研究开发费用自查报告.doc
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1、.蚌埠飞宇轴承有限公司研究开发费用自查报告2015年1月1日至2016年12月31日一、企业基本情况 企业名称 蚌埠飞宇轴承有限公司组织机构代码 91340322674214881H注册时间 2008-4-18所得税主管部门 国税通讯地址 蚌埠市五河县城南工业园兴潼路22号邮政编码 233300联系人 周成武电话 0552-2336780手机 15855793468主营产品(服务)所属技术领域 高新技术改造传统产业 知识产权已授权或进入实审期的发明专利: 一种轴承的自润滑处理方法(ZL201310265852.9);已授权的或进入审查期的实用新型专利、软件著作权、集成电路布图设计专有权、植物新
2、品种数: 7企业基本情况职工总数(人) 200科技人员数(人) 30研究开发人员数(人) 30近1年销售收入(万元) 6442.91近3年增长率(%) 2.13近1年企业总资产(万元) 10048.64近3年增长率(%) 2.23近2年研发费用(万元) 644.08占销售收入比例(%) 5.03近1年高新技术产品(服务)收入(万元) 4531.94占销售收入比例(%) 70.34二、研发基本情况说明:蚌埠飞宇轴承有限公司作为五河的龙头企业、蚌埠市重点招商引资企业原系温州百利吉轴承有限公司,创建于1991年,2008年落户五河,注册资金1200万元。占地156亩,总投资1.5亿元,已建成厂房44
3、000平方米,办公大楼5900平方米,员工200多人,综合楼4100平方米,员工宿舍18000平方米。产值15000万元,其中出口8800多万元,创利税500多万元。 公司目前有1个计量室、1个精密测试室、1个理化室、1个研发团队、1个技术研发中心。公司现拥有专业工程技术研发人员30人,其中工程师4人,助理工程师10人,本科以上学历5人,大专以上学历7人,并拥有外聘专家2名,共开展科研创新项目8个。公司经过多年的努力,建立了企业自主创新体系,产品拥有自主知识产权,在行业具有较强的竞争能力。公司的飞宇深沟球轴承研发团队自主研发的外圈带有凹槽的导轮轴承、内圈异形外圈球面的轴承、双列深沟球轴承、深沟
4、陶瓷球轴承等系列新型轴承产品已申报专利,现已取得发明专利证书1项,实用新专利证书39项,还有1项发明专利和6项实用新型专利在申报中,产品各项技术指标均领先行业水平。为了进军国内汽车行业,2016公司完成了投资3000万元的深沟球汽车轴承磨加工自动化连线技改项目,自动化连线技术为国内领先,在安徽省内是第一家率先研发实施生产。现已成立蚌埠第一家深沟球轴承研发技术中心。2016年9月公司全面推行现场6S精细化管理后,现场工作环境整洁有序,生产效率、产品质量和团队的执行力都得到不同程度的提高,更重要的是员工的综合素养和企业软实力的得到了最大提升。企业实力的提升也赢得国内外客户的一致好评。公司在2017
5、年2月申报深沟球轴承制造的ISO/TS16949汽车行业标准,7月份已经通过审核和注册并领取到证书,公司可以直接将产品销往汽车行业。 公司拥有20多年的深沟球轴承制造经验。作为专业生产各类轴承钢和不锈钢深沟球轴承的企业,公司拥有先进设备 428台,63条深沟球轴承磨工自动化生产连线和40条装配自动化生产连线,可以充分满足用户的全方位需求。公司设备先进、工艺技术要求严格、产品质量稳定、企业管理规范,为多家国际知名品牌企业主机配套轴承。目前产品主要有深沟球轴承、微型轴承、异形轴承,广泛用运于机床、汽车、电机、农机等行业。年产各类轴承钢和不锈钢深沟球轴承5500万套。产品外销70%,内销30% ,外
6、销主要和LFD轴承经销商合作,共同开发欧洲客户,现合作单位有全球最大传动装置制造商Interroll(英特诺), 全球最大农机矿机制造商Rulmeca(陆美嘉),起重设备制造商Konecrane(科尼),内销目前客户为台资企业-自行车行业,国内品牌客户电动车业,以及电动工具行业.。3、 报告期内主要研究开发项目的基本情况说明项目名称深沟球轴承密封结构的研发起止时间2014.1.15-2015.12.20技术领域先进制造与自动化本项目研发人员数5技术来源A企业自有技术知识产权(编号)IP04、IP06、IP07研发经费总预算(万元)80研发经费近3年总支出(万元)77.48其中:2014年40.
7、912015年36.572016年立项目的及组织实施方式(限400字)立项目的:密封性能较高的轴承,往往存在密封元件不易从轴承中取出的缺陷。这也造成了向轴承内部添加润滑剂不便的问题,而若在密封圈外侧设置易拆卸结构,则会在轴承工作时通过密封圈对外侧产生影响,因此有必要进行改进。因此,公司决定对本项目进行立项研发。组织实施方式:该项目为自有技术,成立了专门的研发团队,并实行项目责任制,项目负责人统筹整个项目,其他研发人员充分配合,开展相关试验研发工作。公司按计划按时间提供专项资金,配备相应的场地设施和检测仪器设备,保障项目的有效开展和运作。核心技术及创新点(限400字)本项目属于国家重点支持的高新
8、技术领域中的八、先进制造与自动化(五)新型机械1.机械基础件及制造技术-重要主机配套用的精密轴承制造技术核心技术:1、深沟球轴承密封结构包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和钢球,轴承内圈外表面设有密封槽一,轴承外圈内表面设有密封槽二。2、还包括具有密封翼的密封圈,密封翼嵌在密封槽一和密封槽二内,密封圈外端面分别与轴承内圈外端面和轴承外圈外端面平滑过渡。3、密封圈内设有环形加强板,加强板上固定有若干拉杆,拉杆端部具有内螺纹槽或弯折形成挂钩,密封圈外端面具有沉孔,拉杆端部位于沉孔内。创新点:1、利用密封圈的密封翼与密封槽一和密封槽二配合起到密封作用,密封圈与轴承分离,可以朝内部添加润滑剂,提高产品质量
9、。2、由于密封圈外端面分别与轴承内圈外端面和轴承外圈外端面平滑过渡,因此密封圈不会在轴承工作时对外侧产生影响,而且加强板起到加固作用,使密封圈整体拆卸,避免密封圈被拉坏。取得的阶段性成果(限400字)1、本项目通过企业自主研发申请并获得实用新型授权3项:一种新型深沟球轴承(专利号:ZL201620327830.X)(授权日期:2016.8.31);一种可拆卸深沟球轴承密封结构(专利号:ZL201620330248.9)(授权日期:2016.9.7);一种深沟球轴承密封结构(专利号:ZL201620330322.7)(授权日期:2016.9.7);2、本技术应用到新产品的生产之中,使得产品销售状
10、况良好,获得用户的一致好评;(一) 项目编号:RD01项目名称轴承的自润滑处理方法的研发起止时间2015.1.3-2015.12.20技术领域先进制造与自动化本项目研发人员数4技术来源A企业自有技术知识产权(编号)IP01研发经费总预算(万元)70研发经费近3年总支出(万元)68.58其中:2014年02015年68.582016年0立项目的及组织实施方式(限400字)立项目的:在航空航天、工程机械、机车车辆、水(风)力发电及核工业等领域,对新型自润滑轴承技术需求很大。固体自润滑突破了油膜润滑极限,已成为目前润滑技术的重要发展方向。因此,公司决定对本项目进行立项研发。组织实施方式:该项目为自有
11、技术,成立了专门的研发团队,并实行项目责任制,项目负责人统筹整个项目,其他研发人员充分配合,开展相关试验研发工作。公司按计划按时间提供专项资金,配备相应的场地设施和检测仪器设备,保障项目的有效开展和运作。核心技术及创新点(限400字)本项目属于国家重点支持的高新技术领域中的八、先进制造与自动化(五)新型机械1.机械基础件及制造技术-重要主机配套用的精密轴承制造技术核心技术:1、对轴承表面激光微造型处理,采用二极管泵浦Nd:YAG激光加工系统,激光波长为532nm,电流强度为1620A,频率为16004000Hz,脉冲次数为635次,采用氮气作为辅助气体,气体压力为0.150.18Mpa,在轴承
12、表面的滚动或滑动接触部位形成微凹坑;微凹坑的直径为30120m、深度为1880m,微凹坑的间距为60360m,微凹坑的面积占有率为9.5%29.7%;2、将轴承表面采用超声清洗、丙酮擦净。3、制备复合固体润滑剂,将二硫化钼分别混匀于A液和B液,再将A液和B液混合均匀,二硫化钼/(二硫化钼+A液+B液)的质量比例为33%50%。创新点:1、针对轴承的特性采取特定的激光微造型处理,得到设计的微凹坑尺寸和面积占有率,并选取AB胶复合固体润滑剂嵌入轴承表面,得到轴承表面摩擦系数较低。2、载荷的增大使得单次固体润滑剂挤出的量有所增大,有利于固体润滑膜的形成,摩擦系数因而降低了,表现出较好的润滑效果。取得
13、的阶段性成果(限400字)1、本项目通过授权转让获得发明专利授权1项:一种轴承的自润滑处理方法(专利号:ZL201310265852.9)(授权日期:2016.3.2),通过对转让的专利技术的进一步吸收,已经形成了自己的专有技术,正在积极的向国家知识产权局申请新的专利;2、技术应用到新产品的生产之中,使得产品销售状况良好,获得了用户的一致好评;(二)、项目编号:RD02(三) 项目编号:RD03项目名称高强度高密封性深沟球轴承的研发起止时间2015.1.6-2015.12.28技术领域先进制造与自动化本项目研发人员数5技术来源A企业自有技术知识产权(编号)IP02研发经费总预算(万元)70研发
14、经费近3年总支出(万元)75.14其中:2014年02015年75.142016年0立项目的及组织实施方式(限400字)立项目的:轴承密封主要是为了防止轴承内部的润滑剂外漏,以及防止外部的水分、灰尘、异物等进入轴承内部,继而影响轴承的运转性能和使用寿命。但是现有的防尘和密封结构一般为独立设置,相互之间不存在关联,同时安装后难以拆卸更换,因此有必要进行改进。因此,公司决定对本项目进行立项研发。组织实施方式:该项目为自有技术,成立了专门的研发团队,并实行项目责任制,项目负责人统筹整个项目,其他研发人员充分配合,开展相关试验研发工作。公司按计划按时间提供专项资金,配备相应的场地设施和检测仪器设备,保
15、障项目的有效开展和运作。核心技术及创新点(限400字)本项目属于国家重点支持的高新技术领域中的八、先进制造与自动化(五)新型机械1.机械基础件及制造技术-重要主机配套用的精密轴承制造技术核心技术:1、高强度高密封性深沟球轴承包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和钢球,轴承内圈端面和轴承外圈端面设有开槽一和开槽二,还包括防护盖、密封圈一和密封圈二,防护盖内侧面抵在开槽一和开槽二槽底上。2、防护盖内缘和外缘与开槽一和开槽二之间形成密封槽一和密封槽二,密封圈一和密封圈二嵌在密封槽一和密封槽二内,防护盖外侧面靠近内缘和外缘位置设有防尘槽一和防尘槽二。3、还包括分别螺接在开槽一槽壁和开槽二槽壁上,并分别嵌在防
16、尘槽一和防尘槽二内的螺纹盖一和螺纹盖二。创新点:1、利用防护盖内缘和外缘与开槽一和开槽二之间分别形成环形密封槽一和环形密封槽二,因此将密封圈一和密封圈二分别嵌在密封槽一和密封槽二内形成密封结构,螺纹盖一和螺纹盖二嵌在防尘槽一和防尘槽二内,形成防尘结构。2、螺纹盖一内侧面挤压密封圈一在密封槽一内,螺纹盖二内侧面挤压密封圈二在密封槽二内,能增强密封效果。取得的阶段性成果(限400字)1、本项目由企业自主研发申请并获得实用新型专利授权1项:一种高强度高密封性深沟球轴承(专利号:ZL201620327870.4)(授权日期:2016.8.31);2、技术应用到新产品的生产之中,使得产品销售状况良好。(
17、4) 项目编号:RD04项目名称耐高温高密封性深沟球轴承的研发起止时间2015.1.10-2015.12.29技术领域先进制造与自动化本项目研发人员数4技术来源A企业自有技术知识产权(编号)IP03研发经费总预算(万元)70研发经费近3年总支出(万元)73.83其中:204年02015年73.832016年0立项目的及组织实施方式(限400字)立项目的:现有的防尘和密封结构一般为独立设置,相互之间不存在关联,同时安装后难以拆卸更换,同时轴承在工作时,内部部件相互存在摩擦,长时间后需要对内部添加油脂,而现有的轴承内油脂储量较少,因此有必要进行改进。因此,公司决定对本项目进行立项研发。组织实施方式
18、:该项目为自有技术,成立了专门的研发团队,并实行项目责任制,项目负责人统筹整个项目,其他研发人员充分配合,开展相关试验研发工作。公司按计划按时间提供专项资金,配备相应的场地设施和检测仪器设备,保障项目的有效开展和运作。核心技术及创新点(限400字)本项目属于国家重点支持的高新技术领域中的八、先进制造与自动化(五)新型机械1.机械基础件及制造技术-重要主机配套用的精密轴承制造技术核心技术:1、耐高温高密封性深沟球轴承包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和钢球,轴承内圈和轴承外圈端面设有开槽一和开槽二,开槽一槽底和开槽二槽底上设有嵌有密封圈一和密封圈二的密封槽一和密封槽二。2、内侧面抵在开槽一和开槽二槽
19、底的防护盖,防护盖内缘和外缘形成嵌在密封槽一和密封槽二内的内翻边和外翻边,防护盖外侧面设有防尘槽一和防尘槽。二。3、螺接在开槽一槽壁和开槽二槽壁上,并嵌在防尘槽一和防尘槽二内的螺纹盖一和螺纹盖二,轴承内圈、轴承外圈和两个防护盖合围形成注油腔,防护盖上设有注油孔。创新点:1、将密封圈一和密封圈二分别嵌在密封槽一和密封槽二内形成密封结构,增强密封性,将螺纹盖一和螺纹盖二嵌在防尘槽一和防尘槽二内,形成防尘结构。2、通过防护盖对外侧进行防护,而且轴承内圈、轴承外圈和两个防护盖合围形成注油腔,且防护盖上还设有与注油腔连通的注油孔,通过耐高温油脂提高轴承轴承运行稳定性。取得的阶段性成果(限400字)1、本
20、项目由企业自主研发申请并获得实用新型授权1项:一种耐高温高密封性深沟球轴承(专利号:ZL201620327498.7)(授权日期:2016.8.31);2、产品质量提升,销售状况良好;(五)项目编号:RD5项目名称防尘密封性深沟球轴承的研发起止时间2015.1.15-2015.12.30技术领域先进制造与自动化本项目研发人员数4技术来源A企业自有技术知识产权(编号)IP08研发经费总预算(万元)60研发经费近3年总支出(万元)64.48其中:2014年02015年64.482016年0立项目的及组织实施方式(限400字)立项目的:一种密封性能良好的轴承,必须具备在任一条件状态下,都可以安全而持
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