铁路信号设备大修管理办法.doc

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1、铁路信号设备大修管理办法 第一节 通 则 第209条 为恢复、改善和提高信号设备质量，保证既有设备的正常使用，保证运输生产的正常进行，应对铁路信号设备进行大修。信号设备大修应包括两个方面：一是提高系统的使用能力；二是提高设备的使用能力。 第210条 信号设备大修时，应按照铁路主要技术政策的要求和提速、扩能、安全（原为运输生产需要）等需求，可进行技术改造。 第211条 铁路信号设备大修应按周期性进行,不得超期使用。 第212条 信号设备大修应以不断提高设备可靠性和安全性等技术指标为目标，积极采用新技术、新器材、新工艺和冗余技术。 第213条 信号设备大修工作由铁路局（公司）管理。电务处应于每年年

2、底向铁道部运输局基础部报告年度大修计划及完成情况（电信统表8）。 第214条 大修规划与年度大修计划是实施设备大修的主要依据。铁路局（公司）在编制信号设备长远大修规划与年度大修计划时，应按运输需要、设备耗损规律和实际质量状况，全面考虑，综合平衡，统筹安排。如与邻局发生关联，应相互协调，尽量同步进行大修。 第215条 大修工程设计，应按照批准的计划任务书进行，必须符合铁道部有关规定。特殊情况须履行审批程序。 第216条 大修工程质量评定办法由铁路局（公司）参照铁路信号工程施工质量验收标准制定（原为有关规定）。 第217条 大修工程竣工后，应认真按标准组织验交，不符合标准的不能通过验收。 第二节

3、周期、条件和范围 第218条 信号系统设备大修周期规定: 1.一般信号设备大修周期为15年。 2.计算机联锁、TDCS、CTC、CTCS、机车信号、微机监测、驼峰自动化等电子系统设备为10年。 3.车辆减速器属于驼峰自动化系统的有机组成部分,大修周期应根据解编作业量大小确定,间隔制动位为5-8年;目的制动位为8-10年。 4.显示器、打印机、绘图仪等终端设备,是计算机联锁、TDCS、CTC、CTCS、机车信号、微机监测、驼峰自动化等电子系统的有机组成部分,大修周期应满足系统使用整体性能的要求。 第219条 遇下列情况之一,可提前进行大修： 1.系统、设备在使用中磨耗、老化已不能保证行车安全和正

4、常使用时; 2.不能满足运输提速、扩能和安全保证需求时; 3.属于淘汰设备、器材或维修配件没有供应来源,不能保证使用时。 第220条 信号设备大修应根据系统、设备现状,分别采取整体大修方式和局部大修方式进行。 第221条 信号大修工作范围： 1.更换不合格或属于淘汰的设备、器材;2.更换不标准的信号机和改善信号显示距离3.调整及分割轨道电路区段;4.统一设备制式和联锁电路类型;5.改善信号电源设备;6.改善机械室电磁兼容环境和恢复提高防雷水平;7.提速、扩能、电气化改造引起的电路、器材和设备变动;8.调整自动闭塞间隔时分,提高通过能力；9.改善、增强设备防盗、防破坏能力;10.改善信号机械室空

5、调、消防及环境监测设备;11.修复不良空压机、风管路等驼峰专用设备;12.维修作业机具、作业车和测试设备。 第三节 管理制度 第222条 信号设备大修实行专业负责,归口管理。铁路局(公司)应按铁道部有关规定,制定信号设备大修管理办法,明确大修职责分工和工作程序,规范大修管理。 第223条 信号设备需要大修时(单项设备大修除外),由电务主管部门按有关规定编制计划任务书,并报铁路局(公司)审批。计划任务书是确定大修工程项目、编制设计文件的依据,其主要内容为:工程件名、大修理由、大修范围、投资估算和经济指标等。 第224条 大修计划任务书批准后,应按规定确定设计单位和施工单位,并签订设计、施工合同。

6、大修工程应由有资质的设计、施工单位承担,单项设备大修由电务段组织实施。 第225条 施工单位每月应向电务处报告工程进度及投资完成情况(电信统表8)。 第四节 施工与验交 第226条 必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和本规则关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和行车安全的施工作业必须安排在天窗内进行。 第227条 施工单位提报的施工计划、安全协议书所包含的内容应符合相关文件规定;未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。 第228条对运输影响较大的施工,还要针对大修工程的特点和对象、施工中易发的设备妨害和易发事故,运用“两图一表”(施工方案示意图、施工作业流程计划图和安

7、全关键卡控表)完善 施工方案和安全卡控措施,确保行车、设备和人身安全。 第229条 大修开工前,电务处应组织有关单位和部门进行技术交底。 第230条 大修施工要成立相应的施工领导小组,按有关规定落实施工领导小组的职责,维护施工期间的运输秩序和施工秩序,及时协调解决相关部门、专业之间遇到的问题。 第231条 大修施工中严禁擅自变动运用中的设备。如需变动,设计或施工单位提出施工过渡方案、安全措施,经审查批准后方可进行施工。遇有设备配线、编号变动时,必须在过渡工程施工图、开通施工图上作出明确标识,防止发生施工错误。 第232条 大修工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。开通后在24小时

8、内交设备管理单位接管维修。 第233条 应建立信号设备大修监理制度,监督施工单位按设计标准和有关规范、规定进行施工,监理费用应列入大修预算。 第234条 施工单位应认真执行施工质量包保责任制,建立施工检查制度,做好自检、自验工作,及时解决施工质量问题。 第235条 电务处应组织电务段和有关部门定期对工程质量及实施情况进行监督检查,及时协调解决有关问题。 第236条 电务段要加强对大修工程质量的监督检查,发现质量问题应责令施工单位立即纠正。 第237条 大修工程质量要逐步健全质量保证期、责任追究和赔偿制度。 第238条 施工单位在进行隐蔽工程施工前,应通知电务段派员配合,掌握和监督隐蔽工程质量,

9、填写隐蔽工程质量检查记录，并履行签认手续，作为工程验交资料。 第239条 大修工程竣工后,施工单位必须确认工程已按设计工作量完成,质量符合规定的技术标准,并提供完整的竣工文件,经施工单位自验、电务段初验合格后,提出请验报告,请求验收。 第240条 大修工程验收和交接,应在电务处组织下进行。 第241条 与信号大修工程件名相关的线路、水电、房建、消防及通信工程应全部完成,一次验交。 第242条 大修竣工文件应包括下列内容： 1.竣工数量详表；2.符合实际的竣工图(份数按铁道部有关规定执行)；3.工程检查记录包括隐蔽工程);4.信号联锁试验检查表及联锁试验报告;5.主要设备电气性能测试记录；6.设备和器材认定、认证证书复印件以及合格证及技术资料；7.信号设备建筑接近限界资料;8.竣工验收交接报告。