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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date脱硫检修规程(最终版2)脱硫检修规程(最终版2)前 言本标准为国电电力酒泉发电有限公司2330MW机组的脱硫检修规程,本标准适用脱硫检修岗位的设备维护、设备检修、事故处理等。一、制定本标准的目的是为了加强脱硫检修维护的标准化管理,保证设备的正常生产和安全运行,使设备的维护与检修达到程序化、规范化,本标准适用于检修人员维护与检修。二、电业安全工作规程、电力工业技术管理法
2、规、设备生产厂家提供的资料、二十五项反措(2009版)。若规程中有与相关法规冲突时,应以法规为准。三、本规程由下列人员编写审核1.批准张 琰2.审核吴晓栋3.编写 杨小荣四、下列人员应熟知规程1.酒泉发电有限公司生产副总经理、总工程师、副总工程师2.酒泉发电有限公司安监部主任及专工3.酒泉发电有限公司运行部主任、副主任、专工、值长4.酒泉发电有限公司设备部主任、副主任、专工5.北京国电龙源环保酒泉分公司总经理、副总经理、总工程师6.北京国电龙源环保酒泉分公司安全生产部经理、专工7.北京国电龙源环保酒泉分公司脱硫运行人员、检修维护人员五、本规程自颁发之日起生效由于编者水平有限,规程中不当之处,敬
3、请大家批评指正。同时在执行本规程过程中,注意总结经验,积累资料,随时将发现的问题、建议或修改意见上报,以便补充修改。本标准起草单位:北京国电龙源环保工程有限公司酒泉分公司。本规程解释权属:北京国电龙源环保工程有限公司酒泉分公司。目录第一篇 脱硫烟气系统- 5 -第一章 增压风机- 5 -1、设备概况及参数- 5 -2、设备维护标准- 6 -3、设备故障处理- 6 -4、检修项目- 8 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 8 -6、安全、健康、环保- 19 -第二章 烟道及挡板门- 19 -1、设备概况及参数- 19 -2、设备维护标准- 23 -3、设备故障处理- 23 -4、检修项目- 2
4、3 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 24 -6、全、健康、环保- 27 -第二篇 脱硫吸收塔系统- 28 -第一章 吸收塔本体- 28 -1、设备概况及参数- 28 -2、设备维护标准- 29 -3、设备故障处理- 29 -4、检修项目- 30 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 30 -6、安全、 健康 、环保- 34 -第二章 吸收塔搅拌器- 34 -1、设备概况及参数- 34 -2、设备维护标准- 35 -3、设备故障处理- 35 -4、检修项目- 36 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 36 -6、安全、健康、环保- 38 -第三章 浆液循环泵- 39 -1、设备概况及参数
5、- 39 -2、设备维护标- 40 -3、设备故障处理- 40 -4、检修项目- 41 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 41 -6、安全、健康、环保- 44 -第四章 氧化风机- 44 -1、设备概况及参数- 44 -2、设备维护标准- 45 -3、设备故障处理- 45 -4、检修项目- 45 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 46 -6、安全、健康、环保- 48 -第五章 脱硫浆液泵- 49 -1、设备概况及参数- 49 -2、设备维护标准- 51 -3、设备故障处理- 51 -4、检修项目- 53 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 54 -6、安全、健康、环保- 56 -第三
6、篇 浆液制备系统- 57 -第一章 湿式球磨机- 57 -1、设备概况及参数- 57 -2、设备维护标准- 59 -3、设备故障处理- 60 -4、检修项目- 60 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 61 -6、安全、健康、环保- 64 -第二章 称重皮带给料机- 65 -1、设备概况及参数- 65 -2、设备维护标准- 66 -3、设备故障处理- 66 -4、检修项目- 67 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 67 -6、安全、健康、环保- 69 -第三章 斗式提升机- 70 -1、设备概况及参数- 70 -2、设备维护标准- 70 -3、设备故障处理- 71 -4、检修项目- 71
7、 -5、检修步骤、工艺及质量标准- 72 -6、安全、健康、环保- 73 -第四篇 石膏脱水系统- 74 -第一章 真空皮带脱水机- 74 -1、设备概况及参数- 74 -2、设备维护标准- 77 -3、设备故障处理- 77 -4、检修项目- 80 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 81 -6、安全、健康、环保- 82 -第二章 真空泵- 82 -1、设备概况及参数- 82 -2、设备维护标准- 83 -3、设备故障处理- 83 -4、检修项目- 84 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 85 -6、安全、健康、环保- 86 -第五篇 脱硫废水系统- 86 -1、设备概况及参数- 86
8、-2、设备维护标准- 86 -3、设备故障处理- 93 -4、检修项目- 94 -5、检修步骤、工艺方法及质量标准- 95 -6、安全、健康、环保- 98 -第一篇 脱硫烟气系统第一章 增压风机1、设备概况及参数增压风机为单级、卧式、动叶可调式轴流风机。本系统每台FGD装置配备1台增压风机,每台风机配备一个油站,液压系统提供液压缸所需要的动力,由两个互为备用的泵和三路油路连接而成的液压油站,油压和流量取决于运行中所需的调节速度。由于在运行过程中控制系统的负载变化,因而油压不是恒定的,而流量基本恒定;润滑油站为主轴轴承提供润滑油,配备两个互为备用的油泵,轴承润滑油系统循环油过程中控制油温,系统中
9、接入冷却水、加热器等部件。在运行过程中,风机转子叶片可由液压系统调节,伺服电机驱动外部调节臂,将控制信号送到轮毂的液压调节系统进而改变叶片角度,以达到系统风量要求。增压风机技术参数序号项目单位数值1风机型号RAF38.5-18-12风机流量M3/s607.24/667.973叶轮直径mm38504轮毂直径mm17785轮毂材质15MnV6叶片材质15MnV7叶片使用寿命小时600008叶轮级数级19每级叶片数片1410叶片调节范围度401011液压缸缸径和行程mm/mm415/H100MET12转子重量kg800013转子转动惯量kg.m2342214风机的第一临界转速r/min74515进风
10、箱材质/壁厚/mmQ235A/616机壳材质/壁厚/mmQ235A/2017扩压器材质/壁厚/mmQ235A/618风机轴承型式滚动19轴承润滑方式稀油20轴承冷却方式油冷却21风机旋转方向(从电机侧看)逆时针2、设备维护标准序号项目维护标准维护周期备注1冷油器冷油器排污1月2油系统滤网清洗或更换1月3润滑油站油质检验保证润滑油油质在运行许可范围内6月453、设备故障处理序号故障故障原因解决措施备注1主轴承振动高1. 仪控误报警2. 地脚螺栓松动或基础损坏3. 转子动不平衡4. 主轴承箱轴承故障5. 主轴承窜动间隙超标6. 联轴器中心不整7. 联轴器严重磨损8. 风机失速9. 两级叶片同步性差
11、10. 进出口堵塞11. 叶片摩擦12. 轮毂漏装部件13. 马达轴承损坏1. 消除误报警故障2. 紧固地脚螺栓或检查基础3. 风机做动平衡试验,加平衡块4. 更换主轴承箱轴承5. 重新调整主轴承窜动间隙6. 联轴器重新找正7. 更换联轴器8. 检查或调整运行方式9. 重新调整叶片同步性10. 疏通进出口风道11. 重新调整叶片顶隙12. 补装所漏装部件13. 更换马达轴承2主轴承温度 高1. 主轴承窜动间隙未调好2. 主轴承损坏3. 润滑油流量不够4. 主轴承箱油管、接头脱开5. 润滑油变质6. 润滑油冷却器冷却效果差7. 主轴承异常振动1. 轴承箱解体调整窜动间隙2. 更换主轴承3. 泄压
12、阀重新整定,调整润滑油流量4. 重新连接油管、接头5. 更换润滑油6. 清洗冷却器并检查闭式水流量7. 消除振动3叶片摩擦1. 叶片轴向窜动间隙太大2. 叶片顶隙太小3. 主导风筒中心偏差大或变形严重1. 调整轴向窜动间隙2. 调整叶片顶隙3. 更换主导风筒或调整中心4风机失速或喘振1. 风机前后级叶片角度同步性差2. 风机进出口堵塞3. 失速探头安装不正确4. 仪控误报警5. 两侧偏差大,流量小易失速6. 风机动叶开度过大1. 重新调整同步性2. 消除风机进出口堵塞现象3. 重新安装调整失速探头4. 仪控检查,解除误报警5. 消除两侧偏差6. 减小动叶开度5两侧偏差大1. 动叶调整偏差大2.
13、 进出口堵塞或出口挡板未开足1. 重新调整叶片角度2. 疏通进出口风道或检查挡板开度6动静叶调节不灵 活1. 气动执行机构故障2. 调节驱动装置卡涩3. 液压缸卡、漏4. 叶片卡涩5. 液压油泵故障6. 泄压阀未调整好或内漏7. 液压油滤网堵塞8. 液压油软管漏9. 旋转油封、液压缸泄漏1. 检修气动执行机构2. 解体驱动装置,更换轴承3. 更换或清理液压缸4. 解体叶片并清洗5. 更换液压油泵6. 重新调整泄压阀整定压力或更换泄压阀7. 更换液压油滤网8. 更换液压油软管9. 更换旋转油封、液压缸7液压缸漏油液压缸密封圈老化更换液压缸8主轴承箱漏 油1. 结合面漏油2. 轴封漏油3. 观察窗
14、漏油4. 进出油管接头漏油1. 紧固密封面螺栓或更换密封垫2. 轴承箱解体更换密封圈3. 更换观察窗密封垫或紧固螺栓4. 重新安装油管接头4、检修项目4.1 大修重点项目1) 风机轴承解体检修2) 转子组件检修3) 联轴器检修并找正4) 轴封检修5) 机壳检修6) 进口调节挡板检修7) 试车4.2 小修重点项目1) 风机轴承检查换油2) 转子组件检查3) 联轴器中心检查4) 轴封检查调整5) 机壳检查6) 进出口调节挡板检修7) 试车5、检修步骤、工艺方法及质量标准5.1检修工艺5.1.1 机壳拆卸1) 风机停电后,采取可靠措施,使风机停转,并防止自转。2) 打开出入口人孔门。3) 将叶片处于
15、关闭位置,测量各叶片在垂直及水平方向的叶顶间隙,并做好记录。4) 松开围带压环,拆除围带。5) 拆除机壳中分面连接螺栓和定位销,借助顶丝将机壳上盖顶起。6) 机壳上盖挂钢丝绳倒链,试吊平衡后缓慢平稳吊起上盖,并平吊至适当位置放置平稳。上盖起吊要平稳,不得碰撞叶片及出入口机壳,机壳不能直接放置于地面,下部结合处必须垫以枕木。5.1.2 叶片拆卸1) 清理轮毂及叶片根部积垢积灰。2) 检查叶片及叶柄孔有无编号,标记不清时应重新标志。3) 将叶片调至全开位置,测量叶片根部间隙并做好记录。4) 叶片螺栓处喷松锈剂。5) 逐片拆除叶片螺栓,并谨慎取出叶片。叶片要均匀拆除,以防叶轮不平衡自转,同时要做好防
16、转措施。6) 取下叶片密封片及螺栓衬套。7) 清理叶根、叶柄孔及密封片,螺栓及螺栓衬套妥善保管。叶柄孔要及时封堵以防杂质进入轮毂。叶根要用专用护盘套住,防止碰撞变形。如不能及时装复叶根、叶柄孔、密封片螺栓及衬套,要采用油脂保护,以防止生锈。5.1.3 转子拆卸1) 联系专业人员拆除温度、振动测量元件。2) 拆除轴承箱、控制头油管道及空气管并随时封堵。3) 拆除控制头输入、输出轴簧片,并将两轴与控制头可靠分离。4) 拆除控制头固定筋板。5) 拆下两联轴器保护罩。6) 测量联轴器面距及圆距,并做好记录。7) 用槽钢支承固定中间轴,风机侧必要时可轻微点焊。8) 拆除转子与中间轴联轴器螺栓,取下传动盘
17、,使转子与中间轴可靠分离。9) 拆除轴承箱与下部机壳的固定螺栓。10) 将转子缓慢起吊试吊平行后,缓慢平稳将转子吊出。起吊要平稳不得碰撞控制头部。11) 转子支架牢固放置于适当位置,将转子平吊至支架上并牢固固定。5.1.4 转子液压装置拆卸1) 清理转毂及控制头部积灰。2) 松开调心螺钉,做好标记后拆除定中心的螺栓。整个拆卸过程中不可碰撞或施力于控制头部。3) 吊挂液压缸固定盘,做好标记后,拆除固定螺栓,将固定盘吊下。4) 将液压缸吊挂平稳,做好标记后,拆除液压缸与调节盘连接螺栓。液压缸起吊须用软吊索进行,以防损伤。5) 将吊索适当用力,谨慎将液压缸轴从大轴导套中抽出,并将液压缸吊放至安全可靠
18、位置,拆下的零部件需分类妥善保管。5.1.5 联轴器拆卸1) 将转子水平牢固于旋转支架上。2) 用倒链、钢丝绳将联轴器吊挂牢固并适当用力。3) 安装联轴器扒子或专用门架、千斤顶,并调整平行适当施力。4) 用火焰轻微加热联轴器。5) 加热一定程度后用千斤顶将联轴器顶出并取下键。火焰加热要快速均匀,以防主轴同时被加热,加热温度120,顶出过程要迅速。5.1.6 轮毂与主轴分离1) 将转子轴承箱牢固固定在支架上并保持良好水平。2) 将转子轮毂用倒链、钢丝绳吊挂,保持水平并适当用力。3) 准备液压千斤顶、超高压油泵等专用工具并试验良好。手压油泵、超高压油泵需由专人操作。4) 测量叶轮后盘与轴承箱端盖间
19、隙并记录。5) 拆除主轴备帽,测量轴头伸出轴孔长度,做好记录。6) 安装专用工具。7) 操作手压油泵升压。手压油泵压力在50MPa以上方可启动超高压油泵。8) 操作超高压油泵,使千斤顶将主轴从轴孔中顶出,并在整个过程中记录各油压。超高压油泵压力应在2025MPa,超过时应立即停止,查明原因消除后方可继续进行,不得强行顶出。9) 拆除专用工具,将轮毂及轴承箱放置于可靠位置。5.1.7 轮毂内部组件拆卸1) 将与主轴分离后的轮毂垂直牢固放置于专用滚动支架上。拆卸过程中须小心仔细,不得碰撞损坏各部件。2) 做好标记后,依次拆出各轮毂端盖。各部件必须做好对正标记或编号后方可拆出,以免装配时产生误差。3
20、) 做好标记后,拆除调节盘内外环连接螺栓,依次取下调节盘外环、各滑块调节盘及内环。4) 旋松调节柄螺母,逐个取下调节柄并做好编号记录。5) 逐个拆卸叶柄螺母止退片。6) 将拆装专用工具装在轮毂上,操作手压油泵起压至40MPa,逐个旋松叶柄螺母。7) 拆除专用工具。8) 拆下蝶形弹簧挡圈及蝶形弹簧。9) 取下平衡块弹性挡圈。10) 旋动叶柄螺母,直至叶柄螺母从叶柄上旋出为止。11) 将提取叶柄专用工具装入叶柄端,缓慢提出叶柄并做好编号记录。12) 分别取下平衡块及叶柄螺栓,并做好编号记录。13) 用铜棒将导向轴承组件从轮毂上逐个取出,并编号记录。14) 分别拆卸叶柄螺栓组件及导向轴承组件,并编号
21、记录。15) 将各零部件分类整理、清洗、检查,并妥善保管。各组件检查无误后必须及时装配在一起并妥善保管。工作现场必须清洁有序。5.1.8 轴承箱拆卸1) 将轴承箱联轴器侧向下垂直牢固放置于支架上。2) 测量轴承箱两端盖与箱体结合面间隙,做好记录。3) 拆下叶轮侧支承轴承端盖隔离环。4) 拆除叶轮侧箱端盖螺栓,用顶丝将端盖顶出放至可靠位置。5) 依次拆出叶轮侧型圈导油环挡油盘。6) 翻转轴承箱体使联轴器侧向上。7) 拆除联轴器侧轴承备帽。8) 按照叶轮侧端盖相同顺序依次拆出隔离环、压盖、型圈、导油环及挡油盘。9) 分别拆除两端盖内骨架油封。10) 垂直吊出主轴及轴承组件,水平放置于专用支架上。1
22、1) 用铜棒将支承轴承外环从轴承箱体中敲出。12) 测量推力轴承与缓冲环间隙,做好记录。13) 热油加热联轴器侧支承轴承,间隔环推力轴承,并用专用工具将其拉出。14) 热油加热导向内环并拉出。15) 拆除箱各进油孔丝堵,检查、清洗轴承箱及油管道。16) 检查、清洗各部件并分类妥善保管。5.1.9 轴承箱装配1) 用煤油清洗检查轴承箱,将所有管道孔封堵以防杂物进入。2) 清洗检查主轴轴颈及轴承,并测量游隙。3) 将主轴水平放置在专用支架上,并用木块垫牢。4) 加热推力轴承,装配在主轴上,加热温度120。加热叶轮侧支承轴承内环,并装配在主轴上。不得用铁件直接打击轴承,轴承装配要一次到位靠紧轴肩。5
23、) 待推力轴承冷却后,加热隔离环并装在推力轴承外侧。6) 将弹簧装入动载环,将动载环放置在推力轴承外侧调正后,用专用工具将其拉紧,使动载环与推力轴承间无间隙。7) 加热联轴器侧承力轴承装配于主轴上。8) 待轴承冷却后拆除专用工具,测量动载环与推力轴承间的轴向间隙。9) 将轴承箱体轮毂侧向上,垂直牢固放置于支架上。10) 将轮毂侧支承轴承外环用铜棒敲入并装入滚柱,用压板固定。11) 翻转轴承箱体,使联轴器侧向上。12) 将吊环旋入主轴承联轴器侧顶部,吊起主轴缓慢放入轴承箱内并到位。13) 依次装入轴承箱联轴器侧挡油环、导油环及型圈。14) 将骨架油封装入轴承箱端盖内。15) 将轴承箱端盖及箱体结
24、合面涂密封胶后,装入端盖,并用力矩板手紧固螺栓。16) 将间隙衬套敲入端盖内。17) 装入并旋紧备帽。18) 翻转轴承箱体依照顺序组装转毂侧端盖。19) 用塞尺测量轴承箱体与两端盖结合面处间隙,测量主轴轴向窜动量。5.1.10 联轴器装配1) 用砂纸及油石将主轴轴颈表面及联轴器内孔表面打磨光滑并清洗干净。2) 轴颈镀铜并打磨光洁。3) 将键与主轴及联轴器试装合适后装入主轴键槽内。4) 在轴颈上适当涂机油。5) 加热联轴器,加热温度150。6) 用卡尺检查联轴器轴孔充分胀出后,快速将联轴器装入并检查到位。不得碰撞损伤轴颈及轴孔。装入时联轴器必须对正,不得偏斜。7) 取轴器装入后将联轴器侧轴头略抬
25、高,以防联轴器外滑退出,直至冷却。5.1.11 轮毂装配1) 将叶轮壳体吊放至专用滚动支架上,并分别把叶柄轴套装入叶柄孔中。2) 清洗、检查导向轴承,推力轴承侧量其自身游隙。3) 根据标记,进行导向轴承予装配,各零部件必须严格按编号、标记组装。装配中,不可用铁件直接敲击轴承等零部件,必须垫以紫铜棒、木块等。装配中,必须严防杂物进入。4) 根据标记进行推力轴承予装配,各零部件必须严格按编号、标记组装。装配中,不可用铁件直接敲击轴承等零部件,必须垫以紫铜棒、木块等。装配中,必须清洗严防杂物进入。5) 叶柄与其他配件的装配6) 曲柄及调节盘的组装调整5.1.12 轮毂与主轴装配1) 清理检查主轴颈及
26、轮毂孔并测量其配合公差。2) 轴颈镀铜并打磨光滑,清理干净后适当涂抹机油。轴颈及孔必须光滑无高点及其他严重损伤、沟痕,并清理干净。3) 将键与主轴、轴孔键槽试配良好后,装于主轴键槽内,键须装配到底。4) 将轮毂后盘朝上,水平牢固放置于专用支架上并调节水平。专用支架下部要有一定空间,以便能够安装专用工具。5) 组装叶轮装配专用工具并试验良好。6) 启动超高压油泵将大轴顶入轮毂孔中,同时严格监视高压油泵压力。超高压油泵压力不得高于25MPa。7) 当超高压油泵油压升至20MPa 时立即停止油泵,同时操作两手压油泵使其压力升至50MPa并保持住。8) 再次启动油泵将大轴继续顶入孔中直至装配到底。注意
27、,只有大轴顶入部分覆盖住轴孔内的扩压孔时才能起压,在此之前无法建立压力。9) 测量叶轮后盘与轴承箱端盖间隙,以确定是否达到原修前标准。10) 确定装配到底后,拆除叶轮装配专用工具。注意在装配中不得有杂质落到大轴轴颈及轴孔中。11) 安装并旋紧扩压孔丝堵。12) 拧紧主轴备帽,锁紧止退垫片。5.1.13 液压缸及轮毂端盖装配1) 清理主轴内孔及衬套后涂抹7014油脂。2) 用软吊索吊起液压缸对正主轴孔装入。3) 转动液压缸体使其螺栓孔对正调节盘螺栓孔后穿入螺栓并紧固。4) 清理检查液压缸推盘(固定盘)及控制头调节螺钉并将调节螺钉装入。装配中不可碰撞控制头部。5) 清理各轮毂端盖结合面涂密封脂后,
28、将密封条嵌入密封槽内。6) 按照标记装入轮毂端盖外环。7) 按照标记装入端盖推盘。8) 适度上紧控制头固定螺栓。9) 按照力矩紧固中环螺栓。10) 拆下中环压盖丝堵,加注润滑脂后密封。5.1.14 转子组件吊装1) 清理轴承箱支座及轴承箱结合面,结合面清洁无杂物。2) 用钢丝绳、倒链、卡环吊挂轴承箱。3) 试调轴承箱并调整水平。4) 缓慢平稳起吊转子并就位。起吊过程中,不得碰撞损伤控制头部及轮毂密封等。5) 检查轴承箱螺栓孔与支座螺栓是否对正,如不正,调整吊挂钢丝绳对正。6) 检查轴承箱与支座结合面间隙。7) 确定结合面无间隙后穿入轴承箱连接螺栓并紧固。8) 拆除起吊装置。9) 连接轴承箱各进
29、、回油管及空气平衡管。油管路垫片完好,紫铜垫要退火处理。管路严密无泄漏。5.1.15 叶片组装1) 检查、清洗叶片根部,对叶片根部有变形者进行修复。叶片须检查无裂纹、起皮等缺陷,并进行探伤检查。2) 对叶片逐个称重并打上编号。3) 根据力的合成与分解法则进行叶片分配,以尽量减少不平衡重。4) 清理叶柄端部及叶柄孔。5) 清理螺栓衬套及叶片螺栓密封片,并在螺栓上涂螺钉膏。6) 叶片根部清理干净后,涂抹7014油脂,并将密封片错开180装于密封柄内。7) 按叶片分配方案,装上叶片放入螺栓衬套后紧固螺栓。8) 测量叶顶间隙,如不符合要求需在叶根部加垫片或打磨叶片顶部。叶片放入叶柄孔中,应接触良好转动
30、灵活。5.1.16 液压缸控制头同心度调整1) 将百分表架固定在机壳上,百分表指向控制头部并调好零位。2) 松开液压缸控制头固定螺栓。3) 转动叶轮,测量控制头最大最小不同心度。4) 利用调整螺钉调整控制头不同心度逐步至要求范围内。5) 紧固固定螺钉同时观察百分表变化情况。6) 背紧调整螺钉,重新复查同心度是否符合要求。如大于标准,重新进行调整直至符合标准为止。调整过程中,不可踩踏、碰撞控制头部。7) 固定控制头固定筋板。连接控制头进、回油管及泄漏油管。各油管接头垫片完好,铜垫片需退火。5.1.17 动调轴指示轴调整1) 检查油系统油管道全部接通后,启动风机油站。2) 连接动调输入轴,但不紧固
31、连接轴。3) 手动调节内调节轴,使动叶实际开度至-30,紧固连接轴,同时调节执行器下限限位并固定。4) 使动叶实际角度处于30位置,用手旋紧控制头部限位螺钉,碰到轴面后,将螺栓后退90后背紧限位螺钉。5) 连接指示轴及弹簧片,先不紧固连接管。6) 使动叶实际角度处于-30紧固连接管,同时将指示针调至-30刻度并固定。7) 手动操作执行器将动叶实际刻度调至20,将执行器上限限位固定,同时将指示针调至20刻度并固定。8) 使动叶实际开度处于20, 将控制头上限限位螺钉用手旋紧,感到碰到轴后旋松90后背紧备帽。9) 首先启动风机油泵站检查液压缸动调油压正常。手动操作执行器,分别校对以下角度时的内外角
32、度指示,检查实际角度与外部指示角度是否一致:-30、-25、-20、-15、-10、-5、0、5、10、15、20。5.1.18 联轴器找正1) 用透光法以风机联轴器为基准,粗找中间轴及电机。中间轴支承、固定必须可靠。2) 利用百分表或塞尺以风机侧为基准,调正中间轴,精找风机侧联轴器,使之面距、面距差、圆距符合要求,同时可靠固定支承中间轴。3) 以中间轴为基准,利用透光法,移动电机粗找电机侧联轴器。4) 利用百分表及塞尺通过微调电机,精找电机侧联轴器,使之圆距、面距差达到标准,同时监视风机侧百分表不致发生变化。5) 同时检查风机侧、电机侧连轴器找正结果。6) 监视电机侧百分表,紧固电机地脚螺栓
33、。电机地脚垫片不得超过3片。7) 重新校核找正结果,如超标需重新进行。8) 连接、紧固联轴器螺栓。拆除支架、装复联轴器保护罩。5.1.19 机壳扣盖1) 联系热工装测温、测振元件。2) 检查、清理风机内部及结合面,风机内部必须清理干净、无杂物。3) 用钢丝绳、吊环及倒链吊挂风机大盖。吊装大盖时不得碰撞叶片及风道。4) 试调大盖水平后,缓慢平稳扣至风机上。5) 将定位销钉打入并紧固,同时穿入连接螺栓并紧固。6) 再次测量叶片全开时叶顶间隙及叶片全关时叶片根部间隙。全关时叶片根部不得接触轮毂。7) 装敷出入口围带及人孔门。围带及人孔门不得漏风。5.1.20 油系统装置检修1) 油箱清理换油。a 打
34、开油箱底部放油阀,放掉润滑油。b 打开油箱上部孔盖,用白布擦净内部积油及杂物。c 用煤油清洗油箱,清洗后用丝布擦试,最后用面团粘净。d 装复油箱上部孔盖,关闭放油阀并加丝堵。e 加注润滑油至正常油位。f 化验油样需从油箱底部取出。油质须化验合格,必要时过滤。2) 过滤器的检修。a 旋松过滤器上部泄放螺钉,拆除过滤器下部丝堵,放净内部存油。b 旋下过滤器筒体,取出滤芯。c 清洗、检查滤芯及筒体,过滤器内及滤芯应清洁无杂物,滤芯完好无破损。d 清洗、检查密封面及O型圈。密封面无沟痕及密封圈完好。e 装复滤芯及筒体。检修后过滤器各部无泄漏。f 装复下部丝堵,旋紧上部泄放螺钉。g 启动油站后,利用上部
35、泄放螺钉放净内部空气后旋紧。h 若运行状态下清理备用滤网,必须先打开上部泄放阀泄压,然后打开下部阀堵放油,之后拆下滤网,装复后利用上部泄放阀放净空气后方可投入运行。运转状态下清理备用滤芯时,换向阀有少量泄漏量是正常的。3) 冷油器的检修a 关闭冷却器进回水阀门。b 拆开进、回油管法兰,拆开进回水活节并封堵以免杂物进入。c 拆出冷油器固定卡、拿下冷油器。d 拆出冷油器两端封头取下密封圈后,抽出冷却器芯。e 检查、清理冷却器芯、壳体。冷却器芯及壳体内无结垢、锈蚀,腐蚀、锈蚀超过一半则更换。冷却器芯及壳体内冲洗干净、无杂物,表面光滑。管板及管子无泄漏。 如有氧化物沉积,表面要刮光。 个别管子泄漏可予
36、以封堵,但不可影响使用效果。4) 油泵的检修a 拆除并移走油泵电机。b 拆下油泵台板螺栓,拆开油泵出口法兰并封堵。拆下油泵后要及时遮盖油箱孔,以免杂物进入。c 连同台板一起将油泵从油箱中提出,运至清洁检修场所。d 拆下联轴器及进油管和油泵。e 拆下泵体连接螺栓解体油泵。f 清洗检查油泵各部件及密封件,各结合面应光滑无沟痕,密封件完好无损坏。g 清洗检查油泵入口滤网。滤网清洁无杂物及损坏。h 测量检查油泵各部间隙。i 装复油泵。j 装联轴器及进油管。k 将油泵及支承台板螺栓穿入并紧固。l 将油泵及台板装复并紧固。m 检查联轴器及缓冲块。联轴器无裂纹、磨损及其他损坏,缓冲块完整而无破损及磨损,装复
37、后要有适当轴向间隙。n 对下联轴器后将电机装上,并紧固连接螺栓。o 盘车检查油泵及联轴器是否正常。盘车应无卡涩及其他不正常现象。p 连接装复油泵出口管法兰。5) 泵站的试车及调试a 面检查油泵平台各项工作结束具备启动条件。b 联系送电后启动油泵油。c 调节整定动调油压。d 调节整定润滑油压油量。e 检查冷却水进回水是否正常。f 检查油系统及各部件无渗、泄漏现象。g 检查油泵运转正常电机无振动、发热现象,工作平稳。h 检查滤油器压差不大于规定值。i 检查各部温升及油位正常。j 试运4小时,工作平稳无异常,冷却水畅通5.1.2整体试转1) 全面检查风机检修工作结束。2) 电机空转良好,转向正确。3
38、) 风机内部无杂物,围带、人孔门固定牢固、严密无泄漏,联轴器保护罩恢复完整。4) 检查各部地脚螺栓连接,螺栓无松动。5) 油站及油系统工作正常无泄漏。6) 联系送电,清理工作现场。7) 关闭出口挡板,将叶片调节至关闭位置后启动风机。8) 打开出口挡板,逐渐开大叶片角度。9) 对风机进行全面检查。10) 风机连续运转4小时正常后:逐渐关闭动叶;关闭出口挡板;停止马达运转;油站继续运转10分钟;停止油站运行。11) 注意事项:风机启动后应先检查电机电流和风机声音,振动情况无异常后,方可逐渐调大动叶开度,继续试运。若有异常则立即停止试运。5.1 质量标准1) 壳体无裂纹,结合面光滑无沟痕。 2) 动
39、载环与推力轴承间隙:0.15mm0.84mm。3) 端盖与轴承箱体结合面外缘间隙为:0.05mm0.06mm。装配完后,主轴窜动量为:1.52mm2.29mm。4) 叶片顶部间隙:6.61.3mm。5) 液压缸控制头同心度0.05mm。6) 动调油压:2.5MPa;润滑油压:0.8MPa;润滑油量: 3-4L /min。7) 对轮找中心为:轴向偏差max:5.0mm,径向偏差max:12.1mm,max百分利用率与max百分利用率是相互有关的百分数。8) 风机轴承振动:4.5 mm/s。6、安全、健康、环保6.1 检修工作前1) 认真学习和熟悉增压风机检修方案、方法、措施及紧急预案。2) 准备
40、好设备检修需要的图纸、资料、仪器、仪表、工具等。3) 准备好设备检修需要的物资、材料、备件等。4) 办理好相应工作票和风险预控票。6.2 检修过程中1) 检修过程要严格执行“三票三制”制度。2) 现场工作器具要定置摆放,做到“三不落地”。3) 所有设备均应有安全通道,现场照明应充足。4) 高空作业应小心谨慎,安全带要系在牢固可靠的地方,备件、材料和工器具等应放置在牢固可靠的地方。5) 移动照明应在安全电压36V以下,固定照明应牢固可靠,检查电线是否有破损和裸露的地方,工作人员穿绝缘鞋。6) 工作人员应严格按照规定着装,穿紧袖工作服,在脚手架、安全网和木制跳板上部使用电火焊时,要做好隔绝。7)
41、在烟道内工作时将材料、备件和工器具等应放置在石棉木板或胶皮上。8) 人员要通过安全步道、梯子或脚手架安全进出烟道9) 高空作业要搭设合格的脚手架,并按规定进行验收。10) 扎牢安全带,挂在牢固的构件上。11) 上下传递工具、材料应使用工具袋、绳索。6.3 检修结束后1) 工作结束必须做到工完、料净、场地清。2) 办理工作票结票前,应将设备的标识恢复好。第二章 烟道及挡板门1、设备概况及参数1.烟气系统烟道上安装有一套原烟气挡板、一套净烟气挡板和一套旁路烟气挡板。烟气脱硫系统正常运行时,原烟气挡板和净烟气挡板开启,旁路烟气挡板关闭,锅炉排烟经吸收塔脱硫后排向大气。FGD系统故障、检修人员检修时或
42、锅炉排烟指标超过脱硫系统要求不能进入吸收塔时,旁路烟气挡板开启,原烟气和净烟气挡板关闭,烟气直接进入烟囱。烟气挡板门起着保护烟气脱硫系统吸收塔内设备安全性的作用,同时直接影响到锅炉机组的安全正常运行,是脱硫系统最具重要性的设备之一。2、 FGD的挡板门为单轴双挡板门,采用机械密封片加空气密封的双密封结构。配2台密封风机,每台容量为100%单套FGD装置最大用气量,一运一备,密封空气压力维持比烟气最高压力高0.5KPa。因此挡板门在设计温度和压力下具有100的严密性。3、 挡板门的结构及工作原理 挡板门主要由框架、叶片、主轴、密封片、空气密封系统、曲柄连杆机构、电动执行机构等部分组成。框架采用钢
43、板预成形,焊接制造;叶片由上、下两块面板及中间加撑筋焊接成空腔结构,主轴与叶片焊成整体;薄形弹性密封片,用螺栓固定在叶片上下面板边缘;主轴及叶片由轴承支撑在框架上。90行程开关型电动执行机构带动驱动轴回转,驱动轴再通过曲柄连杆机构带动所有叶片绕其各自主轴中心回转,叶片如百叶窗式动作,当叶片同介质流向平行时为挡板门的开启位置,当叶片同介质流向垂直时为挡板门关闭位置。关闭位置时,挡板门叶片上下两层面板边缘的薄形弹性金属密封片分别与挡板门框架内壁上相应的两道密封边板贴紧,形成机械密封,此时叶片、密封片及密封边板已将整个介质流道截断,并在流道断面上形成一个密封空腔。挡板门上的密封空气阀与电动执行机构机械连锁,当挡板门叶片开启时密封空气阀关闭,当挡板门叶片关闭时密封空气阀开启,此时密封空气从框架上的空气阀进口直接接入并充满整个密封空腔,由于密封空气压力比烟气烟气介质高,烟气介质无法通过由叶片、密封片、密封边板及密封空气组成的密封屏障,确保挡板门的100%完全密封。挡板门技术参数1.1旁路烟气挡板序号名称单位参数1挡板数据尺寸mm500090004002叶片设计压力Pa-500050003挡板安装位置水平烟道垂直安装,对称布置4设计温度1195工作温度6型式单轴双挡板门系列7功能开/关可调节开度8密封要求100%密封
限制150内