“防风险、除隐患、遏事故”安全月演讲稿.doc

《“防风险、除隐患、遏事故”安全月演讲稿.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《“防风险、除隐患、遏事故”安全月演讲稿.doc（2页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 “历史上的重大事故警示”演讲稿各位领导、各位评委、大家好：我是*安全员*，这次演讲我讲两个世界历史上的重大事故。1、1912年4月15日，号称“永不沉没”的泰坦尼克号曾被人们认为比海上任何交通工具都安全。邮轮在处女启航中穿越北大西洋时触礁冰山才四个小时，泰坦尼克号就沉入了海底，船上的2201人中，仅有711人获救。这次灾难其实是可以被预防的，这场灾难主要原因就是人为的过失引起的。其原因1、驾驶人员的漫不经心，2、泰坦尼克号的船长忽略了20多次冰山预警警报，不降速采取安全航速，指挥邮轮一直行驶到夜幕降临，而这时已无法看清冰山了。3、为了空间设计舒适，泰坦尼克号邮轮上没有配备的足够的救生设备。说

2、个未经证实的“时空隧道”传闻：1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯! 据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与“泰坦尼克”号共存亡。如果这是真的，我相信是这个船长为此内疚了80年！（呵呵表情，停顿一下）2、车站站台安全线由来: 据铁路史志记载，这条安全线来源于近百年前的一场惨案。1905年冬天，在俄国一个名鄂洛多克的小车站上，站长率全站38名员工身着盛装、手持鲜花，列队站在铁路线两

3、旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。然而，遗憾的是，列车没有缓缓进站，而是狂风般冲进了“人巷”，刹那间“人巷”倒塌了，数十名员工仿佛背后被人猛推了一掌，不由自主向前倒去。结果造成34人丧生，4人终生残疾。 由于当时科技水平有限，人们对此无法解释。后来人们才弄明白惨案真相。原来是由于列车快速通过时形成局部真空，附近的气流去填补这部分真空，进而形成强大的推力，导致“人巷”倒塌，发生惨案。此后，为了确保人身安全，世界上所有站台都画上了一条安全白线，乘客候车时不得超越这条白线。有人说:总是出了事故才想起来安全，我想说，世界上很多安全法规及设施都是用生命换来的，一定要重视！安全生产，要坚持防患于未然

4、，血的教训极其深刻，必须牢牢记取，各生产单位要强化安全生产第一意识，落实安全生产主体责任，加强安全生产基础能力建设，坚决遏制重特大安全生产事故发生。最后，我们重温下事故发生的三大间接原因是技术原因、教育原因和管理原因；防止的对策是技术对策、教育对策和法制对策。我们希望所有矿山人及家属务必了解，“防风险、除隐患、遏事故”的意思就是防范化解重大风险、及时消除安全隐患、有效遏制生产安全事故为目标! 谢谢大家我的演讲完毕2 事完故讲家标演为讲全产效、隐除、重化就的故遏、防解必家人所我策和育、技策防原管原因术原大的发温我生故事安特决，础生安任体产安意产全强单生牢牢深训教未患坚视重一来用施规安上世想全想事出线线超时客线安一上站所全安了为案惨，人“推强而，真这气近，局时快于由相惨明人。解此，平科于。生人丧 成去前由，了猛背仿十塌巷“那巷了般是站有列，遗。差察派二尼候线在列鲜、盛员名率，车的洛一在天0 场前近来安条记铁:线台站下一，呵！了此船是我真亡共”坦“、绝他长史营，德家据斯密”坦泰西在年是，会。着目斗着静，长世穿子的 着山座发公 岛船查海洲， ”空“经备生够备有上尼坦适空、 清看这而幕行轮邮，安降报警次多略船克、心不员驶 的失为就原难，防以实救人 有人 上海沉克泰小四礁时大越启轮邮具工上海们号尼的沉称号月年故故上历世讲次*全*好大委各