梧州碳化硅公司成立可行性报告_参考范文.docx
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1、泓域咨询/梧州碳化硅公司成立可行性报告梧州碳化硅公司成立可行性报告xx投资管理公司报告说明对应2025年新能源车市场6英寸SiC衬底需求达587万片/年,市场空间达231亿元。如未来SiC器件更多广泛的应用于充电桩、光伏逆变器、5G通信、轨交等领域,市场空间有望进一步扩大。n在光伏发电应用中,基于硅基器件的传统逆变器成本约占系统10%左右,是系统能量损耗的主要来源之一。随着光伏产业迈入“大组件、大逆变器、大跨度支架、大组串”时代,光伏电站电压等级从1000V提升至1500V以上,就必须使用碳化硅功率器件。xx投资管理公司主要由xxx有限公司和xxx(集团)有限公司共同出资成立。其中:xxx有限
2、公司出资675.00万元,占xx投资管理公司75%股份;xxx(集团)有限公司出资225万元,占xx投资管理公司25%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资27215.45万元,其中:建设投资21537.30万元,占项目总投资的79.14%;建设期利息500.04万元,占项目总投资的1.84%;流动资金5178.11万元,占项目总投资的19.03%。项目正常运营每年营业收入59800.00万元,综合总成本费用46660.47万元,净利润9627.90万元,财务内部收益率27.51%,财务净现值17832.80万元,全部投资回收期5.35年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收
3、期合理。本项目符合国家产业发展政策和行业技术进步要求,符合市场要求,受到国家技术经济政策的保护和扶持,适应本地区及临近地区的相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备,交通运输及水电供应均有充分保证,有优越的建设条件。,企业经济和社会效益较好,能实现技术进步,产业结构调整,提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进,成熟可靠,可以确保最终产品的质量要求。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录第一章 筹建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东
4、9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据10公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 市场分析17一、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临17二、 新能源车带来百亿级市场空间,光伏逆变器应用前景可期18第三章 项目背景分析21一、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心21二、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期22三、 打造一流营商环境24四、 项目实施的必要性24第四章 公司成立方案25一、 公司经营宗旨25二、 公司的目标、主要职责25三、 公司组建方式26四、 公司管理体制26五、 部门职责及权限27六、 核
5、心人员介绍31七、 财务会计制度32第五章 发展规划39一、 公司发展规划39二、 保障措施40第六章 法人治理42一、 股东权利及义务42二、 董事47三、 高级管理人员51四、 监事53第七章 风险风险及应对措施56一、 项目风险分析56二、 公司竞争劣势63第八章 环境保护分析64一、 编制依据64二、 环境影响合理性分析65三、 建设期大气环境影响分析66四、 建设期水环境影响分析67五、 建设期固体废弃物环境影响分析67六、 建设期声环境影响分析68七、 建设期生态环境影响分析69八、 清洁生产69九、 环境管理分析71十、 环境影响结论72十一、 环境影响建议72第九章 选址可行性
6、分析74一、 项目选址原则74二、 建设区基本情况74三、 推进全方位宽领域多层次开放合作76四、 积极扩大有效投资77五、 项目选址综合评价77第十章 经济效益及财务分析78一、 经济评价财务测算78营业收入、税金及附加和增值税估算表78综合总成本费用估算表79固定资产折旧费估算表80无形资产和其他资产摊销估算表81利润及利润分配表83二、 项目盈利能力分析83项目投资现金流量表85三、 偿债能力分析86借款还本付息计划表87第十一章 进度实施计划89一、 项目进度安排89项目实施进度计划一览表89二、 项目实施保障措施90第十二章 投资方案分析91一、 投资估算的依据和说明91二、 建设投
7、资估算92建设投资估算表96三、 建设期利息96建设期利息估算表96固定资产投资估算表98四、 流动资金98流动资金估算表99五、 项目总投资100总投资及构成一览表100六、 资金筹措与投资计划101项目投资计划与资金筹措一览表101第十三章 项目总结分析103第十四章 附表附录105主要经济指标一览表105建设投资估算表106建设期利息估算表107固定资产投资估算表108流动资金估算表109总投资及构成一览表110项目投资计划与资金筹措一览表111营业收入、税金及附加和增值税估算表112综合总成本费用估算表112固定资产折旧费估算表113无形资产和其他资产摊销估算表114利润及利润分配表1
8、15项目投资现金流量表116借款还本付息计划表117建筑工程投资一览表118项目实施进度计划一览表119主要设备购置一览表120能耗分析一览表120第一章 筹建公司基本信息一、 公司名称xx投资管理公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本900万元三、 注册地址梧州xxx四、 主要经营范围经营范围:从事碳化硅材料相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx投资管理公司主要由xxx有限公司和xxx(集团)有限公司发起成立。(一)xxx有限公司基本情况1、公司简介
9、公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020
10、年12月2019年12月2018年12月资产总额10590.418472.337942.81负债总额4294.013435.213220.51股东权益合计6296.405037.124722.30公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入39442.7531554.2029582.06营业利润9309.047447.236981.78利润总额8534.726827.786401.04净利润6401.044992.814608.75归属于母公司所有者的净利润6401.044992.814608.75(二)xxx(集团)有限公司基本情况1、公司简介企业履行社会责任,既是
11、实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的
12、经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额10590.418472.337942.81负债总额4294.013435.213220.51股东权益合计6296.405037.124722.30公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度201
13、8年度营业收入39442.7531554.2029582.06营业利润9309.047447.236981.78利润总额8534.726827.786401.04净利润6401.044992.814608.75归属于母公司所有者的净利润6401.044992.814608.75六、 项目概况(一)投资路径xx投资管理公司主要从事碳化硅公司成立的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由目前行业内公司主要量产产品尺寸集中在4英寸(半绝缘型)及6英寸(导电型)。行业龙头美国科锐(已改名Wolfspeed)已成功研发8英寸产品。衬底尺寸越大,单位衬底可制造的芯片数量越多,单位芯片成本越低(6英寸衬底面
14、积为4英寸衬底的2.25倍)。衬底的尺寸越大,边缘的浪费就越小,有利于进一步降低芯片的成本。但与此同时,随着晶体尺寸的扩大,其生长难度工艺呈几何级增长。“十三五”时期是我市发展极不平凡的五年,面对错综复杂的宏观形势,面对持续加大的经济下行压力,面对新冠肺炎疫情严重冲击,主要经济指标增速跃居全区前列,地区生产总值、居民人均可支配收入提前一年实现翻一番;脱贫攻坚任务如期完成,25.69万建档立卡贫困人口全部脱贫、267个贫困村全部出列、4个贫困县(区)全部摘帽,历史性消除绝对贫困;改革开放取得重要进展,29项国家级和自治区级改革试点落地见效,营商环境位居全区前列,“东融”开放全面扩大;城乡面貌发生
15、深刻变化,“铁公水空”立体交通运输体系日益完善,能源、水利、信息基础设施支撑能力不断增强,城市建设全面提质,乡村振兴扎实推进,人居环境显著改善;文化事业和文化产业繁荣发展,群众性精神文明创建活动持续深入;生态文明建设成效显著,环境空气质量优良天数、地表水考核断面水质优良比例、森林覆盖率位居全国前列;民生福祉持续增进,覆盖城乡居民的社会保障体系不断健全,科教卫体等社会事业实现新进步,新冠肺炎疫情防控取得重大战略成果,先后获评全国绿化模范城市、全国双拥模范城、国家卫生城市;全面从严治党向纵深推进,干部干事创业精气神有力提振;市域治理现代化水平不断提升,社会和谐稳定,人民安居乐业。“十三五”规划目标
16、任务总体完成,与全国全区同步全面建成小康社会胜利在望。(三)项目选址项目选址位于xxx(以最终选址方案为准),占地面积约60.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx吨碳化硅材料的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积71017.59,其中:生产工程42607.44,仓储工程11181.68,行政办公及生活服务设施7788.47,公共工程9440.00。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资27215.45万元,其中:建设投资21537.30万元,占项目总投资的79.14%;建设期利
17、息500.04万元,占项目总投资的1.84%;流动资金5178.11万元,占项目总投资的19.03%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):59800.00万元。2、综合总成本费用(TC):46660.47万元。3、净利润(NP):9627.90万元。4、全部投资回收期(Pt):5.35年。5、财务内部收益率:27.51%。6、财务净现值:17832.80万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划24个月。(九)项目综合评价该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定
18、盈利能力。综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的。第二章 市场分析一、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临据Yole统计,2020年SiC碳化硅功率器件市场规模约7.1亿美元,预计2026年将增长至45亿美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽车是SiC功率器件下游最重要的应用市场,预计需求于2023年开始快速爆发。新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带
19、来产业链降本增效,产业化进程有望提速。应用端:解决电动车续航痛点。据Wolfspeed测算,将纯电动汽车逆变器中的功率组件改成SiC时,可显著降低电力电子系统的体积、重量和成本,提升车辆5%-10%的续航。据英飞凌测算,SiC器件整体损耗相比Si基器件降低80%以上,导通及开关损耗减小,有助于增加电动车续航里程。成本端:单车可节省400-800美元的电池成本,与新增200美元的SiC器件成本抵消后,能够实现至少200-600美元的单车成本下降。客户端:特斯拉等车企已相继布局。Model3是行业第一家采用SiC逆变器的车型,开启了电动汽车使用SiC先河,单车总共有48个SiCMOSFET裸片,由
20、意法半导体和英飞凌提供。其他车企包括比亚迪汉、丰田Mirai等也相继开始采用SiC逆变器。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。二、 新能源车带来
21、百亿级市场空间,光伏逆变器应用前景可期2021年特斯拉全球销量达93.6万辆,主要为Model3/ModelY车型贡献。预计特斯拉未来2年Model3/ModelY年产能将达到200万辆(其中,美国工厂100万辆+中国工厂50万辆+德国柏林工厂50万辆)。假设2022年Model3/ModelY产量150万辆,单车消耗0.25片6英寸SiC晶圆,则对应一年消耗6英寸SiC37.5万片,目前全球SiC晶圆总产能约在5060万片/年,供给端产能吃紧。同时,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驱逆变器电力模块上,共48颗SiCMOSFET,对应单车消耗约0.25片6英寸SiC衬底。如未
22、来延伸用在包括OBC、DC/DC转换器、高压辅驱控制器、主驱控制器、充电器等,单车SiC器件使用量将达到100-150颗,市场需求将进一步扩大(单车消耗有望达0.5片6英寸SiC衬底)。新能源车需求快速爆发,SiC产能吃紧,全球产能扩产有望加速。据DIGITIMESResearch数据,2021年全球电动汽车销量有望达631万辆(占总销量约6%),同比增长101%。对应2025年新能源车市场6英寸SiC衬底需求达587万片/年,市场空间达231亿元。如未来SiC器件更多广泛的应用于充电桩、光伏逆变器、5G通信、轨交等领域,市场空间有望进一步扩大。n在光伏发电应用中,基于硅基器件的传统逆变器成本
23、约占系统10%左右,是系统能量损耗的主要来源之一。随着光伏产业迈入“大组件、大逆变器、大跨度支架、大组串”时代,光伏电站电压等级从1000V提升至1500V以上,就必须使用碳化硅功率器件。据中国汽车工业信息网,使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET与碳化硅SBD结合的功率模块的光伏逆变器,转换效率可从96%提升至99%以上,能量损耗降低50%以上,设备循环寿命提升50倍,从而能够缩小系统体积、增加功率密度、延长器件使用寿命、降低生产成本。据CASAResearch数据,2020年光伏逆变器中使用碳化硅功率器件的占比为10%,预计2025年碳化硅光伏逆变器占比将达到50%,2048年将达到8
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