大学生钳工实习总结范例.docx
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1、大学生钳工实习总结高校生钳工实习总结1在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时间,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也最终发觉原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。当走出校内的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,悲观,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,最终,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时始终在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,
2、他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅好像也看出了这一点,他很耐性的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚起先我的心情还是充溢了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢! 但现在想一想,学了不少学问,有些东西能让我终身受益。这是多么珍贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及, 虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其缘由是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具
3、和协作表面(如导轨面和轴瓦等),仍须要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的状况下,采纳钳工制造某些零件仍是一种经济好用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上确定于操作者的技艺和娴熟程度。钳工按专业性质又分为一般钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等?从平安教化,动作要领和工具的运用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从起先的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁,要用实际去证明它。眼见的不肯定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发觉
4、它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的珍贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们相识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发觉不了自己的动手实力,这都须要理论与实际相结合。更须要头脑和双手的协作。从平面打磨到划线、打点;从修整形态到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调整阀常常出现的问
5、题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调整阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。 故障处理:可快速开、关副线或调整阀,让脏物从副线或调整阀处被介质冲跑。另一方法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力状况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。高校生钳工实习总结2早就知道我们班要进行钳工实习,主要任务是制作螺母,充溢新奇和兴奋的我早就摩拳擦掌,跃跃欲试-上理论课时,郑老师对钳工做了全面具体的介绍,她一再强调我对
6、钳工很有用,但要想学的非常精彩也特别难,然而我总感觉她有点危言耸听,不就个钳工嘛,有那么难吗?!等到真正来到车间,金老师一边亲自现场演示一边语重心长地讲解时,一种敬畏之情油然而生,才深感自己的无知-动起手来的时候又不是这儿错,就是那儿错,此时才深切的体会到社会对本科生眼高手低的指责是多么的中肯。还好在金老师的刚好耐性地订正下,工序才得以顺当进行。最糟糕的还在后边,先是用圆规做六边形做的不是很精确干脆导致钻孔偏离圆心和六边形边长太长,后来就不得不用锉修补,不过不一会我竟然发觉我亲自第一次到车间做的工件螺母无论从任何角度看一点都不像螺母-于是我就打算重新下料,不想在我下料的时候金老师过来问我怎么了
7、-他亲切地把我的工件拿过去,三下五去二工件就洗心革面了。他还一边修补一边细致地指出我的错误,我深深地被金老师严谨的治学风格所折服-这次实习,我虽然累的手臂酸疼,但还是认为这次实习很必要,我的体会主要有以下几个方面:1、体会到了从未有过的成就感和骄傲感:这次钳工实习是十数年寒窗苦读的我们第一次近距离接触车间,亲身体验做个人的感觉。老师对我们要求很严格,但是我们呢没有一个人发牢骚,我们清晰的知道我们来这里是学习真本事的,所以再苦再累我们坚持了下来。当我们的螺母横空出世的时候,我们激烈、兴奋极了,我们真正体会到了工人的勤劳、才智和创建性,内心充溢了说不出的成就感和骄傲感2、培育了动手实力,改进了思维
8、观念此前从新闻上看到了许多有关本科生的负面报道,说现在的本科生空有理论学问,缺乏动手实力和操作阅历,当时我很不服气-但经过这次钳工实习,我第一次感到这些报道是如此真实。事实上通过这次实习,我充分相识到了自己操作方面的不足,更为重要的是我会抓住以后的每一次机会,主动争取参与工厂实践,进一步全面提高自己,做一个对社会对国家更有用的人。3、熬炼了意志品质,提高了思想觉悟如今的社会充溢了浮躁的因子,使人们很难静下心来,踏踏实实做事。刚毕业的高校生中有很大一部分更是如此。他们本身除了或值得一提或不值一提的学历之外,没有任何资本,或挑三拣四、好高骛远或心浮气躁、习惯性跳槽,这本身就是缺乏意志品质和思想觉悟
9、的典型表现。而我们这次相识到毕业时最好先学一门好用性的技术,积累到必要的工作阅历,拿到该行业的职称证书,而这个过程中的工作待遇和工作环境都是次要的,因为这个时期最大的冲突是缺乏相应的工作平台。4、深受老师严谨治学的熏陶金老师在指导我们的过程中,始终要求相当严格,这使我充分相识到生产中肯定来不得半点马虎,工艺流程必需精益求精,更为重要的是我们从他严谨的治学中相识到培育仔细细致的习惯肯定会终身受益。高校生钳工实习总结3钳工,切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。转瞬间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了,我也可以静下心来好好的完成本次的实习总结了,这次钳工
10、实习真的让我学到了许多实践阅历和人生的道理,实习期间的茫然,汗水,苦痛和喜悦都会是我人生中一笔巨大的财宝。钳工实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不娴熟,特殊简单出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种剧烈的崩溃感。由起先的新奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑干净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲自操作或者参加其中对试件的设计加工工作,制作出了许多美丽的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。很早以前就听师兄师姐们说,钳工实
11、习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作须要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还经常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特殊辛苦。看着自己亲自做的小锤子,小启子,虽然不非常完备,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不得,用习惯了。但现在才发觉,原来很简洁的东西里也包含着许多的才智与辛苦在里面。只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之肯定不要去看电焊的弧光,所以始终对电焊比较恐惊。但没想到这次实习也有电焊
12、的内容。起先对电焊很恐惊,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,慢慢消退了这种心情,渐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最终的成果焊得很难看,但终归也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。最终实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉好玩了许多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,也许铸了四个模型吧,基本驾驭了制作砂形的方法和要领,看着完整光滑的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期盼已久的问题的神奇面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很好玩,干活的时候都忘了累,收获的不仅有学问,还有欢乐。总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收
13、获了一些平常得不到的学问,但同时,也获得了一些比学问更重要的东西坚持、毅力、恒心。相关学问钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其缘由是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和协作表面(如导轨面和轴瓦等),仍须要依靠工人的手艺做精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的状况下,采纳钳工
14、制造某些零件仍是一种经济好用的方法。高校生钳工实习总结4为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手实力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,终归是一次真正的体验社会、体验生活。重要的平安要进行钳工实训,平安问题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹游戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿态不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故
15、。通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。第一项:辛苦的钳工在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为
16、:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,
17、气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。其次项:轻松的车工车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说
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