动化,盘点时不需要人工的检查或扫瞄条码,更加快速准确,并且减少了损耗。RFID解决方案可提供有关库存情况的准确信息,管理人员可由此快速识别并纠正低效率运作情况,从而实现快速供货,并最大限度地减少储存成本。 (3)运输环节。在运输管理中,在途运输的货物和车
34、辆贴上RFID标签,运输线的一些检查点上安装上RFID接收转发装置。接收装置收到RFID标签信息后,连同接收地的位置信息上传至通信卫星,再由卫星传送给运输调度中心,送入数据库中。 (4)配送/分销环节。在配送环节,采用射频技术能大大加快配送的速度和提高拣选与分发过程的效率与准确率,并能减少人工、降低配送成本。 如果到达中央配送中心的所有商品都贴有RFID标签,在进入中央配送中心时,托盘通过一个阅读器,读取托盘上所有货箱上的标签内容。系统将这些信息与发货记录进行核对,以检测出可能的错误,然后将RFID标签更新为最新的商品存放地点和状态。这样就确保了精确的库存控制,甚至可确切了解目前有多少货箱处于
35、转运途中、转运的始发地和目的地,以及预期的到达时间等信息。 (5)生产环节。在生产制造环节应用RFID技术,可以完成自动化生产线运作,实现在整个生产线上对原材料、零部件、半成品和产成品的识别与跟踪,减少人工识别成本和出错率,提高效率和效益。特别是在采用JIT(Just-in-Time)准时制生产方式的流水线上,原材料与零部件必须准时送达到工位上。采用了RFID技术之后,就能通过识别电子标签来快速从品类繁多的库存中准确地找出工位所需的原材料和零部件。RFID技术还能帮助管理人员及时根据生产进度发出补货信息,实现流水线均衡、稳步生产,同时也加强了对质量的控制与追踪。 以汽车制造业为例,目前在汽车生
36、产厂的焊接、喷漆和装配等生产线上,都采用了RFID技术来监控生产过程。比如说,通过对电子标签读取信息,再与生产计划、排程排序相结合,对生产线上的车体等给出一个独立的识别编号,实现对车辆的跟踪;在焊接生产线上,采用耐高温、防粉尘/金属、防磁场、可重复使用的有源封装RFID标签,通过自动识别作业件来监控焊接生产作业;在喷漆车间采用防水、防漆RFID标签,对汽车零部件和整车进行监控,根据排程安排完成喷漆作业,同时减少污染;在装配生产线上,根据供应链计划器编排出的生产计划、生产流程与排序,通过识别RFID标签中的信息,完成混流生产。(6)食品质量控制环节。近年来涌现出的大量食品安全问题主要集中在肉类及
37、肉类食品上。由于牲畜的流行病时有发生,如疯牛病、口蹄疫以及最近肆虐的禽流感等,如果防控不当,将给人们的健康带来危害。采用了RFID系统之后,可提供食品链中的肉类食品与其动物来源之间的可靠联系,从销售环节就能够追查到它们的历史与来源,并能一直追踪到具体的养殖场和动物个体。 在对肉类食品来源识别的解决方案中,可以应用RFID芯片来记载每个动物的兽医史,在养殖场中对每个动物建立电子身份,并将所有信息存入计算机系统,直到它们被屠宰。然后,所有数据被存储在出售肉类食品的RFID标签中,随食品一起送到下游的销售环节。这样,通过在零售环节中的超市、餐馆等对食品标签的识别,人们在购买时就能清楚地知道食品的来源
38、、时间、中间处理过程的情况等信息,就能放心地购买。 1.3.2系统主要特点与工作流程 基于RFID技术的产品与货物追溯管理系统利用RFID的追踪溯源技术并依托网络技术及数据库技术,实现信息融合,查询,监控,为每一个生产阶段及分销到最终消费领域的过程中提供针对每件货品安全性,产品成分来源及库存控制的合理决策,实现产品安全预警机制。RFID技术贯穿于食品安全始终,包括生产,加工,流通,消费各环节,全过程严格控制,建立了一个完整的产业链的产品及货物安全控制体系。该系统主要特点:(1)可追溯:利用RFID的优势特性达到对产品的安全与追溯的管理,相比记录档案追溯方式具有高效,实时,便捷的特点。(2)可视
39、化管理:在产品供应链中提供完全透明的管理能力,保障产品安全全程可视化控制,监控与追溯,并可对问题产品召回。(3)杜绝隐患:可以全面监控种植养殖源头污染,生产加工过程的添加剂以及有害物质,流通环节中的安全隐患。(4)预警机制:可以对有可能出现的产品安全隐患进行有效评估和科学预警提供依据。(5)应用广:数据能够通过网络实现实时,准确报送,便于快速高效做更深层次的分析。(6)延伸到顾客:通过网络,消费者可查询到所购买产品的完整追踪信息。该系统工作流程:通过在产品的生产包装阶段,对产品进行RFID的植入,从而实现在货物的整个生命周期,进行智能的质量追溯,追踪,识别,查询,信息采集与管理等作用。全面掌控
40、“物”的生产流通状态 快速、大批量查验真伪、打查串货等不法行为,增加产品可信度、透明度,实现以客户为中心的理念。 整个产品生命周期如下:(1)在生产加工环节,从原料基地中运送至加工工厂的每批次原料都夹带一个RFID标签,该标签上主要记录生产包装的相关信息,如养殖场编号、运出时间、运送批次等,这些信息与生产企业自身的内部信息系统数据库相联系。生产加工结束后,在该标签上还应当写入该节点的加工信息,然后装箱打包,放在带有RFID标签的托盘上,以待运输和入库。(2)在产品仓储环节,入库、出库时通过扫描粘贴在托盘上的RFID标签,系统能够清楚地获知托盘上货箱甚至单件货品的标记、发出地、储运历史、目的地、
41、有效期及其他信息。通过自动扫描RFID标签可以对产品库存量精确监控。当库存量接近或小于安全库存量时,系统将自动做出提示,并根据订货模型迅速制定订货计划,经库存管理人员确认后,发向加工工厂。(3)在产品配送调度环节,系统按照各个销售网点的历史销售数据以及实时反馈的销售状况信息合理分配食品供应。产品运抵各个销售网点后经扫描进入销售仓库,建立入库信息。在产品库存无法及时补给时,也可以向其他销售网点发出信息,调配多余存货。(4)在产品销售环节,销售工作人员将视频进行出库扫描后,在实际销售过程中,建立单个产品与顾客之间的数据联系,实时向产品仓库反馈食品销售信息,以供制定进货、补货等计划决策。各环节采集的
42、数据都要上传到产品可追溯数据库中,实现各环节产品数据的共享,用于产品品质管理、产品品质追溯、汇总统计分析等。当产品出现问题时,由于产品的种植、加工/储存、运输、销售等环节的信息都存在RFID标签中,根据RFID标签的内容可以追溯全过程,在帮助确定出现问题的环节和问题产品的范围。利用RFID读写器在仓库中迅速找到尚未销售的问题产品,消费者也能利用RFID技术,确认购买的产品是否是问题产品及是否在召回的范围内。另外,在把信息加入RFID标签的同时,通过网络把信息传送到产品可追溯数据库中,普通消费者或购买产品的单位,通过把产品的RFID标签内容和产品可追溯数据库中的记录进行比对,能够有效地帮助识别假
43、冒产品。1.3.3系统架构与主要功能产品与货物追溯管理系统由物流信息服务平台的控制中心对各子系统及功能模块进行总体控制与追踪管理。产品与货物追溯管理系统总体流程 图Error! No text of specified style in document.7:产品追溯管理系统流程RFID应用流程图Error! No text of specified style in document.8:RFID应用流程1.4智慧仓储与配送管理系统仓储与配送管理在物流管理中占据着核心的地位。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的,希望自己的仓库总是满满的,这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调
44、上下游为己任,静态库存越少越好,其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别,但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别,所以在分析研究必须注意它们的异同之处,这些异同也会体现在信息系统的结构上。仓储管理的内容应该包括三个部分:仓储系统的布局设计、库存最优控制、仓储作业操作。这是三个层面的问题,彼此又有联系。仓储系统布局是顶层设计,也是供应链设计的核心。就是要把一个复杂纷乱的物流系统通过枢纽的布局设计改造成为“干线运输+区域配送”的模式,枢纽就是以仓库为基地的配送中心。在相应的信息系统设计中,表现为“联库管理”的模式,分为集中式、分布式和混合式三
45、类,其中配送中心的选择和设计是整个系统布局的关键。1.4.1系统需求分析仓储管理需要解决的核心问题可概括为8个字:(1) 追:仓储管理应具备资讯追溯能力,前伸至物流运输与供应商生产出货状况,与供应商生产排配与实际出货状况相衔接;(2) 收:仓库在收货时确认进料状况,包括在于供应商送货时,仓库应及时找相关部门查明原因,确认此货物是否今日此时该收进,并仔细清点,缺认无误,方可收进,收货扫描确认时,如系统不接授,应及时找相关部门查明原因,确认此货物是否收进;(3) 查:仓库应具备货物的查验能力,特别管制,严控数量,对于物料储存时限进行分析并设定不良物料处理时限;(4) 储:物料进仓,每一种物料只能有
46、一个散数箱或散数箱集中在一个栈板上,暂存时限自动警示,尽量做到储位(Bin-Location)管制;(5) 拣:拣料依据工令消耗顺序来做,能做到依信号指示拣料则属上乘,拣料时最好做到自动扫描到扣帐动作,及时变更库存信息告知中央调度补货;(6) 发:仓库发料依据工令备拣单发料、工令、备料单与拣料单应三合一为佳,做到现场工令耗用一目了然,使用自动扫描系统配合信息传递运作;(7) 盘:整理打盘始终遵循散板散箱散数原则,对于物料要进行分级分类,从而确定各类物料盘点时间,定期盘点可分为日盘/周盘/月盘;(8) 退:以整包装退换为处理原则,处理时限与处理数量应做到达到整包装即退。而对于配送管理系统其需求分
47、析为:由于商品在从制造商传送到顾客手中的整个物流过程中,配送中心日益成为商品物流的一个重要环节,其运营成本在整个物流成本所占的比例越来越大。因此,降低配送中心的经营成本,提高配送中心的经营效益,就显得尤为重要。一般而言,降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现:一是降低商品的库存,二是减少商品的损失。要做好这两点,配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制,另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下,配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。1.4.2仓储与配送系统整体架构物流仓储与配送信息管理系统,在充分考虑物流整个系统环节的基础上,针对供应链上、下游企业的需求和供给状况,运用现代信息技术以配送环节为核心,优化配置企业资源,实现时间、地点、数量、品种等方面的配送工作完成。当代物流企业通常从网络通信技术和数据处理技术两方面提升信息管理系统的优化,并采用较为先进和实用的算法,实现调度工作的自动化和决策活动的辅助优化。这个系统一般在功能上含概了仓储与配送中心的一般功能要求。这是由于配送环节必须要有配送中心的支撑才能运作,而配送中心本身就包含了仓储的基本设施与功能。物流仓储与配送信息就是物流配送相关活动的基本形式和内容的抽象反映,具有消息传递与信息处理的
限制150内