延边海上风机铸件项目可行性研究报告参考范文.docx
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1、泓域咨询/延边海上风机铸件项目可行性研究报告延边海上风机铸件项目可行性研究报告xxx投资管理公司报告说明2014年6月5日,国家发改委发布了海上风电电价政策的通知(发改价格20141216号),明确了海上风电的补贴电价机制,初步确定了近海0.85元/kWh、潮间带0.75元/kWh的补贴电价。2016年12月,发改委又发布涉及海风补贴电价的通知(发改价格20162729号),进一步明确了上述两类电价的覆盖项目范围。2019年4月,国家发改委发布完善风电电价政策的通知(发改价格2019882号),要求对于2018年之前核准的项目(大多为近海执行0.85元/kWh电价的项目)只有在2021年底之前
2、全部机组并网,才能够继续享受核准时的电价,其他项目按照实际全容量并网时间执行并网当年的指导价。尽管当时产业对于“指导价”还有各种预测和说法,但整体上看,海上风电补贴退坡的。从政策的下发日期到2021年底之前,留给了产业界2年8个月的窗口期,成为了产业链关键的三年“抢装”周期。根据谨慎财务估算,项目总投资23960.79万元,其中:建设投资18398.34万元,占项目总投资的76.79%;建设期利息250.96万元,占项目总投资的1.05%;流动资金5311.49万元,占项目总投资的22.17%。项目正常运营每年营业收入47500.00万元,综合总成本费用37241.16万元,净利润7507.6
3、9万元,财务内部收益率24.19%,财务净现值11606.68万元,全部投资回收期5.33年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录第一章 项目建设背景及必要性分析9一、 大型海风项目招标重启9二、 2022年全年招标有望达到15GW10三
4、、 持续深化开发开放11四、 增强科技创新能力12五、 项目实施的必要性14第二章 行业、市场分析15一、 海上风机需求年内重启,铸件供需结构性拐点初现15二、 新一轮周期启动,未来四年新增30-40GW装机16第三章 项目概述20一、 项目概述20二、 项目提出的理由22三、 项目总投资及资金构成22四、 资金筹措方案22五、 项目预期经济效益规划目标22六、 项目建设进度规划23七、 环境影响23八、 报告编制依据和原则23九、 研究范围24十、 研究结论25十一、 主要经济指标一览表25主要经济指标一览表25第四章 项目选址28一、 项目选址原则28二、 建设区基本情况28三、 突出抓好
5、项目建设30四、 项目选址综合评价31第五章 建筑工程说明32一、 项目工程设计总体要求32二、 建设方案32三、 建筑工程建设指标33建筑工程投资一览表33第六章 建设规模与产品方案35一、 建设规模及主要建设内容35二、 产品规划方案及生产纲领35产品规划方案一览表35第七章 运营模式分析37一、 公司经营宗旨37二、 公司的目标、主要职责37三、 各部门职责及权限38四、 财务会计制度41第八章 发展规划45一、 公司发展规划45二、 保障措施46第九章 SWOT分析说明49一、 优势分析(S)49二、 劣势分析(W)50三、 机会分析(O)51四、 威胁分析(T)51第十章 人力资源配
6、置55一、 人力资源配置55劳动定员一览表55二、 员工技能培训55第十一章 原材料及成品管理58一、 项目建设期原辅材料供应情况58二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理58第十二章 项目规划进度60一、 项目进度安排60项目实施进度计划一览表60二、 项目实施保障措施61第十三章 劳动安全生产分析62一、 编制依据62二、 防范措施63三、 预期效果评价67第十四章 投资计划方案69一、 投资估算的依据和说明69二、 建设投资估算70建设投资估算表72三、 建设期利息72建设期利息估算表72四、 流动资金74流动资金估算表74五、 总投资75总投资及构成一览表75六、 资金筹措与投资计划7
7、6项目投资计划与资金筹措一览表77第十五章 经济效益及财务分析78一、 基本假设及基础参数选取78二、 经济评价财务测算78营业收入、税金及附加和增值税估算表78综合总成本费用估算表80利润及利润分配表82三、 项目盈利能力分析82项目投资现金流量表84四、 财务生存能力分析85五、 偿债能力分析86借款还本付息计划表87六、 经济评价结论87第十六章 项目招投标方案89一、 项目招标依据89二、 项目招标范围89三、 招标要求89四、 招标组织方式92五、 招标信息发布92第十七章 项目风险分析93一、 项目风险分析93二、 项目风险对策95第十八章 项目总结97第十九章 附表99建设投资估
8、算表99建设期利息估算表99固定资产投资估算表100流动资金估算表101总投资及构成一览表102项目投资计划与资金筹措一览表103营业收入、税金及附加和增值税估算表104综合总成本费用估算表105固定资产折旧费估算表106无形资产和其他资产摊销估算表107利润及利润分配表107项目投资现金流量表108第一章 项目建设背景及必要性分析 一、 大型海风项目招标重启2020年8月,华能苍南4号海上风电项目(200MW)完成风力发电机组招标;2020年12月,大唐大连市庄河海上风电场址I(100MW)海上风电场完成风力发电机组招标。这两个项目招中标结束后,国内停止了持续近三年的海上风电招标。苍南4号风
9、电场在2021年12月初完成了首台风机吊装;12月27日,大唐庄河项目完成并网发电。近一年后的2021年10月,我国海上风机招标才重新启动。2021年10月25日,海装风电中标华润电力苍南1#海上风电项目风力发电机组设备,同时价格下降到了4061元/kW(含塔架),成为了我国第一个平价海风项目招标。而此前的含“国补”最后的招标项目苍南4、庄河I项目的风机中标价格分别为6906元/kW(含塔架)、5890元/kW,短短1年时间,价格降幅达到了40%左右。大唐庄河和苍南1#两项目之间的10个月时间,可以看做我国海上风电招标的重要断档期,也就是有无“国补”电价项目招标的断档期。在此之前国内的招标项目
10、均可以享受0.85/kWh的含“国补”电价,而此后的项目都不在享有国家补贴。平价海风项目,风机中标价下降至4000元以下。2021年10月至今,在浙江、山东、福建的几个平价项目的风机中标均价为3988元/kW,若剔除其中含塔筒项目部分,估计风机平均价格在3800元左右。伴随着上一轮海风抢装,国内海上风电机组的产业链已经初具雏形,每年供应1015GW的海上风机已不成问题。在产业链成熟的基础上,叠加海上风机的进一步大型化、规模化生产,海上风机的降本迅速兑现。二、 2022年全年招标有望达到15GW海上风电的招标周期在三年,若保证2025年底新增30GW以上的海风新增并网,那么2022、2023年的
11、招标量应不少于30GW。海上风资源的开发前期工作较多,很多省份已经出台了相应的规划,例如广东省在2018年发布了广东省海上风电发展规划(20172030年)(修编)、江苏省“十四五”海上风电规划。所以,在判断海上风电的招标量方面,可以通过其前期工作和并网预期时间预测。广东地补支撑,2023、2024年装机量已有支撑。根据广东省促进海上风电有序开发和相关产业可持续发展的实施方案(粤府办202118号),对于广东省海域内2022年、2023年、2024年全容量并网项目每千瓦分别补贴1500元、1000元、500元。因此,广东省在未来两年已有大量项目明确要并网,例如明阳青洲四(500MW)、三峡青洲
12、五六七(3000MW),其中青洲四已经完成风机和海缆招标,青洲五六七也已完成EPC总承包招标。根据这些项目的公开信息,广东省在未来两年将会有不少于7.8GW的项目并网。国内可见项目规模接近20GW。通过招标、政府规划、环境评价等公开信息,梳理出了国内40个正在推进中的项目,总规模为17.7GW。其中,已完成风机招标项目2.8GW。未进行风机招标的项目中,完成了EPC等招标的5.06GW,明确将于24年底前并网3GW。还有江苏在2022年刚刚完成竞争性配置的项目共2.6GW。除上表中列出的40个项目外,还有项目有望在今年推进前期工作并启动相关招标或开工。因此,整体来看国内今年启动的海风项目规模已
13、经接近20GW。2022年风机、海缆招标量有望达到15GW。除去其中江苏刚刚完成配置的2.6GW和汕头海门、洋东地区三个项目外,其余13.5GW的项目较为有希望在今年全面启动招标并开工。这13.5GW其中已经完成风机招标的项目已有2.8GW,预期还有10GW以上的项目在年内启动风机、海缆招标。预计今年还会在江苏、山东、广东、浙江、福建等地区出现新的海风规划、启动建设的项目。从2021年底开始的新一轮招标周期算起,到2022年底海上风电招标量规模将会达到15GW以上。三、 持续深化开发开放释放区域发展潜能,融入国内国际双循环格局。畅通开放通道。深化“滨海2号”等国际运输通道过境运输合作,用好扎鲁
14、比诺港、斯拉夫扬卡港等周边港口。加强与宁波舟山港、青岛港深度合作,保持内贸外运航线常态化双向运输。突出延吉空港枢纽作用,适时增开延吉经武汉至西安等国内航线,积极恢复至俄罗斯、日本等国际航线,争取延吉至韩国仁川货运包机常态化运营。完成珲春铁路口岸扩能改造,启用圈河口岸新联检楼,完善南坪、双目峰口岸基础设施。推行提前申报、预约通关服务,争取实行中俄海关货物监管结果互认。夯实开放平台。深化与宁波合作,加快珲春海洋经济发展示范区建设。完成开发区人事薪酬制度和招商工作改革试点任务,年底前全面铺开。支持敦化经开区建设省级医药高新区、汪清工业集中区晋升省级经开区。加快边境县(市)边合区和互贸区建设。争创延吉
15、重点开发开放试验区和吉林自贸区延边片区。举办第二届图们江区域自由贸易区研讨会。确保延吉保税物流中心(B型)封关运行,延吉快件监管中心常态化运营。用足珲春综合保税区、跨境电商综试区政策。扩大珲春互市贸易进口商品落地加工规模。四、 增强科技创新能力加快补齐科技短板,激发高质量发展内生动力。实施“科技+产业”提升工程。推进关键共性技术和“761”人工智能与实体经济深度融合攻关项目,加快敖东大健康等工业互联网平台建设进程。新增上云企业100户。实施“智能信息网”项目9个。建设“双创”示范基地、科技企业孵化器、众创空间、星创天地8个。争取省级以上科技计划项目30项。新增高新技术企业6家、国家科技型中小企
16、业12家。高新技术产业增加值占GDP比重达4.6%。深化科技创新多元合作。加强与中科院、吉林大学、延边大学、自然资源部海洋一所二所等院所合作,继续深化与浙江科技合作,利用国家国际科技合作基地等平台深化国际合作,举办东北亚科技创新高峰论坛,促成合作项目20项。加强知识产权创造、运用、保护,建设东北亚知识产权服务平台。激发人才创新活力。弘扬工匠精神,鼓励发明创造,每万人有效发明专利拥有量达到1.92件。鼓励各类人才在延返延就业创业。启动50名高层次人才编制池,做好急需紧缺人才安置工作。推进职称评审制度综合改革,开展基层博士和硕士职称认定工作。实施专业技术人才知识更新工程。职业技能培训2万人次以上。
17、完善科技创新体制机制。拓宽政府、企业、社会多元化投入渠道,力争全社会研发(R&D)经费投入占GDP比重达0.4%。发挥科技奖励制度导向作用,评定第四届州科技奖,举办第三届州创新创业大赛暨第一届东北亚区域国际创新创业邀请赛。推动延边大学科技园和东北亚(延边)科技大市场升级为国家级技术转移示范机构。五、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管
18、理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第二章 行业、市场分析一、 海上风机需求年内重启,铸件供需结构性拐点初现海上风机铸件产能阶段性过剩。2019-2021年,我
19、国海上风电装机量逐年提升,并在2021年实现爆发。从实际交付量来看,2019-2021年的海风风机出货量应约为2GW、3.5GW、12GW(对应2019、2020年实际装机量,并结合市场预期吊装能力考虑),同时有5GW可能延迟于2022年交付。按照铸件、风机的交付周期时间来看,铸件到风机为提前2-3个月生产,风机到吊装为提前2个月左右生产,那么在海上风机交付前4-5个月铸件需求将会体现出来。因此,在2021年三季度末,完成了上一轮海风抢装的铸件生产,海风风机的铸件需求便开始下滑。2022年开始,海风风机年内生产需求相比于2021年将有明显下滑,将会造成海风风机铸件产能的阶段性过剩。但是,考虑到
20、2023年的海风风机需求反弹,2022年年内海风风机铸件需求有望触底反弹。海上风机铸件单MW重量更高。海上风机普遍单机功率在5MW以上,2022年开始8MW的海上风机已经成为主流。机组大型化的进程中,风机铸件的单件重量不断提高,对铸造产能提出了高要求。与此同时,海上风机载荷较大,在同等单机功率下,海上风机也较陆上风机的铸件要求更高、重量更大。风机铸件产能后发优势明显,机组大型化提速加剧铸件重资产投资属性。铸件产能中,用于吊起铸件的行车的起重能力、熔炼铁水的电炉容量,这两者将会限制铸件产能生产单个铸件的最大重量。因此,在机组大型化过程中,早起投资的老旧铸件产能将无法生产超过其单个铸件最大重量的产
21、品,也就是无法生产大兆瓦机型所需铸件。而新投资的逐渐产能,会瞄准未来510年风机大型化的预期最大值设计产能,因此设计的产能指标会适度超前。在目前机组大型化快速推进的阶段,铸件的产能超前投资势必导致重资产属性加剧。海风铸件供需拐点有望年内出现。目前,已知的山东渤中将于2022年年内全容量并网,青洲四将于2023年并网,青洲五至七等项目已经明确了计划于2024年并网,对应2023年的海上风机排产需求量可能将会达到10GW以上。二、 新一轮周期启动,未来四年新增30-40GW装机海上风电项目开发周期约为三年。在我国,海上风电开发从启动到全容量并网,需要经历前期招标、基础施工、送出工程建设、风机吊装等
22、多个环节。受到我国沿海气候的影响,全年365天自然日中只有约100天的施工周期。因此,中大型海上风电的建设周期大多在23年间,个别小型项目或气候条件允许的区域,可以在12年的时间内完成。“国补”退坡,开启三年抢装周期。2014年6月5日,国家发改委发布了海上风电电价政策的通知(发改价格20141216号),明确了海上风电的补贴电价机制,初步确定了近海0.85元/kWh、潮间带0.75元/kWh的补贴电价。2016年12月,发改委又发布涉及海风补贴电价的通知(发改价格20162729号),进一步明确了上述两类电价的覆盖项目范围。2019年4月,国家发改委发布完善风电电价政策的通知(发改价格201
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