工程实践实习报告精编.docx

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1、工程实践实习报告工程实践实习报告 篇120xx年3月，我在*建筑有限责任公司*新校区项目部实习，主要担当施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常基础的学问。让我更深一步的了解理论与实际的差别。经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后

2、专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深化地接触专业学问，进一步了解合理限制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学学问，提高了分析和解决专业问题的实力。通过这次实习使我学到了许多学问：一、钢筋工程(一)、基础底板及基础梁钢筋的绑扎1. 按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。依据底板受力状况，确定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般状况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。2. 摆

3、放底板混凝土爱护层用砂浆垫块，垫块厚度等于爱护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。3. 底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或依据梁位置线就地绑扎成型。4. 底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采纳焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。5. 依据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎坚固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应实行措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。(二)梁钢筋的绑扎1. 在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。2. 先穿

4、主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔肯定间距将架立筋与箍筋绑扎坚固;调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时协作进行。3. 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.4. 箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交织绑扎，箍筋弯钩为135，平直部分长度为10 d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5 d。5. 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50L处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。6. 梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大

5、于22L时，宜采纳焊接接头，小于22L时，可采纳绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(级钢筋可不做弯钩)，搭接处应在中心和两端扎牢。(三)、板钢筋绑扎1. 清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。2. 按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等刚好协作安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。3. 在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。4. 在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于爱护层厚度，应

6、满意设计要求，如设计无要求时，板的爱护层厚度应为15L，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。二、模板工程(一)、模板安装前打算及安装留意1.板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号 ;2.吊装模板是应平稳操作人员严禁伴同模板一同起吊 ;3.合模前必需将模板内杂物清理干净;4.模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋 或其他因素失效后必需补刷;5. 模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位 ;6. 模板安装就位后，对缝隙及连接部位可实行堵逢措施(梁钢模板采纳胶条外粘，柱模板采纳双面不干胶粘连)防止漏浆，错台现象。(二).模板的安装1.墙、柱

7、模板安装：在基层上弹出墙、柱模板的边线和限制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板限制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最终加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸精确无误。2. 梁、板模板安装：(1)在墙、柱上弹出标高限制线(50线)，依据标高限制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高限制线。(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。(3)梁、板起拱：先在梁两端和板四周，依据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线;依据起拱的高度(梁、板跨度的13)和

8、每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最终调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。3. 预埋件、预留洞：在已完成的梁、板模板上，依据图纸要求确定预埋件、预留洞的精确位置，并弹线标识清晰，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。4. 梁板后浇带模板处理：支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板断开，拆除模板时，保留后浇带处的模板不拆除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进行爱护。5. 顶板后浇带模板安装 涂刷隔离剂：(1)隔离剂全部采纳水质类隔离剂，主要有：海藻酸钢类、石花菜类等。(2)墙，柱，梁侧模：加工好或拆模理干净后，涂刷隔离剂一层待用。 顶板：模板安装完成后，用滚

9、刷涂刷一层，如遇雨淋，要重新涂刷。 混凝土浇筑时模板检查：混凝土浇筑施工时，设专人模板进行监控检查，发觉问题刚好处理;墙、柱混凝土浇筑完成后，对墙、柱的垂直度进行二次检查。混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。(三)、模板拆除时留意不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。拆模

10、时间应依据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行限制。梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时，其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必需达到设计强度的100%时方可拆除。悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求必需在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单，依据试验员供应的同条件混凝土试块的强度报告，经项目主任工程师审批后方可拆除。拆除阴阳角部位的模板时，禁止运用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土表面，影响混凝土的观感质量。后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板，在安装时断开，此处的模板待二

11、次混凝土浇筑后，方可拆除。拆模时拆除高处钢管，二人协作作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放，并刚好运出。墙、柱模板拆除后，刚好用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角爱护起来。三、混凝土工程混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。(一).作业打算：浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如运用木模板时应浇水使模板潮湿，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。(二).混凝土现场搅拌：自拌砼用于防止商品砼短暂供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和

12、协作比应与商品砼的保持一样。1 依据协作比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应常常测定，刚好调整协作比用水量，确保加水量精确。要过称。2 装料依次：一般先装石子，再装水泥，最终装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时，粉状应依据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜)，用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。3 搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间依据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。4 混凝土起先搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和

13、易性等进行鉴定，检查是否符合协作比通知单要求，经调整后再进行搅拌。(三).混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要缘由是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也简单形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身，保温应达到下述要求：1.防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2.防止混凝土超冷，应当尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使 用期的稳定温度。3.防止老混凝土过冷，以削减新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持相宜的温湿条件，以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止

14、有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺当进行，以期达到设计的强度和抗裂实力。相宜的温湿度条是相互关联的。混凝上的保温措施经常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最简单而且干脆受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。四、工程施工技术方面体会：通过参与图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。 一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参与图纸会审，以发觉并解决设计中存在的差错、冲突及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能

15、存在的困难等问题，以避开施工中造成不必要的损失。在会审时应留意以下几点：首先，找出图纸自身的缺陷和错误。批阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清晰，引用标准是否准确;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一样，平、立、剖面图之间的关系是否一样;各专业工种设计是否协调和吻合。其次，施工的可行性结合图纸的特点，探讨图纸在施工过程中，在质量上、平安上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满意图纸的要求，必要时建议设计单位赐予适当地修改。最终，地质资料是否齐全，能否满意图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建

16、筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满意建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。对会审打算中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深化的探讨，提出了许多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的探讨，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发觉除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发觉一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很简单搞错。惊慌的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下 。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界

17、的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。此次的实习活动，在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践阅历对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的志向和光明的前程努力。工程实践实习报告 篇2在这个假期，我起先了我的第一次实习生活，让我从学校里面的学习环境跨越到了社会上的主动学习环境，在这短短

18、的几十天里，我经验了多种多样的心情，学会了许多学问与人生道理，同时也为以后的学习、工作的生活，奠定了很好的基础。下面是我的实习报告。一、实习目的，任务：施工图实习是建筑学专业教学安排中的一个重要的实践环节，通过实习了解设计院生产运营的过程，学习项目生产过程的学问，学习如何与设计其他工种相互协调协作，在实践中熬炼成长：1、了解建筑设计从前期打算到施工图绘制各阶段与建筑设计有关的内容2、学习科学的调研方法，具有从事建筑学专业的资料收集、调查探讨的实力3、进一步理解建筑设计的有关标准、规范，加强应用实力4:、体会专业各课程建筑结构、建筑技术、建筑设备、建筑材料、建筑师业务学问等课程在实际工程中的运用

19、5、体会设计全过程中建筑师的职责，理解各工种之间相互协作的重要性及建筑师的综合协调作用。二、实习内容:设计工程的建筑专业的施工图绘制，初步了解及驾驭工程施工图的详细绘制方法。了解建筑设计与城市规划设计的社会现实，理论与实践相结合，为培育具有良好技术素养和高尚职业道德的建筑师和规划师打下基础。熟识从设计前期工作方案设计初步设计施工图设计的每一个环节，将所学的相关学问在实践中加以综合运用，增加学生与相关技术专业亲密协作的工作实力及相应的法规意识，重点驾驭一般施工图绘制的基本方法。三、实习日期：20xx年7月10日20xx年9月8日。四、实习地点、单位：地点：昆明阳光恒邦工程勘察设计有限公司五、实习

20、经过：首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投资商投资-国家审核批准-设计院做出建筑方案-中标-设计院进行建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）-建设部审核批准-施工单位施工-监理进行审核-施工完成，交工-装潢公司进行装修-交工-由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要根据规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案（必需符合结构要求）-进行平面设计（设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成）-立面，剖面设计-水电，供暖，电梯设

21、计。对这一些方面有了大致的了解后，我们进行了实际操作-绘图。绘图，要先对功能进行了解，再就是熟识里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线-墙线-门窗-屋内布置-标注-楼梯。还要一边绘制一边修改。刚起先画一些简洁的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候常常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就须要有足够的细心和耐性去修改。刚起先画一些简洁的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭合，楼梯的绘制，在做这些的时候常常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就须要有

22、足够的细心和耐性去修改。工程实践实习报告 篇3经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所 学的学问运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深化地接触专业学问，进一步了解合理限制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学学问，提高分析和解决专业问题的实力。一、我首先通过公司总工的介绍，对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解：我所实习的许昌

23、泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧，框剪结构，主厂房楼地下1层，上12层、水泵房地上2层，碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。二、通过这次实习相识到施工单位要合理限制建筑工程成本要做到以下几个方面：（1）工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必需把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必需达到的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的凹

24、凸有着特别干脆的影响。假如双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最终的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。（2）工程变更签证关。工程变更是指业主依据须要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必定会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减，特殊是有些工程变更较多，工程量增减改变大，其最终结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否刚好精确干脆影响到建筑工程造价的凹凸。（3）工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含全

25、部工程量及全部价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最终由建设单位托付有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价限制的最终关口，施工单位必需予以高度重视。三、工程施工技术方面体会：（一）通过参与图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参与图纸会审，以发觉并解决设计中存在的差错、冲突及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避开施工中造成不必要的损失。在会审时应留意以下几点：第一，找出图纸自身的缺陷和错误。批阅图纸设计是否符合国家有关政策和

26、规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）；图纸与说明是否清晰，引用标准是否准确；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一样，平、立、剖面图之间的关系是否一样；各专业工种设计是否协调和吻合。其次，施工的可行性结合图纸的特点，探讨图纸在施工过程中，在质量上、平安上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满意图纸的要求，必要时建议设计单位赐予适当地修改。第三，地质资料是否齐全，能否满意图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满意建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。对会审打算中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有

27、关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深化的探讨，提出了许多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的探讨，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发觉除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发觉一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很简单搞错。（二）通过在工地进行了实践，我学到了地下室施工有关许多技术要点，在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。大承台(核心筒)混凝土施工实行了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量，除要求混凝土密实外，还必需解决三个关键性的技术问题：一、是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间

28、结合良好，不得出现施工裂缝；二、是采纳“三掺”技术及保温限制，利用混凝土的后期强度，削减水泥用量，降低大体积混凝土内部的水化热，防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的 开裂；三、是必需加强混凝土的养护措施，确保混凝土后期强度的增长。 混凝土协作比设计采纳了“三掺”技术。其中，掺用级粉煤灰，降低水化热峰值，削减水泥用量，增加可泵性，确保现场泵送连续浇筑，掺用 UEA膨胀剂，防止因混凝土收缩而引起的裂缝，增加结构的自防水实力；掺用高效减水剂，改善和易性，削减游离水产生的蒸发水通道，增加混凝土密实性。工程实践实习报告 篇4时间总是走得匆忙。转瞬间。人生第一次实习就敲响了结束的钟声。回味这几周的实习生

29、活。酸甜苦辣。五味俱全。但更多的一份从实践中收获的喜悦。所以在这里我必需感谢各位老师的指导和帮助。感谢各位同学的的团结合作。也要感谢自己的付出。俗话说“有付出就会有收获”。一点也不假。通过实习。真的学到的许多东西。而且许多都是书本上学不到的。下面还是谈谈我的体会吧。从小到大我们就始终被教化着“理论要与实践相结合”。其实对这个简洁的道理我们却始终都是都是朦胧的。只因为从小学起先我们就很少有实践的机会。这次测量实习最终让这个观点在我心中清楚起来。之前在课本上学习到的理论对我来说只是一些概念。我并不了解它们在现实的真正作用。通过这次实习。我们跑水准。练习经纬仪。进行图根限制测量。数字测图。将理论融于

30、现实当中。我才明白原来这些理论是如此的奇异。当然。理论指导实践。而实践也巩固和发展理论。在实习中。在实践中我们才真正发觉理论的意义。在限制测量过程中。突然发觉自己有好多地方是似懂非懂的。于是抓紧看书学习。并结合实践将这些弄明白。特殊是在进行计算的时候。我发觉自己原来有这么多地方都没弄明白。以前还始终以为自己驾驭了的学问点。原来却是只停留在了表象。实践真的就像是一面镜子。让我看到自己真正驾驭的东西实在太贫乏：它又像是一个警钟。敲醒沉醉的自己。回到现实。踏踏实实学习。所以感谢这些实践才让我加深了对理论的理解。从似懂非懂到理解。我认为是质的飞跃。实践巩固了我是理论学问。更让我体会到了团结协作的重要意

31、义。这次实习以组为单位。而不是以个人为单位。每个测量任务。只有我们每个组员团结起来才能将测量学实习做好。所以说测量学实习结果的好坏不是由这个组中某个人所确定的。而是由这个组中的每个成员所确定的。只有我们每个人都发挥各自的聪慧才智。通过我们共同努力。我们才能把测量学实习做好。我们的四人小组虽然比其他组人数要少一个。但是我们始终以一个团队在作战。所以我们并没有比其他组落后。我认为我们是一个不错的团队。大家各司其职。对于一切支配都没有任何怨言。我们都尽力做好自己的工作。并随时给队友供应帮助。搬仪器。扶棱镜。观测。记录每个人都静默的奉献这自己的力气。并不会因为的工作比其他成员累而有所埋怨。也没有哪个成

32、员会去偷懒。大家都为这个团队供应自己最大的能量。作为组长。我认为我们的组员都是好样的。我为我们的组感到骄傲。在此要再次感谢这次实习。让我们小组成员集中在一起。同心协力为同一个目标而努力奋斗。我想不管今后走到哪里。这都将是我们的一段美妙回忆。因为我们一起欢乐。一起承受挑战。一起享受成果这次实习也给我一个启迪：在今后的道路上。无论做什么工作。都不要陷入单打独斗。要学会与人协作；在任何岗位上。都要有集体的荣誉感。要信任团队的力气。并为团队贡献自己的力气。不管起先怎么期盼人生的第一次实习。实习过程中我还是体会到了实习不同于在校上课的艰辛。从小始终呆在校内的我们其实很少有机会接受艰苦条件的熬炼。所以刚起

33、先觉得累的时候心中甚至有遭罪的感觉；刚到蓝田的时候。看到如此的住宿环境。心中还是忍不住埋怨。但是我们并没有选择退缩。没有人想当孬种。所以我们咬着牙坚持下来。骄阳如火。我们照旧出工。因为我们必需完成任务。于是我们在烈日下努力工作。用实际行动告知烈日。我们无所畏惧。颈项、手臂都晒得通红。晒得发痛。人黑了。但是我们却战胜了太阳细雨绵绵。大家都辛勤工作着。滴滴细雨洒落在身上。没有成为阻挠。却像是上天赐予的一份礼物。洗涤着我们原本浮躁的心灵。当吃穿住行都不如学校的时候。我们间或也会埋怨两句。但是我们并没有想放弃。照旧做着我们该做的事。既然来了。就要把我们该做的做好。坚持到最终。完成测绘任务的那一刻。我们

34、甚至还有些意犹未尽。实习结束。我才明白。原来那些自己觉得艰辛的事情。那些原本因为胆怯而不敢去做的事情。只要努力去做其实都不算什么。只要拥有一颗坚毅的心。没什么可以阻挡自己前进的脚步。回想这段实习时间。想想上面说的这些所谓艰辛。其实在今后的人生道路确定根本不算什么。但正是这些在今后都不算什么的艰辛很好地教化了我。让我明白“坚持就是成功”。人生就是这样。有些在后来看似微乎其微的东西。在当时那个特定的时刻。的确有深刻教化意义的。今后参与工作。或许我可以以这次经验告诫自己：“一切艰辛在坚毅面前都是纸老虎。”以前做事情总是马马虎虎。自己也没觉得有什么。但是这次实习却很好的给我上了一课。记得在学校里跑水准

35、练习的时候。在一个测站的观测中。作为观测员的我。在观测完后视之后。搬起仪器就打算走。在旁边记录同学的提示下才明白前视还没有读。一次马虎导致那一测站重测。耽搁了小组的进度。真的觉得有点愧对大家。在进行限制测量的时候我们闭合观测完。回去计算。发觉没闭合。回想测量经过。我们总结缘由。确定是因为赶进度。太马虎导致。其次天我们对一些测站进行细致重测。发觉数据较前一次变了好多像这种教训在实习中真的还有不少。有时我就在想。要是以后真的在工作时因为马虎。出现了错误。那可能将可能给别人和自己带来灾难。所以。我得牢记历史教训。做一个细心的人。或许这会是一个比较长的过程。但是我会一步一步走下去。而且我信任自己能胜利

36、。先不管最终的结果怎么样。这次实习都是我人生道路上的一道重要里程碑。也不管自己今后怎么样。这都将是我人生的一段美妙风景。或许在今后的某一天。当自己整理往昔零碎的记忆时。会将这次实习记起。照旧能感受到一份甜蜜。工程实践实习报告 篇520xx年7月我在熟人的介绍下来到了本县正在修路的银川马路工程进行实践性学习让我把建筑工程学能应用，目的让理论学问和实践相结合在一起。依据教学安排的支配，为了使理论联系实际，我进行了为期一个暑假的实习课程，实习过程中，在工程师的细心讲解下，我收获颇大，对于课本上的东西有了感性的相识，对课本上的东西的了解也更深化。原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西，经过这段时间的

37、实践学习更加清楚。刚到项目部首先我对项目部的工作有了初部了解，首先数学马路工程初步学问，学习看图纸，熟识项目部各种文件，之后在师傅的带领下我去到了工地，对正在施工的马路各部位进行了了解熟识。了解了路基，边坡，挡土墙，水沟，涵洞，水文层等。 实习期间我进行了施工放样，把所学建筑工程测量理论结合实际运用于马路工程上，还运用cad制图学画一些路桥工程的设计施工图。实习期间我白天上工地可以更深化的学习施工技术，晚上我回来就起先做资料，实习的日子不是很长，但两年多的理论学问能在实践的基础上得到巩固，这对我今后的工作奠定了新的基础。 以下是我在实习过程中做资料所做到的一些关于马路工程的资料。施工方法：运用

38、图纸制定并符合规范要求的运用填料，采纳机械化作业方式分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。施工依次根据三阶段、四区段、八流程、组织施工 三阶段：打算阶段施工阶段竣工阶段、 四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段八流程：施工打算基底处理分层填筑摊铺平整洒水货晾晒机械碾压检验签证基面整修。施工打算：施工打算着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，施工人员依据设计文件供应的资料，对路基范围内的地质、水文状况进行具体调查，通过取样、试验确定其性质和范围，了解旁边既有建筑物对特别土的处理方法：对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面熟识设计文件，

39、合同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑做打算。了解路面路况沥青路面常见的病害在对路基有肯定了解后，我接着对沥青路面进行了参观，沿着美居物流园路及长春路一路走下来，我对于沥青路面常见的病害有了感性的相识，沥青路面的病害主要由沉陷、车辙、推移、开裂、低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝，而在伸缩缝的旁边切出现内部裂缝，而那是发觉不了的，所以当施工人员按设计切缝的时候，那些地方已经出现内部裂缝，而那是发觉不了的，所以

40、当施工人员按设计切缝时，已有的裂缝便得不到限制。还有由于路基碾压不密实时，也是引起路面开裂。由于该路段等级不高，当时路基施工可能也不严格。导致了现在路面支离破裂，可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口，尽管在施工中，布置了钢筋，但也阻挡不了裂缝的产生。工程师说明说在交叉口只能采纳理清铺设才能削减裂缝的产生，沿路我减了各种各样的裂缝，但缘由也是大体相同的。工程师还补充了采纳沥青路面时集料不能太细，沥青不能太多，避开引起泛油，影响行车平安。为期一个月的实习简直就是苦痛并欢乐着，火辣辣的骄阳，尘土风扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验，向我展

41、示了路桥人的将来生活，但同时也磨砺了我的意志，让我看到了书上看不到的东西，摸到了书上摸不到的东西，感谢工程师的不辞辛的为我讲解，让我有了这么好的实践机会。水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力实力强、稳定性好和运用寿命长的路面结构，它与其他路面相比，具有以下特点：优点：（1）强度高。（2）稳定性好。（3）耐久性好。（4）养护费用小。（5）抗滑性能好。（6）利于夜间行车。缺点:（1）水泥和水的须要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里须要消耗水泥400500吨和水约250吨。（2）接缝较多。（3）开放交通较迟。（4）养护修复困难。总结实习期已过，总的来说我认

42、为这次实习是一次特别珍贵的经验，不管我以后将何去何从，它都将会在我以后的人生中起到重大的作用！通过实习，我觉自己变更了很多（主要是在自身的综合实力素养方面、为人处世方面、与人交际方面），成长了许多（主要是在心理方面），也收获了许多（各个方面了：比如如何更好的学习，如何正确对待生活、直立好的人生价值观，如何更好的规划自己的将来）。所以我视这次实习为我人生中的一次层次提升，从今日起，我不再是一个懵懵懂懂、生活在悠然的高校里的学生。我告知自己，我已经步入职场的第一步，我面临的不仅仅是机遇与挑战，我还将肩负重大责任，我的一言一行都将标示自己前途的走向。通过这次相识实习，我们对修路设备，建筑修路基础学问等有了肯定的了解，这也为我们今后学习专业学问，走上工作岗位有肯定的帮助。我会更加努力学习，为在以后的工作打下好的基础。