沥青试验段专项施工方案 .doc

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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除目录一、工程概况1二、编制依据2三、试验段施工内容和试验目的2四、时间安排4五、试验段开工前准备工作4六、试验段施工流程及施工方案8七、试验段控制要点18八、试验段数据采集与整理19九、安全保证体系、安全保证措施及安全预案20十、文明施工、环保施工措施23【精品文档】第 24 页沥青混凝土路面试验段专项施工方案为确保G354冷江至新化段公路新化段沥青砼路面的顺利施工，保证工程的施工质量，文明施工，安全生产，减少环境污染，严格执行沥青砼路面的施工规范及有关技术操作规程的规定，我施工单位在施工前考察施工现场，熟悉设计图纸，了解设计意图，参照以往相类似

2、工程的经验，并逐步提高施工管理技能，合理安排和部署施工设备，组织对沥青砼具有丰富施工经验的施工班组，结合本项目的特点和技术要求，充分地做好准备工作和施工前的技术交底，特编制本试验段施工组织方案，根据试验段的相关经验，更好地保质保量完成本工程项目全部沥青砼路面。一、工程概况G354冷江至新化段起点桩号K0+000,终点连接新化县城梅苑路与白沙洲东路的交点，桩号位置K13+009.5,冷江至新化段全长13.0095公里，总体呈东西走向。本合同段为第二合同段,位于新化县境内,起点接于第一合同段，起点桩号K4+230,终点连接新化县白沙洲东路东端，终点桩号为K13+009.5,路线长8.78Km。本项

3、目按交通部颁发的公路工程技术标准(JTG B01-2003)执行。其技术标准为：(1). 公路等级：一级(2).设计行车速度： 80km/h。(3). 路面：沥青混凝土路面，结构层为1cm同步碎石封层（透层）+7cm厚AC-25粗粒式沥青砼下面层+乳化沥青粘层+5cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼中面层+乳化沥青粘层+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层，沥青砼路面面积约63749M2。(4). 沥青砼路面设计使用年限15年。本次试验段为K11+131K11+331道路右幅，长度为200米，宽度11.5米，试验段面积2300M2。二、编制依据1、G354冷水江至新化（新化段）公路工程施工

4、图。2、公路工程技术标准JTG B01-20143、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20044、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004三、试验段施工内容和试验目的本工程项目路面结构层分为透层+同步碎石封层+7cm厚AC-25石油沥青下面层+5cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼中面层+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层，每沥青砼层间喷洒乳化沥青粘层，在施工前按设计要求铺筑试验段，试验段的长度根据搅拌站混合料生产量，确定试验段部位K11+131K11+331右幅，长度为200米，宽度11.5米，试验段面积2300M2，试验段封闭期限5天，进行透层、封层，7cm厚AC

5、-25粗粒式下面层的施工。试验段完成后，根据试验段总结，得出稳定的数据，为以后下面层施工起到指导作用。试验段路面宽度规则，采用平板式预热摊铺机一板式摊铺。（一）热拌料摊铺沥青混合料路面试验段铺筑内容：1、根据本项目试验段的路幅宽度，沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式，计划采用直板式摊铺机二台，钢轮压路机两台，胶轮压路机二台和小型振动式压平板一台，以便在压路机辗压不到的部位进行人工配合小型设备辗压。2、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。3、通过试铺确定各项指标，透层、封层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、

6、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。4、验证沥青混合料生产配合比的设计结果，确定生产用的矿料配比合沥青用量。5、确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。6、全面检查材料及施工质量。7、确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。8、在铺筑试验路之前几天，现场安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、混合料等室内试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验技术人员，报请监理审批。9、在试验段路面工程开工前3天，我项目在监理批准的现场，备齐并投入该项工程的全部机械设备，以符合

7、规范的方法铺筑200米长、单幅的试验路。此项试验应在工程师的严格监督下进行。在拌和场应按规范标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按规范标准方法钻芯取样进行压实度、厚度施工空隙的检验，各种混合料抽样试验的频度见下表所示，或按工程师的指示办理。（二）试验路抽样试验项目及频率表序号检查项目检测频率1厚度、密实度取5处（随机取样）2沥青含量取样3次3流值、孔隙率、饱和度、密度1次，每次一组试件4标高5个断面5平整度整个路段6横坡度5个断面（三）试验段的检测项目及目的试验段主要目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适

8、应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数精准记录，现场取样检测沥青混合料的沥青含量、马歇尔试验、厚度、压实度检测，根据松铺与压实厚度确定松铺系数值和修正施工中的辗压温度进行测试，做出试验段沥青砼路面的总结，报监理工程师和建设单位技术负责人批准，以便作为沥青砼路面正式摊铺的依据。四、时间安排2019年7月8日-2019年7月10日五、试验段开工前准备工作（一）施工前准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、铺筑试验路段等项工作。确保料源及进场材料的质量检验。1、沥青材料的检验：由于本合同项目路面主要内容是沥青砼路面工程，沥青由业主指

9、定第三方检测公司试验检测，并达到合格。2、集料的检验：选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘力，以确定石料料场。碎石受石料本身结构与加工设备（鄂式或锤式轧石机）的影响较大，应先试轧，检验其有关指示，以防止不合格材料入场。对进场的碎石、沥青混合料等材料进行取样、送样试验，使满足各种指标的数值。3、施工前场地的自检工作：组织测量技术人员，搞好路面施工工序与自检工作，使其达到沥青砼路面铺筑工艺与质量要求，配备测量所需仪器：弯沉仪及相关配套设备和测量放样的测量仪器进行复核检验。4、施工人员安排和施工

10、前交底：针对本项目的工程特点，沥青砼摊铺施工队伍驻扎在施工地点附近，随时可进行工程施工；对职工在施工前进行技术、安全质量教育和技术交底，提高职工的文明施工及质量意识。5、沥青混合料的供应：沥青混合料由具备经营资质的新化宏裕沥青混凝土有限公司搅拌提供。6、集料的堆放与管理：不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，设立防雨顶棚，防止污染。各种规格的矿料到达搅拌站后，对其强度、形状、尺寸、及配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，不可运进搅拌站料场，若有污染时，应用水冲洗干净，待干燥后方可使用。7、透层、封层施工设备的检查：洒油车应检查油喷系统、洒油管道、量油表、保体温设备等有无故障，并将一

11、定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校油嘴的角度一致，并与洒油管成1525的夹角；矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的空间隙和行驶速度。8、沥青混合料拌和与运输设备的检查：拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁进油管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的紧张度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。9、摊铺机应检查其规格和主要机械性能：如振振捣板、振动器、整平板、螺旋分料器、离合器、刮板送料器、料斗

12、闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。10、压路机施工前试运行检查：应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。（二）沥青砼路面施工机械设备计划安排机具名称数量型号备注直板式摊铺机2台福格勒2100-2带自动找平仪双钢轮压路机2台戴纳派克6200带强、弱振动装置胶轮压路机2台徐工303、626沥青洒布车1台东风CLW5100JLQ4智能型同步封层车1台东风CLW525DTFCZ4智能型（3）施工人员： 1、试验段各部位人员分工见下表：序 号姓名职 务分 工1刘德成项目经理施工总负责2赵双武项目总工技术总负责3

13、曾铁峰现场负责人现场施工负责人4宋阳光质检负责人现场质检负责人5石迪光测量负责人测量负责人6郝建忠试验负责人试验负责人7刘明安全负责人安全负责人2、施工人员配置沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密，从摊铺开始就是连续施工，所以人员配置必须到位并随时作业，在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。在每套工序进行前，进行技术交底，每一个班都要配备足够的人力，使他们明白自己应该作什么，怎么才能做的更好，做到心里有数，才能保证质量；沥青砼班组作业人员计划20人，摊铺机操作员3人，钢轮压路机操作人员6人，胶轮压路机操作人员2人，机械维修维护人员2人，后勤2人，混合料运输车辆25台，其他匹配

14、候补作业人员4人，以便在特殊情况下临时调动，全方位保证施工的顺利进行。六、试验段施工流程及施工方案（一）施工工艺流程（二）施工方案本试验段沥青砼摊铺厚度合计17cm,具体分为三层结构层：路基以上按设计为透层和同步碎石封层，透层采用透层油（AL00-2型液体石油沥青），用油量1.0L/M2，采用智能沥青洒布车喷洒；同步碎石封层采用SBS改性沥青，用油量2.02.2kg/M2，采用道路施工专用同步碎石封层车施工，碎石撒布量911m3/1000m2，采用S14碎石，公称粒径不大于4.75mm的石灰岩单粒径碎石，满铺面积为表层的60%70%；试验段下面层为AC-25粗粒式沥青砼混合料，摊铺厚度7cm,

15、油石比含量为4.2%，沥青种类为石油沥青，采用平板式沥青砼摊铺机一板式摊铺。沥青砼碎石采用同标准本地碎石，碎石强度等级符合设计要求。 沥青混合料的矿料级配表级配类型通过各筛孔(mm)的质量百分率(%)31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.30 0.15 0.075 AC-13C100 90-1006885386824501538102872051548AC-20C1009010074926282507226561644123382451741337AC-251009010070906083517640652452144210337

16、24517413371、测量放线（1）平面测量时，应定出该层的中心和边线桩位。边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。（2）高程测量时，应将设计高程按一定下返数测设到中线和边线高程控制桩上；在使用摊铺机时，此时高程控制桩应采用可调试托盘；且桩位间距不应大于20m，在弯道处可加密至510m。高程控制桩上平置铝合金导梁或3钢丝绳；当采用钢丝绳时，每100m将20以上钢钎砸入牢固的地面，其上固定1t倒链将钢丝绳绷紧，使其平稳置于已测设好高程的可调试托盘上。在摊铺机行进中，应有专人看管托盘，若发现托盘移动或钢丝绳从托盘上掉下时，应立即重测该处高程。2、沥青混凝土混合料的

17、运输（1）运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。（2）沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）（3）从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。（4）沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。（5）沥青混凝土混合料在运输过程中，应用蓬布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。（6）运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm3

18、00mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。（7）现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度，对结团成块、花白料、温度不符合规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。3、摊铺一般要求摊铺机的摊铺宽度按设计考虑，采用摊铺机摊铺。摊铺厚度按试验段确定，一般考虑松铺系数为1.151.30，试验段暂按1.2进行控制。摊铺温度符合规范要求。施工时做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺机的熨平板及其它接触热沥青混合料的机具要经常加热。详见下表,我项目下面层为7cm普通沥青混合料厚度，及目前的天气情况，摊铺温度应不小于138摄氏度。在摊铺过程中，若因设备出现故障，应立即前移摊铺

19、机，以保证路面的碾压连续性，但须保留1m左右不碾压，待消除故障后铲除未碾压部分继续施工。摊铺前的准备工作工程场地准备：按规范要求将下承层清理干净，并准确标出混合料的摊铺边线及高程位置。机械设备准备：对搅拌设备、摊铺机、自卸汽车、压路机及振动压路机等作好配套准备；对摊铺机的各工作装置、调节机构、动力及传动系统等进行全方位检查，确保一切正常。摊铺机的参数选择与调整：根据工程及规范要求，调整好熨平板宽度、拱度、初始工作迎角、熨平板前缘与分料螺旋距离、分料螺旋离地高度、振捣梁振幅与频率、前刮料板高度等数据。摊铺机的摊铺速度按试验段确定。熨平板加热试验段开始工作前或临时停工后再工作时，就要做好摊铺机和熨

20、平板的预热、保温工作，其目的是为了减少熨平板及其附件与混合料的温差。熨平板温度不得低于100，并应与混合料温度接近。采用间歇燃烧多次加热法或靠自身导热，每次点燃时间不得大于10min。预热后的熨平板在工作时，如果铺面出现少量沥青胶浆且有拉沟时，表明熨平板已过热，应冷却片刻再进行摊铺。摊铺机供料机构操作及自卸汽车卸料摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量，其最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度。运输车辆必须对摊铺机有足够的持续供料量。因此，摊铺机前必须要有23辆自卸车等待卸料。测量沥青混合料的温度符合要求后，第

21、一辆自卸车缓慢后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机后，挂空挡，向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到受料斗中料满即停止卸料。卸料不得过猛。摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室，并按事先确定的行驶速度起步摊铺混合料。起步时控制好熨平板的标高，并设两人专门看护传感器。摊铺机起步后边摊铺沥青混合料边推动自卸车前进，同时自卸车继续向受料斗中卸料。第一辆自卸车卸完料后立即离开摊铺机，同时第二辆自卸车立即倒退至摊铺机前2030cm处停止并挂空挡待卸料（摊铺机继续前进，当接触到第二辆自卸车时立即开始卸料）。摊铺机不得出现刮料板外露现象发生。接缝处理接缝位置：在施工结束时，摊铺机应在接缝近端部约1m处将熨平板稍微抬起驶离

22、现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压；随后用3m直尺检查平整度，并找出表面纵坡或厚度开始发生变化的横断面，趁尚未冷透时用锯缝机将此断面切割成垂直面，并将切缝靠端部一侧已铺的不符合平整度要求的尾部铲除，与下次施工时形成平缝连接。下次继续施工时，在切割面上涂上粘层油，并用热沥青将邻近接缝处已铺的沥青混合料加热。接缝方式：下面层可采用斜接缝形式，且斜接缝长度宜为0.40.6m。摊铺作业注意事项设专人清扫摊铺机的两条履带前（或轮胎前）和浮式基准梁小车前的路面，保证摊铺机平稳行走。摊铺机操作人员注意“三点”观察，即螺旋输料器末端供料情况，整机转向情况和倾向指标计变化情况，出现意外立即处理。另设专人处

23、理螺旋输料器末端的离析现象。在摊铺机的熨平板上，非本机操作人员不得站立和通行，以防止浮动熨平板瞬间下沉而影响路面平整度。设专人对摊铺温度、虚铺厚度等进行实际测量，并作好记录。自动调平装置的设置纵向参照基准的设置：摊铺机具有自动调节摊铺厚度及找平的装置。在自动调平时，下面层采用一侧钢丝绳引导的基准线钢丝法高程控制方式。纵横向传感器的安置、使用和调整：安装纵、横向传感器的位置，应尽量靠近牵引长度的终端，纵向传感器的安装位置一般在牵引点上或牵引点与熨平板之间。在安装后要将它们调整在其“死区”的中立位置。调好后，拔出牵引臂锁销，将传感器的工作选择开关拨到“工作”位置，打开电源预热10min，即开始工作

24、。横坡的控制：因路面一次摊铺较宽，横坡采用左右两侧的控制系统进行控制。直线段，给定设计横坡值进行自动控制；曲线段则加密桩号，并将横坡值记入表格，画出曲线图，由操作人员根据此资料进行控制。质量检查沥青混合料直观检查：正常的沥青混合料外观又黑又亮，运料车上混合料呈圆锥状或在摊铺机受料斗中“蠕动”。若混合料特别黑亮，表明沥青含量过大，或集料未充分烘干；若混合料呈褐色，暗而脆，粗骨料未被沥青完全裹覆，表明沥青含量过少，或拌合温度过高或拌合不充分。混合料温度检查：正常情况下，一般冒出淡蓝色蒸汽。厚度检测：在摊铺作业过程中，应经常检查虚铺厚度，并与拟定的进行比较，发现问题及时解决。铺层表面检查：未压实的混

25、合料表面结构无论是纵向或横向都应平整、均匀而密实，并无局部粗糙、小波浪撕裂或拉沟等现象。4、碾压（1）沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。施工时应按公路沥青路面施工技术规范规定温度进行，我项目爱用昆仑牌70#-a沥青，运输至现场温度不应低于145度，初压温度不应低于130度，终压一般采用轮胎压路机，结束温度不应低于80度；详见下表：a初压应紧跟在摊铺机后较高温度时进行，按公路沥青路面施工技术规范以碾压时无严重推移为准，采用双钢轮振动压路机进行静压12遍，碾压时由外侧向中心进行，超高段由低处向高处碾压。b复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用双钢轮振动压

26、路机碾压不少于6遍，再用轮胎压路机碾压46遍。c终压紧接在复压后进行，终压是消除轮迹、缺陷和保证面层平整的最后一步。终压采用12t双钢轮压路机静压23遍。初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，温度越高越容易提高路面的平整和压实度。工作时压路机行驶速度见下表：压路机碾压速度（km/h）碾压阶段压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大双钢轮压路机234356366轮胎压路机234356468在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料，汽油或其它有机杂质在压路机操作

27、期间洒落在路上。在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）应压实至无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。（2）碾压注意事项a碾压过程为先静压后振动压、最后再静压的过程进行。b碾压时驱动轮靠近摊铺机，从动轮在后。c后退时沿前进碾压的轮迹行驶。初压、复压及终压的回程不得在相同断面处，前后相距至少1m。d压路机的碾压速度与摊铺机匹配，并随摊铺机向前推进。e碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料

28、，有时可间歇喷水，但不得过量。f压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置、突然刹车和从刚碾压完毕的路段进出。g当天碾压完成尚未冷却的沥青混合料面层上不得停放一切施工设备，压路机在已成型的路面上不得振动。在压实成型的沥青面层上必须经过完全冷却后方可开放交通。h对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平夯板及人工镦锤进行加强碾压。5、沥青混凝土面层施工中的接缝处理施工缝必须保证紧密、平顺，构造物处一次性连续摊铺，沥青混凝土的摊铺应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。上面层纵缝应采用垂直的平接缝。在摊铺完第一个半幅路面后，摊铺另一半幅前，应对纵缝进行处理，先用人工将松散的部分用镐切除，并使

29、线型美观，将切下的废料清理干净，并用钢丝刷将缝的竖面刷净后，人工涂一层乳化沥青，以加强新旧混合料的粘结。摊铺纵向接缝时摊铺机靠近第一幅路面的一侧采用小滑靴在第一幅路面上行走，调好传感器自动控制摊铺机，使摊出的路面比第一幅路面刚好高出松铺厚度，以使在碾压完成后，纵缝两侧路面一样平。摊铺机过去后，人工用推耙将纵缝位置的粗料推走，并填以细料，以使纵缝位置密实不渗水。安排一台压路机专门对纵缝进行碾压，先在第一幅路面上，使钢轮边缘1020cm处于新铺路面上进行第一遍静压（静压一遍），然后以压路机钢轮中央处在纵缝位置上进行第二遍振压（振两遍），最后压路机完全处于新铺路上进行正常碾压程序。按以上工艺完成后的

30、纵缝线型平顺美观，两侧路面高度一致，而且纵缝部位结合紧密不渗水。横向接缝：由于工作中断时摊铺的材料末端已经冷却或者第二天才恢复工作时，应做成一道垂直横缝。在下次行程进行摊铺前，应在上次行程的末端清理干净后，涂刷适量乳化沥青，并注意调整平板高度，为碾压留出充分的预留量，碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm直到全部在新铺层上为止。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。七、试验段控制要点1、沥青混合料压实注意事项初压时，压路机双轮靠近摊铺机，起动或停止时缓慢进行。碾压时保持匀速行驶，

31、不允许在未压实的路段上转弯，制动，任意换档。碾压根据摊铺速度，呈阶梯形逐渐向前推进，形成流水作业。压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 2、保证路面平整度的注意事项碾压时为保证平整度而注意的事项：压路机碾压时应控制好各碾压阶段的行进速度，压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,在摊铺机连续摊铺的

32、过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯夯实，对集水槽边缘还应用人工夯锤补实，在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。3、沥青混凝土面层的交通放行及养护热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，隔日开放交通。沥青混凝土上面层应从施工的次日起开始养护，直到交工证书签发之日为止。养护期间安排专人分段对沥青混凝土路面进行清扫，保持路面清洁。八、试验段数据采集与整理1、机

33、械及人员组合和合理性检验在施工现场安排具有经验的施工管理人员和技术人员，根据施工现场情况和出现的问题，及时分析原因并进行适当的调整，通过试验段的施工过程来进行论证和检验，以求达到合理的机械人员组合。2、机械配备及使用效率统计（1）拌和场设专人对拌和站运转时间、产量，每车料出场时间，料车返回时间进行统计。（2）摊铺现场对料车到场时间，温度，摊铺机运转时间，摊铺速度，料车离开时间进行统计。（3）根据统计数据进行分析总结，确定拌和站产量与摊铺机行走速度的匹配关系，同时需考虑到料车行走路线和运距的影响，在正常施工中应适当增加运输车辆。3、松铺系数测定（1）在下层设置测量点位，用水平仪（两台）测出各点原

34、地面高程；（2）在摊铺后测出对应点位的松铺高程，计算出各点的松铺厚度；（3）在碾压结束后测出对应点的压实高程，计算出各点的压实厚度；（4）计算出各点的松铺系数=松铺厚度/压实厚度，舍去偏差较大和两台仪器出入较大的点位后取平均值为松铺系数。3、试验段铺筑完成后，汇总所有的资料数据，组织相关人员进行分析论证，写出总结报告。九、安全保证体系、安全保证措施及安全预案1安全管理机构 坚持以人为本，强化项目安全管理，设备质量、人员素质达标，形成横向到边，纵向到底的安全管理体系。项目部将成立安全领导小组，由项目经理任组长，为本项目实施中安全生产第一责任人。项目专职安全员为安全生产监督的责任人、材料设备组对所

35、购进的管配件及机械设备的质量安全负责、工长对所担任的现场施工安全负责、技术组对施工技术方案及安全措施负责。班组施工人员应遵守本项目有关规定，不得违章操作。各工班设兼职安全员1人，具体负责安全工作的实施。序 号分 工姓 名1安全领导组长刘德成2项目安全监督责任人刘明3现场安全负责人曾铁锋4现场专职安全员曾冬冬5现场兼职安全员毛海东2安全管理方针目标1、方针：安全第一，预防为主，科学管理，狠抓落实。2、目标：确保安全无工伤事故，杜绝重大伤亡、道路交通、火灾、机损等重大事故。3安全管理制度根据安全生产管理办法，结合本工程特点，制定各项安全管理制度：机械操作安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业

36、制度；施工现场保安作业制度；区段防洪、防火、防风措施；各种安全标志的设置及维护措施等。1）组织措施a、项目部成立安全工作领导小组，生产副经理主抓安全工作。随着工程进度和工作内容的不同，提出分阶段的安全要求和措施。b、设专职安全员，负责本工程安全措施的制定和落实。c、分部和班组设兼职安全员，负责本班组、本工段的安全工作。2）应急预案机械伤人事故应急预案：为确保工地人械伤人事故发生以后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低人员及相关声明安全风险，特制定本预案。a、组织机构及职责：由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长：刘德成（电话号码：18175162856）成员：刘明（电话号码

37、：15807382199）b、机械伤人事故应急措施1）迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。2）保持呼吸道，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领、消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。3）有效止血、包扎伤口。4）视察其伤情采取报警直接送医院，或待简单处理后送往医院。5）伤员有骨折，关节、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。6）若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。7）预防感染，止痛，可以给伤员用抗生素和止痛药。8）记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。9）立

38、即拨打120向当地急救中心取得联系，应详细说明事故地点，严重程度，本部门的联系电话，并派人到路口接应。10）项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶到现场了解和掌握事故情况开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。c、应急物质常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等物资。d、注意事项1）轻微、一般机械伤害的应急处置：首先停止机械运转。轻微的伤害可自行对伤口进行清洗、处理包扎；当受到一般机械伤害时，伤口经简单处理后送医院治疗。2）严重机械伤害应急处置：当班人员发现有人受伤后，必须立即停止运转的机械，向周围人员呼救，进行简单包扎、止血等措施，以防止受伤人员

39、流血过多造成死亡事故发生。3）发生断手、断指等严重情况时，对伤者伤口要进行包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。对断手、断指应用消毒或清洁敷料包好，忌将断指浸入酒精等消毒液中，以防细胞变质。将包好的断手、断指放在无泄漏的塑料袋内，扎紧好袋口，在袋周围放在冰块，速随伤者送医院抢救。4）肢体卷入设备内，必须立即切断电源，如果肢体仍被卡在设备内，不可用倒转设备的方法取出肢体，妥善的方法是拆除设备部件，无法拆除时拨打当地119请求救援。5）发生头皮撕裂伤可采取以下急救措施：及时对伤者进行抢救，采取止痛及其他对症措施；用生理盐水冲洗有伤部位，用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎，压迫止血；使用抗菌素，注射

40、抗破伤风血清，预防伤口感染；送医院进一步治疗。6）受伤人员出现肢体骨折时，应尽量保持受伤的体位，由医务人员对伤肢进行固定，并在其指导下采用正确的方式进行抬运，防止因救助方法不当导致伤情进一步加重。7）受伤人员出现呼吸、心跳停止症状后，必须立即进行胸外按压或人工呼吸。十、文明施工、环保施工措施1、树立员工文明施工、环保施工意识，加强员工文明、环保知识培训2、生产、生活废水、废料不得随意抛弃，严禁向江里丢弃废物，排放废水，污染水源。生产、生活废水经处理合格后方可排放；废弃物堆放在指定安全地方，统一处理或安全填埋。3、夜间施工应严格控制施工设备噪音，防止扰民。4、施工时尽量避免采用在施工过程中会产生有毒、有害气体的建筑材料，工地内禁止熔融沥青或焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。5、建筑垃圾应有指定堆放地点，并随时进行清理。运输建筑材料、垃圾和工程渣土的车辆应采取有效措施，防止尘土飞扬、洒落或流溢。要采取有效措施控制施工过程中的扬尘。尽量减少建筑垃圾的数量。