地铁工程横通道施工方法及施工工艺.doc
《地铁工程横通道施工方法及施工工艺.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地铁工程横通道施工方法及施工工艺.doc(20页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 地铁工程横通道施工方法及施工工艺1.1横通道施工工艺流程横通道采用带仰拱的拱顶直墙断面型式,采用复合式衬砌结构,初期支护采用C25喷射混凝土加格栅钢架,二次衬砌采用模筑钢筋混凝土,初支与二衬之间设全包柔性防水层。横通道采用台阶法预留核心土进行开挖,严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、快封闭”的原则组织施工。横通道施工工序流程如图1.1 -1所示。测 量 放 样马 头 门 施 工超前小导管注浆支护台阶法预留核心土开挖挂网、格栅钢架架设喷射混凝土钢筋网片、格栅钢架制作防水施工二次衬砌小导管制作、浆液拌制防水材料检验、复验商品混凝土检验、验收图1.1-1 横通道施工工序流程图1.2测
2、量放样根据施工设计图纸,当竖井开挖至开口处时,在井壁上测放出马头门顶部开挖外轮廓线的位置,竖井封底完成后,在井壁上测放出马头门开挖外轮廓线和中隔板的位置。横通道每开挖进尺0.5m,即一榀格栅架设间距,混凝土喷射完成后,应对开挖断面隧道中心线、外轮廓线进行测量放样,并及时矫正隧道中线激光导向仪,确保横通道开挖中线不偏移,不欠挖,不出现严重超挖现象。1.3马头门施工1、马头门施工顺序马头门施工顺序:超前大管棚打设注浆根据导洞和台阶分别破除竖井井壁土方开挖挂网、架设格栅钢架、喷射混凝土支护。2、马头门超前大管棚施工马头门超前大管棚采用水循环跟管导向钻进法成管。水循环跟管导向钻进法就是将管棚钢管作为钻
3、杆,在第一节管棚钢管前端安装带有导向探棒的楔形板钻头。首先采用水平定向钻机将装有楔形板钻头的管棚钢管打入土中,然后通过丝扣连接,将其它管棚钢管与前一节管棚钢管连接,依次打入土中,并跟踪监测钻进方向,保证管棚按设计方向打入,直到达到管棚设计长度终孔,最后进行封孔并注浆。马头门超前大管棚施工工艺如图1.3-1所示。架设工作平台准 备 工 作退钻、接杆、接管取出导向仪钻具组合跟管钻进开孔安放钻机孔口测量定位选择钻机动力头走完最大行程继续跟管钻进达到设计孔深封 孔注 浆图1.3-1 超前大管棚施工工艺流程图(1)施工准备平台搭设竖井封底后,准备场地,采用脚手架搭设作业平台,平台采用100100mm方木
4、搭设,顶面满铺50mm厚木板。平台面低于最低管棚中心1.0m。测量放样钻机机架安装前,测量组应根据设计图纸测量放出人防段外轮廓线和管棚中心位置,并做好相应标志,标出孔号。钻机井架安装与各部件组装钻机所有螺母必须拧紧,如发现溢扣的螺栓必须换掉。丝杠、顶杠要顶紧、有效,安装要牢固,确保不因震动而松动或脱落。升降系统的卡瓦必须上紧,加强整体性。钻机和井架安装要牢固,钻机离掌子面一般不超过2m。大管棚的制作大管棚采用108,壁厚5mm钢花管加工,长度为8.0m,大管棚结构如图1.3-2所示。前端焊接导向专用钻头,大管棚中间部位钻6-8mm溢浆孔,呈梅花形布置,防止注浆出现死角,间距300mm,尾部1.
5、0m范围内不钻孔,防止漏浆。两节管棚之间采用114,壁厚5mm,长度400mm的钢管连接,如图1.3-3所示。300mm300mm7000mm1000mm68mm导向专用钻头108mmmmm图1.3-2 大管棚结构示意图图1.3-3 管棚连接套(2)定位大管棚施作范围同超前小导管范围,环向间距300mm,水平倾角25,一环23根。管棚中心距开挖外轮廓线200mm。根据设计和测量放样调整钻机位置和钻机角度,对好孔位,孔位误差控制在50mm以内。钻杆轴线与管棚轴线要有一定的仰角,以抵消钻深后钻杆自重增加所产生的下垂。(3)开孔开孔必须检查设备,保证设备状况良好。在架设好钻机、调整好孔位的水平偏角及
6、仰角后,采用大于钢套管直径12级的潜孔锤,钻凿23 m深的孔口,然后退出钻孔锤。(4)钻进安装楔形板钻头,控制钻头进孔角度。导向钻进前应对钻机定位情况、方位、倾角情况,孔口管对中情况,冲洗液流通以及导向仪显示情况进行全面复检,确认正常后进行试钻;钻进前须先开泵,待冲洗液流通正常后,方可钻进;钻进时,泵压应控制在0.4-0.8MPa,泵量为20-50L/min为宜。保持中低压力,匀速中速钻进;为防止水土流失,控制沉降,必要时需采用孔内保压措施。要始终保持回水量小于或等于进水量;导向技术人员随着不断钻进,必须时刻观察探头角度变化情况,角度偏差大于0.3时,应及时纠偏。当纠偏无效、偏差大于0.6时,
7、应停止钻进,及时报告项目经理,研究对策后再施工。现场须及时进行导向数据记录和钻具前端长度及每次加管长度详细记录;若钻孔出现涌水时,应尽量保持泵压,泵量不能变小,以平衡孔内压力;冲洗液不正常时,严禁继续钻进。泵工应注意观察冲洗液变化情况,及时上报有关负责人;钻进过程中机手必须及时做好施工记录,并对异常情况要详细记录。每根管在下坑前必须进行质量检查。管材不得有弯曲,丝扣四周壁厚均匀,丝扣完好合格。管材内的铁屑、脏物、锈皮等必须清除干净。下坑时避免与硬物相碰,以免损伤管扣。(5)加接钻杆和钢套管当钢套管尾端距导向墙孔口约30cm时停钻,退钻、卸杆,动力头后退至尾端加接钻杆或钢套管,此时先拧紧钻杆,然
8、后拧紧联接套管。(6)跟踪导向导向仪显示屏首先归零,正对好十二点位置。在钻进过程中,机手应随时观察导向显示屏,发现角度偏差太大时应及时采取措施进行纠偏,钻进角度误差控制在0.5%以内。发现导向显示屏没有信号时应停止钻进,查明原因,采取措施进行处理,确保跟踪导向钻进。(7)取出导向仪钻进到设计深度后确认管棚打设质量达到设计要求,应将导向探棒取出,并清洗干净,安装到下一个钻头内。(8)封孔管棚打设到位后,采用10mm厚钢板进行封孔,并在封孔板上安装注浆阀门。(9)注浆每根管棚打设完成后要及时进行注浆,防止地表沉降,注浆半径控制在500mm。注浆采用注浆泵将1:1水泥砂浆注入孔内,注浆压力达到0.5
9、1.0MPa稳定20分钟后停止注浆。注浆3小时后根据实际注浆情况确定是否需要再次补注浆。3、马头门破除井壁及开挖支护竖井封底及超前大管棚注浆完成后,沿横通道初支轮廓线在竖井壁上破槽。按施工设计图纸要求,横通道马头门分上下两个导洞进行土方开挖,根据导洞采用上下台阶法施工,施工步骤如下所述。第一步:破除马头门处上导洞上台阶范围内井壁格栅(注意保留核心土处格栅),开挖一定的进尺后,及时挂双层钢筋网片和密排架立三榀加强格栅钢架,并将截断的竖井格栅与马头门格栅钢架焊接在一起,并喷射混凝土封闭。第二步:上台阶向前施做23m后,破除下台阶范围内井壁格栅,迅速施工下台阶首榀格栅使上导洞洞门钢格栅成环。由于竖井
10、与横通道交叉处,结构受力复杂,施工时要破除竖井洞口位置井壁混凝土,割除该处格栅钢架支护,由于破坏了整个竖井中的结构受力使洞口处出现应力重新分布,最容易使该处土体失稳。为保证马头门处结构安全,马头门处采用密排三榀格栅加强,并将截断的竖井格栅与马头门格栅焊接在一起。第三步:待上导洞下台阶施做35m后,依法破除下导洞范围内井壁格栅进行开挖及支护。马头门施工完成后,采用台阶法进入横通道段施工。1.4超前小导管施工及注浆横通道上导洞开挖前,对拱顶部分采用注浆小导管超前支护工艺。小导管使用钻机顶入方法施工。按施工设计参数分布安设小导管,小导管采用32mm,壁厚3.25mm的水煤气管,长度为1.8m,环向间
11、距为0.3m,外倾角1520,每品格栅打设一环超前小导管,最后注入1:1水泥-水玻璃双液浆或固砂剂浆液。1、超前小导管注浆支护施工工艺超前小导管注浆支护施工工艺流程如图1.4-1所示。施工准备测量布孔插打导管导管注浆封 孔移至下一孔或结束浆液配合比设计浆液配制图1.4-1 超前小导管注浆支护施工工艺图2、超前小导管、锁脚锚杆的制作超前小导管采用32mm,壁厚3.25mm的水煤气管,长度为1.8m,前端加工成锥形,以便插打,并防止浆液前冲。小导管中间部位钻68mm溢浆孔,呈梅花形布置,防止注浆出现死角,间距200mm,尾部0.5m范围内不钻孔防止漏浆,末端焊6.5环形箍筋,以防打设小导管时端部开
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地铁 工程 通道 施工 方法 施工工艺
限制150内