道路工程施工方案与技术措施.doc

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1、道路工程施工方案与技术措施道路工程施工机械建议采用压路机、自卸汽车等相关机械。这项工程复杂，质量要求高，是施工中的重点、难点，专业性较强，应选择具有相应资质的专业施工企业来完成。1、道路施工流程施工准备测量放样土方开挖路床验槽地面原土打夯机夯实路肩修筑回填压实度检验路面铺填交工验收2、道路土方开挖施工 由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底范围时，由人工辅助开挖修坡、修底。3、路基夯实 采用轮胎式振动压路机碾压46遍，具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。4、路肩施工在实际施工过

2、程中应注意以下几点：1）路肩埋深应符合设计要求，埋深一般不应小于20cm。2）路肩施工质量满足相关施工规范要求。一、砼路面施工方案与技术措施拟采用摊铺法施工。水泥混凝土路面施工程序为：备料清扫基层、放样支模模板校验配料、拌和混凝土浇筑、振捣混凝土摊铺混凝土面层处理初期养护填缝处理。（1）、水泥混凝土集中在混凝土拌和站进行拌和，自卸汽车运到施工现场，用自行式水泥混凝土路面整平机进行摊辅整平成型。详见附后水泥混凝土面层施工工艺流程图。（2）、水泥混凝土面层开工前，应对完工的路面基层进行检验，并报监理工程师批准后方可开工。其基本步骤如下：1)、清扫基层 混凝土铺筑前，基层表面洒水湿润，以免混凝土底部

3、的水分被干燥的基层吸去，变的疏松以至产生细裂缝。2）、安装模板在成型的基层顶面精确放出路线中边柱，根据设计要求划分路面板块，定出胀缝位置。依照放样安装钢轨模板，钢轨模板用长约30的&16钢筋打入基层进行固定。模板顶用水平仪检查其标高，不符合时进行调整。模板的平面位置和高程很重要，在施工过程中必须经常校验，严格控制。按设计要求间距在轨道模板上预先作出纵缝拉杆位置放孔。安装纵缝拉杆钢筋时，钢筋位置偏差不得超过10必须与模板垂直接缝。模板内侧要涂刷润滑剂，以利于拆模。3）、设置传力杆在模板安装好后，应在需要设置传力杆的胀缝的位置上安设传力杆。混凝土板连续浇注时，在嵌缝板上预留圆孔使传力杆穿过。传力杆

4、的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。在混凝土板不连续浇注时设置的胀缝，用顶木模固定传力杆的方法。设置传力杆时要严格控制传力杆的位置和间距。4）、混凝土混合料的拌和与运输拌和场安装2台500型强制式搅拌机。合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点，以提高拌和机的生产率。根据搅拌机的容量，每盘混凝土的材料用量用水泥用量来进行控制。施工时要现场测定粗细骨料的含水量，根据中心实验室给出的配合比，由工地实验室确定施工配合比，并报监理工程师批准。拌和现场要公示混凝土的施工配合比。每盘混凝土的原材料都要进行过磅，要保证原材料的质量误差水泥在1.5%以内，粗细骨料在3%以内。混凝土搅拌时，按砂、水泥、

5、路用碎石的先后顺序进行装料，边搅拌边加水，要严格按照配合比控制进水量，搅拌时间持续2分钟左右。每一工作班要检查材料量配的精确度2次，每半天要检查混合料的坍落度2次。混凝土混合料由自卸汽车运至施工现场。运输过程中要对车厢采取防护措施，防止混合料漏浆或离析。高温天气运输混合料采取覆盖措施，防止混合料中水分蒸发。运输用的车厢必须在每天工作结束后用水冲洗干净。5）、混凝土混合料的摊辅和整捣当混合料运达施工现场后，直接倾卸在基层上模板范围内。采用人工找补均匀，使混合料均匀的充满模板范围内。摊辅时要考虑混凝土整捣后的沉降量，虚高可调出设计厚度的10%左右，保证震实后的面层标高同设计相符。混凝土混合料的震捣

6、设备由平板震捣器、插入式振动器和自行式混凝土整平机配套作业。先用平板震捣器振实，凡震捣不倒之处，再用插入式振动器进行振实；混凝土混合料震捣密实后，用自行式混凝土整平机进行整平。平板震捣器在同一位置停留时间一般为1015秒，以达到表面震出浆水，混合料不再沉落为度。平板整捣后，用自行式混凝土整平机两端搁在模板上，沿摊辅方向震捣拖平。拖震过程中，多余的混合料将随着整平机的移动而刮去，低陷处则应随时补足。当摊辅和震捣混合料时，必须注意不要碰撞模板和传力杆，避免其移动变位。6）、接缝施工纵缝施工采用平缝加拉杆型。横向伸缩缝在混凝土结硬后用锯缝机进行锯缝施工。锯缝时要掌握好适宜的锯缝时间，锯缝过早槽口边缘

7、要产生剥落；锯缝晚了不但费工费时，且混凝土会出现收缩裂纹。锯缝一般在混凝土强度达到810M时进行，可采用“跳仓法”进行。胀缝分连续浇注和浇注终了两种情况设置。7)、表面修整和压痕混凝土的精光工序是对混凝土表面进行最后的精细修整，使混凝土表面更加致密、平整、美观。在混凝土终凝前采用人工配合混凝土抹光机进行精光。纹理制作是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施之一。可在已硬结的混凝土表面进行压痕。压痕时应控制纹理的走向与路面前进的方向垂直，相邻的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以便排水。8）、养生与填缝在混凝土终凝后应及时进行养生。采用塑料薄膜覆盖养生，每天洒水使混凝土板保持湿润状态，持续养生14天。填缝工作在混凝土初步硬结后及时进行。填缝前将隙内的泥砂杂物清除干净，在浇灌设计要求的填缝料。9）、施工注意事项工地气温低于5时，不进行施工。雨季施工，要特别注意天气变化，勿使成型的混凝土面板雨淋。降雨时应停止施工。高温天气施工应缩短施工时间或搭设临时性的遮风措施，减少混凝土水分蒸发。在施工现场每辅筑400m3混凝土，应同时制作两组抗析试件龄期分别为7天和28天。公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ057-94)进行实验。所有试验成果，均报监理工程师审批。侧沟板、雨水蓖采用钢筋混凝土预制，路缘石采用混凝土预制，按设计和监理工程师要求，进行安砌。