高速铁路路基施工方案.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date高速铁路路基施工方案my god目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备23.1施工复测23.2核对设计文件23.3岗前培训23.4征地拆迁23.5物资准备3四、机械设备及人员配置34.1机械配置表34.2人员配置表3五、施工方案及方法45.1施工方案45.2施工方法5六、质量保证措施236.1配备强有力的项目班子236.2强化项目的技术、质量、检测力量246.
2、3质量管理制度246.4分项工程施工质量保证措施306.5保证施工工艺的质量措施326.6保证工程材料质量的措施326.7确保施工检测数据准确性336.8加强施工的沉降观测与评估336.9控制和防止质量通病的措施336.10已完工程和设备的保护措施34七、施工排水和雨季施工措施35八、施工安全保证措施358.1安全保障管理措施36九、文明施工措施389.1健全体系389.2完善制度389.3落实措施39十、环境保护措施42-云桂线(云南段)站前工程YGZQ-2标段 *隧道出口D2K370+620DK373+809.85区间路基施工方案一、编制依据 1.1新建铁路云桂线(云南段)指导性施工组织设
3、计。1.2新建铁路云桂线(云南段)站前工程YGZQ-2标段图纸。1.3新建铁路云桂线(云南段)站前工程YGZQ-2标段工程量清单。1.4铁路工程施工组织设计指南(铁建设2009226号)。1.5现场施工组织调查及当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。1.6国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程。1.7中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的质量手册和程序文件。1.8路堤填筑试验段成果报告。1.9客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)1.10国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。二、工程概况D2K370+62
4、0DK373+809.85区间路基位于云南省文山州广南县境内,起始里程D2K370+664.074(短链前)D2K370+800(短链后),全长3.18公里(含*隧道2703m,DK370+847DK373+550)。工程类型主要有:路基土石方开挖与填筑、松软土地基处理工程、路堑坡面防护等。地基加固处理主要有旋喷桩、重锤夯实等。边坡防护主要采用片石混凝土挡墙、桩板挡土墙、框架锚索梁、种植物防护等形式。路基工程主要工程数量见下表: 路基工程主要工程数量工程名称单位工程数量路基区间路基挖土方立方米50434挖石方立方米17633级配碎石立方米8592.6路基附属工程混凝土及砌体立方米2509绿色防
5、护平方米4490土工合成材料平方米4760旋喷桩米1478.71线路防护栅栏公里0.6路基地段电缆槽米340挡土墙片石混凝土圬工方3025三、施工准备3.1施工复测建设单位组织设计院进行交桩后项目经理部立即组织精测队与工程师按设计提供的施工设计资料,对线路中线GPS控制桩、水准点高程进行复测,根据复测成果形成复测报告。复测结果报经监理和建设单位批复后,组织定位放线,对路基工程布设精密导线网、水准网,埋设永久桩和护桩。3.2核对设计文件接到设计文件后,结合设计技术交底,分部总工程师组织有关技术人员全面熟悉设计标准、技术条件及要求,核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形地貌、工程地质和水文地质,
6、编写会审记录。如现场与设计不符,及时与设计单位联系,同时抄报监理与建设单位。3.3岗前培训针对本工程标准高、规模大的特点,组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行全员培训及技术交底。项目分部、架子队实施层层交底并做好记录。特殊工种必须持证上岗。3.4征地拆迁路基红线内全部拆迁工作都已完成。3.5物资准备1.依据设计、合同及建设单位物资管理规定,确定甲供、甲控物资品种、规格、数量及相应技术标准,甲控物质根据建设单位批复的招标计划,完成招标和评标工作,自购物资采用招标、议标或竞争性谈判等方式进行采购2.编制物资总需求计划和分期供应计划。甲供物资计划上报建设单位,同时做好自采物资的采
7、购组织。3.物资部门做好采购前的市场调查,分析当地资源分布和供求态势,做好采购前准备和市场信息收集工作。对主要材料做好取样送检工作,确保主要材料质量的合格。四、机械设备及人员配置4.1机械配置表序号机械名称功率数量1挖掘机加藤8201台2振动压路机加州20吨1台3自卸车15T东风6台4洒水车东风1台5旋喷钻机/1台6空压机/4台7砂浆搅拌机1m34台8发电机50KW1台9交流电焊机BX-5002台4.2人员配置表 分部配备施工队长1名,技术负责人1名,质检员1名,技术员2名,试验员1名,安全员1名,材料员1名。路基架子队组织机构见下表:队长: 张*技术负责人: 邹*技术员朱*质检员徐*材料员张
8、*技术员卿*试验员李*安全员刘*工班长1唐耀*工班长4王*五、施工方案及方法5.1施工方案路基挖方采用挖掘机开挖,自卸汽车运输,机械配合人工刷坡。路基填方采用装载机粗平,振动压路机碾压。路基填筑在计划安排的区段内沿纵向递推或分段施工,施工区域内按“三阶段、四区段、八流程”施工。采用自卸汽车运土、推土机粗平、平地机细平、压路机碾压的机械化作业方式。三阶段:准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段:填筑区平整区碾压区检验区。八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺平整机械碾压检验签证路面整形边坡整修路堤采用A、B组填料填筑,对于挖方所取到的填料要经过试验室试验合格,且满足施工质量要求时,方可使用.路堤土石方填
9、筑、基床表层施工前,先进行试验段的施工,根据所采用的摊铺压实机械,进行填筑工艺试验,确定填料级配、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压遍数等关键的施工工艺参数,编制路堤填筑试验段成果报告报与监理单位审核通过后作为路基填筑施工的重要指导依据,并严格按此报告指导以后路基填筑施工。路桥以及路堤与横向结构物、涵洞等过渡段与路基同步施工,大型机械不能到达或不便碾压的缺口处采用小型压实机械压实。为了保证过渡段填筑质量,过渡段与相邻路堤按水平分层一体同时填筑,但确有困难不能同时施工的,为保证路基施工进度,可采取在桥台后预留一定长度的路堤填筑段并做出台阶,待后期过渡段施工条件成熟后与过渡段一起施工。路基与桥
10、台、路基与涵洞、路基与横向结构物等过渡段填筑压实质量和沉降控制是路基工程的重点。施工前,根据线路不同地质情况,选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法的一种结合室内土工试验进行补充勘察,有疑问时进行地质补钻,与设计所采用地质进行核对。岩溶发育区采用电法物探辅以验证性钻孔查清基底岩溶情况。确保不因地质勘察原因造成路基沉降控制问题。路基防护紧跟路基填筑尽早展开施工。早日起到防护作用。防护工程不能紧跟时,采取临时防排水措施进行临时防护。所有路基圬工采用人力施工,所有砌筑砂浆采用机械按技术规范所要求的数据拌合,而混凝土采用该标段的混凝土搅拌站材料。其他绿色防护
11、安排在适宜季节。5.2施工方法5.2.1路基开挖施工5.2.1.1土质路堑开挖施工 1、施工原则:开挖路堑前作好截水沟,并视土质情况作好防渗工作,土方施工期间修建临时排水设施。临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染自然水源,不得引起淤积和冲刷。 2、 测量放线:按照设计图给定的测量数据,用拓普康332N 型全站仪测放出开挖边线,并用石灰醒目标示出边线位置,以利于施工过程中辨识提高工作效率。 3、清表:清除的耕种土作为挖方碎落台、边坡绿化所需种植土。 4、开挖:根据现场不同情况,采取横挖法方式进行开挖,作为路基填料的土方,分类开挖及使用,非适用性材料按弃方置于弃土场。土
12、方开挖自上而下顺序逐级开挖,挖方边坡高度小于10米的一坡到顶,在边坡高度大于10米采用阶梯形边坡,第一级台阶高8m,以上每隔10米高边坡平台,边坡平台宽1m2m。边坡采取开挖一级防护一级的方式进行,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的开挖作业,以确保坡体稳定和结构安全。开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动,边坡上稳定的孤石应保留, 开挖至路床部分后,如不能及时施工宜在路床顶标高以上预留300mm厚的保护层。路床土含水量高时应采取透水性能较好的材料进行换填。 5.2.1.2石质路堑开挖施工 根据岩石的类别、风化程度、岩层产状
13、、岩体断裂构造施工环境等因素综合考虑确定最佳开挖方案。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖,不能用机械直接开挖的石方,采用爆破法开挖。石方开挖中,先利用推土机从上而下清除覆盖层土,采用松动爆破、小爆破和光面爆破方法施工。逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。 5.2.2一般路堤填筑施工土方路堤填筑施工详见路堤填筑施工工艺流程图。路堤填筑施工工艺流程图测量放线场地清理基底处理合格分层填筑摊铺平整填土区段平整区段填料试验层厚、平整度、含水率量测不合格碾压夯实碾压区段检测区段密度检测标高测量路堤修整竣工验收排水设施及坡脚墙施工路基基床级配碎石施工施工工艺详见基床表层工艺流程图。基床表层工艺流程
14、图施工准备平整、清理场地基床基底碾压、试验测量(水平、中线)定控制桩材料拌合碾 压摊 铺填料运输碾 压室内试验材料进场机械设备进场机械设备防护测 量试 验在基床施工前,进行路段中线、水平的测量,不符合规定者,要进行处理。基床基底要平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱的地点。基床采用级配碎石,分层进行填筑。先测量中线、水平、检查几何尺寸,核对压实标准,使其达到基床底层验收标准。对不符合标准的基床底层进行修整,使其达到基床底层标准要求。每层摊铺后采用振动压路机碾压至规定标准。基床表层检测采用K30平板荷载仪检测其地基系数K30值。若达不到要求,分析原因,重新补压,直到满足要求。已施
15、工的基床表面级配碎石需进行养生,待3天后方可允许车辆通行。基床表层顶面路基面设三角形路拱,两侧均为4%的横向排水坡。基床以下路堤压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K30(Mpa/m)90110130孔隙率n(%)3131压实系数K0.90基床以下填料复查分类试验项目、频次表填料类别试验项目、频次颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度细粒土5000m3(或土性明显变化)5000m3(或土性明显变化)粗粒土、碎石土10000m3(或土性明显变化)10000m3(或土性明显变化)基床以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡平整度的允许偏差、检验数量及检验方法表序号检验项目允许偏差施
16、工单位检验数量检验方法1中线至边缘距离50cm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量2宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量3横坡0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量4平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10处2.5m长直尺量测 5.2.3过渡段施工本工点过渡段类型主要有:隧路过渡段、桥路过渡段、涵路过渡段、路堤与路堑过渡段等形式。过渡段结构类型多,施工工序复杂,需加强施工质量控制。在结构物强度达到规定要求,桥台及横向结构物基坑回填和过渡段基底处理等验收合格后,进行过渡段施工。过渡段施工首先进行施工准备,然后进行测量放样,对原地面进行碾压。选用合格填料,
17、分层填筑过渡段路基。完成后进行路基面边坡整型。最后路堤检验,合格后进入下道工序施工。其检验标准同路基基床检验标准。 过渡段填筑施工工艺框图测 量 放 样原地面碾压分层摊铺平整分 层 碾 压压实度检验合格路基面边坡整型 路桥过渡段施工,台尾过渡段长度按下式计算:L=5m+2H(H为路堤高度,单位:m)采用级配碎石分层填筑。过渡段桥台基坑回填砼,台后路基基底原地面碾压密实,满足K30150Mpa/m和n28%,后再填筑级配碎石。路桥过渡段设置示意图过渡段所需的级配碎石采用自卸汽车运输,推土机初平、平地机终平摊铺,摊铺厚度由工艺试验确定。台后级配碎石的填筑长度自下而上由(2H+5)m逐步按1:2的坡
18、度过渡至5m,填筑宽度按设计断面施工,与桥台锥坡同步填筑。锥体采用A组土。过渡段碾压采用振动压路机压实,碾压前根据路堤填筑试验段成果报告和现场情况向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。靠近桥台2m范围内采用人工手扶冲击夯夯实,但其压实厚度为自行式压路机压实厚度的一半并不超过20cm,打夯前必须保证填料的含水量,打夯时从桥台的一端开始沿混凝土墙身开始夯实,然后再夯实里面的填层,行进时两次打夯的重叠痕迹不得小于一半,各种机型碾压遍数由路堤填筑试验段成果报告和工艺试验确定。路堤与横向结构物过渡段施工时,结构物两侧过渡段中间填筑级配碎石。施工方法与台尾过渡段施工基本
19、相同,不同之处为:横向结构物两侧过渡段必须对称均匀分层同步进行填筑施工;横向结构物顶部填筑厚度大于1m后,方可通行施工机械。涵洞缺口的回填在构造圬工达到允许强度后进行,回填范围严格按照设计文件和技术手册的要求确定。涵洞两侧过渡段对称均匀分层同步进行填筑施工,顶部填筑厚度大于1m后,方可通行重型施工机械。涵洞位于松软地基处,松软地基要先行处理好。涵洞顶部填筑厚度小于1m之内,采用薄填层,液压式冲击夯压实。 路基与横向构筑物过渡段设置示意图5.2.6电缆槽施工电缆槽施工工艺详见“电缆槽施工工艺框图”。测量定位:当基床表层填筑完成后,利用全站仪根据电缆槽的设计位置每10m测设一个精确定位点。机械切割
20、:根据施工能力,每1000m路段安排一套专用机械设备进行切割施工,每套机械设备配备人员3人,2人负责机具操作,1人负责基槽修整。基底碾压:基槽切割完成后,人工配合将电缆槽底部整平,然后采用冲击夯夯击密实。电缆槽施工工艺框图测量定位切割电缆槽位基底碾压安装电缆槽安装盖板机具就位铺设中粗砂及土工布电缆槽预制钢筋加工、绑扎模板制作铺设砂垫层:电缆槽安装前首先在基槽底部铺设复合土工膜,土工膜上部铺设中粗砂,采用冲击夯夯击密实。安装电缆槽:上述工序施工完毕后,安装电缆槽,电缆槽的结构尺寸、构件混凝土强度符合设计要求,不得缺棱掉角。拼装的电缆槽线形必须平顺,注意排水设施的安放。电缆槽与路基衔接处缝隙利用水
21、泥砂浆填塞密实。勾缝施工:预制电缆槽安装完成后以M10水泥沙浆勾缝,再进行路肩干砌片石施工。5.2.4排水工程施工进行排水工程施工前,根据设计图纸标定的位置、类型和截面先在实地测量放样。先校核全线路基排水系统的设计是否完善和妥善,并根据现场情况设置一些必要的临时性排水设施。并注意临时排水设施与永久性排水设施相结合,与原有地表排水系统相适应,排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路、农田。排水系统中的排水沟的线型要平顺,尽可能采用直线形,转变处做成弧形,出水口与其它排水设施平顺衔接,避免存在局部的堵塞、突变、急拐或急陡等现象。水沟的边缘距挖方路基坡顶的距离视土质而定,以不影响边坡稳定为原则。如
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