雨季专项施工方案-.doc
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1、雨季专项施工方案|_高速公路第2合同段 (K4+802.5K10+900) 雨季专项施工方案 _高速公路项目第2标段 20_年9月 _高速公路第2合同段 (K4+802.5K10+900) 雨季专项施工方案 编 制: 复 核: 审 核: 批 准: _高速公路项目第2标段 20_年9月 目录 1、编制范围、依据及原则 1 1.1、编制范围 1 1.2、编制依据 1 1.3、编制原则 1 2、工程概况 1 2.1、工程简述 2 2.2、气象水文条件 3 2.3、工程地质地貌 3 3、工程特点 4 3.1、地质 4 3.2、环境保护和水土保持 4 3.3、施工部署 4 4、施工准备 4 4.1、雨季
2、施工时间及降雨等级特征 4 4.2、组织机构及人员准备 5 4.3、技术准备 5 4.4、现场准备 6 4.5、临设、临电准备 6 4.6、材料机具准备 6 5、雨季施工保障措施 6 5.1、施工便道 6 5.2、桥梁 7 5.2.1、模板工程 8 5.2.2、模板脚手架工程 8 5.2.3、钢筋工程 8 5.2.4、混凝土工程 8 5.2.5、雨季湿地桩基施工 9 5.3、路基施工 9 5.3.1、路基填方施工 9 5.5.2、路基软基CFG桩基碎石桩施工 10 5.3.3、浅层片石换填 10 5.5.4、涵洞施工 10 5.4、梁场施工 11 6、其他各项管理措施 11 6.1、机械设备和
3、施工用电 11 6.2、现场材料管理 12 6.3、施工安全管理 13 6.4、职民工安全临时用电 13 6.5、环保管理 14 6.6、消防管理 15 7、风险分析 16 8 雨季施工注意事项 17 9 应急预案 18 9.1、防雷击应急预案 18 9.2、防汛(洪)应急预案 19 9.3、触电事故应急预案 20 9.4、各小组具体分工 23 雨季专项施工方案 1、编制范围、依据及原则 1.1、编制范围 本方案编制范围为国家高速公路网_高速公路工第_合同_内K4+802.5K10+900,正线长度7.89750km(含桩号为K6+767.135=K4+967.135长链1.8Km及_互通区)
4、的路基、桥梁、涵洞等工程。 1.2、编制依据 (1)、国家高速公路网_高速公路_高速公路工第2合同_施工图纸; (2)、本标段项目施工组织设计; (3)、公路工程施工安全技术规程JTJ076-20_; (4)、结合现场和本公司的实际情况编制而成。 1.3、编制原则 (1)严格遵守施工合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准; (2)自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则; (3)根据工期要求及气候特点,合理安排施工顺序及生产要素配置,实施合理的平行或交叉作业,以加快施工进度,确保工程质量,降低工程成本; (4)采用成熟的施工技术和工艺,配备
5、性能良好的工程机械,提高机械作业水平; (5)根据业主的质量及工期要求,制定相应的质量、工期目标,并采取相应的保证措施确保既定目标的实现。 2、工程概况 国家高速公路网_高速公路_高速公路,是渝昆高速(G85)、沪昆高速(G60)和杭瑞高速(G56)三条国家高速公路的交通合流路段的重要组成部分;是_省“9210”干线公路骨架网的放射线_至_公路中的一段,其北接_高速公路(G85)和_高速公路(G56和G60合流段),南接_高速公路(G78和G80合流段)和黄马高速公路在国家和_省公路网中具有重要地位。其建设对于贯彻西部开发战略、 “桥头堡建设”战略规划部署以及_省“一极三向五群”和“_城市群”
6、的城市空间开发战略规划,充分发挥路网体系的整体效益,实现_过境交通流的分离,缓解城区交通压力。并与铁路、航空连接,形成公路铁路航空综合运输局面,充分发挥联运效益,对缓解_城市交通压力,完善_综合运输体系,促进_经济布局优化、区域经济协调发展、资源开发利用、基础产业向外拓展,推动经济发展和社会进步具有重要意义。 2.1、工程简述 本项目地处_西缘,受印度洋季风影响,属低纬度高海拔亚热带高原季风型气候,境内坝区和丘陵半山区处于_盆地腹心,四周山脉环绕,四季分明,为昆明少雨中心区,年降雨时空分布不均,形成夏秋多雨,冬春干旱的气候特点。 本合同段起点K4+802.5,位于_镇东屯村西侧;在K6+290
7、处设置_互通式立交,止点K10+900,位于_村。线路途经地区主要控制点:_村 、_村,线路长度7.89750km(含桩号K6+767.135=K4+967.135长链1.8Km及小_互通区),路基土石填方169.72万m3,挖方3.39 m3,设_特大桥2366.08m(单幅)和_特大桥2572.16m(单幅)/2座;_大桥852.16m(单幅)/1座;_中桥107.16m(单幅)、_中桥107.16m(单幅)及_中桥107.16(单幅)/3座,涵洞/通道32座,小街互通式立交1座,不良地基浅层处置及相关的防排工程。 主要工程数量表如表: 主要工程数量 工程名称 单位 数量 备注 主线长度
8、km 7.8975 路基长度 km 4.765 桥梁长度 km 3.1325 路基挖方 万m3 3.39 路基填方 万m3 169.72 特大桥 m/座 2469.12/2 大桥 m/座 503/2 中桥 m/座 160.74/3 涵洞 m/道 1005.18/32 互通立交 座 1 2.2、气象水文条件 年平均降雨量10001400mm,雨季集中在610 月,为地下水补给的旺盛期,历年最大24 小时降雨量153.3mm,(1957 年9 月16日);11 月次年5 月为干季,降雨量较少,其中35月往往有春旱发生;年平均蒸发量1133mm,年平均相对湿度68%。主要风向为西南,多年平均风速3.
9、1m/s,最大风速为22.6m/s;冬季为干燥的大陆季风,以西南风为主,夏季多受南东向海洋季风影响,但风力极弱。最大积雪36cm。平均气温14左右,最冷为1 月,平均气温为9.8,极端最低气-7.8,最热为7 月,平均气温20.7,极端最高气温31.5,年平均日照时数2131h。 本项目沿线区域水系较发育,属金沙江水系_流域和_流域。项目涉及地表水体主要有:牛栏江,对路线跨越的河流及居民水源地附近需设置单独的雨水收集处理系统,统一将路面雨水经过特别设置的污水沉淀池,避免对环境水体造成污染。 2.3、工程地质地貌 本段路线地层分布表现为软弱土、软土段厚度变大、粉细砂层减少且多见于浅部、粉土层以透
10、镜状分布于硬塑黏土层中等特点。软土主要为软粉质黏土、淤泥质土局部夹泥炭质土,厚017.6m,埋深与地表浅部,多为020m,局部埋深1523.3m,表层硬壳层普遍厚度小,多为可塑硬塑黏性土;其下可塑黏土最大厚度大于25m,一般1020m,间夹薄层粉土,强度低、孔隙比高,具有高压缩性;其下主要为硬塑粉质黏土、稍密中密粉砂与圆砾;总覆盖层厚度由K14+750向小里程端逐渐加大,最厚处大于80m。 项目区位于_高原金沙江、红河、南盘江三水系之分水岭地带,为_高原的一部分。整个地形展布尤如块状,间由大断裂所隔,并直接由断裂控制了各地块的地貌发育。路线区域内山体以北东向为主,由古生代地层构成。地貌主要受构
11、造、侵蚀、剥蚀、岩溶作用等控制,路线所经区域可细划分为三类较小的地形地貌单元:岩溶地貌、侵蚀构造地貌、侵蚀地貌。据地貌成因及形态组合特征,路线内地貌类型划分为:主要为杨林平坝区,地形平坦开阔,坡度小于3,海拔18951905米,_江水流速缓慢。地层由冲洪积、湖积相黏土、粉质黏土、圆砾土、粉细砂组成,厚度大。 3、工程特点 3.1、地质 本路段位于_盆地内,地形平缓、地势开阔,覆盖层厚度大,均为填方路堤,路沿线地表多为农田、水塘,地表水丰富,地下水埋藏较浅,土体浸水软化形成软弱土。土层厚度不均,土质不纯,含少量腐殖质及贝壳,局部夹薄层状有机质土,具有天然含水量大、有机质含量多、压缩性高、孔隙比大
12、、渗透性大、承载力低等特点,力学性质差。需对软土区进行浅层片石换填、碎石桩或CFG桩处理,处理工程量大。 3.2、环境保护和水土保持 线路跨越_江和_水体保护区,施工时在路线跨越的河流及居民水源地附近需设置单独的雨水收集处理系统,统一将路面雨水经过特别设置的污水沉淀池,避免对环境水体造成污染。因此本工程的环境保护和水土保持要求较高。 3.3、施工部署 本工程在本年度雨季施工期间,根据项目部的施工进度安排,将进行的施工项目有:路基特殊处理、路基填方,主体结构施工(钢筋工程、模板工程、混凝土工程)等。 本工程雨季施工的特点及难点:结构施工时,应做好刚浇筑完混凝土的成品保护工作。土方回填时,取土时应
13、控制好回填土体的含水率,回填时应严格控制压实遍数及灰土比例、分层回填厚度,以及槽内积水的排放等。 4、施工准备 4.1、雨季施工时间及降雨等级特征 1、雨期施工时间:根据多年的实测资料统计,施工区域年平均降雨量10001400mm,雨季集中在610 月。 2、降雨等级特征:降雨分小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨几个等级,详见下表: 降雨等级 现 象 描 述 降雨量(mm) 一天内 半天内 小 雨 雨能使地面湿润,但不泥泞 110 0.25 中 雨 雨降到屋顶有淅沥声,凹地积水 1025 5.115 大 雨 降雨如倾盆落地四溅,平地积水 2550 15.130 暴 雨 比大雨还猛,能造成
14、山洪暴发 50100 30.170 大 暴 雨 比暴雨还大或时间长,造成洪涝灾害 100120 70.1140 特大暴雨 比大暴雨大,造成洪涝灾害 20_140 4.2、组织机构及人员准备 1、为保证雨期施工的顺利进行,项目部成立雨季施工领导小组,并将领导小组组织机构上墙,成立防汛抢险队。 雨季施工领导小组成员: 组 长:_ 副组长:_ 组 员:_ 2、项目部组织技术、质检、安全、临电、材料、机械、办公室等相关人员进行雨季施工的方案交底。 3、项目部雨季施工领导小组的相关人员对施工队进行雨季施工的培训教育,并做好教育记录。 4、项目部雨季施工领导小组雨季施工前,组织项目部相关人员对雨季施工准备
15、工作和措施落实等进行检查。 4.3、技术准备 1、项目部总工组织技术人员熟悉雨季施工部位、雨季施工施工项目及雨季施工技术措施等,编制雨季施工方案,对施工队进行雨季施工技术交底。 2、提前编制雨季施工材料和机具计划并上报材料和机械部门。 3、注意收听天气预报,做好气象部门月、旬、周天气预报资料的收集和传阅工作,预报有恶劣天气情况时,及时通报。 4.4、现场准备 1、现场地面:钢筋加工厂范围内应按要求进行硬化和铺设石子,半成品钢筋堆放区和周转材料堆放场地,先将低洼处填土,将地面抄平后,全部铺设一层石子,防止地面下雨后积水泥泞。对于基坑周边地面做好排水坡度,将雨水排放到排水沟内。 2、软基施工:根据
16、具体情况沿路基纵向设置排水沟,排水沟宽度为50cm,沟深50cm。在雨季施工中尽可能做到采取随挖随填,减少雨水对基坑的浸泡。 4.5、临设、临电准备 1、办公室管理人员在雨季施工前,应对办公室、库房、宿舍、食堂等进行全面检查,发现漏雨损坏等及时进行修补,宿舍准备好通风设施。 2、项目部电工对所有用电线路进行全面检查,对钻机、拌合设备等机械的避雷设施定期进行检查。 3、对于大型设备的接地电阻,雨季施工前再次进行检测,并做好检测记录。 4、对职工生活区,定期检查用电情况,防止偷电漏电及触电事故的发生。 4.6、材料机具准备 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 塑料布 平米 1000 2 编织布
17、平米 1000 3 铁锹 把 30 4 羊镐 把 30 5 雨衣 件 30 6 雨鞋 双 30 7 手电筒 把 30 8 砂子 方 20 9 水泵 台 10 35米扬程 10 配套水泵管 米 400 11 电线 米 300 5、雨季施工保障措施 5.1、施工便道 1)、主线便道紧邻路基和桥位,为了减少临时征地,主线便道经过桥梁区段,设在红线范围外,需临时征地6.5米。经过路基段,设在红线范内,如宽度不足时,需红线外补征临时用地,使得便道宽度满足标准的要求。便道顶面宽度6.5m,面结构为20cm厚泥结碎石,边坡为1:0.75。 便道规划信息一览表: 便道 编号 桩号 长度(M) 位置 类型 1
18、K4+802.500 - K6+000.000 1197.5 右 临时征地 2 K6+000.000 - K6+640.000 640.0 右 利用改路 3 K6+640.000 - K6+767.135 127.1 右 临时征地 4 K4+676.135 - K6+270.000 1593.9 右 临时征地 5 K6+270.000 - K7+510.000 1240.0 右 利用改路 6 K7+510.000 - K7+685.000 175.0 右 临时征地 7 K7+685.000 - K10+748.000 3063.0 左 临时征地 8 K10+748.000 - K10+900.
19、000 152.0 左 利用改路 9 K7+834.000 - K7+866.000 32.0 左 便桥 10 K10+086.260 - K10+098.260 12.0 左 便桥 2)、填筑材料为大片石填筑,填筑高度平均高出地面0.8m,低洼地段根据现场实际情况高出地面1.5m以上。两边设置排水沟。 5.2、桥梁 在桥梁施工区域,为减少对环境的污染和今后便于回复原地貌,从主便道引入修筑辅助便道至作业区,辅便道以最大限度的减少片石的回填量,然后后垫3cm钢板到施工作业平台。 桥梁下构工程施工时,在基坑坑顶外侧预设一道土埂,防止雨水倒灌;已开挖的基坑、槽及时进行封闭,并配备足够的抽水机排水,防
20、止基坑、槽被水浸泡。桥梁下构工程施工完成后,对桥址处施工场地进行平整,基坑回填后及时做好天然水流的导流措施,确保基坑附近不积水,避免地基沉陷。施工时备足防洪物资,防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉,做好工程材料的管理工作。 每天收集天气预报,根据天气情况制定施工生产计划,在混凝土浇筑现场备好塑料雨棚,防止下雨对混凝土冲洗。影响混凝土外观及强度。 5.2.1、模板工程 钢模板板拆下后要及时清理,涂刷脱模剂,大雨过后要重新涂刷一遍脱模剂。模板安装成后,尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。 若模板安装完成后不能及时浇筑混凝土,又被雨水淋过,则浇筑混凝土前要重新检查模板和支撑,如若有变形的模板,及时调整
21、或更换。 5.2.2、模板脚手架工程 雨季前对所有脚手架进行全面检查,脚手架立杆底座必须牢固,外脚手架连接点与墙体拉接牢固。外架基础应随时观察,如有下陷或变形,应立即处理。脚手架立杆底部必须设置垫木,并加设扫地杆,同时保证排水良好,避免积水浸泡。所有马道、斜梯均应钉防滑条。 5.2.3、钢筋工程 对加工好的箍筋应存放在室内,露天存放时,应架离地面,并有防雨措施,所使用的电焊条、电焊剂的零星材料应严格防雨防潮,避免影响材料的质量或造成材料的浪费。施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,进行覆盖,以防淋雨生锈。 雨后人员高空作业施工时,应注意防滑,超过2.
22、0米的高空作业必须戴好安全带。雨天现场焊接应停止作业,急需作业者必须搭设临时防雨棚,但中雨以上天气必须停止焊接作业,以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。 5.2.4、混凝土工程 混凝土施工应尽量避免在阴雨天,在雨季施工时采取如下措施: 1、遇到大雨应停止浇筑混凝土,已浇筑的部位应加以覆盖。现浇混凝土应根据结构情况和可能,多考虑几道施工缝的留置; 2、雨季施工时,应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定,及时调整用水量;混凝土施工时应在现场对坍落度进行严格控制,不合格者退回。 3、大面积的混凝土浇筑前,要了解23天的天气预报。尽量避开大雨。若因工期关系有小雨时亦必须浇捣,则必须准备足够的防雨设施和
23、覆盖用的油布、塑料布等防雨材料,以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。 4、雨季混凝土充分做好运输、劳力准备,使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短,中间遇雨即盖上篷布继续施工,尽量坚持完成,反对盲目施工,绝对杜绝纵向、竖向施工缝。拌和站搭设简易防雨工棚,砼现浇现场配备好足量的防雨布。做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。 5.2.5、雨季湿地桩基施工 根据本项目总体安排,海子口大桥、罗绑特大桥沼泽地中的桩基施工避开雨季施工。如若赶工期,雨季施工应采取一下施工措施。 1、加固进场便道,做好排水设施,确保机械安全通行。 2、施做安全防护平台,对桩位处进行土质换填处理,桩周围采用片石换填,确
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