售气机操作维护规程.doc

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1、售气机操作维护规程适用范围：本规程适用于成都华气厚普机电科技有限公司生产的HQHP-JQJ-11型售气机 操作规程一做好加气前的安全检查及准备工作：1、检查加气设备是否正常。2、检查加装车的CNG设备检验证件（原件）。对已投入使用的天然汽汽车，无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。3、对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。4、对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。5、对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。6、对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。7、检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对

2、车辆未熄火，驾驶员和乘客未下车一律不得加气。8、严禁对有伤、焊接的气瓶加气。二启动售气机，观察售气机是否处于正常状态，屏显示加气量已归“零”。三左手抓住加气枪，右手拔出加气阀防尘塞，把加气枪头插入加气阀中；一只手握住加气枪两位三通阀体，另一只手旋开加气枪两位三通阀手柄至 通位置，开始加气。四加气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。五加气过程中，应注意观察售气机、加气枪和加气汽车加气管路是否有结露、异常响声、异常味道等现象；发生异常现象，应立即停止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加气。六充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，关闭充气阀、关闭售气机进气阀，将现场人员

3、疏散到安全地带观察，打开加气车充气阀放空。七充气过程中，加气员一定要防止加气枪头冲出，软管飞舞发生事故。八当售气机工作状态灯指示加气完毕时，关闭两位三通阀，关闭加气车充气阀，打开两位三通阀排空后，拔出加气枪头，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。九在加气员未拔出加气枪头之前，严禁加气车驾驶员上车启动汽车。操作安全事项1、加气枪口严禁对人，以免人员受伤。2、加气枪套管为硬塑材料，使用时须轻拿轻放，严禁磕碰。3、开启阀门加气时，加气员要站在阀门一侧，避免加气嘴结合不好弹出危险。4、加气时，严禁加气员脱岗。5、当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，说明有两种情况的可能。一是该车的加气阀没有关严，

4、二是加气阀已发生故障。判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严加气阀。判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂修理，再来加气。6、加气枪头橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时更换。如果加气时，发出“呼呼”声并伴有气雾，说明加气枪头橡胶密封圈密封不严。这时，加气员应握紧加气枪，立即关闭两位三通阀，关闭加气车针型阀开关（单向阀不关闭），拔出加气枪头更换橡胶密封圈后重新加气。7、拔出加气枪头困难时，可适当用力旋转向上即可拔出；切忌向水平方向用力。8、加气过程中发生紧急情况的处理方法，按CNG加气站事故应急预案执行。 维护规程序号维护周期维护内容维护标准备注1每个月清洁无灰尘和污渍防腐防

5、腐层的完好检查电气控制回路无断路或接触不良检查加气管路、电磁阀、管线接头无漏漏气、堵塞2每半年检查加气枪单向阀开口正常检查过滤器过滤器内无污物每一年送检质量流量计、变送器检验合格 售气机常见故障、原因及处理方法序号故障原因处理方法1加气枪不排气或排气速度慢1.加气管路有多余物2.天然气中含水量高，有冰堵现象，需对干燥器进行再生。3.加气枪单向阀开口小，维修或更换单向阀。4.售气软管和售气机连接处的脱断连接器中有两个阀芯相顶的单向阀开口变小5.每个电磁阀关闭时的最小流量发生变化1.清理管路和阀门2.需对干燥器进行再生3.维修或更换单向阀。4.更换单向阀5. 亦可适当调整每个电磁阀关闭时的最小流量

6、，使某电磁阀提前关闭，也可以加快加气速度。2售气机扇型开关失灵1.操作失当。2.扇型开关轴的插销断裂，使扇型开关失效。3.开关弹簧片变形，触点接触不良。1. 将电源开关关闭后再打开，就可以恢复正常。2. 更换一个新销3. 更换开关3给汽车加气加不满1.顺序控制系统的中压或高压电磁阀卡死没有打开2.系统配置不合理，尤其当压缩机的排气量较小，而又同时用两台售气机给大车加气时比较明显。3.储气瓶组会气量太小，多辆大车连续加气时，后面就会出现加不满的情况。1. 清除中压或高压电磁阀中杂质2. 将一台售气机停止工作3. 对储气瓶组扩容。4液晶显示板显示不正常或不显示1. 系统故障2.接线插头接触不良。3

7、. 整机电源（110V-120V）不正常。4.由于操作失当引起电路自锁。5.预先设置的显示程序的数据紊乱。6.质量流量计或变送器损坏。7.售气机下部主控制箱中的隔离栅击穿。1. 按一下显示器板上的复位按钮。2. 检查液晶显示板上及显示盒中的电路板上的插头，并插接良好。3.检查电源电压,更换12V变压器或开关电源。4. 将售气机电源关闭，再打开使用电路复位即可正常。5. 用红外编程序控制器重新调整。6.重新设置参数,或更换7.更换隔离栅5顺序阀快速转换，但汽车始终加不满气1.电磁阀故障，阀芯打不开或开启度不到位。2.天然气露点不合格，售气机管路的最低处加气枪有水滴产生或者有冰堵现象1.更换电磁阀

8、2. 对干燥器进行再生，以保证水露点合格6加气数量显示比正常值偏大1.显示数值偏大的主要原因是气质密度超出售气机的设定值，造成计量增大。1. 检查化验天然气的气质组分。2. 检查校验质量流量量计和变送器。3. 应用现场称重法测定压缩机气体的密度值，并调整密度设定值。4.用红外编程器调整输入一次就可解决。7加气数量显示成比例减小1.显示器程序中的设置数据出了问题1.用红外编程器调整输入一次就可解决。8电磁阀、管线接头漏气1.气体不干净或管线内有微量油污和杂质，造成电磁阀泄漏。但有时是内漏，是由于某高、中或低压阀关不严所致。1. 检查或更换油过滤器的滤芯，确保气体干净。2. 检查或更换电磁阀阀芯和密封圈。3. 检查管线卡套有无松动。9显示器能正常复位，但电磁阀不动作无法加气1.变送器工作不正常。一般是由于电源电压过高或过低造成售气机内的保护电路工作。1.断电后5min二次送电即可正常加气。5售气机开关电源（110V/120V）频繁损坏1.主要原因是电路设计超负荷能力差，尤其抗冲击力弱，不适合我国国情。1. 在设备安装的同时加装一台稳压电源。2. 尽可能不要经常关闭售气机电源，晚上也最好不要关。3.更换超负荷能力强的国产开关电源。4. 换用变压器加整流的直流电源。