实施性施工组织设计40210.doc

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1、东新四路（列东街至新市北路）拓宽改造工程 实施性施工组织设计实施性施工组织设计第一章:施工组织设计综述第一节 编制依据一、东新四路(列东街至新市北路)拓宽改造工程施工合同。二、东新四路（列东街至新市北路)拓宽改造工程施工设计文件. 三、建设部颁布的现行相关技术标准及规范。四、现行的相关法律、法规。五、我单位综合实力及类似工程施工经验。第二节 编制说明1、本施工组织设计为实施性施工组织设计,为本工程施工过程中的指导性文件。 2、本施工组织设计在编制过程中,仔细勘察了现场及实地测量,并充分考虑了本工程特点；同时参照了有关规范的要求和本公司内部管理规章的要求,以及总结本公司施工过的市政工程的技术特点

2、和经验。3、本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价、缩短工期的原则,制订了本工程的施工组织机构、施工技术、施工质量管理以及文明安全管理机构和措施.4、由于工程的特殊性，施工中应强调文明施工,尽量减小对周边居民生活与工作的影响,服从甲方和监理单位协调.第三节 编制原则本工程按照“突出重点、兼顾一般、科学生产”的原则进行编制，具体为：一、根据工程实际情况，围绕重点项目周密部署，合理安排施工顺序.二、采用平行流水及均衡施工方法，运用网络技术控制施工进度，以重点项目路基、雨、污水、电力工程为主线，抓住关键线路，确保工期实现.三、制定切实可行的施工方案、质量规划及安全保证措施，确保工程进度和施

3、工安全。四、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗,降低生产成本。五、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场机构,安排有工程施工经验的专业队伍，按照业主要求组织专业化施工。第四节 工程概况一、工程简述东新四路位于三明市列东片区，东西走向，道路现状为沥青混凝土路面，双向两车道,排水体制为雨、污分流制。为适应交通发展的需要,更好的服务于周边地块,本工程对东新四路(列东街至新市北路)段进行全线拓宽改造，道路改造设计总长479米,改造后的道路为双向四车道。本工程设计内容包括道路工程、交通工程、排水工程、电力及照明工程等。二、工期、质量、安全目标（一）、工期目标总工期为7

4、0天.（二）、质量目标合格（三）、安全目标1、重大因工死亡责任事故为0,重伤率为0；2、重大道路交通事故为0；不发生重大生产安全、道路交通责任事故，不发生重大责任火灾事故。杜绝因管理不善而造成的机械设备、机械交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故.（四）、环境保护目标：工程弃渣、污水排放、噪音控制及生活垃圾处理符合三明市文明施工和环保管理办法要求；创建绿色环保工地、三明市文明工地。受当地政府通报批评为零；受当地居民书面投诉为零。(五）、适宜的标准和规范市政工程施工技术文件管理规程DBJ/T13-1352011 市政道路工程质量检验评定标准CJJ12008给水排水管道工程施工及验收规范GB5026

5、82008公路沥青路面施工技术规范JTGF402004公路路面基层施工技术规范JTJ0342000城市道路照明工程施工及验收规程CJJ 892012五、主要工程数量见下表 主要工程数量表序号项 目单位数量路面工程4cm厚SMA13改性沥青m275205cm厚AC-20中粒式沥青m23741712cm厚AC25粗中粒式沥青m213057cm厚AC25粗粒式沥37416%水泥稳定碎石(20厚)m242244%水泥稳定碎石（20厚）m24546级配碎石层m24868交通工程标线m21201标记个30标示牌、标志基础个26排水工程 雨水管道m625污水管道m389雨水井座22污水井座10照明工程电力管

6、道m1763路灯管线m1700路灯基础座40第二节 组织机构及施工任务一、施工组织机构我司根据本工程的具体特点,实行项目法施工，组织精干、高效的项目经理部，成立“福建省三明东泉建筑工程有限公司东新四路（列东街至新市北路)拓宽改造工程项目经理部”作为我司驻工程现场的管理机构,全面组织实施合同的施工管理，并和建设、设计、监理以及地方政府等有关单位通力合作，搞好组织协调工作，保证工程顺利的进行。项目经理部管理层设五部一室，即施工技术部、计划财务部、安全质检部(含外委试验室）、物质设备部及综合办公室；项目经理部操作层根据各施工队形的施工需要分别配置。其中，项目经理部对进场的人员、机械、设备、物资、材料

7、等统一管理、统一指挥、统一调动。二、施工队伍划分针对本工程工程量大、工期紧的特点，并遵循业主指令，在统一部署、统一协调的基础上，本工程分5个施工队进行施工,分别为：路基工程施工队、路面工程施工队、雨污水工程施工队、交通设施施工队、电力道及照明施工队等。每个施工队将安排多个作业班组在多个作业面上进行施工,保证工程进度。具体任务划分为：1、路基工程施工队:负责路基挖填方、软土地基处理、清表等施工。2、路面工程施工队:负责水稳层、碎石层、沥青路面等施工。3、雨污水工程施工队:负责雨污水管道、雨水口、检查井等施工。4、交通设施施工队：负责标志牌的设立、标线标记。5、电力管道及照明施工队：负责电力管道的

8、安装、路灯管线敷设、电缆井及手孔井的砌筑施工.三、施工组织机构图施工组织机构具体详见下图。项目经理 项目副经理 项目总工 施工技术部安全质检部计划财务部综合办公室物质设备部交通设施施工队强弱电管道施工队雨污水工程施工队路面工程施工队路基工程施工队项目组织机构图四、项目经理部的管理职责及项目经理部管理层的部门责任制项目经理部的运作实行项目经理责任制,坚持“经理负责，全员管理,标价分离,项目核算,指标考核，严格奖惩”的原则，规定项目经理与公司总部之间,项目管理层次与总部管理层次之间,项目管理层次与作业层次之间的关系,以及项目经理的责任、权限和利益。公司是项目施工管理的决策与管理层次,与项目经理签订

9、项目管理目标责任书。项目经理必须贯彻执行国家、行政主管部门有关法律、法规、政策和标准,执行局各项管理制度。项目经理履行项目目标管理责任书，进行目标控制，确保项目目标的实现。1、施工技术部负责安排现场施工生产和技术管理,包括图纸会审及编制施工组织设计;制定施工方案；施工技术交底；竣工图绘制；深入施工现场，指导施工及解决现场施工难题；积极推广新技术、新工艺、新材料以确保施工质量、提高工效、节约成本.工程技术部下设外委工地实验室,其业务上有公司中心实验室的领导,主要职责为负责完成本工程的各种试验；混凝土、砂浆等配合比设计工作，并监督执行;进场材料的抽样检查工作。2、计划财务部负责编制总体施工计划及分

10、部、分项工程施工进度计划，用计划指导生产，并负责施工生产统计分析工作。对预算进行统一管理,控制工程的资金流向及资金的合理分配,做好工程款的核算工作。3、安全质检部负责制定质量、安全、环保措施及专项实施细则，对施工质量、施工安全、环境保护进行检查并监督落实,并组织员工的教育、培训工作。4、综合办公室负责处理项目部办公事务，并为生产生活提供后勤服务,并组织管理内部安全保卫。5、物资设备部根据施工进度计划安排,负责物质采购及机械设备的调配、管理和维护以及对操作维修工的培训考核、安排和调配。五、项目部成员职责（一）、项目经理1、建立健全项目经理质量保证体系,组织本工程项目的质量策划,对工程质量和安全全

11、面负责;2、贯彻实施公司质量体系管理,监督领导项目组织的管理人员行使其质量职责与职权；3、配备符合项目实施要求的各种资源，合理组织施工，搞好全过程管理；4、执行工程项目合同，确保工程质量符合规定与标准的要求。(二)、项目技术负责人1、组织图纸会审，与设计院、质量监督部门、甲方办理技术核定；2、主持工程质量检查整改与核验，评定、监督施工、质检、试验人员做好质量记录;3、全面负责工程的技术管理工作,贯彻技术政策、文件、规范，积极推行“二新”技术,督促检查内业资料的完成、完善归档，备查，以及中线、水平、沉降观测、现场平面布置、场容场貌文明;4、控制工作质量,并有否决权；5、负责一般质量问题处理,并报

12、公司技术科,指导班组QC小组活动，帮助收集、整理成果资料。（三）、施工员1、执行项目经理部下达的各项工作计划，下达施工任务书；2、综合平衡各专业工长，根据图纸规范进行技术交底，并做好书面交底工作,现场施工管理；3、组织班组工序“三检;4、积极配合质检员做好质量检查工作,对施工中提出的问题及时整改；5、申请砼配合比,督促原材料送检，办好交接检查手续；6、负责前台与后台的指挥.7、与安装施工员积极配合,参与安装施工，与安装施工员共同控制好施工进度及工程质量。（四）、质检员1、严格按国家质量政策、法规、规范、标准、图纸和施工组织设计进行质量检查监督;2、负责“三检制”中的专检工作，把好每道工序的质量

13、,并把质量通病消灭在施工过程中，不能当事后诸葛亮，不合格的项目,不准进行下道工序施工；3、负责进行分部分项工程的质量评定 ;4、参加隐检验收、结构验收、单位工程验收和工程质量回复;5、做好工程检查工作记录,发现问题及时向主管工长及技术负责人报告。（五）、安全员根据有关规定标准逐项落实，定期检查，每项建立档案备查。全面负责施工现场安全管理，各种设备的安全生产管理。1、制定本工程的安全生产管理办法及安全奖罚措施，并协助领导贯彻实施安全技术措施的逐级交底制度。2、负责劳动安全技术的日常管理工作，参加安全检查，对存在问题负责整组织整改.3、协助进行新工人上岗的“三级教育”、特殊工种的安全培训工作.4、

14、参加安全事故的调查，进行事故统计分析的报告。5、掌握安全生产状态，制止“三违，有权对其进行处罚。6、负责对采用新技术、新工艺、新设备时,制定相应的安全技术措施.(六）、材料员1、组织材料二次招标，采购定货，认真做好材料、产品、器材、构件的质量要求标准，并在市场上调查研究反复对比,防止盲目采购，进货时按合同质量要求和样品对照验收；2、及时向施工部门提供可靠的、齐全的材质证明和产品合格证，做好材质证明随料进场,3、对入库保管的材料负责。掌握科学、合理的仓储管理，保管好现场物资及材料的收发工作。根据现场进度保证材料分阶段、分批的进场时间,并做好定期检查工作，发现问题及时处理。(七)、试验员1、严格按

15、规定进行试验，对试验和检测数据的真实性负责；2、负责对原材料的取样（见证取样)、送检及监督原材料采购进场时的品质检查；3、对提供的砼、砂浆等材料、试块达不到指定指标和设计要求，试验员应立即向技术负责人报告，不得拖延.以上人员业务上归口管理，按项目分业务与甲方、设计院、质监站或监理公司取得联系，每周召开一次碰头会议,由项目经理主持，施工技术组、质安组、材料组、后勤组参加，解决生产中的具体问题。同时每天上班前,由各工长召开一次班前会,具体安排各自的当天工作内容，质量要求和安全注意事项，各工种工长应在当天工作完成后按要求落实检查和验收。第六节 施工总体安排一、施工总平面布置1、临时设施因本工程工期紧

16、、工程量大,工地施工需要全面展开，临时设施用地要尽量避免占用施工场地。为此,项目部现场办公室设在梅岭路80M处居民楼2楼，施工队在工地附近租民房共生活起居。临时生产设施包括原材料堆放、钢筋加工、木工加工、铁件加工等设在六路加油站右侧空地约300m2距施工场地2KM。具体详见附图：施工总平面布置图。2、施工用水从工地附近市政管网接入使用，用管径为100mm的水管引到施工现场作为各施工点的用水源，生活用水采用居民楼内自来水.3、施工用电从工地附近市政电网接入使用,采用架空线或电缆架设至施工现场。同时配备2台30KW和1台150KW的柴油发电机组，作为应急电源。4、施工通讯：项目部领导及主要施工人员

17、均配备手机,与业主和监理的联络方便。同时项目部领导、主要施工人员均配备对讲机用于工地内部联系。在项目部安装1台电话机和1台传真机，确保与业主的联络和施工便利。二、施工总体安排及总体施工流程本工程工期紧、工程量大，施工作业需要全面开花,这就要求全面组织好施工组织管理机构,组织好施工作业队伍和劳动力、原材料供应、机械设备等施工资源,快速投入各种施工力量,制定相应施工流程,强化现场施工管理，以全面完成本工程的施工。我们将施工队划分为5个施工队，一个施工队同时在几处开展作业。各施工队和各专业队伍由项目部全盘负责、统一指挥、协调开展工作。本着先地下、后地上，先管道、后道路，先低处、后高处、先主体后附属的

18、施工顺序原则,安排项目各分项工程的施工。总体施工流程为污水工程雨水工程路基工程路面工程电力排管工程交通设施工程照明、人行道及附属工程根据业主要求为了保证交通正常通行不堵塞,K0+120K0+460段（阳光城小区入口旁至新市北路施工终点）左侧先拓宽，待完成施工后在对本段道路右侧进行施工，三、工程总工期安排我们将在确保工程施工质量的前提下，组织精兵强将，调动一切施工力量和充足的精良机械,抓紧一切可以利用的施工时机，合理组织工程施工，确保确保工程在70个日历天内完成。工程主要项目的施工进度计划详见附表：施工总体进度计划表。第二章 施工准备工作第一节 人员、设备、材料、试验仪器计划一、人员安排为保证本

19、工程项目优质高效完成,项目部从公司总部和各施工前线抽调精兵强将组成项目部。项目经理：王志岗技术负责人：瞿玲姫安全员：廖海花施工员:陈志明质检员：鄢鑫淼材料员：曹明辉机管员：方丽梅 二、主要物资准备与进场时间安排主要工程材料计划在本工程开工后陆续进场。三、机械设备进场本项目部合理配备各种机械仪器，详见下表： 主要施工设备进场计划表名称规格型号单位计划数量计划进场时间振动压路机YZ20台12014.7。9装载机LG853B台22014。7。9挖掘机卡特 120台32014。7.9推土机履带式台12014。7。9自卸汽车8吨部62014。7。9洒水车4000L部12014.7。9柴油发电机组GF15

20、0台12014.7。9汽油发电机组GF30台22014.7.9木工加工设备套12014。7.9钢筋加工设备套22014。7.9砼拌和、摊铺设备套22014.7.9说明:本计划是按2014年7月开工编制,实际开工日期以监理工程师下达的开工令为准，如果实际开工日期推迟,则计划相应顺延。四、主要测量、试验仪器进场计划 主要测量、试验仪器计划表序号仪器设备名称规 格 型 号单位数量备 注1全站仪NTS312B台12014。7。92水准仪天津森氏DSC320台32014。7.93土工试验仪器套22014.7.94其它试验设备套12014。7.95砂浆试模组32014。7.96砼试模组62014.7。97

21、计算机台22014.7。9第二节 施工场地准备一、驻地建设为此,项目部现场办公室设在梅岭路80M处居民楼2楼，作为项目经理部办公室.同时该处交通便利，便于对整个合同段的组织指挥和对外联系。第三节 施工技术准备一、控制测量（一）、平面控制系统的复核与建立1、开工前，对设计单位提供的本标段施工范围内的平面控制坐标点使用TOPCONGTS212型全站仪按附合导线的技术和精度要求进行联测复核。导线复核完成并经过内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后,按监理工程师规定格式填写测量成果报告，报送监理办测量专业工程师签认.2、因本标段设计单位提供的平面控制坐标点为导线点,其本身未必考虑通视条件，设计

22、提供的导线点中，部分不能通视。为方便施工测量放样，并保证放样精确，项目部技术人员根据施工现场实际情况，加密了平面导线控制点,建立施工平面控制网。施工平面控制导线坐标点测量与导线网复核测量一起进行,统一平差计算，以保证精度。(1）、平面控制导线网复核测量：采用日产TOPCON GTS212全站仪按一级附合导线进行。其技术要求和精度指标按公路勘测规范（JTJ061-99）规范和监理工程师具体要求执行。测距中误差15mm，测角中误差5”,方向角闭合差10 n，导线全长相对闭合差1/15000。（2）、施工加密平面控制网测量：施工平面控制网的布设采用附合导线形式，以现有的GPS点为主，中间适当加密，按

23、一级导线技术要求进行布设和测量.附合导线将以设计提供的现有GPS点为基线,分别在不能通视的各路段之间合适位置各加密一个控制点。加密控制点尽量设置于施工区域沿线路两侧的安全位置，以满足全标段的测量工作需要为原则.水平角测量观测2测回，一测回2C差15，同一方向值各测回较差不大于9”；往返测距,读数较差小于10mm，取其算术平均值.3、平面控制导线网外业测量完成，并经内业计算满足规范要求后，填写测量成果报验单,连同加密导线点坐标计算表一同报送监理办测量专业监理工程师签证。当监理工程师提出疑议或要求对加密导线进行复核时,项目部测量组将密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。4、只有经监理工程师签

24、认的测量成果方可作为测量放样的依据，否则应进行补测或重测,并重新进行报验。5、在工程施工过程中，定期对所布设的导线网进行复核，以防止因施工或其他原因引起控制点的位移变形，从而影响施工放样的质量和精度甚至测量错误。复测结果同样形成正式文件，报送监理工程师。(二）、高程控制系统的建立1、水准复核测量根据相关合同文件和监理工程师具体要求,施工前，我们将对设计提供三等水准基点进行联测复核.水准复核按四等水准测量的技术要求进行，复核后的测量成果报送测量专业监理工程师签认。水准复核施测时，我们将至少在24h前通知监理工程师,当监理工程师认为必要时，到现场全过程旁站、监督或抽检.水准点加密测量(1）、水准路

25、线的确定与埋设：在标段施工区范围内，沿线路两侧安全位置埋设水准点标志桩，并与设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密点间距离不超过200m，以确保在每100m半径区域施工范围高程测量时无需多次转站，既保证测量精度，同时提高工作效率。（2)、测设方法：外业测量按GB50308-1999规范中四等水准测量技术要求执行。使用仪器类型为DS3，标尺使用黑红双面水准尺,视距65m，前后视距差3m，视线高度保证三丝能读数,黑红面读数的差3mm，附合路线闭合差12L.(3)、外业测量完成后及时进行内业平差计算,只有通过平差计算满足规范要求的测量成果，才能形成正式文件报送监理工程师签认，否则应

26、及时查找错误或超差原因，并进行补测或重测,直至合格为止。定期复核:对已加密并测设完成的施工高程控制网，随着施工进度的推进,定期进行必要的复核测量或二次加密,确保施工过程中高程控制系统的统一。复核或二次加密测量时按初测时的技术要求进行,其成果同样报送监理工程师确认。二、技术交底技术交底工作是施工过程中一项不可缺少的重要工作内容，交底采用书面形式,具体可分为以下几方面:（一）、项目技术负责人组织全体技术人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底.（二）、由项目经理牵头，组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键工程和施工要点.（三)、本着谁负责施工谁负责质量、

27、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。三、试验准备本工程所有试验均委托试验室进行。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 路基工程一、特殊路基处理工程设计按挖除软土质后换填碎石灌砂进行处理.软基施工时，采用挖掘机将软土挖除之后换填碎石灌砂进行压实并回填至设计换填标高。 二、路基开挖工程1、 施工准备路基施工前，应向监理工程师提交分部工程开工报告，包括施工方案、测量放样资料、试验资料和施工机具、设备、人员投入情况等，经监理工程师批准同意开工后组织施工.2、 路基开挖施工路基开挖前对路线进行全

28、面测量，定出路线的中桩和边桩,路基开挖范围内的杂草、树木均砍伐干净，并清除表土、树桩等杂物。开挖前，我们将提交开挖断面图及详细的施工方案给监理审批，批准后方可开工。在施工时，我们将严格按图纸和有关规定施工，因本道路是改造工程地下原有埋管交错复杂,为了保证不破坏其他管线，并与各相关单位取得联系及现场交底，白天采用跟踪模式寸步不离机械与人工，先是采用人工对现有地下管道及强弱电综合管线开挖明沟找到原有管线然后做好标志以免遭到机械的破坏。为便于夜间开挖作业，施工现场照明全部选用便于移动的碘钨灯土方：土方开挖采用挖掘机挖装载机装或挖掘机直接挖装作业，自卸汽车运输。挖掘机、装裁机配合自卸汽车运输施工，路基

29、土石方开挖顺序为：测量放样、施工便道、清理场地、临时排水系统表土开挖、外弃土方开挖装载、运输调运、外弃路堑整修、防护、排水验收。本工程路基土方开挖施工,我们将认真做好以下工作，以确保路基施工质量和安全. （1)路基开挖前做好排水沟等排水及防渗设施，排水口要畅通.特别是深挖段，我们将根据地形、地貌情况及设计要求，认真做好防、排水系统。（2)路基施工时要保证当地道路交通通畅，合理安排改路工作.（3）土方开挖将按自上而下逐层开挖的原则进行，决不为了抢进度或填方需要土源而乱挖或超挖.（4）开挖作业时将保持边坡稳定,不对邻近的结构物及设施产生破坏和干扰。无论工程量多大，土层多深，都不采用爆破施工和掏洞取

30、土。（5）开挖中如发现地质有变化时,将及时修改施工方案及挖方边坡坡度,并报监理工程师批准。（6）在开挖中出现土石比变化，马上测量土石成分比，经监理工程师鉴定后,再分层进行开挖。（7）单边坡深挖路堑的施工方法按多层横向全宽挖掘法开挖。双边坡深挖路堑施工方法按分层纵挖法和通道纵挖法开挖。（8)施工中将严格要求作业工人不随意进行弃土，必须到指定的弃土场进行弃土,保护好周边环境.(9)在施工中,发现图纸未出示的地下管道、缆线、文物古迹和其它构造物,将马上上报，并停止作业,保护现场。（10）开挖时，路床顶标高要考虑因压实而产生的下沉量。(11）路基施工过程中,如果路堑或边坡内发生地下水渗流时，要根据渗流

31、的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、盲沟等设施，降低地下水位或将地下水排走。（12）非适用材料的处理 路床顶面或路基挖至规定断面，如仍遇有非适用材料或不良土质，按相关规范要求将其挖除或进行处理，开挖的形状应规则，坑壁应垂直或形成一定坡度,挖出的非适用材料应立即运走废弃，为此而产生的超挖部分，回填前，先进行必要的断面测量,经监理工程师批准后换以适用的材料分层回填并碾压至图纸要求或与其毗连路段相同的高度和密实度。 暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，将分别开挖、移运.适用材料供填方使用，且不被非适用材料污染，已污染的材料按弃方处理.三、 路基填筑工程根据本工程土方分布的情况，主要利

32、用路基开挖段开挖余土填筑,不足部分则采用外购砂或外购土填筑。路基填筑的质量，主要取决于路基回填料的质量及压实度的高低。回填土土质选择符合规范要求的材料，决不用淤泥及含有树根和易腐烂物质等的非适用性土源，并采用重型振动压路机进行压实。路基填筑施工顺序为:测量放样清除表土及不良材料运弃、开挖排水基底修整并碾压分层填筑碾压压实度检测路床整修验收.施工中我们将根据路基结构形式和所采用的填筑材料，结合设计和规范要求，按以下要求进行施工和质量控制。（1）路基填筑前进行测量放样,定出中线,路基边缘线，路堤坡脚具体位置,清除路线范围内表土、杂草、树根等不适宜材料，并运出路基范围外堆放.（2)在路堤基底采用换填

33、地段，先将原地面不良的土质进行挖除，开挖深度至设计要求后，再分层进行回填、压实至设计标高。并采取有效措施降低地下水位.(3）在经过整修处理的路段上选一段长度不小于100m，填土高度不小于50cm的试验段作为一典型施工段,以确定回填料的最佳含水率和松铺厚度,以及不同吨位压路机最佳碾压遍数、行驶速度等，并报监理工程师审批,用以指导整个路基的施工。（4)路基填方按路面平行线分层,严格控制填料松铺厚度，每层填料每侧应宽于路堤设计宽度30cm，以保证路基边坡修整后的路堤边缘有足够的压实度。（5）每层填土层在压实前先整平，按设计自高坡向低坡做1。5的横坡，用振动压路机碾压时,遵循先轻后重，先慢后快，先边后

34、中的原则,初压成型后，用平地机刮平,再重压直至该层土压实度满足要求,再进行上一层的回填.（6)填土路基分段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。（7）一般土质路堤边坡为1:1.5，变坡处设置2。0m宽的平台，平台外倾4.0.（8）路堤段地面横坡或纵坡大于1：5时，填筑前将原地面挖成2米宽，内倾坡度为2。0%的台阶。四、 路基压实标准路基压实采用重型击实标准，全线路基压实度及路基填料最小强度和最大粒径要求符合下表的要求：表6 路基压实标准路基部位路床顶面以下深度（cm）压实度主干路次干路支路路堤0309593%

35、9030809593908015093%9087%15090%9087零填及路堑030959390五、路基常见质量缺陷和质量控制(一)、路基工程常见质量缺陷有：路基不均匀沉降，边坡松散、不稳定、冲刷明显，坍肩等。其产生的主要原因为：1、地基处理不好清表不彻底及清表后对原地面的压实度不够；软土地基处理不当；施工组织安排不合理，池塘、低洼、水沟等地质条件较差地段未先进行处理。2、路基填筑不好地表湿软,填料质量不符合要求，填料粒径超标，级配不佳，粗集料离析，路基压实度不足。3、路基未采取超宽填筑路基施工路基边缘碾压不到位。（二）、为避免施工过程中出现的上述质量缺陷,我们将作如下质量控制：1、重视施工

36、的临时排水，施工排水沟有一定的深度，这个深度确保排水畅通并能起到降低水位的要求。2、彻底清除表土，清表后要严格检查压实度,确保达到设计要求。3、严格控制填料质量，从源头上控制填料粒径.4、严格控制分层填筑、分层碾压，不同的材料不混填，全断面（或半幅）同步分层推进,交界处设台阶;分层厚度不得超过规定要求，一般松铺厚度30cm。控制填筑层表面平整度,避免横坡不足等而造成路基表面积水。及时碾压，一次压实到规定密度要求,并及时报检。5、合理安排施工顺序，合理划分施工段落，池塘、低洼、水沟等地质条件较差地段，先行处理，抛石路段应下大上小,抛石面要高出水面50cm，并采用压路机碾压稳定.6、路基填筑适当超

37、宽，确保路基边缘碾压到位，可以避免出现边坡贴补施工、松散、不稳定,边坡易产生冲刷、滑坡、坍肩等现象。7、路基填筑搭接处按要求挖成台阶，做好拼接处的碾压,确保拼接部位稳定密实无接痕。路基填筑工程质量控制程序图制定技术质量措施施工准备填料选择施工测量放线技术交底试验认可学习操作规程基底加强处理基底处理自 检监理检查填料运输填料试验监理认可填料摊铺控制分层厚度碾 压含水量测试合格资料收集压实度试验不合格洒水或凉晒质量评定路基整形第二节 路面工程本工程新建路面结构为20cm厚级配碎石垫层+20厚4水泥稳定碎石层20厚6水泥稳定碎石层7厚AC-25粗粒式沥青+5cmAC20中粒式沥青+4cm厚SMA-1

38、3改性沥青面层。原路改造把原有路面沥青混凝土面层铣刨4cm后重新铺设沥青混凝土。一、20厚级配碎石层1、下承层施工准备复检水泥稳定碎石基层下承层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求，没有松散材料和软弱地点.下承层要进行彻底清扫,并适量洒水，保持下承层湿润.2、施工放样在已清理成型的经监理工程师验收合格的路床上复测中心线，每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量,在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及级配碎石铺系数，控制测量级配碎石铺筑高度。3、级配碎石拌和采用潍坊筑路机械厂生产的SWB500型水泥稳定土拌和调设备.该设备配备4个容量各为6。5M3的配料斗，通过

39、电磁调速电机(调速范围为1250125r/min）,结合各种集料的容重和比例进行调速。一旦调速电机调试好后不能随意调整。各种集料从料斗出料口出来后，经输送皮带传送至拌和缸。拌和缸为二个18.5Kw的三相异步电动机带动的强制式搅拌机.该搅拌缸的生产效率要可达500t/小时.经搅拌缸拌制后的成品经传输皮带传至成品料仓。为尽量减轻成品料的下料时产生离析,成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关,定时卸入车斗内,（而非一次性直接卸入车斗内）。配料时用34台装载机同时上料，加水量通过现场摊铺条件及天气情况而调整储水缸出口的阀门.整个进料拌和出料过程为连续作业，通过配电箱和电脑进行操控，基本为机械化操作。级配

40、碎石成品经成口料仓放料门出来后,直接卸入运输车车斗内。为减轻在运输过程中产生离析，自卸车运输时采用慢速行驶.4、运输拌和好的级配碎石要尽快运输至现场进行摊铺碾压。运输车装载均匀。组织10台10t自卸车运输 运输时，运输车如果要通过已铺筑路段，速度一定要缓，以减少不均匀的碾压或车辙。我项目部派专人指挥运输车辆卸料，做到安全生产,并做好相应的记录。混合料运输车配置应根据运距、道路状况、摊铺能力等因素综合确定，以满足摊铺要求为准。一般以摊铺现场有12辆车等为宜。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。运输混合料的自卸车，均匀地在已完成地铺筑层整个表面上通过，速度

41、宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。用平地机进行摊铺混和料的，根据运输车的运输能力，计算每车混和料的摊铺面积，等距离堆放成堆。5、级配碎石摊铺、碾压过渡段级配碎石的摊铺因工作场面均较小（因很难做到过渡段跟台后路堤同时填筑)，推土机和平地机工作不方便，均采用人工进行摊铺平整.大型压路机不能直接碾压到位的地方，采用蛙式打夯机进行夯实。对蛙式打夯机都无法打夯的部位，一方面可以在级配碎石内掺入5%的普硅425水泥，或采用人工用手锤分点夯实(主要指耳墙斜面下部位).级配碎石的施工含水量是控制能否碾压密实的关键。根据实际碾压效果经验总结,施工碾压含水量在4.5%5。5时，最易达到压实标准。对大型压路机能直接碾压

42、至位的地方，一般碾压46遍即可；用小型压路机碾压的部位，一般要810遍才能达到压实标准.摊铺时，根据运输车辆的斗容量确定卸料间距，等距离卸放。先用推土机根据左、中、右的标高控制线进行厚度控制。由于推土机推平时，其本身对摊铺部分具有一定的压实效果，摊铺后压实系数基本达1。18。级配碎石摊铺时，都按左、右半幅分幅摊铺，每层摊铺宽度均比设计宽度要加宽4050CM。摊铺时，直接根据左、中、右标高控制线进行摊铺控制；摊铺好后用25T的重型压路机进行碾压。碾压时,先静压,后振动压，遵循先轻后重、先慢后快的原则.直线段由两侧路肩向路基中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，横向重叠宽度不小于4

43、0Cm,纵向横缝搭接不少于2m。用平地机摊铺时，用推土机摊平后,若含水量适中，先静压一遍后，用平地机进行平整，刮平后再用振动压路机进行振动碾压6、人工修整平地机摊铺时，难免有局部凹坑，需用人工进行补平。补坑时，不能掺23。75Cm碎石和12Cm碎石，只用0。52Cm碎石、0。51Cm碎石和石粉按适当比例拌和后由人工用铁锨抛撒补平，然后用压路机进行补压密实即可.另外，路基两外侧边线需用人工进行修整顺接，左、右半幅衔接处也需人工进行修整补平。通过前阶段级配碎石施工情况来看，一旦级配碎石各种集料的配比调整好后，控制好含水量，这对压实能否达到标准致为重要.而且第一层级配碎石用平地机摊铺时，若平整度、横

44、坡及标高控制得好的话，第二层摊铺起来就相当容易。7、级配碎石垫层质量要求水泥稳定碎石基层实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率无侧限抗压强度（Mpa）符合设计要求检查试验报告 2000M21个点压实度98%灌砂法 1000M21个点中线位移15经纬仪200米4个点平整度(mm）83米直尺:20米检查3个断面厚度10尺量:1000M21个点宽度设计要求尺量:40米1个点中线高程15水准仪 20米一个点横断高程15水准仪 20米6个点横坡0。3%坡度尺 20米2个点外 观 鉴 定表面坚实、平整，不得有浮灰 压路机碾压后，无明显轮迹按照城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ12008)交工验收达到合格标准.二、4、6水泥稳定碎石1、旧路面铺厚度28厘米时采用4水泥稳定碎石下基层+6%水泥稳定碎石上基层+沥青砼路面2、 4%水泥稳定碎石下基层及6水泥稳定碎石上基层施工顺序：准备下承层备料拌和运输摊铺碾压整形检验养生。施工工艺详见表水泥稳定碎石施工工艺框图3、准备下承层水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润.4、备料（1）水泥：可用普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，宜采用32.5水泥，选用初凝时间3小时以上,终凝时间应在6小时以上，受潮结块变质的水泥不得使用。（2)粗集料（碎石