鄂州智能输送装备项目建议书范文.docx
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1、泓域咨询/鄂州智能输送装备项目建议书鄂州智能输送装备项目建议书xxx投资管理公司目录第一章 背景及必要性8一、 行业竞争格局及市场化程度8二、 行业技术水平9三、 全面深化改革,激发高质量发展新动能10第二章 行业、市场分析12一、 智能制造行业发展概述12二、 行业发展前景13三、 细分行业概述18第三章 项目绪论20一、 项目概述20二、 项目提出的理由21三、 项目总投资及资金构成23四、 资金筹措方案23五、 项目预期经济效益规划目标23六、 项目建设进度规划24七、 环境影响24八、 报告编制依据和原则24九、 研究范围26十、 研究结论26十一、 主要经济指标一览表26主要经济指标
2、一览表26第四章 项目建设单位说明29一、 公司基本信息29二、 公司简介29三、 公司竞争优势30四、 公司主要财务数据31公司合并资产负债表主要数据31公司合并利润表主要数据32五、 核心人员介绍32六、 经营宗旨33七、 公司发展规划34第五章 建筑工程方案36一、 项目工程设计总体要求36二、 建设方案36三、 建筑工程建设指标36建筑工程投资一览表37第六章 项目选址分析39一、 项目选址原则39二、 建设区基本情况39三、 以鄂州机场建设为引领,加快建设航空城43四、 项目选址综合评价46第七章 法人治理结构47一、 股东权利及义务47二、 董事49三、 高级管理人员54四、 监事
3、57第八章 运营模式58一、 公司经营宗旨58二、 公司的目标、主要职责58三、 各部门职责及权限59四、 财务会计制度62第九章 环境保护分析70一、 编制依据70二、 建设期大气环境影响分析70三、 建设期水环境影响分析73四、 建设期固体废弃物环境影响分析74五、 建设期声环境影响分析74六、 环境管理分析75七、 结论78八、 建议79第十章 技术方案分析80一、 企业技术研发分析80二、 项目技术工艺分析82三、 质量管理83四、 设备选型方案84主要设备购置一览表85第十一章 劳动安全87一、 编制依据87二、 防范措施88三、 预期效果评价94第十二章 原辅材料分析95一、 项目
4、建设期原辅材料供应情况95二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理95第十三章 投资估算及资金筹措97一、 编制说明97二、 建设投资97建筑工程投资一览表98主要设备购置一览表99建设投资估算表100三、 建设期利息101建设期利息估算表101固定资产投资估算表102四、 流动资金103流动资金估算表104五、 项目总投资105总投资及构成一览表105六、 资金筹措与投资计划106项目投资计划与资金筹措一览表106第十四章 经济效益评价108一、 基本假设及基础参数选取108二、 经济评价财务测算108营业收入、税金及附加和增值税估算表108综合总成本费用估算表110利润及利润分配表112三、
5、 项目盈利能力分析113项目投资现金流量表114四、 财务生存能力分析116五、 偿债能力分析116借款还本付息计划表117六、 经济评价结论118第十五章 项目招投标方案119一、 项目招标依据119二、 项目招标范围119三、 招标要求120四、 招标组织方式122五、 招标信息发布122第十六章 项目总结123第十七章 附表附件124建设投资估算表124建设期利息估算表124固定资产投资估算表125流动资金估算表126总投资及构成一览表127项目投资计划与资金筹措一览表128营业收入、税金及附加和增值税估算表129综合总成本费用估算表130固定资产折旧费估算表131无形资产和其他资产摊销
6、估算表132利润及利润分配表132项目投资现金流量表133第一章 背景及必要性一、 行业竞争格局及市场化程度从工业机器人行业的产业链(核心部件机器人本体系统集成应用)分布来看,核心部件及机器人本体产业主要被外资企业占据。一方面,核心零部件生产技术缺失严重抬高了国内工业机器人本体的制造成本。据统计,核心零部件占工业机器人总成本约72%左右。例如,较常见的多轴工业机器人的成本构成中,机械本体约占22%,伺服系统约占24%,减速器系统约占36%,控制系统约占12%,其他外设约占6%。关键基础部件中,控制器在国内大部分知名机器人本体制造企业均已实现自主生产,但和国际水平仍有差距;而伺服电机和减速器仍大
7、量依赖进口。另一方面,工业机器人本体供应市场主要被工业机器人“四大家族”所占据,即瑞士ABB、日本发那科、日本安川和德国库卡。截至2018年末,“四大家族”在中国工业机器人市场上的市场份额高达50%,发那科占比最高,达16.4%,其次为ABB14.3%,库卡9.9%,安川9.4%。工业机器人系统集成商处于工业机器人产业链的中游,为下游终端客户提供个性化解决方案,负责机器人应用的二次开发和周边自动化配套设备的集成。工业机器人系统集成产业的特点主要有两个方面,一是具有非标准定制化的特点,二是要理解并熟悉应用行业的工艺要求;该产业是工业机器人商业化、大规模普及化的关键,其市场规模要远远大于机器人本体
8、市场。例如在汽车行业,机器人系统集成已经在喷涂、焊接、注塑、搬运、冲压、装配等工艺环节得到广泛应用。随着中国制造业从传统制造方式向智能制造的转型升级,工业机器人系统集成市场需求强劲,应用场景已经从汽车等行业拓展到电子电气、橡胶及塑料、铸造、食品、化工、日用消费品等行业,市场前景十分广阔。二、 行业技术水平工业发达国家始终致力于以技术创新引领产业升级,美国、德国、日本等工业发达国家在数控机床、测控仪表和自动化设备、工业机器人等方面具有多年的技术积累,优势明显,特别是高端装备优势尤为突出。相对于国外发达国家的技术水平而言,智能制造行业在我国起步较晚,目前部分核心部件与高端设备仍然依赖进口,整体技术
9、水平及产品的精确性、稳定性等方面依然有提升空间,与国外同行领先企业仍然有一定的差距。国内从事智能制造装备的企业,主要分为以提供智能制造装备系统整体解决方案为主和以提供单专业工艺装备为主的两大类,设计能力、技术实力的强弱是以上两类企业的分水岭。国内外汽车智能制造装备企业中,如德国杜尔公司(DURR)、日本大气社(TaikishaLtd.)、意大利柯马(COMAU)、国内中汽工程、机械九院、东风设计院等企业凭借着强大的整体设计和项目总包能力在国内汽车行业占有较大的市场份额,且各家企业均有长期合作的业务伙伴和擅长的专业领域,利润空间较大。相较而言,仅仅从事单专业工艺装备的企业,门槛低、竞争大、利润空
10、间小,难以形成技术壁垒。智能制造装备系统集成企业的设计团队及设计能力需要企业通过长期培育、不断实践积累而逐步形成,是智能制造企业的核心竞争力及技术壁垒的主要体现。三、 全面深化改革,激发高质量发展新动能 坚持市场化改革方向,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,推动有效市场和有为政府更好结合,全面激活市场、要素和主体。持续优化营商环境。以市场评价为第一评价、以企业感受为第一感受,聚焦企业设立经营发展全生命周期,加快打造市场化法治化国际化营商环境。对标全国先进地区,持续推进“放管服”改革,加快服务型政府建设。全面实施市场准入负面清单制度,推动“非禁即入”普遍落实。全面推行“一网
11、通办、一窗通办、一事联办”,加快政务流程再造,推进“证照分离”、“照后减证”改革,促进政务服务标准化、规范化、便利化,深化政务公开。加强事中事后监管,对新产业新业态实行包容审慎监管。做到“有呼必应、无事不扰”,构建亲清政商关系,把鄂州建设成为贸易投资最便利、行政效率最高、服务管理最规范、法治体系最完善的城市之一。激发各类市场主体活力。坚持把加强党的领导和完善公司治理统一起来,深化国资国企改革,实施国企改革三年行动,推进国有资本投资、运营公司优化调整,实现经营性国有资产集中统一监管。促进民营经济高质量发展,营造民营企业公平参与市场竞争、平等使用生产要素、依法接受监管的发展环境,着力缓解民营企业融
12、资难融资贵问题。依法平等保护民营企业产权和企业家权益。促进中小微企业和个体工商户发展,落细落实减税降费政策措施。鼓励创新创业,弘扬企业家精神,营造尊重企业家、爱护创业者的良好风尚。推进要素市场化配置改革。推进要素市场制度建设,引导土地、劳动力、资本、技术、数据等各类要素协同向先进生产力集聚,实现要素价格市场决定、流动自主有序、配置高效公平。推动全域国土空间整治,建立健全城乡统一的建设用地市场,积极盘活低效存量土地,推进土地节约集约高效利用,保障重点项目发展用地。深化户籍制度改革,畅通劳动力和人才社会性流动渠道。第二章 行业、市场分析一、 智能制造行业发展概述智能制造是指在生产过程中,将智能装备
13、通信技术有机的连接起来,实现生产过程自动化;并通过各类感知技术收集生产过程中的各种数据,通过工业以太网等通信手段,上传至工业服务器,在工业软件系统的管理下进行数据处理分析,并与企业资源管理软件相结合,提供最优化的生产方案或者定制化生产方案,最终实现智能化生产。同时,智能制造的主要载体为工业机器人,由机器人和人类共同组成的人机一体化智能系统,它在制造过程中能进行智能活动,诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事,旨在扩大、延伸或部分地取代人类在制造过程中的脑力劳动及体力劳动。从智能制造的产业链的角度来看,智能制造产业链由“基础、核心、服务和应用”四个方面构成,每个环节都能形
14、成较大的产业集群。智能制造基础产业是构成智能化系统的最基本元件或材料,包括电子元器件、光学配件、精密基础件、光电材料、智能材料等,一般不具有独立应用功能。智能制造核心产业是构成智能化系统的核心功能组件,包括感知、传输、计算、控制等功能单元,具体涵盖机器人本体、计算机设备、网络传输设备、仪器仪表、集成电路、物联网技术和软件等。智能制造应用产业是推动智能化产业发展的终端应用领域,应用领域较广,包括智能装备、智能交通、智能电网、智能金融、智能医疗、智能建筑、智能安防、智能物流、智能家居等领域,智能制造应用领域的产业关联度、技术复杂性较高,是最终引领智能制造产业发展的驱动力量。智能制造产业链的环节则是
15、智能制造的集成服务,即智能制造系统整体解决方案服务,主要指以自动化为基础,以数字化为手段,以智能化制造为目标,借助新一代信息通讯技术,通过工业软件与智能装备的系统集成,为用户提供生产全过程的生产调度、设备运维、环保节能、质量安全等智能化管控。智能制造的发展一般需经历自动化、数字化、智能化三个阶段。当前,提供传统自动化系统解决方案的服务商在国内市场占据主流,部分行业领先企业和智能制造试点示范企业正加快向数字化、智能化迈进。二、 行业发展前景1、制造业转型加速使得智能制造行业快速发展在国家“智能制造”、“互联网+”等一系列战略计划及发展政策的支持及推动下,传统制造企业陆续开始转型升级,智能制造行业
16、发展迅速。截至2018年末,中国智能制造行业市场规模达到了16,867亿元,同比增长22.6%。驱动我国智能制造行业快速发展的因素主要为两个层面:劳动力结构调整及人力成本上升。第一,我国适龄劳动力供给持续收缩导致人口红利逐步消失。近年来,中国人口结构发生了较大的变化,15-64岁劳动适龄人口占总人口的比重自2011年以来呈现逐步下滑的趋势,2018年该比重已经下滑至71.2%,相比2010年的最高点降低了3.3个百分点。第二,我国制造业劳动力成本呈上升趋势,工业机器人代替繁重作业的形势越发明显。2011年至2017年以来,我国制造业工资平均上涨11%,反观全球工业自动化设备的价格则是逐年下降。
17、全球工业机器人均价自2012年达到峰值后逐步回落。随着机器人的高效性、稳定性、精准性逐渐被使用者认可,工业机器人经济性愈发明显,对体力劳动者的替代作用也在日渐显现。2011年至2017年,全球工业机器人销售价格呈现“倒U型”的趋势。智能装备制造业是为国民经济各行各业提供技术装备的基础性、战略性产业,技术密集、资本密集、产业关联度高,是各个行业产业升级、技术进步的重要保障,是制造业的核心。因此,加快国内装备制造行业自动化、数字化、智能化的升级是工业发展的迫切需求,发行人所处的智能装备制造行业前景可观。2、工业机器人产业是智能制造行业的重要组成部分工业机器人产业作为智能制造行业的重要组成部分,在智
18、能制造行业高速增长趋势的推动下,我国工业机器人产业也呈现了良好的发展态势。2017年,我国工业机器人销售额约为51.2亿美元,2018年,我国工业机器人销售额约为62.3亿美元。随着未来生产方式向数字化、柔性化、智能化的转变,对工业机器人的需求将大幅增长。根据前瞻产业研究院的预测,到2023年,国内工业机器人市场规模将进一步扩大到79.3亿美元。一方面,中国工业机器人使用密度(每万名工人使用工业机器人数量)不及全球平均值,大幅低于发达国家。根据IFR(国际机器人联盟)公布的数据显示,截止到2018年末中国工业机器人密度为63台/万人,远低于世界平均水平99台/万人。另一方面,从工业机器人产业链
19、分布来看,上游是核心部件、工业机器人本体制造,中游是系统集成,下游主要是终端应用。工业机器人系统集成是机器人商业化、大规模普及化的重要推手,成为推动工业机器人行业快速发展最核心的产业。一般而言,系统集成市场规模一般可达机器人本体市场规模的两到四倍。3、工业机器人系统集成汽车整车制造应用领域发展较好工业机器人广泛应用于汽车、物流、电子电气、橡胶及塑料工业、食品饮料、化工、铸造、冶金等各行各业中,系统集成市场空间广阔,其中汽车工业应用领域规模最大。在汽车整车的生产过程中,有大量压铸,焊接,检测、冲压、喷涂等应用,需要由工业机器人参与完成。特别是工业机器人在汽车焊接过程中应用更加普及,极大地提高了车
20、间的自动化水平,在汽车锻造车间、冲压车间、发动机车间、涂装车间等也会应用到更多的工业机器人。(1)汽车行业进入稳增长的新常态近年来,随着国民收入的增长,居民购买力不断提高,消费升级的趋势日益显著,乘用车也逐步进入快销品的行列。截至2018年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2,285万辆,增长10.51%,但中国平均每千人保有量仅为173辆,而美国为837辆,与国际成熟市场相比,我国千人汽车保有量仍处于较低水平。因此,汽车行业仍然有较大的发展空间,将继续带动着汽车制造及其配套行业的发展。随着年轻一代的消费者成为主力军,“外观时尚、驾乘舒适、性能可靠、智能安全”等消费观念的变化正在
21、引导汽车消费的主流。国内外汽车制造厂商为适应目前消费者的需求,采取加速新技术的开发和应用、缩短开发周期、提高产品性能等措施来保持竞争力,使得汽车产品更新换代持续提速,呈现出“一年小改、三年大改、五年退市”的产品周期规律。车型的更新换代,对汽车制造装备系统的“智能化、柔性化”提出了更高的要求,同时拉动了汽车生产制造装备系统的适应性改造市场。此外,老旧的制造装备系统面临“环保、节能、智能化、柔性化”等的技术升级或更新,同样会带来汽车智能装备系统的技改需求市场。因此,发行人预计汽车制造装备行业将进入稳增长的新常态。(2)新能源汽车行业蓬勃发展助推汽车智能装备系统的增量需求2017年4月,国家三部委发
22、布了汽车产业中长期发展规划,提出要加大新能源汽车推广应用力度,逐步提高公共服务领域新能源汽车的使用比例;2018年3月,2018年国务院政府工作报告提出加快制造强国建设。推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展,实施重大短板装备专项工程,推进智能制造,发展工业互联网平台;加快新旧发展动能接续转换。深入开展“互联网+”行动,实行包容审慎监管,推动大数据、云计算、物联网广泛应用,新兴产业蓬勃发展,传统产业深刻重塑。推进工业强基、智能制造、绿色制造等重大工程,先进制造业加快发展。由于政府部门多年来对新能源汽车产业链的培育,各环节逐步成熟,多元化的新能源汽车产品不断满足市
23、场需求,受到越来越多的消费者的认可。2020年,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,分别同比增长7.5%、10.9%。(3)汽车整车制造的智能化水平有提升空间汽车行业是全球也是我国工业机器人应用最早、应用数量最多、应用能力最强的行业之一,其生产过程的流水化作业非常适合机器人的导入。汽车整车制造智能化装备系统作为汽车厂重大的固定资产投入,对资金需求较高,国外如宝马、奔驰等高端汽车品牌制造厂的智能化水平相对更高,而国内大部分汽车厂已实现自动化,但是智能化水平仍然较低。如果按工艺划分,汽车智能装备系统的工艺划分主要包括冲压、焊装、涂装、总装四大类,各自的投入占比一般为20%、25%
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