物流企业战略环境分析(共9页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上物流企业战略环境分析战略分析的主要目的是评价影响企业目前和今后发展的关键因素,并确定在战略选择步骤中的具体影响因素。战略环境分析包括外部环境分析和内部条件分析两个主要方面。外部环境分析要了解企业所处的环境正在发生哪些变化,这些变化给企业将带来更多的机会还是更多的威胁。内部条件分析要了解企业自身所处的相对地位,具有哪些资源以及战略能力;还需要了解与企业有关的利益相关者的利益期望,在战略制订、评价和实施过程中,这些战略相关者会有哪些反应,这些反应又会对组织行为产生怎样的影响和制约。 2.2.1 物流企业战略外部环境分析 1. 经济环境分析 所谓经济环境是指构成企业生存和发
2、展的社会经济状况和国家经济政策。社会经济状况包括经济要素的性质、水平、结构、变动趋势等多方面的内容,涉及国家、社会、市场及自然等多个领域。国家经济政策是国家履行经济管理职能,调控国家宏观经济水平、结构,实施国家经济发展战略的指导方针,对企业经济环境有着重要的影响。 物流企业的经济环境是一个多元、动态的系统。它是由多种元素构成的,如社会经济水平、产业结构、购买力、金融信贷、经济资源潜力及其配置,以及国家管理体制等。经济环境本身是一个开放的系统,政治的、文化的、社会的、自然的和各方面因素的变动,都会引起经济领域的相应变化;一种经济要素的变化,也会引起一系列连锁反应,造成诸多经济要素不同程度的变化,
3、对物流企业的发展带来一定影响。 我国物流企业面临的经济环境的变化也给转型中的物流企业提出了新的课题与挑战。具体来讲,影响我国物流企业战略决策的宏观经济环境因素主要有: 经济全球化与加入WTO对转型中的物流企业的挑战。进入世纪年代以后,世界经济全球化浪潮开始影响我国,经济的快速发展,国际贸易壁垒的减少,对外贸易量的增加,给我国企业带来许多机遇。更多的选择余地和变化增加了企业物流系统的复杂性与竞争压力。一方面,入世后,国外资本进入中国的步伐进一步加快,外商投资企业对物流服务的需求迅速增长;另一方面,入世也为我国企业提供了战略机遇,我国正迅速成长为世界制造业的重要基地,它同样会对我国物流服务提出更高
4、的要求。但我们也不能忽视其不利因素,随着许多跨国物流企业进入我国物流市场,我国物流市场的竞争也将进一步加剧,留给我国物流企业独自发展的时间已经没有了,而我们改革发展的任务还很重。我国物流企业必须面对经济全球化和入世的巨大挑战。 我国经济持续快速发展,为物流企业快速成长提供了重要机遇。据摩根斯坦利公司的物流研究报告预测,2003年中国的物流费用总量将超过2000亿美元,且预计10年内中国物流业务总量将保持在10的年增长率水平上。宏观经济环境提供的市场机会,着实为从事物流服务的企业提供了更加广阔的发展空间。 西部大开发和振兴东北老工业基地战略促进了物流市场的进一步繁荣。中央西部大开发和振兴东北老工
5、业基地的战略布置将极大地促进西部经济的快速发展和东北制造业焕发新的活力。从第十个五年计划开始,我国交通运输发展重点开始向西部地区转移,已在西部12个省区规划了35万公里的公路和1万公里铁路以及重要的干线和支线民用机场的建设目标。随着西部交通运输基础设施条件的改善,西部物流市场将成倍扩大。东北制造业的复兴将促进其货物流动更加频繁,物流市场更加活跃。 2. 政治法律环境分析 物流企业的政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、方针政策、法律法规等方面。这些因素常常制约、影响企业的经营行为,尤其是影响企业较长期的投资行为政治法律环境对企业的影响特点是: 直接性。即国家政治环境直接影响着企业的经
6、营状况。 难以预测性。对于企业来说,很难预测国家政治环境的变化趋势。 不可逆转性。政治环境因素一旦影响到企业,就会使企业发生十分迅速和明显的变化,而这一变化企业是驾驭不了的。 目前,我国的政治法律环境非常有利于物流企业的发展。中国共产党第十五届中央委员会第五次会议通过的中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议中明确指出:“现代服务业要提高服务水平和技术含量,大力发展信息、金融、会计、咨询、法律服务等行业,带动服务业整体水平的提高。传统服务业要运用现代经营方式和服务技术进行改造,着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行业,推行连锁经营、物流配送、多式联运、网上销售等组织形式和服务方
7、式,提高服务质量和经营效益。”2001年3月,原国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局联合印发了关于加快我国现代物流发展的若干意见,提出了发展我国现代物流业的指导思想和总体目标。2002年政府在鼓励引导物流方面的重大举措包括:国家经贸委着手制订物流发展产业政策,把物流项目首次列入国债计划;计委组织了国家的物流规划;劳动部也在落实物流相关人员的培训和认证工作。许多地方政府也把物流作为未来城市发展的支柱产业,如北京正在建设以首都机场为依托的出口加工区和大型现代化物流中心,天津拟建设成为我国重要的国际性物流中心城市和东北亚重要的国际物流中心,上海、深圳、
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