常用调节阀的计算和选型专题培训ppt课件.ppt
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1、一、调节阀的作用一、调节阀的作用 在过程控制系统中,调节阀接受控制信号,在过程控制系统中,调节阀接受控制信号,自动控制阀门的开度,调节流体的流量,从而自动控制阀门的开度,调节流体的流量,从而达到控制介质的流量、压力、温度、液位等。达到控制介质的流量、压力、温度、液位等。 在选择调节阀时,应根据介质参数(压力、在选择调节阀时,应根据介质参数(压力、温度)、流量、介质特性和调节阀的作用,并温度)、流量、介质特性和调节阀的作用,并了解调节阀的基本结构、特点,才能正确选择了解调节阀的基本结构、特点,才能正确选择调节阀调节阀。二、调节阀的组成部分二、调节阀的组成部分1、阀体组件阀体组件阀体组件需具有以下
2、要素:结构型式、公称通阀体组件需具有以下要素:结构型式、公称通径、公称压力、与管道连接型式、适用温度范径、公称压力、与管道连接型式、适用温度范围、阀体和内件的材质、阀座直径或额定流通围、阀体和内件的材质、阀座直径或额定流通系数、流量特性、阀座泄漏等级等。系数、流量特性、阀座泄漏等级等。调节阀主要由阀体、执行机构和附件调节阀主要由阀体、执行机构和附件三部分组成三部分组成二、调节阀的组成部分二、调节阀的组成部分2、执行机构、执行机构执行机构通常分为气动和电动执行机构通常分为气动和电动a、气动执行机构又分薄膜式和气缸活塞式。、气动执行机构又分薄膜式和气缸活塞式。 气动薄膜式执行机构是直接与阀杆连接的
3、执行机构。气源压气动薄膜式执行机构是直接与阀杆连接的执行机构。气源压力一般为力一般为0.140.4MPa。 气缸活塞式分为横式和竖式两种,每种又分有弹簧式(单作气缸活塞式分为横式和竖式两种,每种又分有弹簧式(单作用)和无弹簧式(双作用)两种;该执行机构主要用于角行程用)和无弹簧式(双作用)两种;该执行机构主要用于角行程输出推力大,定位精度要求高的场合。气源压力最高达输出推力大,定位精度要求高的场合。气源压力最高达0.7MPab、电动执行机构分为直行程和角行程执行机构。、电动执行机构分为直行程和角行程执行机构。 它们需具有以下要素:它们需具有以下要素: 根据允许压差所需的推力而确定的某一型号执行
4、机构的号数根据允许压差所需的推力而确定的某一型号执行机构的号数以及弹簧范围和供气压力、行程、依据阀在失气时的位置而确以及弹簧范围和供气压力、行程、依据阀在失气时的位置而确定的作用形式。定的作用形式。二、调节阀的组成部分二、调节阀的组成部分3、调节阀附件、调节阀附件调节阀附件主要有阀门定位器、空气过滤调节阀附件主要有阀门定位器、空气过滤减压器、位置信号发生器(阀位传送器、行程减压器、位置信号发生器(阀位传送器、行程开关)、手轮机构、电磁换向气阀、加速器以开关)、手轮机构、电磁换向气阀、加速器以及气源保护装置,等等,视系统需要确定。及气源保护装置,等等,视系统需要确定。火电厂机务专业常用的调节阀火
5、电厂机务专业常用的调节阀根据执行机构根据执行机构:电动调节阀、气动调节阀。:电动调节阀、气动调节阀。 根据阀门结构根据阀门结构:直通双座调节阀、直通单座调节:直通双座调节阀、直通单座调节阀、套筒型调节阀、角型调节阀、蝶阀、偏心阀、套筒型调节阀、角型调节阀、蝶阀、偏心旋转调节阀、迷宫式调节阀、二位(旋转调节阀、迷宫式调节阀、二位(on/off)调节阀、多级调节阀等。调节阀、多级调节阀等。三、调节阀的类型三、调节阀的类型三、调节阀的类型三、调节阀的类型名 称特点及运用场合直通单座阀 阀内有一个阀芯和一个阀座,按其阀芯形状可分为调节型分关断型。阀座泄漏量小,可达IV级(额定流量10-4),适用于压差
6、小,口径小、要求泄漏量小或切断场合,如常闭调节阀。三、调节阀的类型三、调节阀的类型名 称特点及运用场合直通双座阀 阀内有两个阀芯和两个阀座。不平衡力小,允许压差较单座阀大,流通能力大;但流路复杂,阀座泄漏量大(III级,额定流量10-3),适用于压差较大、流量大、对泄漏量要求不高、正常运行时经常调节的场合。三、调节阀的类型三、调节阀的类型名 称特点及运用场合套筒阀 在一个单座阀体内插入一个圆筒形套筒,并以套筒为导向,装配一个能在轴向自由滑动单阀芯,套筒上开有一定流量特性的窗孔。通过阀芯与套筒窗孔所形成的流通面积的变化,来实现流量调节。泄露量达III级,稳定性好,允许压差较大;容易更换、维修内件
7、,流量大,可调范围广,动态稳定性好,噪音低,空化腐蚀小。适用于压差大,要求工作平稳,噪音低的场合,如给水、凝结水系统。三、调节阀的类型三、调节阀的类型三、调节阀的类型三、调节阀的类型1、行程行程:为改变流体的流量,阀内组件从关闭:为改变流体的流量,阀内组件从关闭位置标起的线位移或角位移。位置标起的线位移或角位移。、额度行程额度行程:也称额度开度,规定全开位置的:也称额度开度,规定全开位置的行程。行程。、相对行程相对行程:也称相对开度,某给定开度的行:也称相对开度,某给定开度的行程与额度行程的比值。程与额度行程的比值。、额度容量额度容量:在规定试验压力条件下,试验流:在规定试验压力条件下,试验流
8、体通过调节阀额度开度时的流量。体通过调节阀额度开度时的流量。四、调节阀的术语四、调节阀的术语5、流量系数流量系数Kv或或Cv: Kv,我国的流量系数。定义:在调节阀某给定行程,我国的流量系数。定义:在调节阀某给定行程,阀两端压差为阀两端压差为100kPa,介质密度,介质密度t/m3时,流过调时,流过调节阀的每小时立方米数。节阀的每小时立方米数。 Cv,英制单位的流量系数。定义:在调节阀某给定行,英制单位的流量系数。定义:在调节阀某给定行程,阀两端压差为程,阀两端压差为1lb/in2,温度为,温度为60华氏度(华氏度(F)(15.6)的水,介质密度)的水,介质密度8.334lb/USgal时,流
9、过时,流过调节阀的每分钟美加仑数。调节阀的每分钟美加仑数。Kv与与Cv的关系:的关系:Cv1.16Kv6、额度、额度流量系数流量系数Kvmax或或Cvmax:在全开状态时的流:在全开状态时的流量系数。量系数。四、调节阀的术语四、调节阀的术语6、基本误差基本误差:调节阀是实际上升、下降特性曲:调节阀是实际上升、下降特性曲线与规定的特性曲线之间的最大偏差。用额度线与规定的特性曲线之间的最大偏差。用额度行程的百分比表示。行程的百分比表示。7、回差回差:同一输入信号上升和下降的两相应行:同一输入信号上升和下降的两相应行程值间的最大差值。用额度行程的百分比表示。程值间的最大差值。用额度行程的百分比表示。
10、8、死区死区:输入信号正、反方向的变化不致引起:输入信号正、反方向的变化不致引起阀杆行程有任何可觉察变化的有限区间。用输阀杆行程有任何可觉察变化的有限区间。用输入信号量程的百分比表示。入信号量程的百分比表示。四、调节阀的术语四、调节阀的术语9、额度行程偏差额度行程偏差:实际到达全开位置上的行程:实际到达全开位置上的行程与规定全开位置行程之间的偏差。用额度行程与规定全开位置行程之间的偏差。用额度行程的百分比表示。的百分比表示。四、调节阀的术语四、调节阀的术语项目项目电动调节阀电动调节阀气动调节阀气动调节阀基本误差基本误差 2.5 2回差回差 1.52.0死区死区 3.00.8额度行程偏差额度行程
11、偏差 2.02.510、泄漏量泄漏量:在规定试验条件下,试验流体通过:在规定试验条件下,试验流体通过调节阀处于关闭位置时的流量。调节阀处于关闭位置时的流量。 美国ANSI B16.104调节阀的阀座泄漏量标准 调节阀招标书一般要求: 阀门具有密封好,泄漏小及阀杆不平衡力小等特点。常闭调节阀泄漏等级不小于ANSI B16.104级标准,常开调节阀泄漏等级不小于ANSI B16.104级标准。并保证电厂运行初期(两年内)零泄漏。 四、调节阀的术语四、调节阀的术语四、调节阀的术语四、调节阀的术语11、正作用式正作用式:当信号压力增大时,:当信号压力增大时,推杆推杆向下动作。向下动作。12、反作用式反
12、作用式:当信号压力增大时,:当信号压力增大时,推杆推杆向上动作。向上动作。四、调节阀的术语四、调节阀的术语四、调节阀的术语四、调节阀的术语13、流开流向流开流向:也称为流开式,流体流动促使阀芯打开。:也称为流开式,流体流动促使阀芯打开。14、流闭流向流闭流向:也称为流关式,流体流动促使阀芯关闭。:也称为流关式,流体流动促使阀芯关闭。15、压降分配比压降分配比S:调节阀全开时阀前后压差之比。:调节阀全开时阀前后压差之比。 SP全开全开/ P总总 全开时通过的流量最大,阀前后压差最小。全开时通过的流量最大,阀前后压差最小。 SP全开全开/ P总总 Pmin/ P总总S值越小,实际可调比值越小,实际
13、可调比RT也越小。为了保证调节阀有一定锻可也越小。为了保证调节阀有一定锻可调比,调节阀超压差应在管路系统中占有一定比例,调比,调节阀超压差应在管路系统中占有一定比例,S宜在宜在0.30.6之间之间。16、可调比可调比R0:调节阀能够控制的最大流量:调节阀能够控制的最大流量Qmax与最小流量与最小流量Qmin之比。之比。 R0 Qmax/ Qmin四、调节阀的术语四、调节阀的术语17、固有可调比固有可调比R:在调节阀前后压差为定值的条件下的可:在调节阀前后压差为定值的条件下的可调比。它是反映调节阀特性的一个重要参数,也是调节阀选调比。它是反映调节阀特性的一个重要参数,也是调节阀选择是否合理的指标
14、之一。择是否合理的指标之一。R实质上反映调节阀调节能力的大实质上反映调节阀调节能力的大小。从控制的角度看,小。从控制的角度看,R越大越好,但受阀芯结构好加工工越大越好,但受阀芯结构好加工工艺的限制,最小流量系数不能太小,艺的限制,最小流量系数不能太小,一般调节阀的一般调节阀的R为为30。 R Kvmax/ Kvmin Cvmax/ Cvmin 。18、实际可调比实际可调比RT:实际使用中,当调节阀上压差随串联:实际使用中,当调节阀上压差随串联管道阻力改变时,调节阀的可调比会发生变化,此时的可调管道阻力改变时,调节阀的可调比会发生变化,此时的可调比为实际可调比。比为实际可调比。总PPRPPRPP
15、KKQQRTminmaxminmax/min/minmaxminmaxSRRT四、调节阀的术语四、调节阀的术语19、液体阻塞流压差液体阻塞流压差Ps:当调节阀两端的压差:当调节阀两端的压差P增大时,流量增大时,流量Q也增加,当压差也增加,当压差P增大到一定值时,增大到一定值时,调节阀缩口处的压力调节阀缩口处的压力Pvc下降到流体饱和压力下降到流体饱和压力Pv以下,以下,一部分流体汽化,阀门流量不再随压差增加而增加,形一部分流体汽化,阀门流量不再随压差增加而增加,形成阻塞流工况。此时,调节阀两端的压差为阻塞流压差成阻塞流工况。此时,调节阀两端的压差为阻塞流压差Ps。 20、液体压力恢复系数液体压
16、力恢复系数FL:在阻塞流条件下,实际最:在阻塞流条件下,实际最大流量与理论的非阻塞流的流量之比。大流量与理论的非阻塞流的流量之比。21、流量特性流量特性:介质流过阀门的相对流量与相对行程:介质流过阀门的相对流量与相对行程之间的关系。之间的关系。)max(maxllfQQ四、调节阀的术语四、调节阀的术语22、固有流量特性固有流量特性:假定阀门前后压差为定值,得出:假定阀门前后压差为定值,得出的介质流过阀门的相对流量与相对行程之间定关系。的介质流过阀门的相对流量与相对行程之间定关系。我们调节阀招标书上的流量特性的快开、直线、等百分我们调节阀招标书上的流量特性的快开、直线、等百分比和抛物线均指的是固
17、有流量特性。比和抛物线均指的是固有流量特性。23、工作流量特性工作流量特性:在实际运行中,调节阀前后压差:在实际运行中,调节阀前后压差是随流量变化的,这时相对流量与相对行程之间的关系是随流量变化的,这时相对流量与相对行程之间的关系称为工作流量特性。称为工作流量特性。)max(maxmaxllfKvKvCvCv五、调节阀的选择原则五、调节阀的选择原则1、液体介质调节阀空化现象的判断与防护液体介质调节阀空化现象的判断与防护a、什么是空化现象?、什么是空化现象? b、空化现象的危害。闪蒸与汽蚀、空化现象的危害。闪蒸与汽蚀c、当阀两端压差、当阀两端压差P大于最大允许压差大于最大允许压差Pc时,就时,就
18、会发生闪蒸和汽蚀,即会发生闪蒸和汽蚀,即PPc。 Pc=Kc(P1Pv)式中,式中, Pc初始闪蒸压差初始闪蒸压差 P1调阀入口压力调阀入口压力 Pv调阀入口液体饱和蒸汽压力调阀入口液体饱和蒸汽压力 Kc初始闪蒸系数(阀门厂通过试验获得)初始闪蒸系数(阀门厂通过试验获得)d、阻塞流压差、阻塞流压差Ps五、调节阀的选择原则五、调节阀的选择原则PsFL2(P1FFPv) FF值在阀全开时测得。与阀芯形状、阀体结构、阀内液体流值在阀全开时测得。与阀芯形状、阀体结构、阀内液体流向有关。向有关。 FF值越大的阀,允许承受的压差越大,抗闪蒸、汽值越大的阀,允许承受的压差越大,抗闪蒸、汽蚀能力也越强。蚀能力
19、也越强。式中,式中, FL液体压力恢复系数(阀门厂通过试验获得)液体压力恢复系数(阀门厂通过试验获得) FF临界压力比系数临界压力比系数 Pc热力学临界压力(对于水热力学临界压力(对于水Pc225bar)当调节阀两端压差当调节阀两端压差P Ps 时,且时,且P2Pv,闪蒸现,闪蒸现象加剧严重,但不产生汽蚀现象。象加剧严重,但不产生汽蚀现象。当调节阀两端压差当调节阀两端压差P Ps 时,且时,且P2 Pv,产生汽,产生汽蚀现象。蚀现象。 PcPvFF28. 096. 0五、调节阀的选择原则五、调节阀的选择原则e、调节阀管路系统中防护闪蒸与汽蚀的方法、调节阀管路系统中防护闪蒸与汽蚀的方法闪蒸工况阀
20、门和汽蚀工况阀门的选型是有所区别的:闪蒸工况阀门和汽蚀工况阀门的选型是有所区别的:闪蒸工况阀门选型闪蒸工况阀门选型闪蒸生产的原因是闪蒸生产的原因是P2Pv,P2是下游过程和管道的函数,是下游过程和管道的函数,Pv是流体和工作温度的函数。因此,闪蒸的变量不是直接由阀门是流体和工作温度的函数。因此,闪蒸的变量不是直接由阀门控制的,也就是说对任何阀门都无法防止闪蒸,最好的办法是选控制的,也就是说对任何阀门都无法防止闪蒸,最好的办法是选择采用合适的几何形状和材料的阀门来避免或尽量减小破坏。例择采用合适的几何形状和材料的阀门来避免或尽量减小破坏。例如,选择大口径阀门,降低冲刷性流体的速度;阀座、阀芯等表
21、如,选择大口径阀门,降低冲刷性流体的速度;阀座、阀芯等表面尽可能硬化,提高抗冲刷能力;选择流体方向尽可能改变少的面尽可能硬化,提高抗冲刷能力;选择流体方向尽可能改变少的阀门,使冲击数量减到最小。阀门,使冲击数量减到最小。汽蚀工况阀门选型汽蚀工况阀门选型控制压降来消除汽蚀从而防止破坏。采用多级降压内件,控制压降来消除汽蚀从而防止破坏。采用多级降压内件,把通过阀门的压降分成数个较小的压降,每个较小的压降都确保把通过阀门的压降分成数个较小的压降,每个较小的压降都确保其缩径处的压力大于其缩径处的压力大于Pv。五、调节阀的选择原则五、调节阀的选择原则汽蚀工况阀门选型汽蚀工况阀门选型改变调节阀布置位置,在
22、阀前后实际压差不变的情况下,改变调节阀布置位置,在阀前后实际压差不变的情况下,以提高以提高P1或或P2。将阀门移至下游有较高静压头的位置。将阀门移至下游有较高静压头的位置。 分配压降。可用两个调节阀串联;也可以在调节阀后加一分配压降。可用两个调节阀串联;也可以在调节阀后加一个或多个节流孔板来逐级减压。该方法导致阀压降分配比个或多个节流孔板来逐级减压。该方法导致阀压降分配比S降低,降低,使得阀容量降低,流量调节范围变窄及流量特性畸变。(这些方使得阀容量降低,流量调节范围变窄及流量特性畸变。(这些方法一般用于系统改造中,新建工程建议少用)法一般用于系统改造中,新建工程建议少用) 采用调节阀后加节流
23、孔板的具体方法:采用调节阀后加节流孔板的具体方法: 计算调节阀阻塞流压差计算调节阀阻塞流压差Ps,考虑,考虑20的安全系数,那的安全系数,那么调节阀两端压差么调节阀两端压差P阀阀= Ps Ps20。 确定孔板级数。第确定孔板级数。第n级孔板减压为级孔板减压为P阀阀/2n。 计算各孔板第孔径。计算各孔板第孔径。五、调节阀的选择原则五、调节阀的选择原则汽蚀工况阀门选型汽蚀工况阀门选型材料选择。阀座、阀芯材料要求较阀体硬度更高、韧性更材料选择。阀座、阀芯材料要求较阀体硬度更高、韧性更好的材料;阀杆一般选用不锈钢。好的材料;阀杆一般选用不锈钢。2、阀门材料、阀门材料 调节阀的材料主要指两个方面:阀体和
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