公路治超工作总结公路治超年度个人总结.doc
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1、公路治超工作总结_公路治超年度个人总结公路治超工作总结 经_治超办字(20_)1号文件关于同意_市设立公路治超临岗圆盘等卸载场的批复,20_年3月17日临岗圆盘治超卸载场由一个临时检测点成为了一个正式机构。上半年,在市局党委的正确领导下,在相关部门的大力指引下,临岗圆盘治超卸载场全体路政执法人员团结一致,务实奉献,秉着“政府主导、部门配合、坚决卸载、依法处罚”的原则,严格依法行政,公正执法,有力地遏制了207公路严重超限超载运输势头。3月17日-6月30日,共检测货运车辆6802台,查处违法超限超载车辆立案105 件,卸载87台,卸载货物1996.59吨,将超限超载车辆控制在了10 %以内。回
2、顾上半年的工作,我们主要做了如下工作。 一、加强队伍建设 作为公路的“窗口”行业,我们充分认识到加强队伍建设的重要性和紧迫性,我们对照查找工作中的差距,采取了一系列针对性的措施。一是加强政治学习。组织全体执法人员学习关于加强全省公路系统作风建设十条禁令、湖南省公路路政执法部门进一步加强队伍作风建设暂行规定以及交通部公路文明执法规范等文件精神。二是强化工作纪律,不让制度流于形式,严格按制度管人,按制度管事。为搞好治超工作,每月定期召开站长办公会、站务会、职工大会,协调和处理治超工作中出现的各种问题。除了例会,单位领导和单位职工还经常进行个别谈心,及时掌握职工的思想动态,从6月14日新增加了12名
3、职工,来的时间不长便感受到了集体的温暖,很快融入到了一起。本着自愿的原则与全部职工签订了责任状,制定了站长职责、副站长职责、办公室主任职责、班长职责等十项岗位职责,实施了内部考核制度,规范了扣留车辆证件及处理程序,开展了军训。通过一系列的措施,打造出一支强有力的治超队伍。 二、坚持中心工作 我们的中心工作就是治理车辆超限超载违法行为,通过这几个月的治理与整顿,超限超载违法行为得到了有效遏制。在执法过程中我们坚持以卸载为主、罚款为辅,严格按照程序和处罚标准,对事不对人。我们每天除有一名值班副站长外,还有一名协助站长,从车辆检测、进入卸载场卸货、复磅、认定卸载到位,都有明文规定由谁负责。制定了车辆
4、进、出单,进、出卸载场有副站长签字,所有超限车辆必须按照处罚标准卸载、处罚,确保“凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有据可查。”同时强化内业管理,各种台账记录延伸到班组,保证了所有案卷材料、资料的准确性和真实性。 三、搞好外部环境治理 临岗圆盘治超卸载场位于交通要道,过往车辆密度大,环境复杂,阻扰执法工作的情况时有发生。我们紧密依靠地方政府和公安机关进行整顿。为贯彻落实联合治超工作要求,6月19日,_区政府组织召开了临岗圆盘治超卸载场治超调度会,区公路局、区交通局、_路政执法大队、区公安局、区交警大队、交警三大队、灌溪镇政府、灌溪派出所等单位负责人参加了会议。副区长雷建国指出:治超
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