正时带的检查与更换.doc
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1、!-项目:正时齿带的检查与更换一、学习目标1.能目视检查正时齿带的裂纹、齿面损坏等情况.2.能正确查找维修手册;拆卸前能认真观察正时记号并将记号对正;能正确拆下和安装正时齿带.二、场景设计有AJR发动机台架、工具台、零件车、木槌、扭力扳手、飞扳、14号开口扳、卡簧钳、短接杆、10号长套筒、19、24号套筒,教学场景如图20-1所示AJR发动机台架工具及工具台零件车图20-1正时齿带的检查与更换教学场景三、知识链接正时齿带破裂时,如果齿带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时齿
2、带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。因此,应该了解定期检查、及时更换正时齿带的重要性.四、作业单步骤、作业内容及技术要求图解1、 逆时针方向转动机油加注口盖,并取下机油加注口盖,放入零件车内。注意:零件车里无杂物,清洁干净。发动机表面无灰尘。图20-2转动机油加注口盖图20-3取下机油加注口盖图20-4 机油加注口盖2、用10号加长套筒+短接杆+小飞扳,按照从外向内对角线的方法拆下发动机罩盖螺栓(8个),并取下发动机罩盖,放入零件车内。图20-5 发动机罩盖图20-6发动机罩盖2、 向上取
3、下机油反射罩,并放入零件车内。注意:机油反射罩有机油应擦拭干净。图20-7机油反射罩4、向外打开正时齿轮上防护罩上的两个弹簧钢片卡,并取下正时齿轮上防护罩,放入零件车内。图20-8 弹簧钢片卡图20-9正时齿轮上防护罩。5、用5号内六角接头+中飞扳依次取下正时齿轮中防护罩上的螺栓(3个),并取下正时齿轮中防护罩,放入零件车内。图20-10 拧松正时齿轮中防护罩上的螺栓图20-11正时齿轮中防护罩6、用TORXT40花键套筒+中飞扳,按照对角线的方法拆下曲轴皮带轮固定螺栓(4个),并取下曲轴皮带轮,放入零件车内。图20-12 拧松曲轴皮带轮固定螺栓图20-13 曲轴皮带轮7、用5号内六角接头+中
4、飞扳依次取下正时齿轮下防护罩上的螺栓(2个),并取下正时齿轮下防护罩,放入零件车内。图20-14拧松正时齿轮下防护罩上的螺栓图20-15正时齿轮下防护罩8、在正时皮带上用粉笔做上箭头记号。注意事项:防止装配时皮带轮方向装反。图20-16正时皮带做标记9、用14mm的开口扳手,按照逆时针方向拧松正时齿带张紧轮的固定螺母。图20-17 拧松正时齿带张紧轮的固定螺母10、取下正时齿带,并放入零件车内。注意:应把所有拆下来的零件摆放整齐。图20-18 正时齿带11、正时齿带的检查:目视检查正时齿带外表面,如有橡胶层开裂断层,严重磨损,应及时更换正时齿带。图20-19 正时齿带外侧12、将正时齿带的内齿
5、面稍做弯曲,目视检查正时带齿,如有剪切,脱层或齿根松裂应更换正时齿带。图20-20 正时齿带内侧13、用19mm套筒+大飞扳转动凸轮轴,使正时齿带后上防护罩与凸轮轴上的正时齿轮记号对齐(右图中箭头所指的记号)。注意:在装配零件前,应把所有零件清洗干净。图20-21 转动凸轮轴图20-22正时齿带对记号14、将正时齿带放入曲轴正时齿带轮上。图20-23 安装正时齿带15、将下防护罩放入原来位置,再用5号内六角接头+中飞扳依次拧紧正时齿轮下防护罩上的螺栓(2个),最后用扭力扳手按规定力矩上紧(10N.M)。图20-24飞扳拧紧下防护罩螺栓图20-25扭力扳手拧紧下防护罩螺栓16、将曲轴皮带轮装在曲
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