春运办春运工作总结范本.docx

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1、春运办春运工作总结春运办春运工作总结1为仔细做好XX年春运项目，根据xx省交通厅“科学组织、平安第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，依据省运管局(关于仔细做好XX年xx省道路春运项目的通知)(鄂运物运(XX)2号)、荆州市道路运输管理处(关于仔细做好XX年道路春运项目的通知)(荆运运安字(XX)3号)文件精神，结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展，依据我市实际状况，扎实抓好道路运输平安监管项目，规范客运站经营行为，严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为，保障了旅客平安、便利、有序出行，确保运输平安生产形势稳定，春运期间投入运

2、力385台、客运班次39049次，其中：加班1688班次、包车198车次，共运输旅客57.1万人，圆满完成各项项目任务，取得较好的成果，主要表现在以下方面：一、仔细做好XX年道路春运前期打算项目(一)成立春运项目领导小组，组织召开了春运动员及平安生产项目会议。以严谨的项目看法、调查、分析、预料春运旅客的流量、流向、流时，科学拟定(XX年春运客运量预料表)和(XX年春运可调配运力表)上报市处。(二)提前做好春运常规和应急运力投放打算项目，制定切实可行的客流高峰和雨雪天气状况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预料、早部署、早检查、早整改、早落实。(三)抓紧做

3、好道路运输平安隐患排查和整改项目，与各企业签订了平安生产目标责任书。重点对汽车客运站的平安生产管理制度落实状况、平安管理人员配备状况、平安生产设备配置状况进行全面彻底检查。(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管，确保车辆技术状况良好，驾驶员具备相应从业资格。(五)抓好承运人责任险投保项目，保证全部春运运输车辆，保险真实有效，投保额足额到位。二、加强监管力度强化源头平安管理所运输平安科及驻站办公室项目人员，春运40天始终坚守春运第一线仔细履行“三关一监督”平安管理职责(一)督促汽车客运站仔细执行(汽车客运站平安生产规范)、仔细落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用

4、对参与春运的客车进行实时监管。(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪，严格对易燃、易爆、危急品查堵，会同汽车客运站检查行包共46万件，查堵烟花鞭炮24个(架)，管制刀具3把，全部予以妥当处理。(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票，对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次，卸载分流旅客 85人次。(四)督促汽车客运站平安门检项目，对门检检查出的车辆 实行张榜公布制度，并通知车辆所属企业强制进行修理，杜绝带病车辆春运。(五)实行定点检查与不定点检查相结合的方式，上路平安检查客运车辆共264台次，检查出平安隐

5、患车辆2台，马上实行下达整改通知、强制停班、进厂修理、上线检测合格再参与春运的平安监管处理流程。有效遏制了平安隐患的漫延，较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。三、加强规范管理，提高服务质量我所春运40天，为切实规范客运市场经营行为，提高服务质量，结合民主评议行政行风活动开展，充分发挥驻站办公室项目职能，在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌，并向社会承诺“有困难找运管”，刚好解决春运期间群众反映剧烈的问题，现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时，要求汽车客运站搞好“三优三化”项目，做好班车晚点和延误后的服务补偿，要求客运企业要确保车厢内卫生，依据班线运输时间为旅客

6、供应就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动，开展多种形式的优质服务竞赛活动，以服务人民、奉献社会为宗旨，文明服务、礼貌待客，涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事，使道路运输服务质量得到了进一步升化。四、仔细组织开展“迎新创优”竞赛活动为将“迎新创优”竞赛活动落到实处，我所要求各客运企业成立活动专班，拿出详细的实施方案，刚好了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时，为各方面旅客供应快捷，优质、满足的服务，主动参与“农夫工平安返乡”、“高校生快乐回家”等活动。经与汽车客运站接洽，在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点，开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务，永通公司按春运运输

7、组织运力调度方案，刚好调配运力，专车接送节前返乡、节后出行农夫工。开行包车和临时加班886台次，运输农夫工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。五、加强春运证牌管理，严格发放流程为确保春运项目顺当进行，加强了春运证牌发放管理项目，按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核，并登记造册，共发放春运证385张，省内加班、包车牌221块；省际加班、包车67块；省内旅游包车51块；省际旅游包车15块；进出广东加班包车14块，做到填写规范、发放便民、刚好，严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。六、加大稽查力度，维护客运市场秩序为维护春运客运市场秩序，打击无证经营超范围(类别)经营，围城打转

8、和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为，尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特别地理位置和状况，连续40天进行现场管理，加大稽查力度，出动执法人员420人次，稽查车90台次。共检查车辆680余台，订正违规经营行为130余起，查处违反规定乱涨价3台，赐予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、运用法律、法规精确，流程合法，营造了一个平稳有序的春运环境。七、抓好春运期间宣扬报道统计项目为营造和谐氛围，建立和谐环境，邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者，对春运项目进行采访报道，刚好报送各项春运统计信息，

9、特殊是春运的特点和项目，好人好事的报道，春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇，其中：上荆州报2篇；上xx运政网2篇；上荆州运政网2篇；运管信息2篇，达到新闻报道的预期效果。以上是我所围绕“科学组织、平安第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的项目，积累了珍贵的项目阅历，为今后加强道路运输平安管理，规范运输市场秩序，提高优质服务水平奠定了良好基础，将为洪湖济发展和构建和谐社会起到主动推动作用。春运办春运工作总结2我县20xx年春运工作在各级政府重视下，在市交通局XX县春运办的领导下，在有关部门亲密协作、共同努力下，坚持“以人为本，平安第一，以客为主，优质便利”的原则，加强领导，亲密协作，

10、科学调配运力，全力以赴打造“和谐春运”、“平安春运”和“有序春运”，确保春运“平安有序，优质畅通”，圆满完成了今年的春运工作。春运期间，全县陆上运输共投放客运车辆275辆，计6683座位，运输旅客58万人次，完成周转量3625万人公里，与去年同期相比略有增长。其中短途客运共投入营运车辆179辆，3637座位；投入长途客运车辆96辆，3046座位。水上运输投放渡船1艘，75个客位，完成渡运量1.1万余人次，与去年同期相当。春运期间道路运输企业无责任行车事故发生；全县渡口实现平安无事故。现将工作总结如下：一、加强组织领导，周密部署支配春运起先前，各级政府及主管部门，都非常重视今年春运工作，把它当作

11、一件大事来抓，仔细实行各级春运会议精神。1月7日下午县政府组织召开了由交通系统、交警中层以上干部、春运办、渡口负责人、有关乡镇、街道、安委会成员单位等参与的全县春运工作会议，会上县交通局局长陈绍瑛部署交通系统春运工作任务；县公安局副局长许照岗部署公安交警春运交通平安管理工作；副县长、县春运办主任许世斌对20xx年全县春运工作作了全面部署，要求各单位进一步提高对春运工作重要性的相识，突出重点，狠抓落实，确保春运平安畅通，要切实加强对春运工作的领导，健全组织，建立机构，明确职责，强调了绝不能因为我们工作失误造成交通事故；事故发生后，绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失，作为各单位对春运工作的最

12、至少标准。县府成立了由分管副县长任组长、交通、公安、安监等单位负责人为副组长的县春运领导小组，下设县春运办公室，负责对外联络、协调、宣扬、统计、信息搜集与整理。在此之前，县交通局于1月5日组织交通行业有关单位负责人及分管平安人员在交通局七楼收视收听省交通系统20xx年春运工作电视电话会议。1月12日，春运其次天，副县长许世斌等县领导及交通局长陈绍瑛等部门负责人，对马路运输总公司、客运中心、北站、恒达运输有限公司、小溪坑渡口及经过天台主要国省道等进行了现场工作检查和指导。强调各部门要通力合作，各负其责，进一步加强平安工作，要求运输企业加强一线源头管理，消退平安隐患，确保春运平安。作为担负春运工作

13、主要任务的交通主管部门和行业管理部门，县交通局根据省厅、市局的统一部署，全力做好春运组织工作。印发天交20xx1号关于仔细做好20xx年春节运输工作的通知，成立了由局长陈绍瑛任组长，副局长张哲舜、王良江任副组长的局春运领导小组，同时设立春运办公室、道路运输指挥中心、道路保畅通指挥中心，实行24小时值班制度。马路段、运管所、马路运输总公司、恒达运输有限公司等单位也相应成立由主要领导负责的春运领导小组或办事机构，分别召开春运动员大会，层层发动，在值班制度、应急方案、平安门检、“三品”查堵、宣扬发动等方面落实工作责任制，组织开展以平安为重点的检查，确保各项措施落实到位，保障春运工作顺当进行。二、加强

14、运输组织，确保春运平稳有序。运管部门、运输企业在做好客流调查和预料分析的基础上，针对春运呈现学生客流、民工客流、经商客流、探亲客流、旅游客流“多流”交织的特点，通过探讨客流改变规律，制订各种突发状况应急措施，提高应急实力。一是支配机动运力，确保应急疏运。共组织了7辆大客车作为机动加班车，机动运力主要担负特发性客流或从超载客车上卸载下来旅客的运输任务；二是加强和改善运输组织，通过对正班车科学调度，增开加班车或包车的方式，提高正班车辆运行效率。正班车辆除完成正班作业外，在确保车辆技术性能良好和驾驶员精力充足的状况下，通过驾驶员与车辆的合理组合，依据须要落实好加班班次与数量，疏运旅客；三是加强运输企

15、业横向联系，充分利用过境班车疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期支配加班航次，确保库区群众对渡运需求。2月2日农历正月初八，天台旅客有逢双日出门习俗，是天台客运量高峰日，天台客运中心依据客流状况发车时间提前到凌晨2时起先发班。由于新客运中心硬件设施良好，售票厅、候车厅面积大，加上打算充分，措施有力，保证了高峰期旅客运输也能有条不紊进行。三、加强路政管理，确保道路畅通为保障春运马路平安畅通，交通部门实行主动措施，加强对境内马路平安管理，排查隐患。在春运起先前，交通局组织马路管理及养护部门，对全县主要道路、桥梁、隧道、护栏、高挡墙、高边坡等进行了全面检查，发觉有危及交通平安的，刚好实行相应措施消退，对

16、存在缺陷路面、路肩等进行填补、整修作业，完善马路标记、标线设施，刚好修复了关岭避险车道等。春运前，对前几年化20万元购置的一辆扫雪车和一辆洒盐车进行了修理保养，并在104国道关岭雪阻易发路段打算了防滑路料及扫雪工具，坚持将关岭路段的保畅通工作作为重点来抓。落实好扫雪除冰民工，设立了视察点，支配信息员24小时监视主要道路状况，刚好驾驭道路运行动态，做到材料、设备、人员三落实，确保恶劣天气主要国省道畅通。加强路政管理，加大路面巡查力度，对侵占马路现象，坚决予以清除。春运期间，天台交通部门共查处路政违章案件10起，拆除非马路标牌10块，清理积累物210平方米，安装标记牌10块，有效地保障了马路设施的

17、完好，努力确保道路畅通。四、加强平安管理，确保春运平稳。平安工作是春运重中之重，我们始终坚持“预防为主，平安第一，综合治理”的方针，本着对党和人民高度负责的精神，严格落实国家和上级有关全生产和运输平安管理各项规定，切实做好对事故预防工作，落实平安责任，加强监督检查，全力避开重特大事故的发生，保障人民群众生命财产平安。一是春运起先前县交通局组织力气对车站、码头、施工路段等进行全面平安检查，对安排参与春运的正班车辆和确定临时调配的机动车辆、渡口渡船的技术状况和平安设施设备进行检查，凡不符合春运要求或平安无保障的车、船，不得投入春运生产，为春运平安打下坚实基础。二是强化对驾驶员管理，根据“四不准”要

18、求对驾驶员逐个进行了登记摸底，核定春运上岗资格，与每位参与春运驾驶员签订春运行车平安责任书、驾驶员聘用协议书和20xx年春运驾驶员综合平安责任书，责任书签订率达100%，明确规定驾驶员连续工作时间不超过4小时，24小时内实际驾驶时间不超过8小时，运距超过350公里以上的必需备2名以上驾驶员，与短途山区支线全体驾驶员签订三级道路以下夜间不能运行保证书。三是加强客运站、渡口源头管理。车辆凭经审验合格牌证排班，驾驶员凭证支配上岗，充分利用投资50万元在客运中心配置的旅客行包检查仪，仔细检查旅客随身携带行包，坚决杜绝旅客携带易燃、易爆及危急物品进站乘车，确保了旅客生命财产平安。四是做好始发班车平安门检

19、和回场例检工作。共检查客车4400辆次，排查出平安隐患15辆次，经整改合格后方准予出站运行，无超载状况出现，在源头上坚决杜绝技术不合格或超载车辆出站。五是充分利用gps和行车记录仪，对参与春运的长途客运实行24小时全天候监控，对全部营运班车的运行速度、路途、状态等进行监管，通过平台监控车辆运行状况2700辆次，查处超速车辆312辆次，其中超速10%以上3辆次，驾驶员有意遮挡gps天线躲避监控2辆次，均根据gps运用管理规定进行了处理。六是发挥运管、路政等部门职能作用，加大路检、路查力度，打击各类违法违章行为，对超载车辆实行强制卸客，就地分流。春运期间运管部门上路值勤670人次，检查车辆318辆

20、，处理违法违章车辆76辆次。96520受理群众投诉81次，做到件件有登记，事事有结果，较好地维护了广阔旅客和经营者的合法权益。七是加强平安宣扬教化，营造良好春运氛围。春运期间，交通有关单位通过多种形式，向全体从业人员及全社会广泛宣扬春运信息和平安留意事项，引导旅客提高自我爱护实力，养成自觉拒绝乘坐非法包车、超载、带病、客货混装的车辆，动员其到客运站购票乘车。接着推出对客车驾驶员家属进行平安学问教化，增加驾驶员家属平安意识，帮助督促丈夫不开疲惫车、不酒后驾驶、不超速驾驶，为春运平安起到了主动作用。据统计，春运期间，共悬挂横幅8幅，张贴标语81张，设置滚动式宣扬标语25条，刊出黑板报、简报10期，

21、公司共向参与春运的驾驶员发送平安教化短信6000余条次，分发平安资料1000余份，驾驶员平安教化1300余人次。八是渡运高峰期间渡管人员坚持现场跟船作业，防止渡船超载，冒险航行，维护渡运秩序。今年的节前1月17日、1月22日和节后1月28日、1月29日，是今年节前节后渡运高峰期，交通局组织人员前往小溪坑渡口平安检查和电话督促，要求镇政府加强渡口平安管理，街头镇分管副镇长及渡管员都坚持在渡口现场值班。由于各项平安措施的落实到位，基本实现了春运平安目标。五、坚持以人为本，努力提高服务质量。平安、有序、优质、畅通，使旅客满足是客运工作服务宗旨，也是春运工作所追求目标。我们把春运工作服务质量好坏当作对

22、平常在这方面所做工作的一次综合检验。客运企业仔细落实各项服务标准，努力提高服务水平，车辆和渡船都按规定配齐平安、服务等设施，并常常检查保证运输过程中能正常运用。保持站容、车貌整齐卫生，站场客流有序流淌，加强调度指挥，保证车船正班正点。实行提前预售车票、增设售票窗口、城乡联网售票、设立询问台、延长服务时间、电话预约订票等措施便利旅客购票、乘车。设立“特困旅客救助基金”，减轻特别旅客和特困群体乘车经济负担，深受旅客欢迎。在窗口单位全部岗位推行站务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化。在候车室惹眼位置配备供应茶水、药品、针线包等应急物品。开拓绿色通道，做好老、弱、病、残旅客重点服务。运管部门在

23、客运中心设立办公室，以创建优良秩序，净化运输市场为目标，协作做好运输站场管理，打击各种违章经营，设立举报投诉电话，并向社会公布，做到有报必查，查实必究，充分保障了春运经营者和广阔旅客的正值合法权益。春运办春运工作总结3二0xx年的春运工作结束了。40天的春运中，在市委、市政府及上级有关部门的领导支持下，在铁路、马路、水路等部门的共同努力下，我市全体参运单位、参运职工尽职守责，历经了20余天风雨雪冻天气的严峻考验，战胜了春运历史上罕见的自然灾难，最终圆满地完成了春运任务。春运期间（自2月23日至3月2日），全市马路运输共投入客运车辆92544台次，累计运输旅客341万人，比去年同期削减5%，其中

24、民工流量27.9万人。铁路运输共发送旅客25.8万人，其中蚌埠车务段在我市镜内的三个站（滁州站、明光站、凤阳站）共发送旅客261530人，比去年同期削减6%；水路运输旅客5.8万人次，主要是渡运；发送货物10.7万吨。为了确保春运的平安,各车站码头加强了对司乘人员的平安教化工作，加大了对危急品的查堵力度，市公安交警部门出动警力21104人次，出动警车3276台次，投入测违装备23台套，卸客转运3362人，有力地维护了广阔旅客的平安利益，消退了事故隐患，净化了春节期间的道路运输环境。一、健全组织，加强领导，提高相识，落实责任为了切实做好今年的春运工作，全市成立了以市政府副市长王图强为组长、副秘书

25、长夏金生为副组长、市经委、交通局、公安局、安监局、蚌埠车务段等单位为成员的春运领导小组，其办公室设在经委。20*年元月17日，我们请示市政府下发通知，传达上级春运工作精神，布置全市的春运工作。铁路、马路、水路等运输部门，相应成立了春运领导小组及办事机构。各单位均建立春运岗位责任制和值班制度。市交通局、运管处在仔细学习贯彻上级春运工作精神的基础上，为确保春运工作有组织、有安排、有步骤地开展，将工作细化，明确分工，责任到人，各县、市交通局和市直2级机构也相应成立了春运组织，建立了平安责任制。铁路蚌埠车务段成立了4个检查组，1个专业组，1个宣扬组，深化一线，分片包干，蹲点把守。各春运有关单位，分别召

26、开了春运动员会，针对各自的任务性质及工作特点，制订安排，完善方案，落实措施，为春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。市公安局也特地成立了春运工作领导小组，下设办公室（在交警支队），并以交管科为详细协调部门，车管所、法制科、宣扬科全力协作，协作抓春运。二、合理调配运力，保障运输畅通为使春运工作顺当进行，我们根据“以客为主，平安优先，便利有序，服务满足”的原则，组织运力，合理调度。（一）提前做好客流调查和预料，制定运输安排，完善保障方案。蚌埠车务段在节后客流高峰期，主动向上级争取增开明光至上海l687和l689次列车，蚌埠车务段对该两趟临客大力宣扬，保证了这两趟临客趟趟满员，有效地缓解了高峰压力，同

27、时也增加了经济效益。（二）突出重点，合理调配运力。全椒、定远、凤阳、明光等县（市）在客流调查中发觉在上海、XX、XX等南方城市打工的民工有数十万人，他们主动与省地交通部门取得联系，调配了130多个班次客车，便利了外出打工的民工，使他们回得来，走得了。（三）主动发挥专业运输公司的主力军作用。市汽运总公司对节日前后的客流实行“早摸底、早预料、早打算”的方法，在保证原有日发班次不少的状况下，抽调技术好、车况佳的客车投入春运，并打算应急车辆14台，随时应付突发事务。总公司投入客车500多台，完成客运量200多万人次，占总运量的50%以上。（四）客货兼顾，水陆并通。在保证旅客运输的同时，各专业运输企业在

28、节前抢运节日物资6.2万吨，以确保节日市场供应。市航运系统主动支配船舶，在平安运输旅客的同时，运输市场供应物资10.7万吨。三、加强监督检查，强化平安管理，确保春运平安春运期间，我们始终坚持“平安第一，预防为主”的方针，层层建立平安管理机构，落实责任制，签定责任状。各级领导把平安工作作为春运工作中的头等大事来抓，常常深化基层，深化春运第一线，加强监督检查，刚好发觉解决春运工作中的各种问题。春节前后，市县春运单位共组成十四个检查组，分赴各县市进行了两次春运工作大检查，参与人数80多人，保证了春运工作的顺当进行。市马路局加强对全区桥梁、路段的巡查管理，对重点要害路段加强监管力度，落实到人，春运期间

29、，全市共上路出勤2万4千多个工作日，出动道工13.6万人次，运用机械设备6百台次，在险桥、急弯、陡坡处增设警示桩三百多根，撒防滑材料1810立方米，清理路障四百多处，修补坑槽2632立方米。1月24日，市春运领导小组组长、副市长王图强亲自带领经委、公安、交通等有关单位负责人赶到来安汊河及其它重要地段、检查站，现场巡察。由于打算工作到位，措施得力，从而保证了春运期间全市马路的平安畅通。交通、航运部门坚持现场管理，强化渡口平安，组织检查组对全市一百多处渡口和160余条渡船重点检查。检查中发觉有的渡口存在管理混乱的状况，特殊是某县渡口渡船存在客货混载，王安庆局长特别关注，肃穆提出整改看法，并支配专人

30、跟踪暗访。春运期间，他们共查处超载、混载、救生设备不全等违章渡船十余艘，并对有关渡口发出违章通知书，限令克期整改。运管部门强化稽查力度，维护市场秩序，严禁超载，确保运输平安。市运管处召开特地会议，要求各级运管机构组织足够力气，加大稽查力度，死看硬守，严厉打击超载、违章涨价行为，发觉个别车辆出现乱涨价的苗头时，不失时机，坚决出击，将涨价之风歼灭在萌芽状态。春运期间全市客运票价基本平稳有序，保证了交通部不涨价的政令畅行无阻。运管部门还加大了运输市场的管理力度，强化现场管理，共稽查车辆四百多台次，查处违章车辆60多台次。马路路政多次上路稽查，清查违章占道现象，保证了马路运输平安畅通。公安交警部门为了

31、确保春运平安，他们超前谋划，周密部署，制定明晰方案，细化执行措施，多次召开会议，全警整体动员，春运提前启动，工作狠抓落实，结合我省实际状况，在省际、市际交通要道设置了3个省级、7个市级春运检查服务站，刚好下发了关于加强全市春运交通平安管理检查服务站规范运作的通知，从组织指挥、执勤装备、服务设施、检查台帐等方面进一步对春运的规范运作进行落实。他们抓住源头，严格教化，对参与春运的驾驶员特地开展春运平安培训，在此基础上发放春运车辆的春运证2460多份，不合格不发证、不准参与春运。同时，以“和谐春节，平安出行”为主题，在显著位置播发光盘，悬挂横幅，摆放展板，张贴温馨提示语，发放宣扬卡片，全方位宣扬道路

32、交通平安法律法规。在警力惊慌的状况下，他们抽调机关民警，充溢一线警力，全力加强警力配置。由于部署周密，措施得力，工作到位，我市春运期间交通事故四项指数全面下降。春运的40天内，全市共发生道路交通事故37起，造成20人死亡，66人受伤，经济损失241780元，与去年同比下降分别为45.59%、56.52%、25%和59.61%。抓源头管理、查堵“三品”是保证春运平安的重点环节之一。各客运站和港口码头把查堵“三品”作为一项重要任务，落实检查人员，增设检查通道，增加检测仪器，层层建立责任制，责任落实到人，确保万无一失。据不完全统计，春运期间，共查堵鞭炮9万响，烟花5百余根，油漆30桶，还有摩丝、稀硫

33、酸、煤气罐、管制刀具及其它危急品共100余件，被有关部门集中销毁。四、强化服务意识，提高服务素养各运输企业把抓好站容站貌，车容车貌，供应优质服务当作春运工作的重点任务来抓，各客运场站组织专人对站内卫生进行检查，督促歼灭卫生死角，普遍对投入春运的客车进行一次卫生、车容整理。各客运站为改善旅客候车环境，在候车室增设了服务台，为旅客免费供应茶水，以及针线包、晕车药、创可贴、小件寄存等服务项目。车站工作人员坚持文明用语，热忱为旅客供应导乘询问。各客运站普遍实行延长售票时间，增加售票窗口等便民措施，为广阔乘客供应优质服务。市运管处在春运期间，特地召集各客运企业，出租车公司负责人会议，强调大力弘扬优质文明服务，并公开向社会承诺，取得了较好的社会评价。我市今年的春运工作虽然较好地完成了任务，但仍存在一些不行忽视的问题：一是平安工作还存在一些隐患，对长途客车以及挂靠车辆驾驶员平安教化和管理还存在薄弱环节，有的地方对“三品”检查不是很严，个别车辆、客（渡）船仍有超载违章现象，小事故仍有发生。二是汇报统计不够快速精确刚好、宣扬报道工作有待提高。三是优质文明创建活动有待深化开展，车容车貌（特殊是社会个体客车、农村支线客车）站容站貌、站务人员文明服务意识仍待提高。四是铁路和马路的运输连接仍需加强，铁路的运能调整需进一步科学化、合理化。